Minden a polikarbonátokról az autók számára

Nem minden autó rajongónak lehetősége van arra, hogy saját garázsának építése. A polikarbonát lombkorona gyakorlati csere. Az ilyen kialakítás megvédi a technikát a légköri jelenségek negatív hatásairól: eső, hó, jégeső és napsugarak.

Sajátosságok

Az országban lévő lombkorona kialakításához nem kell különleges engedélyeket kapnia – csak olyan megfelelő helyet kell választania, ahol a design nem fogja eldobni az árnyékot a szomszédos területre vagy árnyékára.

A lombkorona felszereléséhez elég a 3-4 méteres terület kiemelése. Lehet, hogy bármilyen forma, szomszédos vagy külön érdemes.

A polikarbonátból származó autót olyan pozitív tulajdonságokkal rendelkezik, mint:

  • Könnyű;
  • erő;
  • rugalmasság;
  • A légköri jelenségek ellenállás (eső, hó, napsugarak);
  • kopásállóság;
  • Anyag áttetsző (magas szintű megvilágítás), nem ég, könnyen kezelhető.

Az üvegházhatást nem a polikarbonát lombkorona alatt nem hozták létre, mivel a levegő nem felmelegszik. Délután a világítás szintén nem szükséges – az anyag átlátszóságának köszönhetően hiányzik a fény.

    A pluszon kívül, A polikarbonát áll, a nagyon az első telepítés. A melléklet során meg kell nézni a filmet, amely anyaggal van ellátva. Nem lehet megsérülni, mert külső tényezők elleni védelmet nyújt.

    Mi történik?

    Amint azt már említettük, egy autó lombkorona egy alternatív garázs. Az udvaron az udvaron otthon vagy a házban telepíthető, a lombkorona nem fog sok helyet foglalni, és nem igényel nagy készpénzbefektetést.

    A polikarbonát egy modern hőre lágyuló polimer, amelynek analógjainak nincsenek. Ez a megbízható anyag ellenáll az égésnek, nem fél a sokkoktól, a korrózió nem fordul elő a felületen.

    Van egy meglehetősen új nézet az orosz piacon – profilozott monolit polikarbonát vagy hullám. A legnépszerűbb alkalmazási kör a fanyarok vagy a látók építése.

    Számos típusú előzmény található: íves vagy félkör alakú, egyenes egy darabból álló vagy kétoldalas tetővel, csatolva vagy külön. Az Autonóm Cannon 4 támogatást nyújt – 2. Van egy új speciális tervezés is – konzol ágyúk. Az ilyen struktúrák csak két támogatást tartalmaznak. Fő kényelmük az, hogy az autó három oldalról parkolhat. A leggyakrabban a konzolos előadók készen állnak, de te is és megteheted magad.

    Azok számára, akik nem akarják lefordítani egy lombkorona az ingatlanok kibocsátásában, vannak összecsukható struktúrák. Általában ezt a beállítást gyűjteményéből áll, keret, és egy speciális szövet kezelt víztaszító eszközökkel végezzük, mint a tető. A polikarbonátot ilyen mobil formában használják, a rugalmasság és a szállítási képesség miatt.

    Az egyik autóhoz egy lombkorona építése nem okoz problémákat – elég ahhoz, hogy kiemelje a 3×4 méteres területet. Az anyagok megmentéséhez jobb, ha otthon a fal közelében lévő parkolóhelyet készítünk. Ez a design az eső, a szél és a hó egyik oldalán zárva lesz.

    A két autó számára egy lombkorona meg kell egyeznie a következő paraméterekkel:

    • Két kis autó esetében elegendő területe van 5×6 méter;
    • SUV-k esetében – 6×6 méter;
    • Ha ez egy vendég, akkor 7×11 méter.

    Fontos! A fal közelében lévő lombkorona felszerelése, meg kell figyelnie a tető dőlésszögét – 12-14 fok. Télen, amikor az épület tetőjéből származó hó esik egy lombkorona, egy ilyen lejtő nem hagyja, hogy megtörje.

    Hely szerint

    A helyszínen a lombkorona önálló vagy csatolható lehet. A helyhez kötött struktúra több helyre lesz szüksége. A különálló álló lombkorona legalább négy támogatást kell tartalmaznia, azokat egy méteres távolságra telepítik.

    Csatoltuk legalább a területet. A tervezés egy magánházhoz vagy garázshoz való kiterjesztés formájában van, a többi két és több támogatást kap.

    Annak érdekében, hogy a támogatás stabilabb legyen – betonmal öntjük, vagy speciális betonplatformot készítenek.

    A pontos számítások esetében figyelembe kell venni az autó méretét: hossz, szélesség és magasság. A lombkorona tetője nem szabad túl magas, különben a garázs kialakítása nem ellenáll a szél erős széllökésekkel, és a csapadék belsejében csökken.

    A tető alakjában

    A kialakítás struktúráinak alsó része szinte nem különbözik – ezeket a betonoszlopokba helyezzük vagy szerelve. A fő különbség a tető. Három fő típusa van.

    • Egyedülálló – a legegyszerűbb lehetőség. Egy tető – ez egy polikarbonát lap, amely különböző méretű támogatásra került. A természetes torzítás nem adja fel a vizet és a hó felhalmozódását. A karaktert is a vízállónak kell építenie. Egyoldalas tető típus alkalmas egy kis parkolóhoz és autóval épült. A boundált lombkorona is lehet ilyen tető.

    A gép védelme jobb lesz, és az anyagköltségek kevésbé vannak. Építéshez nincs szükség különleges készségekre és képzésre.

    • Dupla – A tető két komponensből áll, amelyeket a korcsolya összekapcsolt. A sor tető a nagy területek számára leginkább alkalmas. A lombkorona kialakítása lehetővé teszi, hogy egy nagy autót helyezzen alá. Az előző típusával ellentétben az építés leggyakrabban különálló.

    A Bartal tető megbízhatóbb és ellenáll a szélnek, de nehezebb felszerelni és költségesebb – az anyagnak többnek kell lennie.

    • Íves – egy ilyen tető speciális kerek típusú keretrendszerrel rendelkezik, és az anyaggal borított felülről van szó. A hétköznapi épületeknél ez a tető nem teszi, leggyakrabban a cánikákhoz használják. Az ilyen kialakítás előnyei az integritás és az építési hulladék szinte teljes hiánya (a polikarbonátot egy teljes lap határozza meg). Mivel a telepítéshez szükséges anyag nem vágott, további terhelés jön létre a hajlítás miatt – a polikarbonát felrobbanhat.

    Az ívelt tető keretét az előzetes számítások szerint hozták létre. Általában egy ilyen tető teljesíti a tervezőelem szerepét.

    Stack anyaggal

    A lombkorona kialakításához szinte minden építőanyagot használhat: tégla, fűrészáru, fémprofil és még sok más. A leggyakrabban a rack egy fából készült vagy fém profilcsőből készült. A rendelkezésre állásuk miatt népszerűvé vált, nem nagyon magas ár és könnyű használat miatt.

    Nem számít, hogy a rack-t tervezzük: a fa vagy a fém, az ellátás és a karbantartás mindkét anyagot igényli. Mivel a lombkorona az utcán található, légköri terhelésnek van kitéve.

    Az anyag gyors kopásának elkerülése érdekében a fémfestéket és a fát speciális antiszeptikumokkal kezeljük.

    Milyen polikarbonát választani?

    A polikarbonát egy nagy szilárdságú építőanyag. Megjelenésben törékeny és súlytalan lehet, de egyszerűen egyedülálló erősségjelző: ez erősebb, mint a műanyag műanyag 7-szer, és üveg – 200-szor.

    Első pillantásra a polikarbonát ugyanaz. Számos márka van, amelyek különböznek vastagságban és rendeltetési helyen. Az anyag jellemzői a készítményben szereplő polimertől függenek.

    A polikarbonátnak számos előnye van:

    • az ultraibolya sugárzás elleni védelem;
    • hosszú élettartam;
    • Az anyag felszerelése és feldolgozása könnyen, nagy mennyiségű időt töltött;
    • A tető rugalmasságának köszönhetően bármilyen kívánt formát adhat;
    • Tűzálló – polikarbonát nem ég;
    • képes ellenállni a nagyobb terheléseknek;
    • nagyvonalú árnyalatok;
    • képes fényt adni.

    A tető anyagának kiválasztása, figyelembe kell vennie a vastagságot, a minőséget, a színt és a fény kihagyását. Szükséged van arra is, hogy emlékezzen a hó és a szél terhelésére.

    A lombkorona esetében a polikarbonátot legalább 4 milliméterrel kell alkalmazni – jobb, ha a vastagság 8-10 milliméter. És a legsötétebb színek jobban védettek a naptól.

    Polikarbonát vastagság és sűrűség

    Vastag a lapok a következők:

    • 4 milliméter – üvegházakhoz és reklámállványokhoz használják;
    • 6-8 milliméter – ilyen vastagság alkalmas egy egyszerű tetőre és a partíciók felszerelésére;
    • 10 milliméter – alkalmas függőleges struktúrák telepítésére.
    • 16 milliméter – polikarbonát, olyan vastagsággal, amely jobban fedezi a tetőket egy nagyon nagy területen.

    Túl nagy vastagság alkalmazása a lombkorona tetőjéhez – gazdaságtalan. És a kis vastagság miatt a lap előrehaladhat.

      Minél nagyobb a polikarbonát sűrűsége, a lapok nehezebbek lesznek. A monolit típusú tető drágább lesz: jellemzőiben nagyobb sűrűségű, mint a celluláris, ami rosszabbodik – így magasabb az ár. A sejtek polikarbonátsűrűségének 0,72 g / m3-nél nagyobbnak kell lennie. A kisebb jelzővel rendelkező anyag nem is ellenáll.

      Színes polikarbonát

      Csak a bizonyított gyártók garantálhatják, hogy a polikarbonát nem adja át az ultraibolya sugarakat. Ez az anyag figyelembe veszi az összes követelményt és minőségi előírást, és a felületet egy speciális polimer film védi. Az ilyen módon készült polikarbonát hosszú élettartamú, nem veszíti el a színt, nem különbözteti meg a káros anyagokat, a szerkezet nem pusztít el.

      A polikarbonát árnyalatát választják, figyelembe véve saját preferenciáikat. Itt csak egy tanácsot adhatsz – a színt az oldal architektúrájának többi részével kell kombinálni.

      Lombkorona egy autó jobban felszerelve egy anyagból egy matt bevonattal, hogy a nap ne melegítse az autót.

      Hogyan lehet magad?

      Az autós lombkorona megközelítő paramétereinek a következők: 1-2 méter szélesség, és 1 méter hosszúság nagyobb, mint maga az autó. Ha a menedéket két géphez szükséges, akkor 80 centiméterrel kell hozzáadni a technika és az oldalról 1 méter közötti szélességhez. Polikarbonát tervezési magasság – akár 2,5 méterig.

      Ha az épület tetője ezen a szint felett van, akkor az autót nem védik a rossz időjárástól.

      Milyen anyagokra van szükség?

      Carrier Design vagy Arch. Ha a „raktáron” van egy ilyen eszköz – csőhajlítás, akkor a sajátodra épülhet. Ha nem, az összes szükséges alkatrész megrendelhető egy építőipari cégnél:

      • Fémprofil 20×40 milliméter – a láda;
      • Fém fotók 60×40 vagy 60×60 milliméter – futás esetén;
      • A 80×80, 60×60 és 100×100 milliméter fém forgalma – támogató pillérek;
      • zúzott kő, kavics vagy cement és homok keveréke;
      • sajtómosó;
      • Önzáró csavarok;
      • Ha a lombkorona egy szilárd platformon van felszerelve, akkor a horgonycsavarok szükségesek;
      • Polikarbonát vastagsága 10 milliméter.

      Még a tapasztalat és a speciális készségek, hogy saját keze lombkorona legyen a polikarbonát valódi autó számára. Ehhez követnie kell a szakemberek tanácsát és utasítását, majd a tervezés teljes mértékben teljesíti funkcióit, és nagyon hosszú ideig szolgál.

      Hol kezdődik?

      A lombkorona építését, mint bármely más tárgyat, egy speciális tervvel kell elvégeznie. Még egy kis polikarbonátos viszontel is előzetesen meg kell tervezned a cselekvési sorozatot. Ez segít abban, hogy ne hagyjon hibákat, ne hagyja ki a színpadot, és nem kell időt töltenie az elrontott anyagok megvásárlására szolgáló tervezés és eszközök elemzésére is.

      Fontos! Figyelembe kell venni, és emlékezni kell az összes árnyalatra: a becsült méret, az építés formája, az anyag vastagsága és típusa, a kívánt árnyalat, a fényálló polikarbonát, az adott régióban uralkodó időjárás, az irány és a szél erőssége.

      Először is, az összes ötletedet és tervet kell ábrázolni a képen, vagyis, hogy egy lombkorona-rajzot készítsen egy autó számára. Természetesen közelebb lesz, de világos lesz, amit akarok, és hogy van-e valódi lehetőség arra, hogy megvalósítsa a projektet az életbe.

      Olvasson tovább  Az árnyékoló hálók az üvegházakhoz

      Hogyan készítsünk rajzot?

      Az autóipari lombkorona építésének fő munkája a rajzdal kezdődik. A számítások pontossága a további cselekvésektől és a végeredménytől, valamint a tervezés megbízhatóságától és biztonságától függ.

      A polikarbonát meglehetősen népszerű építőanyag, és ilyen hírnév nagy szerepet játszott. A hálózat számos fotót és rajzot tartalmaz az autonavisals számára. Nem kell különleges mérnöki és műszaki ismereteket kapni – elegendő egy kielégítő opció kiválasztása.

      Nem fogják megakadályozni, hogy felhívja a figyelmet egy adott régió éghajlati viszonyaira és a kiválasztott sémára (milyen időjárás volt a lombkorona számára).

      Hogyan válasszuk ki a méreteket?

      A megtalált séma tartalmazhat olyan kész számításokat is, amelyek az anyagokon alapulnak. Egy másik esetben önállóan kell állítani, érdemes megfontolni, hogy a lombkorona nincs falak, ami azt jelenti, hogy a tetőnek „a tartalékkal” kell lennie:

      • A csatolt tervezéshez a tetőnek 30 centiméter támogatása mögött kell lennie;
      • Egy álló lombkorona esetében 30-40 centiméter állomány van;
      • Az optimális magasság 2,2 méter, de legfeljebb 2,5, és a legalacsonyabb építési pont nem alacsonyabb, mint 1,8 méter.

      Hogyan kell összeszerelni egy keretet és egy üreges ládat?

      Először meg kell jelölnie a jelölést, ahol a függőleges támogatások el vannak találva. Például, ha a kerítés mellett található az egyik oldalon a kupola, és a kerítésnek található, a parttól két méter, majd a másik oldalán a hordozókat található az azonos távolságra.

      Extrém jelöléskor kis fából készült csapokat kell vezetnie, és húzza a szálat vagy a kötelet közöttük.

      Ezután támogatni kell a gödröket. Ehhez van egy speciális eszköz – Motobur. Vele, a munka könnyebb és gyorsabb lesz, de mivel magas ár, akkor több gödrök vásárlása veszteséges. A Motobur bérelhető vagy ismerős. A támogatás alatt lévő gödör mélysége körülbelül 1,2 méter, és a szélesség 10 centiméter. A lyukat szigorúan függőleges helyzetben kell elhelyezni. Annak érdekében, hogy a „fúrás” folyamat megkönnyítse, a szakértők többször is javasolják, hogy eltávolítsák az eszközt, hogy tisztítsák meg a földről.

      Fém rudak vannak telepítve kész gödrök, akkor jobb, ha a telepítést a szintet vagy plumb, majd öntött beton és tartott körülbelül 10 napig, amíg a massza megerősödik, és nem fagy.

      Tanács! Az oszlopok összehangolása kötéllel lehet. A jelölést az extrém támogatásokra alkalmazzák, és a kötelet feszítik, majd vágják rá, és minden más támogatást.

      Betonosított beton után megkezdheti a keret felszerelését. Az első a hegesztett fém termékek a felső pántoláshoz.

      Miután a keret összeszerel, állítsa be az íveket a tető alatt. Bend Metalofil film Ön önállóan vagy kontaktusokkal rendelkezik. A hasonló szolgáltatásokra szakosodott cégek esetében speciális gépek vannak, így a gyártás gyorsan és pontosan áthalad, az összes meghatározott paraméterrel. Az ilyen ívek azonnal hegeszthetők, előzetes zeller nélkül.

      A következő lépés egy láda létrehozása. A legoptimálisabb az ívek helye ugyanazon a távolságon, a munka könnyebbé válik, mivel a jumperek egy sablonba kerülnek.

      Hogyan lehet javítani a polikarbonátot?

      Miután az összes fémcsövet hegesztettük, olyan megoldással kezelik, amely megakadályozza a korróziót, a talajt és a színt. Miután a szárított réteg megszáradhat, elindíthatja a polikarbonát telepítését.

      Fontos! Ha a választás egy cellás polikarbonátra esett, az anyagot oly módon kell elhelyezni, hogy a víz nem esik be. A tanácsadás elhanyagolása a lemez belsejében lévő buborékok kialakulásához vezet. Az esztétikai oldalról – vonzóvá válik. Ennek eredményeként sok idő és idő lesz tiszta.

      A polikarbonát biztosításához számos módszer létezik, a nagyon első csavarokkal. Miután a szükséges jelölés a lapra kerül, vágja le. Csináld, anélkül, hogy eltávolítaná a védőfóliát, és a fém kereten, akkor a lap védett oldalán van. Az ívelt tető felállítása során a polikarbonát csak a csatornák mentén hajlik. Az öntapadós csavarok segítségével a tetőfedéshez. Annak érdekében, hogy ne károsítsa az anyagot, előre kell előkészítenie a lyukakat, méretüknek nagyobbnak kell lennie, mint a dashing. Ha nem követi ezt a szabályt, a hőmérsékletkülönbség következtében a polikarbonát kibővül, vagy zsugorodik, és a repedések a felületen merülnek fel. A csavarok közötti lépésnek 35-45 centiméterrel kell lennie. A kapcsolat erősségére és lezárására szilikon bevonatú mosógépek és átmérője 30 mm-es átmérőjű.

      A polikarbonát különböző anyagokhoz való szereléshez (fa, műanyag, fém) alkalmazása speciális ragasztókészítményt alkalmazzon. Epoxy ragasztó használ egy fémprofil-csatlakozáshoz. Ha éles cseppek lesznek a kialakításnál, a szilikon ragasztó alkalmas. Hőmérsékleti tartomány – -45 – +125 fok.

      A gyártók több ragasztó márkát termelnek, de a polikarbonát esetében jobb olyan vegyületeket használni, amelyek nem tartalmaznak oldószereket, mivel károsítják az anyag felületét.

      Több tippet adunk a polikarbonát használatára.

      • Ha a lap vastagsága nem haladja meg a 8 milliméter, akkor az építési kés a vágáshoz ajánlott, ennek a paraméternek a nagyobb értéke – egy körfűrész kis fogakkal.
      • Annak érdekében, hogy a hó a lombkorona-ból húzódott, a lapok a lejtő mentén vannak felszerelve, és az íves épületek – hajlítsa le a polikarbonát élek irányába.
      • Hogy a vágás után nem volt jarbin, és az élek simaak voltak, hogy a vágólapot szilárd felületre kell elvégezni.
      • Egy lyuk létrehozása a csavarok alatt, jobb, ha egy fúrógépet készít egy fém fúróval. Szükséges, hogy csak a polikarbonát merevségét adó bordák között kell. Tehát a lapról jobb lesz hozzárendelt kondenzátum.
      • A sejtes polikarbonátot úgy kell elhelyezni, hogy sejtjeit függőlegesen helyezzük el. Ezt úgy végezzük, hogy a vizet ne halmozzon fel az anyag belsejében, majd később nem „virágzik”. A hőálló szalag nem alkalmas erre az esetre: a nedvesség továbbra is felhalmozódik.
      • 10 mm-es polikarbonát esetében a rögzítőelemeket 50 cm-es távolságban kell elhelyeznie. A nagyobb anyagvastagság érdekében a távolság 85 centiméterre emelkedik.
      • A tető smink, amelyen a polikarbonátot meg kell határozni, meg kell felelnie több feltételnek. Minél több üreges tetőhely, annál kisebb a távolság a jumperek között. Meg kell tenni annak érdekében, hogy elkerüljék a polikarbonát csapok, mert nem csak a víz, miután az eső felhalmozódhat a felszínen, hanem hó is. Optimális torzítás – 50 fok.

      Ha lehetséges, jobb, ha előnyben részesítjük az íves designt: képesnek tartani a nagy terhelést. Ha 16 milliméter vastag polikarbonátot használnak az íves lombkorona esetében, lehet, hogy láda nélkül lehet. De a támogatási pilléreket 2,3 méteren belül kell elhelyezni egymástól.

      A polikarbonát sok anyagot helyettesíthet, tartós, védi az ultraibolya sugárzást, műanyagot, hővédőkhez használható. Minden árnyalatú és csendes, hogy elkerülheti a súlyos költségeket, és hozzon létre egy egyedi designt.

      Amikor egy autót építeni egy autó számára, meg kell figyelnie a három fő szabályt: a számítások pontossága, az anyagok elfogadhatósága és a fantázia.

      A polikarbonátból származó lombkorona létrehozása, lásd a következő videót.

      Értékelje a cikket
      ( Még nincsenek értékelések )
      Cybulya Guculka

      Helló mindenkinek! Én vagyok Cybulya Guculka, és nagy lelkesedéssel osztom meg szenvedélyemet a háztartási gépek javításával és telepítésével kapcsolatban. Ennek az oldalnak az írójaként engem a technológia iránti szeretetem és a vágy hajt, hogy segítsek másoknak megérteni és megoldani a gépeikkel kapcsolatos problémákat.

      Haz-epitese.info - építési, javítási, dacha telek, lakás, vidéki ház, hasznos tippek, fotók
      Comments: 1
      1. Benedek Győri

        Ki találta fel a polikarbonátokat? Milyen előnyökkel jár az autók számára való használatuk? Mennyire tartósak és biztonságosak az autóüvegekhez képest? Van valamilyen hátrányuk?

        Válasz
      Megjegyzések hozzáadása