A benzingenerátor javítása?

A mai napig nehéz villamosenergia nélkül benyújtani életünket. Ez az, hogy az „üzemanyag” a technológia számára, és könnyebbé és könnyebbé teszi az emberi tevékenységet. És nagyon gyakran olyan helyeken, ahol a villamos energia valamilyen okból nincs ok, megértjük, mennyire fontos az.

A közelmúltban, hogy elektromos áramot kapjunk, egy ilyen eszközt benzingenerátorként használják. De ő, mint bármely más technika, megszakíthat. Próbáljuk meg kitalálni a benzingenerátorok problémáit, és hogyan javítják saját kezüket.

Gyakori hibák

Ha bármilyen típusú elektromos generátorok leggyakoribb hibáiról beszélünk, akkor A következő problémák hívhatók:

• A gyújtógyertyák szennyezése vagy meghibásodása, amelyet a generátor instabil működésében fejeznek ki, nehéz elindítása;
• eltömődés karburátor: Túl magas üzemanyag-fogyasztás, a munka instabilitása a prémium terhelésben, komplexitás az eszköz kezdetével;
• A gyújtótekercs lebontása: Lehetetlen benzingenerátor elindítása, nincs szikra;
• Az indítóval kapcsolatos megjegyzés: Snacking és a kábel megszakítása vagy a ratchet mechanizmus megsemmisítése;
• A szelephiány megsértése – ebben az esetben túl erős zaj van a működés során és a benzogenerátor elindításában;
• Viseljen keféket A szinkron modelleken az az oka, hogy a készülék nem adja ki a kimeneti áramot;
• törött szabályozó A forradalmak a terhelés megváltoztatása során működnek úszásukat és hibáikat;
• Generátor rotor viselése és a főtengely csapágyai az olaj elhagyása és a zajszint növekedése a működés során;
• Henger és dugattyúgyűrű viselése Az olaj túlterhelése és a bonyolult motor oka lesz, amely hideg.

Kiszámítja és meglehetősen gyakori hibákat, amelynek oka a készülék használatának megsértése lesz. Ez tulajdonítható:

• generátor tekercsek vagy feszültségváltó kiégése állandó túlterhelésekhez;
• Zadira a forgattyústengelyen, amelyet az alacsony olajszint okoz.

A benzenerátor hibái 3 kategóriába sorolhatók:

• Gyújtó- és üzemanyag-mechanizmus hibái;
• mechanikai;
• Elektromos.

A bontások kiküszöbölésének módjai

Most beszéljünk arról, hogyan kell javítani a javasolt eszközt, amikor a leggyakoribb problémák fordulnak elő.

Fontos léghűtő bordák

Az egyik meglehetősen gyakori probléma, amely a benzingenerátorral való együttműködés során megjelenhet, szennyezett léghűtő bordák. Ennek oka két dologban lehet. Az első esetben arról beszélünk, hogy az eszköz hosszú ideig nem használta az eszközt, por volt rajta, amely belépett. Természetesen, hogy A készülék aktív működésével a rendszer előfordul, ami előbb-utóbb egyszerűen éget.

A probléma megoldása bármely kézikönyvben megtalálható a benzingenerátor bármely modelljében.

Egy másik okból is megjelenhet – a rossz minőségű tüzelőanyagok használata a NaGar-t másfajta szűrőkön és a készülék hűtési mechanizmusára is okozhatja. Ez nagyon egyszerűen megszűnik – a léghűtés bordáit nagyon óvatosan törölni kell a por és a szennyeződés rongyával. Ha van egy vágy, akkor ezt megteheti, és anélkül, hogy az eszköz elemzése lenne, de jobb lesz szétszerelni, eltávolítani kell, hogy eltávolítsa az elemet, és ki kell töltenie a kiváló minőségű tisztítást telepíti azt.

A gyújtásrendszer működésének problémái

Ha probléma merül fel a gyújtási mechanizmussal, amely a motor működésének, vagy a generátor összetett elindításakor fejeződik be, akkor ezt a problémát a karburátor működtetéséhez vagy a gyújtási mechanizmusban kell keresnie. A két rendszer összekapcsolódása ellenére a velük kapcsolatos problémák megoldása külön kell figyelembe venni. Ebben az esetben először meg kell fordítania a gyújtó gyertyát, és ellenőriznie kell az állapotát.

És ha pontosabban beszélünk, meg kell néznie a Nagart, amely az elektródákon kell kialakítania.

• Ha rendkívül sűrű és száraz, fekete színű, azt sugallja, hogy itt gazdag keveréket használnak. Ez azt jelenti, hogy a karburátorban van, vagy a légszűrő eltömődése.
• Ha a Nagar fekete, de olajos, Ez azt jelenti, hogy a dugattyús gyűrűk nagyon aggódtak, és az olaj az égéskamrában, ahol nem lehet.
• Ha a Nagar fehér színű, Ez azt jelenti, hogy a keverék rendkívül gyenge, és valószínűleg a karburátor hibás.
• Barna Nagar Egy tégla árnyalat azt mondja, hogy minden rendben van a motorral, és a Nagar, amely piros vagy zöldvörös, jelzi a rossz minőségű üzemanyag használatát.

Általánosságban elmondható, hogy a gyújtási mechanizmus használhatósága könnyen ellenőrizhető, mert eszköze nagyon egyszerű. Ehhez aktiválja a gyújtást, tegyen egy jó gyertyát a megfelelő sapkába, Ezt követően a motor legközelebbi részén, fémből készült szoknyával helyezhető el, éles fordulatot készít egy kézi indítónak.

• Ha nincs szikra, akkor először a kastélyt kell kikapcsolnia a kastélyból a kiszárított tekercsből, majd az érzékelő, amely az olajszintet mutatja.
• Ha a kikapcsolás után a szikra nem jelenik meg, cserélje ki a tekercset.
• Ha normál erősségű szikra van, akkor egy pár kezdési kísérlet után el kell távolítani a gyertyát.
• Ha tele van üzemanyaggal, akkor a keverék túl gazdagodott.
• Ha száraz, akkor hiányzik.

Azt is megtörténik, hogy hosszú tárolás után a karburátor lebeg és a tű kiugrik, ezért a benzinrendszer nem esik be. Ahhoz, hogy megjavítsa, néhányszor nem túl sok ahhoz, hogy eltalálja az úszó kamra fedelét, és tegyen egy másik indítást.

Nincs feszültség

Ne feledje, hogy a vizsgált eszköz elektromos mechanizmusa elég megbízhatónak tekinthető. Jellemzően csak két probléma lehet vele. Nincs olyan akkumulátor töltés, ahol van egy villamos energia, vagy a generátor kimenetén belül nincs feszültség.

1. Az első probléma az alacsony feszültségű tekercselés vagy egyenirányító következménye. Egyszerűen ellenőrizze az egész mechanizmust. Elég lesz ahhoz, hogy egyszerűen csatlakozzon egy 12 voltos villanykörte párhuzamosan az alacsony feszültségű generátor tekercsel és indítással. Ha a fény ég, ez azt jelenti, hogy a generátor normálisan működik, és az egyenirányító cseréjéhez szükséges.
2. Ha nincs feszültség a generátor kimenetén, akkor a leggyakrabban ez a kefék eredménye. Őket ki kell húzni és viselni kell. Ha nagy, akkor jobban helyettesítik őket. Ha van inverteres generátor, akkor ellenőrizze, hogy a feszültség a konverter bemenethez csatlakozik-e az alacsony teljesítményű lámpát párhuzamosan 220 V-val.

Üzemanyag-rendszer működési hibák

Az üzemanyag-rendszer működésének problémái általában két okból származhatnak. Az első a rossz minőségű tüzelőanyagok használata, a második – a víz vagy levegő rögzítése az üzemanyaghuzalba, vagy az alacsony minőségű üzemanyag használatával okozott elzáródás létrehozása. Ezenkívül megjelenhet a karburátor problémái.

Ha a szennyeződés az üzemanyag-giblettekben kiderül, az üzemanyag-keverék szegény, és az üzemanyag szivárog.

A probléma kijavításához kitalálnod kell, hogyan kell fenntartani a karburátorot.

1. Először el kell távolítania a fényképezőgép fedelét úszással. El kell öblíteni benzin vagy speciális karburátor aeroszol típusú tisztítószer. Szükséges eltávolítani a szennyeződést és a különféle üledékeket, amelyeket gyakran felhalmoznak az alján. Ugyanez vonatkozik a benzocra zümmérésére is.
2. Most ellenőrizze most, A benzinkút által előállított Lee, amikor a „nyitott” helyzetben van.
3. Most meg kell húznod a tengely lebegését, Kivonja teljesen egy lejátszási tűt. A vezetéket a csatorna fújásával kell elvégezni.
4. Most sűrített levegővel vagy aeroszol típusú tisztítószerrel, emulziós csövet kell végrehajtani, Üzemanyag Gibber, valamint az összes karburátor csatorna. Csavarja ki a beállító csavart, majd fújja ki és csatornáját.
5. Ezt követően a levegőszűrő típusától függően 2 vagy 2,5 fordulattal gyengítjük. Továbbra is összeszedi a karburátorot, és ellenőrizze a teljesítményét.

A futás problémái

Ha az elindítással kapcsolatos problémákról beszélünk, akkor általában az indító bontásnak köszönhető. A legegyszerűbb megoldás a benzogenerátor kézi indítója javítása lesz. Ezután a probléma lehet a visszatérési típus forrásainak nem túl magas színvonalú rögzítésében.

De a legtöbb esetben, javítsa az indítómotor kell lennie szakszerűtlen használat miatt a készülék, amikor a felhasználó a túl sok erőfeszítést run.

Ha a mechanizmus ellenőrzése után világossá vált, hogy nem volt a meghibásodás oka, akkor az egyik elemének lebontása lesz. Lehet, hogy a kábel megszakadása, vagy az indító nem szórakoztatja azt, hogy a visszatérő rugó megtört. Egy másik lehetőség – a racsnis nem termel a főtengelyt.

Távolítsa el az indítót a csavarok kicsavarásával a ház kerülete körül. Ezt követően szétszerelheti a horkoló mechanizmust. A visszatérő rugók és a bütykök ellenőrzése. Ezután óvatosan húzza meg a szíjtárcsát és a tavaszt. Gyártunk a kábel helyettesítését, amely kitört, vagy törött rugók.

A szerelés elindításakor kövesse a tavasszal, hogy a horoggal a burkolat és a csiga segítségével legyen.

A kábelt teljesen ki kell tölteni.

Megelőző intézkedések

Időről időre tisztítsa meg az eszközt. A tartály tisztításáról beszélünk az üzemanyag táplálására, valamint a Nagara és a por hűtőrendszer elemeiről. Ez megtartja az eszközt tiszta, és a blokkolás nem okoz túlmelegedését és a későbbi kudarcot.

Ezenkívül időről időre nem lesz felesleges, hogy szétszerelje és ellenőrizze a különböző mechanizmusok teljesítményét.

Különösen óvatosan ellenőriznie kell az ABR és a vezérlőegység teljesítményét. Ha lehetséges, a belső elemek nem lesznek feleslegesek, hogy tisztítsák a szennyeződéstől és a portól. Tekintettel az eszköz kialakításának jellemzőire, nincsenek nagyszabású profilaktikus intézkedések.

Azt is hozzá felett az üzemanyag szintje és az olaj, ellenőrzi a rögzítési szilárdságát a különböző elemek csavarokkal, valamint időszakos tisztítás a légszűrőt a por és piszok.

Ajánlások

A szükséges elméleti és gyakorlati ismeretekkel rendelkező felhasználók használhatják a benzingenerátor javítására vonatkozó utasításokat. Általában ilyen anyagokban megtalálhatja az egyes eszközök leggyakoribb problémáinak javítását. Azaz, maga a személy képes lesz javítani a benzines generátor, amely pénzt takarít meg pénzt takarít meg.

És a szakemberek fő tanácsai természetesen azt kell megakadályozni, hogy bármilyen bontás előfordulása legyen.

Igazi, ha az ilyen technika kiszolgálása, az olaj és az üzemanyag szintjének szabályozása, valamint ellenőrizze a csavarozott típusú csatlakozások szilárdságát, és tisztítsa meg a légszűrőt a szennyeződésektől. Ennek eredményeképpen a javítás egyáltalán nem szükséges a benzogenerátor alkalmazásában.

Általánosságban elmondható, hogy A benzingenerátor saját kézzel történő javítása bizonyos tudást igényel, ami miatt nem minden felhasználó megtarthatja. Ebben az esetben jobb kapcsolatba lépni egy szakemberrel. De ha az elméleti bázisod van, akkor javítsa meg a benzingenerátor fő hibáit, sok nehézség nélkül lehet.

A következő videóban megtudhatja, hogy először is meg kell tennie, ha a benzingenerátor nem működik.