...

Jellemzők

Gudron – híres anyag az építésben és a termelésben. A cikkben elmondjuk, ahogy úgy néz ki, mi történik, mi a technikai jellemzői és felhasználási területei. Ezenkívül röviden fontolja meg, hogy veszélyes-e az ökológia számára.

Mi az, és mi teszi?

Hudron – Degtyar maradék fekete színű, mintavétel olaj, üzemanyag, olaj desztilláció. A folyamat atmoszferikus nyomáson történik a frakciók vákuum alatt, amely magas hőmérsékleten szétszóródik. Hudron gyanta szilárd vagy folyékony viszkózus textúrában. Az olajok, aromás, paraffin, naftenikus szénhidrogének lepárlása után maradványokból áll. A kémiai készítmény tartalmaz olaj gyanta, karbén, carboid, ahydride, asphaltogenic sav, fém-szuszpenzió.

A termelés során a kátrány hozama az olajtömeg 10-45% -a. Nem alacsony nyomású desztilláció, hidrokrakkolás, gázfunkció, koking. A hamutartalma kisebb, mint 0,5%, a sűrűség összehasonlítható a vízhez. Nincs ilyen sokféle összetétele a bitumenhez képest, amely korlátozza az anyag terjedelmét.

A bitumen külső hasonlóságának ellenére a Hudron mesterségesen, a természetben nem létezik. Az erő tulajdonságainak növelése érdekében különböző kémiai vegyületek adagolják a készítményt.

Az anyag tulajdonságai az olaj típusához kapcsolódnak, amelyből előállított, a feldolgozás módszerei. Ezek a tényezők meghatározzák annak sűrűségét, olvadáspontját, villogását, kokszolását. Például, a legjobb minőségi alapanyag feldolgozásával nyernek súlyos olaj gyanta tömegű kijárat 8%. Az anyagot nagy mennyiségű redinációval dízel üzemanyaggal dolgozzák fel. A Gudron anyag viszkozitása és szorossága olajgyantákat ad. A hőmérséklet hatásainak ellenállása az aszfalténektől függ. Közvetlenül a Használat előtt a Hudron felmelegíti a folyékony anyagot. Az anyag ára függ a fajtától.

A „savas vétel” nevű másodlagos erőforrás egy bizonyos típusú olajfinomulási anyagok tisztításának során kialakított ipari hulladék. A savas targoncákban fekete és viszkózus anyag. A maradék savakat (15-70%), valamint a szerves vegyületeket tartalmazzák. Újrahasznosításnak vannak kitéve. A Hudron öregedése az ultraibolya sugárzás hatása alatt halad. A bitumenes masztix hosszú ideig a termelésének adalékanyagok és árnyalatok típusa miatt szárad. Különböző típusok vesznek 12-24 órát.

Előírások

A GOST 783-53 szerint a szaporító olaj kátrány, nyersanyagok 2 márka (L és T). A feltételes viszkozitása 18-30 és 30-45 lehet 100 fokos. A víztartalom nem haladhatja meg a 0,5% -ot.

A fennmaradó tulajdonságok a következők:

  • A Hudron sűrűsége 0,95-1,03 g / cm3-n belül változik;
  • Az olvadáspont 12 fokos (olvad, miközben növeli a hőmérséklet akár 55 fok);
  • A láng hőmérséklete 290-350 Celsius fok;
  • A tiszta kátrány Cox 8-25%;
  • Fagyasztott hőmérséklet +55 fok;
  • A nem súlyosított mechanikai szuszpenziók tartalma – legfeljebb 0,2%.

A vízben oldódó savak és lúgok az olajhumpákban nem lehetnek. A forráspont a készítmény során 450-600 Celsius fokozat (különböző hőmérsékletek esetén az olaj típusától függően). Fajsúly ​​1 m3 = 0,95-1,03. Hőfeszítés – 41,63 MJ / kg. Az anyagot nehéz mosni különböző dolgokat és elemeket. A kátrányfoltok kiküszöbölése érdekében különböző eszközöket használnak. Például egy anyagot speciális készítmények, ammonikus alkohol, napraforgóolaj (krémes) olaj segítségével jól látják el.

És a foltoktól is megszabadulhat a Coca-Cola, a keményítő, a fehér agyag, a kausztikus szóda használatáról. Távolítsa el az anyagot a kezek bőréről, a lábak és a test más részeit a fehér szellem vagy az aceton lehet.

Hatály

A fekete hudron különböző építési és ipari területeken használatos. Az alkalmazási módszerek változatosak. Például az anyagot bitumen (építkezés, út, tetőfedés), alacsony emelhető koksz, éghető gázok gyártásában használják. A generált bitumok az utakon az év különböző időpontjaiban különböző hőmérsékleti körülmények között használhatók. Impregnálják az út zúzott kőbevonatokat a különböző éghajlati területeken.

Az utakon, az autópályákon kívül az aszfalt, a vízszigetelés, amelyet gumi lágyítóként használnak. Ez a kenőolajok, a motor üzemanyagának összetevője. A durva részleteket és különböző mechanizmusokat kennek. A tetőkre szigetelt, egy fa feldolgozására szolgál. Az utak felső bevonata, az alapítványhoz használják. Ezek önthetik a garázs tetőjét, patch közúti felületeket, csónakokat.

A gyantát tömítőanyagként használják épületek építésénél. Az építési kátrány az anyag legjobb nézete. Megfizethető költsége van. A szakosodott közlekedés tárgyaira van szükség, magas technikai mutatókkal és bizonyított minőséggel rendelkezik. A gyantát tetőfedő típusú gumioid, masztikus, pergamin, rubext, hidrokhotloizol. Ezzel Primer, Rubitex, Üveg EELAST. Az útfajok növelik a bevonási kopás ellenállását.

Saves Gudronot használnak fertőtlenítőszerek és mosószerek gyártása során. Ezek közül a kiváló minőségű bitumenes kötőanyagok termelnek. Hígított kemény gyantát festhet a ház alapja. Mazut kimegy belőle. A Hudron feldolgozó termékek megtalálhatók az öntödei és az elektromos fajok alkalmazásában.

Gyanta agyag bőr és fa. A festékek és lakkok, a polimer ipar termelésére használják. Leggyakrabban a kátrányt nyersanyagként használják feldolgozás céljából. A nagyon ellenálló kompozíció fajtáit a benzin hidrogénezésével dolgozzák fel. Az olajos anyagokból gumiból készül. Az autók aljáinak hiánya a korrózió megelőzése érdekében.

És az SO2-t további feldolgozással kapjuk kénsavval, más anyagokkal. SPO-t és sztirol-indenovy gyantát termel.

Az ökológia veszélye

A savas kátrányszennyeződések természetét a második veszélyességi osztálynak tulajdonítják. Az általuk kapott bitumen veszélyességi osztálya a negyedik (alacsony veszély). Ez az egyik intézkedés a vadon élő állatok védelmére. A kapott bitumen nem szennyezi a környezetet, és nem oldódik fel vízben. Nem radioaktív, hermetikusan zárt dobokban tárolva, szorosan megnyomva.

A savas targulák nemcsak zöldségre, hanem az állatok világára is veszélyeztetik. Az ártalmatlanításuk különleges racionális módszerei azonban nem léteznek. Ezért a hulladékot egyszerűen összeolvasztják a nagy mennyiségű halmozódó tavakba. A redox folyamatok hatása alatt spontán raktárakban előfordul, a kén-dioxid felszabadul. A légköri csapadék miatt a savas víz elfordul a zsúfolt tavakból, sírva a földet és a felszín alatti vizeket.

Ez hátrányosan érinti az ökológiát a tavak közelében, és befolyásolja azoknak az egészségét, akik a közelben élnek. A textúrák ilyen raktározását több millió tonna számítja ki. Az ártalmatlanítási problémát kénsav-tisztítással oldjuk meg. A folyamat összetettsége miatt azonban a tisztítás mértéke nem elegendő. A technika magában foglalja a drága saválló nyersanyagok használatát, a speciális technikák és a tárolási feltételek kialakulását.

Ezért a savas fogadások új ártalmatlanítási módszereit fejlesztik, az üzemanyagolaj ártalmatlanításának szabályaira. A bitumen fűtéssel vákuumberendezésekkel van elhelyezve. Ennek eredményeképpen a gáz, a koksz, a különböző területek termelésére használt folyékony felfüggesztés alakul ki.

Értékelje a cikket
( Még nincsenek értékelések )
Cybulya Guculka

Helló mindenkinek! Én vagyok Cybulya Guculka, és nagy lelkesedéssel osztom meg szenvedélyemet a háztartási gépek javításával és telepítésével kapcsolatban. Ennek az oldalnak az írójaként engem a technológia iránti szeretetem és a vágy hajt, hogy segítsek másoknak megérteni és megoldani a gépeikkel kapcsolatos problémákat.

Haz-epitese.info - építési, javítási, dacha telek, lakás, vidéki ház, hasznos tippek, fotók
Comments: 1
  1. Lőrinc Szécsi

    Szia! Szeretném megkérdezni, hogy mely jellemzőkről szól a szöveg? Érdekelne, hogy az írásban milyen tulajdonságokat említenek vagy leírnak. Köszönöm!

    Válasz
Megjegyzések hozzáadása