Kötelező aljzatok javítása

A podcast aljzatok egyszerű használatú, lenyűgöző emelési kapacitással jellemezhető, sima emeléssel és futással. Ideális autóipari felvonóként, mind a speciális karbantartási állomásokon, mind a személyes garázsokban. Ráadásul sok autó tulajdonos sikerül egy ilyen asszisztens önmagukban, hogy élvezze az összes előnyét kevesebb pénzért. Ma megnézzük a gördülő típus hidraulikus típusának valószínű hibáit, és észrevesszük, hogyan lehet megszüntetni őket saját kezével.

Lehetséges bontások és okaik

A hidroombrats ritkán elveszíti funkcionális képességeiket, főleg a szelepek problémáját, a munkafolyadék (olaj) vagy szennyeződés hiánya. Mindazonáltal a működésének bármely eszköze képes sikertelen.

Mielőtt közvetlenül a javításhoz költözne, meg kell határozni, hogy meghatározza a valószínű lebomlásokat és tényezőket, amelyek provokálhatják őket.

Tehát a gyakran találkozott a következő hibák között:

• Abszolút veszteség az eszközön, amely abban a tényben fejeződik ki, hogy a fődugattyú (munkadarab) emelése vagy csökkentése nem lehetséges;
• Nem megfelelő munka (általában egy kis klinikai) az emelés folyamatában;
• Spontán csökkenti a készüléket terhelés alatt;
• Jack potter – a munkafolyadék részleges vagy teljes szivárgása (olaj).

Szükséges eszközök

Az aljzat javítása érdekében egy bizonyos eszközkészlet és anyagok szükségesek:

• Csavarok;
• A kondenzált olaj felvételére szolgáló tartály;
• Speciális öblítőfolyadék (kerozin vagy benzin megengedett);
• Folyékony olaj.

A munka javítása előtt meg lehet vásárolni egy remkomplekt egy alhálózathoz Hydrocamk. Általában dugattyú- és dugattyús tömítéseket tartalmaz.

Hogyan kell javítani az aljzatok?

Javítsa meg magának az alfejlesztést, természetesen, akkor is. Csak erre szükség van egy javító készlet vagy egyedi részek alapján, amelyek pontosan megszakadtak. Általában a különböző tömítések a diszkrétbe kerülnek, aminek következtében a munka folyadék folytatódik. Fit javító készlet.

Bármilyen körülmények között Szükség van a kialakítás szétszerelése és a működőfolyadék leeresztése. Ezt óvatosan végre kell hajtani, és a munkafolyadékot előre előkészített tartályba ürítjük.

Az újrahasznosításhoz valószínűleg nem illeszkedik, kívánatos, hogy egy új.

Olaj márka, amelyet a készülék segítségével talál a készülékben. Mindazonáltal a fő tömeg alkalmas a szokásos motorra (például 5W-40 márka) vagy a hidraulikus rendszerek működő folyadékára. Nem pusztítja el a gumit, nem károsítja a munkadisznó felületét, átlagos sűrűséggel és biztonságos az emberek számára.

Vannak speciális javító készletek – a hidraulikus áramkör javító készletei – az al-eszköz külön módosítása. Minden alkalmas gumi tömítés és mindenféle fogyóeszköz már szerepel benne (meghatározott módosítás alapján). Próbáld meg, hogy ne szerezzen túl alacsony költségű és drága termékeket, optimális lesz az árut az átlagos ár kategóriából.

Ezután szükség van a dugattyúk szétszerelésére és kihúzására, és megvizsgálni a felületüket rozsda jelenlétére. Ha korrózió észlelhető vagy szennyeződések, alaposan kell megszabadulni tőlük. A szennyezés és a korrózió mellett megszabaduljon az olajtól. Nem alkalmazhat speciális tisztítószereket erre (dízel üzemanyag, benzin, fehér szellem, oldószerek stb.).

Természetesen megvizsgálja a rúd konfigurációját. Abban az esetben, ha hajlított, akkor látszólag, nem megfelelő rekonstrukcióra. Ilyen helyzetben szükség van egy új dugattyúra (amely felvételi lehet, mivel ilyen alapkomponensek gyakorlatilag nem értékesítik), vagy vásárolnak egy új mechanizmust az emeléshez. Ezért nem szabad a pillanatig, amikor a rúd elképzelte. Rendszerint ez történik az autó megengedett súlyának lényeges, ami a Hydrocamk által felvetett.

Hasonlóképpen, a ferde emelési mechanizmus lebontásának oka, hogy szennyezze a belső munkaszülőket.

Belépnek a rendszer struktúrájába, hogy mozgassák az eszköz munkalapját (emelése és csökkentése). Olaját továbbító szelepek. Szoros figyelmet kell fordítani arra, hogy milyen szorosan ültek a leszálló aljzatokban. Ha a kapcsolat laza, ellenőriznie kell a valószínűleg gyengített rugókat. Ha a szelepeket fejlesztik, gyűröttek, akkor meg kell változtatni őket újakra. Ugyanakkor egyszerűen eltömődhetnek, és a golyós szelep elkezdi menni a helyére. Ez a munkafolyadék forrása.

Ha a munkaköri folyadékot az alhálózati áramkörbe cseréljük (és ezt a felújítás alatt kell elvégezni) A kötelező intézkedés szivattyúzza hidraulikus rendszerét. Azon a tényen, hogy a különböző emelési mechanizmusok szerkezete változik, lehetetlen egy univerzális választ adni a hidraulika szivattyúzásának kérdésére. A magánszemélyek kiemelése, az eljárás a következő lesz.

Először is, meg kell csavarosítania a kupakot a nyakról, hogy betöltse a munkadarab hidraulinsavat (vagy a lefolyójától függően az aljzat szerkezetétől függően).

Ezután teljesen leereszti a kipufogóolajat (az előgyűjtött tartályban). Ezután öntsük be a rendszerbe a tisztítószert, hogy eltávolítsuk mindazt, ami a munkakörülményből maradt, és a szennyeződéseket, amelyeket a kompozícióban kell hinni (a kompozíció gumi tömörítőinek nem veszélyes). Az ilyen sorrendben végzett tevékenységek:

• Öntsön kis mennyiségű folyadékot a rendszerbe;
• Munka a kar úgy, hogy a folyékony anyagot a rendszer elválasztja;
• Add hozzá újra a műveletet is;
• Vegye fel az időt, amíg a rúd nem éri el a legfelső helyzetet;
• nyissa ki az elzáró szelepet, hogy a munkadisznó visszatérjen a kezdeti alsó pozícióba;
• Amikor mozog, a tisztítófolyadékot a kisülési nyílással kiüríti a készülékből;
• Ha a folyadék erősen szennyezett, akkor a műveletet többször is egymás után kell elvégezni, amíg bizonyos mértékig tiszta.

A rendszer tisztítása után friss olaj feltöltésére lehet venni. A cselekvések hasonlóak lesznek a tisztítófolyadékkal előállítottakhoz. Ezt követően minden borítót le kell zárni, és a hidraulikaolaj testén kell elhelyezni.

Folyamatosan látja a működőfolyadék szintjét az eszközben. Idővel a gumi párnák elveszítik a tulajdonságaikat, és kifelé esnek az olajat. A hidraulikus hatás helyén a levegő behatol, és megtörténik. Ez képes arra a körülményre, hogy a dugattyú megállítja a felső helyét, mert a levegő tömörítheti az olaj ellenkezőjét. Ha hasonló problémát észlel, akkor a frakciót vagy cserélje ki a munkafolyadékot a hidraulikus folyamatban, és változtassa meg a gumi tömítéseket is.

Kétszínű vagy három tonnás tónusú hidród-fojtója javítása nem különösebben eltérő – kivéve a töltéshez szükséges olaj mennyiségét.

Az összes probléma megszüntetése után befejeződött, és frissen olaj, a hidrodrecmrate „szivattyú” – a felesleges levegő leereszkedik. Ebből a célból először a dugattyú által erőteljesen dolgozzon, amíg a nyomás nem alakul ki. Ezután a levegőt speciális forgalmi dugókkal és olajjal adjuk hozzá.

Ajánlások

A munka befejezése után a Hydrodomkrat ajánlott, hogy megszabaduljon a terhelésektől. Tárolja az eszközt száraz és meleg helyen. A túlzott nedvesség behatolása miatt a mechanizmus a korrózió kapodja, és a hideg hátrányosan befolyásolja a munkafolyadék minőségi jellemzőit. Ajánlatos, hogy ne használjon egy erős fagyot. Az emelőmechanizmus terhelése nem haladhatja meg azokat, amelyeken az.

Állandó működtetéssel a munkafolyadék (pumpálás) cseréjét 2-3 hónaponként kell elvégezni. Aztán, annak érdekében, hogy fenntartsák a szénhidrográtot a munkahelyi állapotban az „tétlen idő” időszak alatt, nincs szükség anélkül, hogy meg kellene változtatnod az olajat – 2-3 rúd munkavégzés után 3 havonta abszolút.

Összesít. A hidraulikus áramkör meghibásodása esetén ellenőrizni kell a 3 komponenst:

• az olaj mennyisége és minősége;
• a légbuborékok jelenléte a rendszerben;
• Milyen szorosan ül a leszállási helyszelepek, szennyezés.

A túlnyomó többségi helyzetekben csak a munkakörülettel kell tisztítani és megváltoztatni az aljzat minden nehézségének megoldását.

A hengerelt 10 percen belül az aljzat javítása érdekében olvassa el az alábbiakat.