A „Neva” motor-kultivátorok megbízható a dachens és a gazdálkodók megbízható asszisztensei. Az ilyen tartós aggregátumokat nem csak földfeldolgozásra, hanem más típusú munkákra is alkalmazzák. Figyelembe vesszük az ilyen berendezések kialakításának és annak használatának területét.
Jellemzők és eszköz
A „Neva” motor-kultivátorok a világgyártók (Honda, Subaru, Robin-Subaru, Briggs & Stratton) benzinmotorokkal vannak felszerelve, maximum 7 liter kapacitással. val vel., Köszönhetően, hogy a különböző mellékleteket különböző mellékletek hajtják, amelyek megkönnyítik a nagy komplexitású szilárd talajok és talajok feldolgozását a kertben vagy a kertben. A talaj kezelésére, a kaszálás széna, a szállítási terhelések vagy más típusú munka elvégzése, Különböző mellékletek telepíthetők a kultivátoron: Ekek, szőnyegek, burgonya, kerekek primerek, kerekek, kocsik, fűnyírók, maró malmok talajműveléshez és hasonló eszközökhöz. Az agrotechnikai munkák kultivátorának használata nagyon indokolt lesz a környezeti hőmérsékleten -5 – +40 ° C-on (bár vannak olyanok, akik azt állítják, hogy a „Neva” kultivátorokkal dolgoznak -30 s).
A „Neva” motorkultivátorok teljes eszköze a következő rendszerben látható.
1 – NUT 3301A-10, 2 – 10-FOS alátét. ÖKÖR., 3 – PIN, 4 – Bolt 10-70-C, 5 – Kerék, 6 – Wing, 7 – Stop, 8 – NUT 8-C, 9 – PUCK 8-FOS. Ox, 10 – karburátor, 11 – Bolt 8-50-C, 12 – Bolt 8-44-C, 13 – Gázkábel, 14 – Planck, 15 – Kormányzás, 16 – Fülbevaló, 17 – Lánc, 18 – Traction, 19 – Bolt 8-18-C, 20 – Planck, 21 – Mosó 0,5-20-35-C, 22 – burkolat, 23 – SHKWORN, 24 – Zár, 25 – Bracket, 26 – Limiter, 27 – Mosó 8.01.019, 28 – Shield, 29 – Bolt M8-6GX25.58.016, 30 – Wing 31 – Szorula, 32 – Mosó 2.5-20-35-HU. ÖKÖR., 33 – irányváltó öv Z (0) -1400, 34 – elsőkerék-hajtószíj A-1213, 35 – Spring, 36 – Kractein, 37 – szíjtárcsa, 38 – Bolt, 39 – Spring, 40 – mosó, 41 – konzol, 42 – Hajtómű, 43 – csiga, 44 – spop 2×16.019, 45 – Tavasz, 46 – Traction, 47 – szíjtárcsa, 48 – Swamp, 49 – Gyűrűzár B25.
A kultivátor munkájának elve az, hogy átadja a forgó pillanatát a motorról az alvázra. Ezenkívül lehetséges a rotációs eszközök elindítása a csatolt leszálláson. A készülék vezérléséhez olyan fogantyúk vannak, amelyeken a GASE-karok, a tengelykapcsoló és a sebességváltó csatlakoztatva vannak.
Mik vannak ott?
A motoblokkok a következő jellemzők szerint osztályozhatók.
- Benzineszközök Alkalmas különböző négyzeteken történő munkához, a motor teljesítményétől függően. Az ilyen egységek főként két vagy négyütemű motorok vannak felszerelve. Ezenkívül a négyütemű motor megnövekedett motorral rendelkezik (a kétüteműhez képest), magas oktánszámmal (AI-92 vagy AI-95) üzemanyaggal működik, és nem kell gázolajjal keverniük a benzinnel.
- Elektromos motoblokkok – a kis szakaszok vagy zárt helyiségek feldolgozására szolgáló névből, elektromos motorokból a következőképpen használható. Az ilyen kultivátorok általában kis súlyúak és kompakt méretekben különböznek egymástól. Annak ellenére, hogy az alacsony súly, a jó hullám segített az elektromos kultivátorok jó stabilitást kapnak, ami megkönnyíti velük dolgozni.
A szerkezet súlya is besorolható.
- Legfeljebb 30 kg-os súlyú eszközök (mini kultivátorok). Az ilyen aggregátumok kompakt és mobil, viszonylag alacsony teljesítményűek. Alkalmas egy kis terület (~ 15 hektár) cselekményével.
- A 30-60 kg súlyú aggregátumok, A motorok ereje akár 5 literig is elérheti. val vel., Ez lehetővé teszi számukra, hogy nagy területeken alkalmazzák őket, bármilyen típusú talajjal rendelkező területeken: -T nem félek földterületek vagy már szánt mezők.
- 100 kg-os és annál nagyobb mértékű adaptációk, 8 liter teljesítményű motorokkal felszerelt motorokkal. val vel. és több. Ezek az eszközök alkalmasak szilárd talajok és nagy komplexitású talajok kezelésére egy nagy terület területén.
Értékelés modellek
Ezután megjelenik a „Neva” márka népszerű modelljeinek listájának.
„Neva MK-200”
Nagyszámú módosítással rendelkezik. A fő különbség közöttük a telepített motor modellje. A „Neva Mk-200” fel van szerelve a Subaru, Robin-Subaru, Honda és Briggs & Stratton egyik motorjával. A MODEL név jelölése használatával telepítheti, hogy melyik motort telepítheti. Például a Robin Subaru motorokat a C latin betűvel jelölik, és a számjegy a telepített motor teljesítményét mutatja (például 5.0 az 5 l-es teljesítményt jelzi. val vel.). Ez a modell fel van szerelve egy átviteli doboz 3 adások (2 előre és 1 hátra), a kapcsolás történik, mivel a mechanizmus telepítve a kormánykerék és sebességváltó lánc váltó. Az alumíniumötvözetek használatának köszönhetően az ügy részleteiben a tervezés fénye (58 kg). Állítható kormánykerékek lehetővé teszik a kormánykerék testreszabását a tulajdonosnak.
„Neva mk-100-07”
Annak ellenére, hogy a Robin-Subaru márka négyütemű motorjának kisebb ereje (5 l. val vel.), Ez az egység kiterjesztett teljes készlet, amely magában foglalja:
- rántás;
- eke;
- Hiller;
- lapított;
- talaj;
- Kotatoofelias.
A sebességváltó sebességváltónak köszönhetően ez a modell csak egy továbbítással halad előre, és nem egyetlen fordított. Viszonylag alacsony (51 kg) kompenzálható az elülső állványon felszerelt további terhelések esetén. A beállítható kormánykezeléseket három pozícióban is telepítik.
„Neva mk-70”
Könnyű (44 kg), egy briggs és stratton motor, amelynek kapacitása 5 liter. val vel. nagy technikai képességekkel rendelkezik egy viszonylag kis költséggel. Annak ellenére, hogy az átvitel egy sebességváltó lánc sebességváltóból áll, a készüléknek csak egy átvitele van az előrehaladáshoz. Az átvitel a visszafordítási mozgáshoz nincs megadva, de ha figyelembe vesszük az egység súlyát és a csökkentett súlypontot, a kultivátor kezelése nem okozhat különleges problémákat. A fogantyúnak három pozícióban van beállító tulajdonsággal.
„Neva MB-Compact”
Súlya 70 kg-os egység, és kompakt dimenziókkal rendelkezik, amelyek nem befolyásolták a teljesítményét. A BRIRGGS & Stratton négyütemű motorral van felszerelve 6 hatalommal.5 L. val vel., Ennek köszönhetően a kultivátor komplex, homokos vagy agyag talajtípusokon dolgozik. A sebességváltó tartalmazza a sebességváltó alumínium sebességváltó és az átvitel három sebességváltóval (kettő előrelépésre és egy fordítottra). A modellben két pozícióban állítható kormányfoga van.
„Neva mk-80p-kasei 168f”
Ez a modell jó manőverezhetőséget, hatékonyságot és kis súlyt tartalmaz (50 kg). Telepített négyütemű motor Kasei 168f, kapacitása 5 liter. val vel. és különböző típusú talajtakaró, kis területeken dolgozott. A sebességváltó tartalmaz egy lánc sebességváltót és az átviteli dobozt két átviteli sebességgel (egy előre és egy hátul).
Csuklós felszerelés
A „Neva” motoroblokkok meglehetősen széles körű csuklós felszereléssel rendelkeznek.
- Vágó. Ez a fajta berendezés a kultivátorok fő részét képezi, és a talaj lazítására szolgál. Segítségükkel megakadályozzák a felső talajréteget, ezáltal javítva a hozamot.
- Eke. Annak érdekében, hogy ne károsítsák a vágókat a talajokkal való munkavégzés idején, amelyek köveket vagy gyökereket vagy hasonló akadályokat tartalmaznak, akkor helyettesítheti őket egy eke. Gyakran használják az ekék kezelésére kezeletlen földet.
- Senoker. Elég álló eszköz, amely megoldja a széna munkadarab kérdését. A Társaság lehetőséget nyújt a kultivátor megvásárlására, hogy forgó fűnyírókat vásároljon, ami a tartós acélkések rovására, „vágott” fű, és ne szakítsa meg a kövekkel, gyökerekkel és hasonlókkal.
- Burgonya mirigyek és burgonya. A „Neva” motoroblokkok képesek arra, hogy a burgonyát ültethessenek és ássák, ami nagyon hasznos képessége a mezőgazdasági termelőnek, amelynek rendelkezésére áll, amelynek rendelkezései vannak a kultúrával.
- A földi utakon simán mozoghat, A kultivátorok gumi kerekekkel vannak felszerelve. Ha ezek a kerekek hiányoznak, akkor olyan talajokat is vásárolhat, amelyek a fémlemezek rovására viszkózus talaj mentén mozoghatnak.
Használati utasítás
Használati utasítást mellékelünk minden eszköz használata előtt a kultivátor, szükséges figyelembe venni a következő pontokat.
Kicsomagolás és futás az eszközön. A MotoBlock már az összeszerelt formában lép be a fogyasztót. Ritka esetekben a dimenziós részek leválaszthatók a szállítás kényelméről. A részleteket függetlenül kell telepíteni:
- Külsőleg ellenőrizze az eszköz állapotát és teljességét;
- Telepítse a féltengely-kiterjesztéseket;
- Ellenőrizze a vezetékek rögzítésének megbízhatóságát az indító és az akkumulátorhoz (ha a csomag előírja a jelenlétüket);
- Szerelje be a kormányoszlopot és a kormánykeréket;
- Tengelykapcsoló kar a kormánykeréken a bal oldalon;
- A kormánykerék jobb oldalán található fél tengelyek nem ért egyet;
- A fogaskerék a kormánykerék bal oldalán van felszerelve;
- A jobb oldali fogantyúval beállítható gázfogantyú.
Ezután készítenie kell egy kultivatort a munkához:
- Öntsük a technikai folyadékokat (üzemanyag, olaj);
- Ellenőrizze a szigorítást, és szükség esetén húzza meg a rögzítőcsavarokat, láncokat és hasonlókat.
Az első 20 üzemóra alatt ne tegye ki a készüléket a terhelések korlátozására. A motor minden összetevőjének „csendje” alatt kenhető. Futás után teljesen megváltoztatni kell az olajat. Az egység karbantartását az utasításokban bemutatott ütemterv követésével végzik.
Minden alkalommal, mielőtt a munka, győződjön meg róla:
- A kultivátor alkatrészeinek és szerelvényeinek megbízhatósága szükséges, ha szükséges, húzza meg;
- nagyfeszültségű és kisfeszültségű vezetékek szigetelésének állapota;
- a hajtószíj állapota és feszültsége;
- Olaj- vagy üzemanyagszivárgás hiánya;
- A mellékelt vagy kiegészítő berendezés teljesítménye, szükség esetén húzza meg az összes kapcsolatot;
- A munka végén tisztítsa meg a készüléket a porból, szennyeződésből.
Minden alkalommal, amikor 25 órányi üzemmódot követően következik:
- zsíros gázkábel;
- kenhető tengelykapcsoló kábel;
- Kerékkábel kenése.
Minden alkalommal, amikor 100 órányi üzemmód után a sebességváltó:
- változtassa meg az olajat;
- Tiszta a hajtószíj és a hüvely karfeszültségének szennyeződésének tengelyéről;
- Gép motorolaj tengelykar feszítőszalagfeszültségével és hüvelyével;
- Győződjön meg róla, hogy a tengelykapcsoló mechanizmusának megfelelően állítsa be a hajtószíj feszességét.
Tulajdonjogi vélemények
Általánosságban elmondható, hogy a „Neva” kultivátorok véleménye. A tulajdonosok megjelölik a munka tartósságát, a jó szolgáltatási központokat, amelyek segítenek abban, hogy szükség esetén alacsony árat, a külföldi analógokhoz képest, egy kis üzemanyag-fogyasztás, egy kényelmes kormánykerék, a „nyáron és télen” bármilyen hőmérsékleten. Majdnem minden tulajdonos javasolja a „Neva” kultivátorokat mindazoknak, akik gondolkodnak egy motoblokk / kultivátor vásárlására.
Még inkább a „Neva” kultivátorokról nézzük az alábbi videót.
Mi a véleményed a „Neva” kultivátorokról? Vannak-e tapasztalataid ezekkel a gépekkel? Érdemes lenne megvásárolni egyet? Milyen előnyökkel és hátrányokkal járnak? Köszönöm a válaszodat!