A motorburkolat karburátora az elektromos rendszer csatlakoztatott része. A fő feladat az üzemanyag optimalizálása egy bizonyos összetétel megszerzéséhez. A karburátor elsősorban az állandó terhelésszabályozásra van szükség.
Rendszeres ellenőrzések, beállítások, megfelelő működés segít a készülék meghosszabbításában. Ezenkívül ez befolyásolja az üzemanyag által használt eszközök felszerelését.
A készülék jellemzői
Motoblockokhoz – egy meglehetősen erős egység egy csomó energiát, de ugyanakkor a közepes méretű, felszerelt multifunkcionális gépek. Főleg benzin, dízel vagy elektromos motorral előállított gépek. Az utóbbi, az úton, rendkívül ritka. A hozzáadott üzemanyaghoz csak egy karburátorral villant. A gyártó a következő típusokat mutatja be:
- Rotary – a legegyszerűbb szerkezetében, elsősorban 12-15 köbméterrel vannak felszerelve;
- Dugattyú – Ebben az esetben a design bonyolult, ezért erős motoros motoblocks összeszerelésére szolgál.
A burkolat a főbb részletek használatával történik:
- vezető dugattyú;
- Csatlakozó rész – illesztés;
- üzemanyag tartály;
- magas / alacsony fordulatú tű;
- Csővászon.
Tehát a folyamat rotációs mozgó dugattyúval kezdődik, ami vákuumot eredményez. A karburátor elnyeli a levegőt, és később a vénycső mentén mozog. Az üzemanyag (a tartályból) mozgása a motor felé irányul, amelyet egy vákuum miatt működő összekötő szerelvény segítségével végezünk. Folyékony borítékok A fő tű, a bemeneti csatlakozó mentén halad, a vászoncsőbe esve. A gázkar megnyomása, az üzemanyag az alacsony fordulatú tűnek köszönhetően. Ezután az első tű felelős a benzin áramlásáért.
A hazai mesterek és a mezőgazdasági termékek között az orosz márkák „Neva”, „Oka”, „Agro”, „Reggel”. Ez jellemzi az optimális teljes készlet, kiváló minőségű, erőteljes karburátor. Különösen az orosz vásárlók értékelik a „Neva” K-45 motoblokkokat a megbízhatóságért, a tartósságért. A Model KMB-5 egy régebbi egység, ezért vásárolnánk egy olyan szakemberrel, aki olyan terméket biztosít, amely megfelel a kéréseinek.
A nagy terhelés, akkor ajánlott használni az MB-2 Motor-blokk – vannak felszerelve erős motorral, megkülönböztetni megbízható karburátor munkaképes nélkül sok éven erőltetett javítás. MB-1, viszont könnyű típusnak tekinthető, amely biztosítja a funkciómotor optimalizálását.
Kiigazítási ajánlások
Instabil motorüzemelés – az első jel a karburátor beállításához a motorblokkon. Szakemberek tanácsot kezdeni ezt az eljárást a tavasz elején – csak akkor fennáll a mechanizmus után a tél „hibernált”, a végén az őszi – a végén terhelések. A szétszereléseket világos, szellőző helyiségben kell elvégezni. Egyedül a „Neva” karburátor testreszabása teljesen egyszerű, a legfontosabb dolog az alapvető ajánlások betartása:
- Siess a motor legalább 5 perc.;
- csavarja be a csavarokat kizárólag a leállításig;
- A csavarokat viszont 1,5 forgalomból kell igazítani;
- A sebességváltó karja minimális lépésenként;
- A fojtószelep-vezérlő részleteinek részletei esetén csak minimális REVS-t kell telepíteni;
- Győződjön meg róla, hogy a motor a teljes javítás idején kezdődik – befejezése után, húzza ki, majd indítsa újra az eredmény ellenőrzéséhez / vezérléséhez;
- A kis gázcsavarok nem szabályozzák a forgalmat – Fontos, hogy a motor non-stop működését elérjük;
- Az összes szabály betartásakor a karburátor csendben fog működni, kudarcok nélkül.
Működési szabályok
A készülék hosszú ideig tart, ha követi a következő ajánlásokat.
- Megőrizni a mechanizmus működő, fontos, hogy figyelemmel kíséri a kompozíció a benzin kapott – mechanikai szennyeződések ne legyen jelen benne.
- A javítás megkezdése előtt meg kell kezelned az ugyanazon üzemanyag részleteit. Nem ajánlott az oldószert használni, mivel csökkentheti a gumi pótalkatrészek rugalmasságát, károsíthatja az alátéteket.
- SEW Részletek A legjobban fújva sűrített levegővel.
- Ne tisztítsa meg kis lyukakat, például tűvel vagy vezetékkel.
- Végső összeszerelés, Telepítse a részleteket egyenletesen – így elkerülheti a karburátor alkatrészeinek törzsét vagy görbéit.
- Győződjön meg róla, hogy a fényképezőgép lebegése szorosan kapcsolódik az esethez – a jövő sikere pontosan a szorosságukban.
- A mechanizmus megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a levegőszűrő hogyan van csatlakoztatva – szükség van a folyadék szivárgására.
- A szivárgás elkerülése érdekében az üzemanyag-daru meg kell nyitni, majd átfedje a levegő csappantyút, a kontrollkar meghúzódik, hogy a fojtószelep megnyitása 1 \ 8-1 \ 4. A rendetlenségnek meg kell tennie az üzemanyagcseppek megjelenését (ha a hőmérséklet 5 fokra csökkent).
- Amikor elkezdi a levegő csappantyút, akkor egy kicsit korlátoznia kell. Amint a motor felmelegszik, fedezze fel a teljes.
MOTOBLOCK CARBURETOR CARE
Megakadályozzák, hogy a motorblokk a gyakori bontásoktól vagy javításoktól csak a mechanizmus működésének alapos nyomon követésével járjon el. Mivel már kiderült, fontos, hogy időben kiigazítsa az üresjáratban. Ezenkívül ne felejtsd el tisztítani a karburátort, ellenőrizze a részletek állapotát, erre először el kell távolítania őket, szükség lehet egy teljes csere. Például a tömítések gyakran elhasználódnak. Az üzemanyag-folyadékkal való állandó kölcsönhatás miatt a motor erősen szennyezett levegővel. Vágja le a kézi tisztítás segít az egységen telepített szűrőket. Ebben az esetben súlyos szennyeződésként kell tisztítani őket.
A berendezés összetétele hatással van az öntött üzemanyag összetételére. Az alacsony minőségű éghető folyadék rontja a működőképességet, az alkatrészeket, a mechanizmust. Ezért a mesterek gyakran használják a mezőgazdasági gépek cseréjét vagy javítását. Új alkatrészeket vásárolhat autópiacokon vagy üzletekben, ahol szakképzett szakemberek dolgoznak.
Elég a modell, a berendezés sorozatszáma, és a megfelelő segítség, a kiváló minőségű részek kiválasztása. By the way, a boltban a diagnosztika, a tisztítás, a csere.
Állítsa be a „Neva” márka eszközét még a saját kezével is. A legfontosabb dolog az, hogy betartsák a fenti szabályokat. Nem lesz felesleges, hogy az egyes részek összekapcsolási rendszerét megvásárolja a javítás vagy a beállítások után, mivel a pótalkatrészek helytelen telepítése hibás működést okozhat – egyszerűen nem indul el. Próbálja meg használni a kiváló minőségű üzemanyagot, végezze el az időben történő kiigazítást, és nem kell mentenie a pótalkatrészeket. Végtére is, az egész mechanizmus munkája minden részletetől függ.
A következő videóban várja a karburátor tisztítására és mosására a Motoblock Neva MB23-ból.
Kérdésem az olvasó nevében: Mi jellemzi a MOTOBLOCK „NEVA” karburátorokat? Mire használhatók és milyen működési szabályokkal rendelkeznek?