...

A 11 legjobb motor- és sebességváltó-adalékanyag

A szerkesztő megjegyzése: *A rendelkezésre álló legjobb hozzávalók. A kiválasztási kritériumokról. Ez az anyag szubjektív, nem reklám, és nem minősül vásárlási útmutatónak. Kérjük, vásárlás előtt konzultáljon szakértővel.

Az adalékanyagok univerzális eszközök a motor és a sebességváltó belső elemeinek kopásának és elhasználódásának megelőzésére a súrlódás, a hőmérséklet-ingadozás és a vegyi támadások elleni védelem révén. A legújabb szintetikus és félszintetikus olajokhoz állandóan hozzáadott adalékanyagok mellett külön is megvásárolhatók, hogy fokozzák az adalékcsomag által nyújtott védelmet, vagy hogy további előnyöket adjanak egy rosszabb minőségű hűtőfolyadékhoz.

Világszerte több mint 50 vállalat gyárt adalékanyagokat a modern autóipari vegyi anyagok szegmensében. Természetesen minden terméknek megvan a maga minőségi tűréshatára és megfelelőségi tanúsítványai, így a saját választás gyakran a sorsolással jár. E helyzet miatt az Expertology csapata saját nagyszabású piaci felmérést végzett, és kiválasztott 11 olyan készítményt, amelyek többszörösen bizonyították hatékonyságukat. A rangsorban szereplő összes adalékanyag univerzális, és különböző márkájú és típusú autókban használható. A legjobbak végső listáján szereplő termékek kiválasztásának fő szempontjai a fogyasztói visszajelzések, valamint a minták vizsgálati eredményeinek teljes listája és összehasonlítása voltak a bejelentett teljesítménymutatóknak való megfelelés szempontjából.

A legjobb motor- és sebességváltó-adalékanyagok értékelése

eatment ansmission 5
Értékelés hely termék neve ár
A legjobb autóipari adalékanyagok benzinmotorokhoz 1 Suprotec Active Plus 1 660€
2 RVS Master 1 650€
3
  • qui Moly CeraTec
  • 1 783€
    4 SMT olaj
    550€
    A legjobb autóipari adalékanyagok dízelmotorokhoz 1 ardahl F
      l Fém
    1 900€
    2 Castrol A 490€
    3
  • Super Diesel Additiv
  • 535€
    4 Suprotec Active (dízel) 1 600€
    A legjobb sebességváltó-adalékanyagok 1
  • qui Moly GearProtect
  • 2 875€
    2 RVS Master
    1 500€
    3 „Suprotec automata sebességváltó 1 180€

    A legjobb autóipari adalékanyag benzinmotorokhoz

    Suprotec Active Plus

    Értékelés: 4.9

    Suprotec Active Plus

    A benzinmotorok adalékanyagainak kategóriájában jelenleg a SUPROTEC a vezető, amely a legerősebb pozitív hatással van az érintetlen vagy kielégítő üzemállapotú motorokra. Az Active Plus megvásárlása egy olyan autóhoz, amely már az élettartama végéhez közeledik, költséges és nem hatékony: az adalékanyagokkal történő kezelés valószínűleg nem fogja kihozni az autót a kritikus vagy marginális állapotból. De egy eléggé „élő” aggregátumban végzett munkához tökéletes: kb. 3-4%-os üzemanyag-takarékosság, és jelentős teljesítménynövekedés a munkadarabok lágy és sima futása miatt (3,2%-kal), és hosszabb élettartam, még akkor is, ha ezt az anyagot ritkán használják.

    Az egyetlen kiábrándító szempont, hogy a SUPROTEC Active Plus-t két fázisban kell befecskendezni a motorba. Először is a motort egy ideig átöblítik, a használt olajat leengedik, majd a hosszú távú működéshez új olajat töltenek bele. Egyébként ez az intézkedés 50 ezer kilométerre elegendő, amit a terepi tesztek valós járművön (nem a próbapadon) bizonyítottak. Legyen drága és egy kicsit fáradságos, de a pozitív hatás mindenképpen megéri.

    Előnyök

    • Nagyszerűen működik használt és új motorokban;
    • akár 50 ezer kilométert is kibír;
    • A benzinmotorok teljesítményének jelentős növelése: az üzemanyag-fogyasztás, a zaj és a rezgés csökkentése, a teljesítmény növelése;

    Hátrányok

    • kétlépéses megmunkálás;
    • magas ár (az első feltöltéshez két palack adalékanyagra van szükség).

    RVS Master

    Értékelés: 4.8

    RVS Master

    Ez a tribotechnikai készítmény gyakran ellenzi a SUPRATEC termékeket – a felhasználók internetes fórumokon botrányokat kavarnak és heves csatákat vívnak. Bölcsebbek leszünk – mindkét termék egyformán jó abban, amit csinál. Igen, a motor teljesítményének javulása szempontjából az RVS Master kissé gyengébb ellenfelénél – a mondatban a hangsúlyt a „kissé” szóra kell helyezni. Például az üzemanyag-megtakarítás körülbelül 2,9% lenne, a teljesítmény pedig 2,5%-kal nőne. A terméknek azonban van néhány nagyon erős pontja, amelyet a SUPRATEC Active nem tudott nyújtani.

    Az RVS Master nagyon régi, a korai meghibásodás végső stádiumában lévő motorok esetében használható. A kezelés hatása megegyezik a fokozatos fenntartással. Mit értünk ez alatt: az adalékanyag kompozit fém-kerámia összetétele célzottan hat az alkatrészek felületére, és alacsony súrlódási együtthatóval rendelkező kopásálló védőréteget képez. Így megakadályozza a súrlódási hatást az alapfémen, és meghosszabbítja a motoralkatrészek élettartamát (kb. 40-50 ezer km). További előnye: a kezelés egy adagban történik, így az adagolással és az adalékanyag olajba történő visszafecskendezésével kapcsolatos problémák megszűnnek.

    A

    • Kopott motorokhoz ajánlott
    • kiváló felületi helyreállító hatással van az alkatrészekre;
    • a hatékonyság 40-50 ezer kilométerig tart;
    • nem igényel kétlépcsős alapozást.

    Hátrányok

    • magas ár
    • a motor teljesítményének a fő versenytársénál valamivel kevésbé jelentős növekedése.

  • qui Moly CeraTec
  • Értékelés: 4.7

    <li></div><p>qui Moly CeraTec” src=”/wp-content/uploads/2023/06/93216666196251-811.jpg” height=”414″ title=”</p><li>qui Moly CeraTec”><p>Egyike azon kevés fejlett készítményeknek, amelyek a felületen kötött kerámiaréteg kialakításával védik a motort a hőmérséklet, a súrlódás és a vegyi anyagok káros hatásaitól. Továbbá,</p><li>A qui Moly CeraTec szerves komponensek komplexét tartalmazza molibdénionokkal, amelyek rendkívül tartósak, és a súrlódó alkatrészek mikrorepedéseinek és felületi egyenetlenségeinek kitöltésére szolgálnak.<p>Csak vicceltem, de a töltőanyag megmaradó üzemképes állapota még a járművek hosszú (az adalékanyagok mércéjével mérve) futása során is megfigyelhető: a szakértők adatai szerint kb. 30-35 ezer km alatt. alkalmazás</p><li>A Qui Moly CeraTec pozitív hatással van az üzemanyag-fogyasztásra: laboratóriumi tesztek alapján kimutatták, hogy az átlagos benzinfogyasztás 1,8-2,4%-kal csökken (a motor állapotától és az autómodelltől függően). A teljesítménynövekedés (elhanyagolható, 1 százalék körüli), és a motor élettartamának növekedése figyelhető meg. Az egyetlen probléma: a tribotechnikai vegyület egy kicsit drága, különösen az állandó használat szükségességét tekintve.<h4>A</h4><ul><li>Hosszú távon jelentősen megnöveli a motor élettartamát;</li><li>megnövelt teljesítmény és csökkentett üzemanyag-fogyasztás;</li><li>A kerámiaelemek és molibdén hozzáadásával fokozottabbá tett hatás.</li></ul><h4>hátrányok</h4><ul><li>magas ár.</li></ul><h3>SMT olaj<tr>eatment </h3><p>Értékelés: 4.6</p><div style=SMT Oil<tr></div><p>eatment” src=”/wp-content/uploads/2023/06/3016666196251-1411.jpg” height=”448″ title=”SMT olaj</p><tr>eatment”><p>Valószínűleg a legolcsóbb módja annak, hogy megvédje a motort az elhasználódástól, ha megvásárolja ezt az adalékot. Elég ritka a piacon, de pozitív hatása legalább olyan jó, mint mondjuk a fent említett RVS Master vagy a SUPROTEC vegyszere.</p><p>A gyártó szerint az SMT Oil</p><tr>A termék lehetővé teszi továbbá az olaj- és üzemanyag-fogyasztás csökkentését, a teljes égés elősegítésével csökkenti az égésből származó károsanyag-kibocsátást, növeli a kompressziót (ami nagyon fontos az elhasználódott motorok esetében) és növeli a teljesítményt. Mindezeket az állításokat ismételt összehasonlító tesztek igazolták: a termék valóban úgy működik, ahogyan azt tervezték, és a hozzá rendelt összes funkciót így vagy úgy teljesíti. A másik dolog az, hogy ez a különbség gyakorlatilag észrevehetetlen a működésben: egyes paraméterek növekedése és más paraméterek csökkenése tized százalékokban van, és néha egyáltalán nem különbözik a megengedett mérési hibáktól.<p>Általánosságban elmondható, hogy az SMT Oil</p><tr>Az eatment egy igazán jó megfogalmazás. Lehet, hogy nem olyan hatékony, mint ahogy a gyártó leírja, de az biztos, hogy nem árthat a motornak.<h4>Előnyök</h4><ul><li>nagyon alacsony ár;</li><li>A motor teljesítményének és üzemanyag-fogyasztási jellemzőinek enyhe növekedése;</li><li>a kenési folyamatok javítása.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>az összes hatás nem túl kifejezett a valós életben való használatban.</li></ul><h2>A legjobb autóipari adalékanyagok dízelmotorokhoz </h2><h3>Bardahl F<ul>l Fém </h3><p>Értékelés: 4.9</p><div style=Bardahl F<ul></div><p>l fém” src=”/wp-content/uploads/2023/06/4921666196251-511.jpg” height=”400″ title=”Bardahl F</p><ul>l Fém”><p>Belga Bardahl F</p><ul>l A fém a fejlett összetételű fémek középpontjában áll, amelyek összetevői befolyásolják a műszaki folyadékok viselkedését. Különösen a kenési folyamatot javítja: növeli a kialakult olajfilm stabilitását és tapadását, ami pozitívan befolyásolja a motor működését a téli időszakban.<p>Továbbá, Bardahl F</p><ul>l A fém hatására a kipufogógáz-kibocsátás szintje csökken, mivel jelentősen csökkenti a koromkoncentrációt, ami viszont pozitív hatással van a dízelmotorok környezetvédelmi profiljára. A szakértők szerint az adalékanyagot a motor teljesítményének növekedése is jellemzi, ami logikusan összefügg a kenési folyamat módosításával. Általánosságban elmondható, hogy a termék szinte tökéletesen viselkedik: a fogyasztói szegmensből a magas árat leszámítva nincs panasz.<h4>Előnyök</h4><ul><li>Átlagosan 2,3%-kal növeli a motor teljesítményét;</li><li>a súrlódó felületek kenési folyamatának módosítása, ami viszont olyan védőbevonatot hoz létre, amely csökkenti a környezet negatív hatásait;</li><li>a kipufogógáz-kibocsátás jelentős csökkentése.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>magas ár.</li></ul><h3>Castrol<td>A </h3><p>Értékelés: 4.8</p><div style=Castrol<td></div><p>A” src=”/wp-content/uploads/2023/06/80416666196251-8211.jpg” height=”400″ title=”Castrol”</p><td>A”><p>Aktív, egyszer használatos adalékanyag, amelyet kiváló hatás jellemez a dízelmotorokra hideg időjárás esetén. Ez a legfőbb előnye a riválisokkal szemben, mivel az összes többi gyártó inkább a nyári szezonra koncentrál.</p><p>Castrol</p><td>A hasznos tulajdonságok igazi kincsesbányája, amellett, hogy védi az alkatrészeket a korrózió ellen és korszerűsíti a kenésüket olajjal. Összetevőinek célja, hogy kiegészítsék a motorolajban található adalékanyagok hatását anélkül, hogy blokkolnák vagy semlegesítenék azokat. Ezen túlmenően az adalékanyag mennyisége nem képes befolyásolni az olaj sűrűségének és viszkozitásának változását, mivel a kettő közötti átlagos arány alig haladja meg az 1:900-at. A téli üzemeltetés során a felhasználók azt veszik észre, hogy a motor sokkal könnyebben indul (az eltávolított súrlódási terhelés miatt) és sokkal egyenletesebben működik. Végül a Castrol<td>A olyan eset, amikor a költségek nem tükrözik teljes mértékben a termék hasznosságát, ami természetesen az átlagos vásárló számára előnyös.<h4>Előnyök</h4><ul><li>jelentős kedvező hatás a dízelmotorra a téli időszakban;</li><li>az adalékanyag koncentrációja nem befolyásolja az olaj viszkozitási viselkedését;</li><li>nagymértékben kiküszöböli a súrlódást és elősegíti a motor könnyebb indítását;</li><li>kedvező ár-minőség arány.</li></ul><h4>Hibák</h4><ul><li>nincs megállapítás.</li></ul><h3><li>qui Moly Super Diesel adalék </h3><p>Értékelés: 4.7</p><div style=<li></div><p>qui Moly Super Diesel Additiv” src=”/wp-content/uploads/2023/06/741666196251-5911.jpg” height=”450″ title=”</p><li>Castrol Bardahl F A”> „A Bardahl Super Diesel Additiv hátrányai”><p>Átfogó üzemanyagrendszer-tisztító termék dízelmotorok számára, amely folyamatos használat mellett erős teljesítménynövelést biztosít, élettartama 2000 km-re korlátozódik.</p><li>A qui Moly Super Diesel Additiv egy olyan termék, amely Európában nagy népszerűségnek örvend, de nálunk még nem terjedt el. pozitív tulajdonságai elegendőek ahhoz, hogy biztosítsák a tüzelőanyag-ellátó rendszer teljes tisztaságát az égéstérrel együtt: a fúvókáktól (korom elleni védelem) egészen a hengerig (a készítmény olyan gyúlékony összetevőket tartalmaz, amelyek az égés utáni égést segítik, hogy csökkentsék a kibocsátást és a koromképződést közvetlenül az égéstérben).<p>tisztítóereje mellett</p><li>A qui Moly Super Diesel adalék megakadályozza a korróziót és növeli az üzemanyag kenőképességét (de csak alacsony kéntartalom esetén). A kompozíció egy kicsit drága, de jó teljesítménye több mint kárpótol érte.<h4>Előnyök</h4><ul><li>tisztító hatással van az üzemanyagrendszerre (eltávolítja a lerakódásokat az injektorokról és segít az üzemanyagszivattyú tisztításában;</li><li>Korrózióvédő hatású;</li><li>növeli az üzemanyag kenőképességét, ami megkönnyíti az indítást;</li><li>2 ezer kilométeren keresztül hatékony.</li></ul><h4>hátrányok</h4><ul><li>magas ár;</li><li>kellemetlen és erős szintetikus szag.</li></ul><h3>Suprotec Active (dízel) </h3><p>Értékelés: 4.6</p><div style=Suprotec Active (dízel)Bardahl F<ul></div><p>l fém” src=”/wp-content/uploads/2023/06/4921666196251-511.jpg” height=”400″ title=”Bardahl F</p><ul>l Fém”><p>Belga Bardahl F</p><ul>l A fém a fejlett összetételű fémek középpontjában áll, amelyek összetevői befolyásolják a műszaki folyadékok viselkedését. Különösen a kenési folyamatot javítja: növeli a kialakult olajfilm stabilitását és tapadását, ami pozitívan befolyásolja a motor működését a téli időszakban.<p>Továbbá, Bardahl F</p><ul>l A fém hatására a kipufogógáz-kibocsátás szintje csökken, mivel jelentősen csökkenti a koromkoncentrációt, ami viszont pozitív hatással van a dízelmotorok környezetvédelmi profiljára. A szakértők szerint az adalékanyagot a motor teljesítményének növekedése is jellemzi, ami logikusan összefügg a kenési folyamat módosításával. Általánosságban elmondható, hogy a termék szinte tökéletesen viselkedik: a fogyasztói szegmensből a magas árat leszámítva nincs panasz.<h4>Előnyök</h4><ul><li>Átlagosan 2,3%-kal növeli a motor teljesítményét;</li><li>a súrlódó felületek kenési folyamatának módosítása, ami viszont olyan védőbevonatot hoz létre, amely csökkenti a környezet negatív hatásait;</li><li>a kipufogógáz-kibocsátás jelentős csökkentése.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>magas ár.</li></ul><h3>Castrol<td>A </h3><p>Értékelés: 4.8</p><div style=Castrol<td></div><p>A” src=”/wp-content/uploads/2023/06/80416666196251-8211.jpg” height=”400″ title=”Castrol”</p><td>A”><p>Aktív, egyszer használatos adalékanyag, amelyet kiváló hatás jellemez a dízelmotorokra hideg időjárás esetén. Ez a legfőbb előnye a riválisokkal szemben, mivel az összes többi gyártó inkább a nyári szezonra koncentrál.</p><p>Castrol</p><td>A hasznos tulajdonságok igazi kincsesbányája, amellett, hogy védi az alkatrészeket a korrózió ellen és korszerűsíti a kenésüket olajjal. Összetevőinek célja, hogy kiegészítsék a motorolajban található adalékanyagok hatását anélkül, hogy blokkolnák vagy semlegesítenék azokat. Ezen túlmenően az adalékanyag mennyisége nem képes befolyásolni az olaj sűrűségének és viszkozitásának változását, mivel a kettő közötti átlagos arány alig haladja meg az 1:900-at. A téli üzemeltetés során a felhasználók azt veszik észre, hogy a motor sokkal könnyebben indul (az eltávolított súrlódási terhelés miatt) és sokkal egyenletesebben működik. Végül a Castrol<td>A olyan eset, amikor a költségek nem tükrözik teljes mértékben a termék hasznosságát, ami természetesen az átlagos vásárló számára előnyös.<h4>Előnyök</h4><ul><li>jelentős kedvező hatás a dízelmotorra a téli időszakban;</li><li>az adalékanyag koncentrációja nem befolyásolja az olaj viszkozitási viselkedését;</li><li>nagymértékben kiküszöböli a súrlódást és elősegíti a motor könnyebb indítását;</li><li>kedvező ár-minőség arány.</li></ul><h4>Hibák</h4><ul><li>nincs megállapítás.</li></ul><h3><li>qui Moly Super Diesel adalék </h3><p>Értékelés: 4.7</p><div style=<li></div><p>qui Moly Super Diesel Additiv” src=”/wp-content/uploads/2023/06/741666196251-5911.jpg” height=”450″ title=”</p><li>Castrol Bardahl F A”> „A Bardahl Super Diesel Additiv hátrányai”><p>Átfogó üzemanyagrendszer-tisztító termék dízelmotorok számára, amely folyamatos használat mellett erős teljesítménynövelést biztosít, élettartama 2000 km-re korlátozódik.</p><li>A qui Moly Super Diesel Additiv egy olyan termék, amely Európában nagy népszerűségnek örvend, de nálunk még nem terjedt el. pozitív tulajdonságai elegendőek ahhoz, hogy biztosítsák a tüzelőanyag-ellátó rendszer teljes tisztaságát az égéstérrel együtt: a fúvókáktól (korom elleni védelem) egészen a hengerig (a készítmény olyan gyúlékony összetevőket tartalmaz, amelyek az égés utáni égést segítik, hogy csökkentsék a kibocsátást és a koromképződést közvetlenül az égéstérben).<p>tisztítóereje mellett</p><li>A qui Moly Super Diesel adalék megakadályozza a korróziót és növeli az üzemanyag kenőképességét (de csak alacsony kéntartalom esetén). A kompozíció egy kicsit drága, de jó teljesítménye több mint kárpótol érte.<h4>Előnyök</h4><ul><li>tisztító hatással van az üzemanyagrendszerre (eltávolítja a lerakódásokat az injektorokról és segít az üzemanyagszivattyú tisztításában;</li><li>Korrózióvédő hatású;</li><li>növeli az üzemanyag kenőképességét, ami megkönnyíti az indítást;</li><li>2 ezer kilométeren keresztül hatékony.</li></ul><h4>hátrányok</h4><ul><li>magas ár;</li><li>kellemetlen és erős szintetikus szag.</li></ul><h3>Suprotec Active (dízel) </h3><p>Értékelés: 4.6</p><div style=Suprotec Active (dízel)

    Tribotechnikai összetétel egyszeri vagy időszakos használatra, amely intenzív súrlódás és hőmérséklet-ingadozás esetén jelentősen minimalizálja a sebességváltó meghibásodásának kockázatát. A Suprotec Active meglehetősen drága, de nagyon népszerű a dízelautók tulajdonosai körében. Hatása több szakaszban zajlik:

    először is az alkatrészeket leöblítjük és eltávolítjuk a koromlerakódásokat;

    Ezt követően egy védőréteg kezd kialakulni, amely részben (a mikrométer töredékeiben) helyreállítja a súrlódási egységek kopott felületét, és hozzájárul a további védelemhez a károsító hatások kombinációja ellen.

    A Suprotec Active alapvetően nagyon jó, ha jól elhasznált motorokba töltik, amelyek még nem mutatják a közelgő halál jeleit. Megnövekedett nyomás a forgattyúsházban, nagyobb olajfogyasztás és a kompressziós gyűrűk gyengülése. A felhasználók szerint a pozitív hatás szinte azonnal érezhető: az autó jobban reagál a gázpedálra, és kevesebb zaj van a motorháztető alatt.

    Előnyök

    • gazdaságos használat (egyszeri vagy időszakos feltöltés hosszú távon)
    • Kopott dízelmotoroknál ajánlott;
    • Kétlépcsős hatás: tisztítás és védőréteg képződése, részleges méretcsökkentés a mikrométer töredékére.

    Hátrányok

    • viszonylag magas ár.

    A legjobb sebességváltó-adalékanyagok

  • qui Moly GearProtect
  • Értékelés: 4.9

    <li></div><p>Qui Moly GearProtect” src=”/wp-content/uploads/2023/06/681666196251-1311.jpg” height=”410″ title=”</p><li>qui Moly GearProtect”><p>A termék egy gél típusú adalékanyag, amelyet az autóipari vegyi anyagok és kenőanyagok szegmensének egyik legjobb gyártóüzemében fejlesztettek ki és teszteltek.</p><li>A GearProtect még drágább, de nagyon jó minőségű adalékanyag mechanikus sebességváltókhoz, amelyet nagy terhelésnek kitett egységekhez terveztek, amelyek hosszú élettartamot igényelnek. Azt beszélik, hogy a vegyület jótékony maradványtulajdonságai még 5000 kilométer megtétele után is megmaradnak – ez kiemelkedő eredmény.<p>Hasznos tulajdonságok</p><li>A qui Moly GearProtect felhasználói jelentős (a versenytárs termékekhez képest többszörösen kifejezettebb) javulásról számolnak be a sebességváltások simasága és lágysága, valamint a mechanizmus általános védelme a káros hő- és súrlódási hatásoktól. Igen, az olajba keverés egy kicsit trükkös: a tubushoz egy speciális fecskendő tartozik, amely megkönnyíti az adagolást és az olajba való spriccelést, ami minden bizonnyal egy kis időt vesz igénybe. De a használat csekély kényelmetlensége semmi az alkalmazás pozitív hatásaihoz képest.<h4>Előnyök</h4><ul><li>rendkívül pozitív hatással van a kézi sebességváltó mechanizmusára;</li><li>simább, lágyabb váltás</li><li>nagyon hosszú élettartam (akár 100 ezer kilométer).</li></ul><h4>A hátrányok</h4><ul><li>magas ár;</li><li>az adalékanyag olajba történő bevezetésének csekély kellemetlenségei.</li></ul><h3>RVS Master<tr>ansmission<tr>5 </h3><p>Értékelés: 4.8</p><div style=RVS Master<tr></div><tr>5″ src=”/wp-content/uploads/2023/06/99616666196251-5111.jpg” height=”400″ title=”RVS mester<tr>ansmission<tr>5″><p>Elég drága külföldi gyártású készítmény, amely a kopott felületek aktív helyreállítójaként (a milliméter századrészén belül) és súrlódásmódosító szerként szolgál az egységekben. RVS Master</p><tr>ansmission<tr>5 olyan adalékanyag, amely kiegészíti a sebességváltóolaj előnyös tulajdonságainak körét anélkül, hogy befolyásolná annak műszaki állapotát a teljesítmény szempontjából. Az adalékanyag egyedülálló formulája az intenzív súrlódásnak kitett, elhasználódott alkatrészek geometriájának kompenzálására szolgál, erős védőréteg létrehozásával, amely nagy ellenállást tanúsít az agresszív környezeti hatásokkal szemben.<p>A gyártók ajánlásai szerinti standard használat esetén egy csomag RVS Master</p><tr>ansmission<tr>5 elég kell, hogy legyen 5 liter váltóolajhoz. Az áttétel elegendő ahhoz, hogy láthatóan javítsa valamennyi sebességváltó teljesítményét, sőt, még a zajszintet is csökkentse, és simább váltást biztosítson.<h4>Előnyök</h4><ul><li>aktív hatás az elhasználódott felületek mikroszerkezetének regenerálódására;</li><li>csökkenti az egység működése közbeni zajokat és rezgéseket, és javítja a sebességváltás zökkenőmentességét;</li><li>könnyen tölthető – nem kell a folyadékot milliliterben mérni.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>drága, a versenytársakhoz képest, összetétel.</li></ul><h3>Suprotec – automata sebességváltó</h3><p>Értékelés: 4.7</p><div style=

    A rangsor harmadik helyezettje a SUPROTEC, amelynek csodatévő tulajdonságai már régóta legendásak. Az aktív komponensek szabványos komplexuma itt kiegészül egy fémion-csoporttal, amely „rátapad” a váltó elhasználódott részeire, létrehozva egyfajta sűrű felületi réteget. Ezt a réteget állandó kémiai összetétel, hő- és kopásállóság jellemzi, csökkenti a rezgést és a zúgást az átvitelben.

    A Suprotec-ACPP többek között sokkal könnyebbé teszi a sebességváltást, ami pozitív hatással van a régebbi autók befutási dinamikájára, és segít az újabb modelleknél is. A gyártó szerint a palack (80 ml) eltarthatósági ideje 5 év, amelynek lejártával a folyadék hasznos tulajdonságai exponenciálisan csökkenni kezdenek.

    Előnyök

    • a legjobb ár-érték arány
    • A termék használata után a sebességváltás láthatóan lágyabbá válik;
    • olyan fémionokat tartalmazó aktív komponenseket tartalmaz, amelyek képesek helyreállítani az elhasználódott alkatrészek geometriáját.

    Hátrányok

    • néhány speciális jellemző – az automata sebességváltó teljesítményének javításához szükséges kezelések száma a sebességváltó típusától és futásteljesítményétől függ.
    Értékelje a cikket
    ( Még nincsenek értékelések )
    Cybulya Guculka

    Helló mindenkinek! Én vagyok Cybulya Guculka, és nagy lelkesedéssel osztom meg szenvedélyemet a háztartási gépek javításával és telepítésével kapcsolatban. Ennek az oldalnak az írójaként engem a technológia iránti szeretetem és a vágy hajt, hogy segítsek másoknak megérteni és megoldani a gépeikkel kapcsolatos problémákat.

    Haz-epitese.info - építési, javítási, dacha telek, lakás, vidéki ház, hasznos tippek, fotók
    Comments: 1
    1. Dániel Kása

      Melyik az 1 legjobb motor- és sebességváltó-adalékanyag az 11 kiválasztott közül?

      Válasz
    Megjegyzések hozzáadása