Hogyan tegye a járdát a homokra?

Laming és más típusú burkolólapok, amelyek különböző formákat és színeket tartalmaznak, sok kerti pályát díszítenek, sokkal vonzóbb betonlapokat látszanak. És a pályák maguk válnak a tájtervezés teljes körű elemévé. Ezenkívül a burkolólapok megtartják a telek tisztaságát, megakadályozzák a gyomok megjelenését. A kavics, a törmelék vagy a talaj, végül szigorítja a füvet, és ez nagyon nehéz lesz megszabadulni tőle.

A legegyszerűbb módja annak, hogy a csempét a homokra helyezzük. Mindazonáltal szem előtt kell tartani, hogy ez az alap nem ellenáll az emelkedett terheléseknek. Az alábbiakban figyelembe vesszük, hogyan kell a járdán csempe, valamint hogyan hozhat létre fokozott bázist a gépjárművezetéshez a garázsba.

Milyen homokra van szükség?

Csempe lerakás használatát foglalja magában csak alkalmas segédanyagok, mivel ez függ a stabilitást a kerti út, hogy bármilyen káros légköri jelenségek és mechanikai terhelés.

A homok ebben az esetben fontos hordozófunkciót hajt végre, amely szilárdan rögzíti a csempe bevonatot. Az ilyen „párna” homok könnyű behatolást biztosít a nedvességnek a talaj alsó rétegeibe, amely nem teszi lehetővé a vizet a bevonat felületén az öntő esőzések során.

Egyes szakértők azt állítják, hogy nem számít pontosan melyik homokot használják, ha a kerti pálya burkoló.

Azonban magas színvonalú lefedettség létrehozása bizonyos követelmények. Tekintsük a főtípusok fő típusait, amelyeket a lapok lefektetésekor használnak.

• Karrier. Nyílt módszerrel a kőbányákban. Ez az anyag nem ad további tisztítást, így nagy számú szennyeződés (főként agyag). Eredmény – Az ilyen homokból származó szubsztrátum nem képes gázcserét végrehajtani. Az ilyen homokot azonban sikeresen alkalmazzák az intercutrikus varratok felé.

• Folyó (mosás és vetés). A folyók aljából hidromechanikai módszerrel emelkedik, amelynek során az alapanyagból az összes extra szennyeződést mossuk és szitáljuk. Ez a fajta homok a legjobban alkalmas a pályák burkolására, mivel nagy sávszélessége van a nedvességnek, gyorsan szárítja és tökéletesen elzavarja.

A szennyeződések mértéke könnyen meghatározható, összenyomva a palackban. Ha a sír könnyen megjelenik az ujjakon, azt jelenti, hogy az anyag hatékonyan működik és mosott. Ha a tenyérben lévő csomó nehéz és nedves, és a homokkanna magukhoz kötődik, akkor ez a nagy mennyiségű agyag jelenlétének biztosan jele.

Szükséges eszközök

Mielőtt közvetlenül dolgozni, érdemes előkészíteni a megfelelő eszközöket és anyagokat előre. Ha van mindent, a folyamat gyorsabban mozog, mivel nem kell elvonja a megfelelő téma vagy a boltba való utazás keresését.

A csempék és a homok mellett egy járdaszegségre, cementre és zúzott kőre van szükségünk. Szükséges eszközkészlet:

• tétek és zsineg a terület megjelölésére;

• szint;

• Tample fixture;

• A vízellátáshoz csatlakoztatott kerti tömlő (végső megoldásként öntözhet);

• Kiyanka gumírozott tippel;

• műanyag keresztek, hogy megőrizzék a csempék közötti varratok egyenletességét;

• Rake és seprű / kefe.

Számítás

Az építési projekt megvalósításában nem lehet pontos számítások nélkül. Ebben az esetben meg kell mérnie a pályára kiosztott webhelyet (annak hossza és szélessége). Ezután számítsa ki a felületet.

Ha feltételezzük, hogy a pálya megfordítja a virágágyakat vagy épületeket, akkor figyelembe kell venni.

Ezenkívül a szakértők azt javasolják, hogy vásároljon egy csempe és a megfékező kő, hogy betakarítsa az anyagot, amely meghaladja a 10-15% -ot. Jó segítség lesz az egyes elemek számításában vagy károsodásában bekövetkezett hibák esetén.

• A határ. A hossza a teljes kerületét számítjuk, és a hossza a határ a határ az épületek levonják a kapott figuráció.

• Csempe. Az anyag mennyiségét az egész pálya területén alapulják (plusz 5% -ot kell alávetni).

• Homok és zúzott kő. A homok „párnák” számításai köbméterben készülnek. Általános szabályként a törmelék rétege 5 cm. Ezt a számot megszorozzák a jövőbeni bevonat területével. Mivel a terület a téren szerepel. méter, meg kell fordítani a kavics vastagságát méterre (5 cm = 0,05 m). Ugyanezen a rendszer szerint a jövő „párnákhoz” szükséges homok köbméterét kiszámítják.

Technológia fektetése

A burkolólapok elrendezése több szakaszban fordul elő, amelynek sorrendje nem ajánlott elhanyagolni. Ellenkező esetben a kerti pálya nem tud növelni a tartósságot és a minőséget.

Előzetes munka

A webhely vázlatos tervének megkezdése, ahol a pályát tervezik. Minden olyan objektum, amely egy vagy más módon lesz elhelyezve a jövő útja közelében, mint például egy lakóépület, hospostroy, virágágyások, fák.

Aztán vázlatosan meg kell jelölnie, hogy hogyan és hol fog futni, hogy a pálya fut, ne felejtse el visszavonulni 1-1,5 m minden objektumtól, valamint egy kis lejtést előre több álló objektumból.

Továbbá, a rendszer vezeti, folytathatja az ékek földjére a jövőbeli út mindkét oldalán. A PEGS-t később a kábelt kell nyújtani.

Talajfejlesztés

A homok és a törmelék közelgő lefektetéséhez szükségessé válik az alapok elkészítése és összehangolása – egyfajta mélyülő tálca. Ebből a célból a talaj felső rétegét eltávolítják az objektum kerületén, a tálca alja igazodik, áthalad a vízből a tömlőből, majd óvatosan megforduljon. A Tamble ezt követően megszünteti a homokos „párnák” valószínűségét.

Ezután folytassa az alsó talaj herbicidekkel történő feldolgozását, előírja a geotextíliákat vagy az agrotípusokat rajta. Ezek az anyagok megakadályozzák a gyomok maradék magvak csírázását, és megakadályozzák a törmelék és a homok keverését a fő talajjal.

Ezenkívül a mezőgazdasági és a geotextilek tökéletesen „légzés”, szabadon áthaladnak a víz, amely nem büszkélkedhet például a polietilén fóliát.

Az árok mélysége a pálya céljától függ. Tehát, ha úgy tervezed, hogy egy kerti ösvényt helyezünk el az épületek között lévő épületek között, akkor 10-12 cm-es elegendő mélyedés. Ha a bevonat túlzott terhelésnek van kitéve (például egy bejárat és a garázs előtti játszótér), akkor a mélységet 15-20 cm-re kell növelnie.

A határ szerelése

Fontos szakasz, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni. A határértékek nem engedik lehetővé, hogy a csempék a terhelések és az eső hatása alatt eltolódjanak és szakadjanak. Az egész pálya két oldalán külön hornyok ásása, amelyben egy kisrétegű törmelék.

Miután elhelyezték a zúzott kőhatárokat, az egész designt homokos cementhabarcs ragasztja. A következő rendszer szerint készül:

• A cement és a homok a szükséges arányban van csatlakoztatva;

• vizet adunk hozzá;

• Minden komponenst alaposan összekeverik a tejföl konzisztenciájáig, és 15 percig maradnak;

• Idő után a keverés ismétlés.

A keverék előállítására szolgáló cement kiszámítása a következő:

• M300 márka és felett – homok 5 rész, cement 1 rész;

• M500 márka és fölött – homok 6 darab, cement 1 rész.

Az igazításhoz a határok gumírozott csúcsokkal mérföldet használnak. A szokásos kalapácsot nem ajánlott alkalmazni, mivel az anyagon lévő anyagok megjelenhetnek az anyagon.

A telepített határ egyenletességét egy építési szint ellenőrzi. A megerősített határ elhagyja a cementet.

A határ magassága a fő webvel vagy néhány milliméterrel kell lezárni. Jó csatornát biztosít. Ezenkívül a belsejéből származó határok hossza egy kis állományt helyeznek el az eső során. Ennek az árnak irányába a vászon meredeksége lesz.

Vízelvezető frissítő eszköz

Támogatásként és vízelvezetésként a „párna” alatt összezúzódik. Annak érdekében, hogy az éles arcok kavics áttört a védő szövet bevonat, 5 cm vastag homok egy nagy frakció öntenek rá, tömörítse, ömlött ki a tömlőt, és hagyjuk megszáradni.

Ezután a felületet törmelék borítja, majd az egész felületre tekerik. A zúzott kőrétegnek 10 cm-re kell érnie.

Homokréteg a burkolólapok lefektetése alatt

Felülről a zúzott kőből, a nagy homokot legfeljebb 5 cm-es réteggel helyezik el, ami rohanó, bővelkedik vízzel, és legeltetés előtt marad. A homok folyamatában esik és terjeszti a zúzott. A felhős időben nem lesz kevesebb, mint egy nap a szárításhoz. Napsütéses napokon a folyamat csak néhány órát vesz igénybe.

Ennek eredményeként fenntartható és egyenletes bázis a csempe későbbi lefektetése alatt lesz.

Csempe

A homokos „párna” csempe elhelyezésének folyamata nem jelent nehézséget, hanem saját sajátosságait. Hogy a felület kiváló minőségű és tökéletesen sima, számos szabályt kell figyelembe venni.

• A falazat az irányban történik. A széltől kezdve a mester előre halad a már beépített csempézett anyagon. Ez kiküszöböli az ütköző homokkal való interakciót, és további sajtót fog létrehozni a már lefektetett csempe varázsló mérésével.

• A csempe között 1-3 mm-es résnek kell lennie, ami később reteszelő varrásgá válik. Ennek a paraméternek való megfelelés érdekében használjon vékony ékeket vagy keresztlécet a kerámia csempe felszereléséhez.

• Az egyes sorok összehangolása érdekében használja a szintet. Itt nem tehetünk cináta nélkül, gumírozott csúcs- és építőipari boltban. Tehát, ha a csempeelem meghaladja a teljes magasságot, akkor a cián mélyedik. Ha éppen ellenkezőleg, akkor az alacsonyabb, akkor a csiszolópapír eltávolítja a homokréteg.

• Néha bizonyos helyeken történő lefektetési folyamatban, vagy amikor a pálya hajlított, a csempe kell vágnia. Ez egy vágószerszám segítségével történik, például bolgár. Azonban nem szükséges teljes mértékben csökkenteni az anyagot, mivel az eszköz erejének hatása alatt repedések jelennek meg rajta. Jobb, ha az elemet a megjelölt sorba vágja, majd szépen osztja meg a felesleges éleket.

Tömítés közbeni varratok

A határon kívül biztosítva a teljes kialakítás fenntarthatóságát, a reteszelőelem az intercutrikus varratok.

Ezért olyan fontos, ha a tárgyak egy bizonyos távolságot hagynak a csempék között.

A tömítés az alábbiak szerint történik:

• A rések tele vannak homokkal, amelyet óvatosan kell elosztani seprűvel vagy kefével;

• varrás vizet a tömítéshez;

• Szükség esetén az eljárást többször megismételjük, amíg a varrás teljesen kitölt.

Néhány mestert erre a célra használják, a cement-homok keverék – elalszik a varratok szárazanyag és vízzel. Ebben a módszerben mind plusz, mind mínusz van. Ez a keverék lehetővé teszi, hogy jobban rögzítse az anyagot, de megakadályozza a nedvesség áthaladását, mint a vízelvezető hatékonyság csökkentése. Ennek eredményeként az esővíz felhalmozódása a felszínen végül elpusztítja a vászonot.

Van egy másik módszer a varratok tömítésére, de úgy tekintik, hogy a mesterek nem túl megfelelőek. A folyékony cementhabarccsal dörzsölje. Az a tény, hogy szintén hozzáadja a kijelölt mínusz, és szükség van a csempe dörzsölésére egy ilyen művelet után.

Biztonsági intézkedések

Mint bármilyen építési munkához, amikor a csempe előírja, hogy megfeleljen bizonyos biztonságnak. Először is, az elektromos szerszámok kölcsönhatására vonatkozik.

• Ha a „bolgár” érvényes, az anyagnak fenntartható alapon kell lennie, de nem a Mester térdén. Ugyanez vonatkozik a kézi vágószerszámra is.

• Amikor a bolgár és a csempe együtt dolgoznak, minden bizonnyal a por felhő, így ajánlott légzési maszkot és biztonsági szemüveget használni.

• Az összes munka elvégzésének folyamatában a kezét sűrű laminált kesztyűvel kell védeni.

Ajánlások

A hibák elkerülése és magas színvonalú minőség, érdemes meghallgatni a szakemberek tanácsát.

• Novice, akik soha nem vettek részt a burkolólapokon, jobb, ha közvetlen és párhuzamos. Az ábra és az átlós módszer igényli az ügyfél-élményt. Ellenkező esetben ne elkerülje a hibákat, és az építőipari hulladék sokkal több lesz.

• A csempézett elemek nagysága nagy jelentőséggel bír. Ha a pálya tekercselés, vagy vissza kell mennie az épületekhez és a fákhoz, akkor jobb, ha kis méretű blokkoló. Ez csökkenti a nagy elemek kitörésének szükségességét, amelyek természetesen csökkentik az építési hulladékok számát.

• A hozzáférési út és a webhely tervezett belépése esetén a garázs előtt legalább 5 cm vastagságú burkolatot kell választani. Szükséges lesz egy homokos „párna” létrehozásához legalább 25 cm vastagsággal. Csak akkor az autó kerekei nem hibáztatják a pálya alapját.

• Javasoljuk, hogy száraz és forró időben végezzen munkát, mivel a fektetési technológia magában foglalja a víz használatát. Minden egyes szakaszban, amely a víz használatához kapcsolódik, a folyadéknak kell lennie ahhoz, hogy száraz legyen. Ebből következik, hogy az esőmunka idején ideiglenesen meg kell állítani.

Hogyan tegyük a járdát a homokra, nézd meg a következőt.