- A legjobb vezérműszíj gyártmányok
- Az időzítő fogaskerekek típusai
- Vezérműszíjhajtás
- Előnyök Robusztus kialakítás; Gyakorlatilag bármelyik szervizben kicserélhető; Alacsony költségű; Különböző árkategóriájú modellek széles választéka; Hátrányok Egyes járműtípusoknál (pl. Audi) a vezérműszíj cseréjéhez a fél motorháztetőt szét kell szerelni; Cseréje 50-60 ezer km-enként; Az öv állapotának szoros figyelemmel kísérése szükséges;
- Előnyök
- Hátrányok
- Vezérműlánc meghajtás
- Előnyök Hosszú élettartam; Stabil és megbízható; Hátrányok A változtatás időigényes, és speciális készülékeket igényel; A karbantartás során gyakran szükséges a tartozékok, például a feszítők, a megállók és a vezető lánckerekek cseréje; Drágább, mint a szíjhajtás; A lánc hajlamos megnyúlni és ugrani, ami miatt a jármű nem működik megfelelően;
- Előnyök
- Hátrányok
- Az ékszíjhajtás kiválasztási paraméterei
- A Priora vezérműszíj kiválasztása
- A vezérműszíj kiválasztása a Granta számára
- A Kalina vezérműszíj kiválasztása
- A Logan vezérműszíj kiválasztása
Az időzítő fogaskerék minden belsőégésű motorral felszerelt jármű alapvető alkotóeleme. Fő alkatrésze, amely különös figyelmet igényel, az időzítő rendszer, amely szorosan összeköti a forgattyú- és a vezérműtengelyt, és biztosítja a dugattyúk és a szelepek szinkron működését.
A legjobb vezérműszíj gyártmányok
Mint minden mechanikus elem, az időzítés meghajtása is rendszeres karbantartást és cserét igényel: még a gyártó által karbantartásmentesnek nyilvánított rendszerek esetében is a tapasztalt szerelők 200-250 ezer kilométerenként javasolják a megelőző cserét. A fogyóeszközök esetében a legjobb, ha a következő gyártók termékeit használja:
- Lemfoerder
- Sachs
- Boge
- Kontinentális
- Ina
- TRW
- Reinz
Mielőtt egy adott márka mellett döntene, tanulmányoznia kell az adott autómárka beszállítóinak listáját. Ha például egy BMW-hez választunk vezérműszíjat, 90% az esélye annak, hogy egy INA vagy Lemfoerder által gyártott alkatrész lesz a dobozban a gyártó logójával.
Az időzítő fogaskerekek típusai
Jelenleg az időzítő hajtásoknak két fő típusa létezik.
Vezérműszíjhajtás
Speciális övvel rendelkezik, amely zsinórszövetből készült gumiból készült. A belső oldalon hangsúlyos fogak vannak, amelyeket úgy terveztek, hogy szilárdan illeszkedjenek a hajtó- és üresjárati fogaskerekekhez. Rendszerint a motor elülső oldalán lévő speciális fedél alatt van felszerelve, és rendszeres cserét igényel – körülbelül 50-60 ezer kilométerenként egyszer.
Előnyök
- Robusztus kialakítás;
- Gyakorlatilag bármelyik szervizben kicserélhető;
- Alacsony költségű;
- Különböző árkategóriájú modellek széles választéka;
Hátrányok
- Egyes járműtípusoknál (pl. Audi) a vezérműszíj cseréjéhez a fél motorháztetőt szét kell szerelni;
- Cseréje 50-60 ezer km-enként;
- Az öv állapotának szoros figyelemmel kísérése szükséges;
Vezérműlánc meghajtás
Megbízhatóbbnak és alacsony karbantartási igényűnek tekinthető. Sok autógyártó karbantartásmentesnek állítja be, de a szervizkönyvek szerint 200-250 ezer kilométerenként cserélni kell. A fogaskerekeket használják az övfeszítők helyett.
Előnyök
- Hosszú élettartam;
- Stabil és megbízható;
Hátrányok
- A változtatás időigényes, és speciális készülékeket igényel;
- A karbantartás során gyakran szükséges a tartozékok, például a feszítők, a megállók és a vezető lánckerekek cseréje;
- Drágább, mint a szíjhajtás;
- A lánc hajlamos megnyúlni és ugrani, ami miatt a jármű nem működik megfelelően;
Az ékszíjhajtás kiválasztási paraméterei
Könnyű minőségi működtetőt választani. A felhasználónak csak annyit kell tennie, hogy elolvassa az autó kézikönyvét, és gondosan követi azt a kiválasztáskor. Ezenkívül elolvashatja a tapasztalt felhasználók véleményét az interneten, kiemelve egy adott gyártó gyengeségeit és erősségeit.
Vegye figyelembe a vezérműszíj kiválasztását az adott járműmárka és -típus függvényében.
A Priora vezérműszíj kiválasztása
A Lada Priora kivétel nélkül minden motorja szíjhajtású vezérléssel van felszerelve, amelyet a tapasztalt autótulajdonosok a lehető leggyakrabban cserélnek. Optimális csereintervallum – 20-30 ezer kilométerenként egyszer. Véleményük szerint a legjobb ár/minőség arányt a hazai Balakovo gyártó kínálja, amely az AvtoVaznak szállít gépkocsik összeszerelő sorait. Ha már az importált alkatrészeknél tartunk, kiváló szíjakat találhatunk a Continental, Dayco, Gates katalógusokban.
A vezérműszíj kiválasztása a Granta számára
A Lada Granta és a többi AvtoVaz modell szerkezeti hasonlósága szabad szemmel is látható, beleértve a vezérműszíjat is. A szíjhajtás is rendszeres cserét igényel, és az autótulajdonosok azt javasolják, hogy figyeljenek a Dayco termékekre,
A Kalina vezérműszíj kiválasztása
Lada Ka
A Logan vezérműszíj kiválasztása
Külföldi autó Rena
- t Logan aligha lehet nevezni: a megjelenését már régóta rendezték hazánkban… Egyszerű és szerény motor, lökettérfogat 1.A 4 literes motor szíjhajtású időzítő mechanizmussal rendelkezik, amelyet 50-60 ezer kilométerenként egyszer kell cserélni. Az olyan gyártók termékei, mint a Ruville, Gates, Ina, cserealkatrészként ajánlottak.
!
A következő cikkekben feltárjuk a légszűrő megfelelő kiválasztásának minden titkát és a motorolaj kiválasztásának finomságait.