Mechanikus (kézi) vagy elektromos csempe – kötelező szerszám a munkavállalók számára, egy csempe- vagy csempe bevonatokból áll. Gyakran vannak olyan helyzetek, amikor egy egész fragmentum – egy négyzet, a csempe téglalapja nem tesz, t. Nak nek. A távolság túl kicsi, és a cementing és a „vak” (vagy festék) ez a különbség nem lehet: a terv megszakad, a projekt befejezése.
Hogyan készítsünk csiszolót?
A bolgár csempe vágásának gyártása nem igényel különleges szakmailag. Itt a bolgárok mellett a következő összetevők és eszközök használhatók:
- Fém műanyag 15 * 6 cm, 5 mm falvastagsággal;
- Acélgyűrű 2 cm széles szalaggal;
- TEXTOLITE BILLET 30 * 20 cm, vastagsága – átlagosan 2,5 cm;
- Csavarok és anyák átmérőjű (menetes) 1 cm-ben;
- Önzáró csavar;
- Fájlok és csiszológép;
- Fúrócsavarhúzó (vagy fúró- és csavarhúzó külön);
- Hegesztő inverter és elektródák.
A cél az, hogy újrateremtjük a rocker mechanikát, ahol az ESM maga az egyik oldalon van rögzítve. Amikor dolgozik, a bolgár jóváhagyta, majd az ütközés helyén, a forgó és progresszív mozgások végrehajtása közben.
Tápellátás mindkét irányban – akár 6 cm, ami lehetővé teszi a csempe és csempe vágása bármely vastagság (kivéve a „téglák”).
A „BULGAROGO” lemez hajnalának gyártásához csináld magadnak az egymást követő lépések mestere.
- Vágás a Hacksaw vagy a daráló segítségével a következő munkadarabok: 3 – 40 * 45 mm, 1 – 40 * 100 mm, 1-40 * 80 mm, és még nem elég helyes m alakú rész. A tuskó 40 * 45 tápláljuk az egyik oldalán, mint egy félkör – vége után a telepítés, a szög nem akadályozza a forgatás a himba a tengelyen; A középpontban a lyukat 1 cm átmérőjű fűtjük. A 40 * 100 billet a rocker alsó komponense, a Textolithoz csatlakozik, a csavarok segítségével ugyanazok a 10 mm. A 40 * 80 billet a lengőelem tetejét szolgálja. Mr. – Lever, amelynek megnyúlását bolgár rögzítették. A másik vég a központi tengelyhez kapcsolódik az extra lyukon keresztül.
- Vágjon egy kis területet az acélgyűrűkben, a reflex peremen ültetve. A gyűrű kültéri oldalán a vágott fragmens mellének mindkét oldalán – egyenként 10 mm-rel. Ezeken az anyákon keresztül át kell adniuk a csavart m10. Ezt a csavart, akkor kapsz egy szigorító bilincset. Ő viszont az M-alakú komponens hosszabb oldalának egyik szélére hegesztett.
- Propinálja a fémrészeket a közepén a közepén (Bolt M10). Igyál az anyák és hegesztés segítségével, hogy az evezős elem karja a tengely körül vizsgált bilincskel. A lyukak az alsó komponensen lévő lyukakon keresztül a textolit szegmenséhez kapcsolódnak.
- Helyezze a bilincset az USHM támogatóelemére. Döntse el, hogyan kényelmesen dolgozik egy darálóval. Zárja be egy bilincset. Győződjön meg róla, hogy a vágólemez nem érintkezik a textolit bázisával. Szerelje be a védőburkolatot felülről, megakadályozza a fragmenseket és a porot a csempe vagy csempe vágásakor. Fogja meg hegesztett csatlakozással.
- A rocker mechanizmusának tetején tenyészt egy csapot vagy egy nyílászárót. Nyomja meg egy rugót, amelynek hossza legfeljebb 5 cm-es hossza van – olyan hosszúságú, hogy tömörített helyzetben fog nyerni. Olyan módon, hogy a vágóelem alsó oldala a textolit alapja fölé emelkedik. A tavasz második vége a sarok lyukában lesz, rögzítve a textolit szegmensében lévő önzáró csavarok segítségével.
Elektromos tűzhely összeszerelt. A munkát úgy végezzük, hogy a készüléket a vágott közvetlen, a csempék vagy csempék négyzeten vagy téglalapján jelölték.
Mechanikus szlávkorézis gyártása
A STOVETURIS ELECTRIKUS VÁLASZTÁSA. Nem szükséges pontosan ugyanaz a meghajtó, amelyet a csiszolókban használnak. Példaként – vágószerszám, vágja le a csempe sejteket 1,2 m-re. A munkadarab alatti műveletek sorrendje, az alkatrészek javítása és a készülék összeszerelése lehet a következő.
- Hívás a rajz szerint, levágja a négyszögletes profil 4 töredékét 5 * 3 cm. Vásároljon acél sarok, csap, csavarok és csapágy (görgő, golyók) készletek.
- Az útmutatót az 1.3 m-es csőszegmenseken alapozza. Győződjön meg róla, hogy egy professzionális zökkenőmentesen vágott – mind a négy oldal mindegyikével rendelkezik.
- Gyűjtsük össze a csöveket a másik oldalról, ahol a kerekítés legkevésbé. Ez egy csiszoló vagy fúró segítségével történhet, amelyen az elosztó fúvóka rögzítve van. A talajfelszínen mozog a görgőt (kerekek alapján) kocsi.
- A Stanna az alábbiak szerint történik. Vágja meg a cső két töredékét, és ugyanúgy adja ki, mint az előző fragmensek. Szerelje be az acélcsíkot köztük, ami egy hengerelt elem, és mindezeket az alkatrészeket egymásba hegeszti. A görbület megakadályozása érdekében tegyen egy tapadást a végein, majd egyenesítse meg az útmutató hegesztését az egész hosszában.
- Csatlakoztassa az ágyat az útmutatókhoz. Ehhez az ágyhoz a tenyésztőcsap végeivel. A Salazki-útmutatókat két csövek összekapcsolásával állítják elő, hogy 4,5 mm-es réset kapjunk. Ezután az útmutató bűvészek. Fúrás rájuk – nincs szükség. Alternatívák – acéllemezek, amelyek lyukakkal fúrtak. Gyűjtsük össze a kialakítást, hogy van egy másik a dió között, de egy faragványokkal a Salazok helyének szintjét kiállítja. Helyezzen egy végződő anyát – a legmegbízhatóbb.
- Készítsen rozsdamentes kocsit 4 mm vastag. Ez egy vágási videó csatlakozik. Mozgatja a csapágykocsit, amely az egyszerű anyák köztes hüvelyére van felszerelve, ahonnan a külső arcokat eltávolítják (kulcsrakész). Annak érdekében, hogy az anyák egyenletesen felhősek legyenek, használd a fúrógépet, amelynek kazettáját telepítette. Ez a módszer lehetővé teszi, hogy eszterga-fúró és bolgár helyettesíti.
- Gyűjtsd össze az útmutatót, felkészülve a gördülő részre, Csavarok, perselyek, csapágyhenger, átmeneti anyák párjai, a patron elem, más perselyek, egyéb csapágyak és más diófélék rögzítése.
- Vágja a rozsdamentes lapkomponenst. Hegeszteni az anyjához. Az alsó oldalról, lovagoljon a mozgó alkatrészekhez.
- Biztosítsa a vágóhenger a csapágyelválasztó között a két konzol között. Húzza meg az összes többi alkatrészt anyákkal és csavarokkal.
- Állítsa be a vágóhengeret A fuvarozási mechanizmuson.
- Biztosítsa az elválasztó tartozékokatYu. Túlterhelt csempe.
- Készítsen és rögzítse a fogantyút – Például egy polipropilén csőből készült. Helyezze a fagyasztott hab szegmenseit – az ágy lágyul, a mozgás kevésbé éles lesz. Tegyen egy záróelemet a kocsi mechanizmusára – ez a sínek felett lesz, nem adja meg a kocsit, hogy hirtelen „mozgassa” felfelé vagy lefelé az útmutatót. Telepítse a csapágykészletek tetejét – a fűrészgép mozgása sima.
Homemade Slabcores Ready. Tartós, hátránya – megnövekedett súly.
Ajánlások
Ragaszkodjon a következő szabályokban.
- Vágja a csempe mozgatásával az eszköz nem magad.
- Kerülje a túlnyomást.
- Indítsa el az elülső oldalt, és ne egy belső.
- Csempézett négyzet fix csipeszekkel vagy bilincsekkel – ez könnyű.
- Ha nincs tapasztalat, akkor először a vágás, az eltávolított csempék régi fragmensei, a nagy csempe töredékek.
- Ne vágja le a csempe vagy csempe jelölés nélkül.
- Használja a biztonsági üvegeket. Száraz vágás szükséges és légzőkészülék.
- Tartsa a csempéket a gyermekektől távol.
- Ne kezdjen el dolgozni, anélkül, hogy meggyőződnénk, hogy a vágóelem nem kopott.
- Nedves vágással – vágás előtt – nedvesítse meg a felületet. Rendszeresen állítsa le a meghajtót, hogy újra elhelyezi a vágás helyét. A nedves res meghosszabbítja a vágólemez erőforrását, nem hagyja túlmelegedni.
E szabályoknak megfelelően az eszköz sok éven át tart.
Mennyire könnyű könnyű csempe készíteni a saját kezével, nézze meg a következő videót.
Hogy lehetne otthon saját magam csempéket készíteni? Van valami speciális technika, amit érdemes lenne megtanulni?
Elnézést, de miért kell nekünk magunknak készíteni a csempéket? Nem könnyebb és talán olcsóbb lenne megtalálni és megvásárolni már előre elkészített csempéket? Miért választjuk ezt az útvonalat?