A benzin és az olajolaj arányai

A gyep fűnyírók értékesítésének megjelenése jelentősen megkönnyítette a fűvel szembeni fű gondozását. A motormodelltől függően 2 típusra oszthatók: benzin és elektromos. Ha ezeket a lehetőségeket választja, akkor a benzin előnyösebb, mivel sokkal több mobil – nem igényel vezetékeket és elektromos csatlakozót.

Annak érdekében, hogy a benzocos segített a pázsit ellátásában, ameddig csak lehetséges, gondosan figyelemmel kell kísérnie annak feltételeit, és rendszeresen elvégzi a karbantartást.

Az olaj mennyisége liter üzemanyag

Kétféle motor van felszerelve a benzin fűnyírókon – négyütemű és kétütemű. Jelentős különbségek vannak közöttük. Az első lehetőség különálló olaj- és benzinellel rendelkezik, azaz nincs szükség speciális tüzelőanyag-keverék előállítására. És a második típusú motorok a motoralkatrészek állandó kenőanyagot igényelnek az üzemanyag és az olaj keverésével bizonyos arányban.

Ha szereztél egy eszközt a két löketű motor működési ciklusával ellátott fű menedékhöz, akkor főzni kell a fűnyíró kitöltéséhez.

Az üzemanyag-keverék benzinből és speciális olajból áll, amely kétütemű ciklusú motorokkal rendelkezik. Az olaj kiválasztásakor kívánatos, hogy az ugyanazon gyártó kenőanyagot használjon fűnyírónak, de ez a kérdés nem alapelv.

A legfontosabb dolog az, hogy az olaj magas minőségű, és nem olcsó hamis – ebben az esetben nem érdemes megtakarítani.

Az olaj keresése a kétütemű motorok számára másoktól a címkén megjelölhető. Azt is jelzi, hogy a kenőanyagot üzemanyaggal kell hígítani. A jó és kiváló minőségű olajok használata esetén az adag általában: az olaj 1 része az üzemanyag 50 részéhez, azaz a teljes üzemanyag-térfogat 2% -a. Néhány tulajdonos zavarban van ezeken az arányokban. Tény, hogy minden nagyon egyszerű.

Ha 50: 1 jelzi a címkén, akkor azt jelenti, hogy 5 liter benzinnel kell öntenie 100 gramm olajat. Más szóval, egy 1 liter benzin szükséges 20 gramm olajken olaj hozzáadásához.

Szabályok az üzemanyag-habarcs előállítására

A munka megkezdése előtt óvatosan vizsgálja meg az utasításokat. Semmi eseten semmi esetre sem kell mindent megtenni „a szemen”. Minden gyártó hozzáadja komponenseit az üzemanyagban, így megismerkedhet az ajánlásaival.

A kétütemű motorral ellátott tüzelőanyag-üzemanyag előállítására szolgáló fő szabályokat a következő bekezdésekben tartják.

1. Szigorúan tartsa be az üzemanyag-habarcs előkészítésekor arányát. Ha a kenőanyag-komponens koncentrációja nem elegendő, a hengerrel való dugattyút erősen melegítjük, a motor ilyen körülmények között nem sikerül. A henger falai túlmelegedése miatt a burstles megjelenik, ami később komoly beruházásokat igényel a javításban.
2. Ne adjon hozzá és ne feledje az olajat a keverékbe. Nagy összege további Nagar megjelenéséhez és a motor erőforrásának gyors csökkenéséhez vezet. A hibák megszüntetése nem, valamint az olaj megtakarításakor is.
3. Hosszú – több mint egy hónap – az üzemanyag-keverék tárolása nem ajánlott, mivel elkezd bomlani és elveszíti alapvető tulajdonságait. Az elkészített keverék legfeljebb 90 napnál nem tárolható, a tiszta üzemanyag még kevesebb – körülbelül 30.
4. Óvatosan kövesse az üzemanyag-megoldás tisztaságát, védje meg a különböző szemétbe és más szennyező anyagokba való bejutástól, amelyből a motor felszerelhető.
5. A munka vége után, ha hosszú szünetet kell hagyni, az üzemanyag-keveréket jobban lefolyik a tartályból.

Az üzemanyag keverék előkészítése előtt szükség van a jövőbeni megőrzéséről. Benzin jobb tárolni egy fémtartály, a tartalom tüzelőanyag megengedett műanyag cannors kifejezetten erre. A benzin semmilyen esetben sem szabad műanyag palackokban tartani: az üzemanyag kémiai reakcióba lép, polietilénnel és bomlástermékekkel, amikor beléphet a karburátorba, megzavarhatja annak működését.

Üzemanyag-keverék előkészítése

Sok fűnyíró gyártó már szerepel a készletellátás speciális tartályok benzin és olaj mérési jelekkel. De hogy pontosabban keverjük össze a kenőanyagokat és az üzemanyagot, jobb lesz használni egy fecskendőt.

A benzin olajjal végzett keverékének előállítására szolgáló műveletekhez megbízható berendezéseket fog tenni:

• öntözőkanna;
• Orvosi fecskendő vagy mérőpohár;
• egy liter kapacitás;
• Kétütemű motorokhoz alkalmas olaj;
• benzin.

Először is, az öntözés segítségével önthető egy liter benzin tartályba önthető. Az üzemanyag-habarcs esetében helyes lesz a benzin márkájának, amelyet a használati útmutatóban jeleznek, Mivel az alacsonyabb oktánszámú üzemanyag tönkreteszi a motort.

Ezután toborozzuk az olajat, figyelembe véve az arányt, és töltse ki az üzemanyagot. Óvatosan keverjük össze a keveréket – az üzemanyag-oldat készen áll.

Az olaj hozzáadása után az elegy speciális színt szerez, amely a jövőben lehetőséget ad arra, hogy megkülönböztesse a kész tüzelőanyag-megoldást a tiszta benzinből.

Ne felkészítse az üzemanyag-keveréket nagy marginnal – A Benzokosa gyártói Ez nem javasolja.

Az üzemanyag és az olaj oldatát olyan térfogatban kell keverni, hogy elegendő legyen egy vagy két újratöltéshez.

A hibás használat jellemzői jellemzői

A szennyezett vagy helytelenül hígított oldat használata gyakran súlyos hibákat eredményez. Ehhez nem történik meg, szorosan figyelemmel kell kísérnie néhány motorjelzőt:

• Gyors üzemanyagszűrő szennyezés;
• A szennyeződések és a különböző üledékek megjelenése a karburátorban, amely zavarja a normál működést.

Ha fent említett jelek merülnek fel, a motorfürdő motorjának karbantartása szükséges.

Következtetés

A vázolt ajánlások alkalmazásával önállóan kiváló minőségű üzemanyag-keveréket készíthet kétütemű motorhoz. Biztosítja a benzingyorsó fűnyírók folyamatos működését hosszú időn belül, és segít megvédeni a motort jelentős hibáktól.

Hogyan cserélje ki az olajat a fűnyíróban egy négyütemű motorral, az alábbi videóból tanulhat.