Az építőanyagokról

A modern konstrukció high-tech objektum, de most nem szükséges a hagyományos építési tulajdonságok és műveletek nélkül, beleértve a kézzel végzetteket is. Kőműves, szemét takarítás, vakolás és festés és sok más típusú munka, annak ellenére, hogy jelentős javulás, és most nagyon nehézkesek. Az építők nehéz munkájának megkönnyítése, és egyszer kézi szállítószalaggal találta fel: építési autó.

Sajátosságok

A talicskát sokáig találták, talán a kerék használatakor. A kocsik, ahol az állatokat hibáztatták, sokkal később jelent meg. A legegyszerűbb design egyetlen. A tengely a pólusok konvergenciájának helyén helyezkedik el, amelynek folytatása a szállítószalag fogantyúként szolgál. Ezeken a mezőkön (bárokban) a rakományplatform létrehozása, az idő lett egy doboz vagy fiók. Az autó kialakítása számos súlyos változáson ment keresztül az alkalmazás területének megfelelően. Vannak könnyebb kerti autók és megerősített építés.

A használatuk területe nagyon széles:

• Az anyagok használata közvetlenül a használati helyre, ami gyakran lehetetlen a targonca a korlátozott hely miatt;
• az építési szemét eltávolítása közvetlenül az objektumból;
• A fogyóeszközök mozgatása az objektumon.

Természetesen mindez kézzel végezhető. De átviteli több zsákot cement és építési keverékek, amelyek súlya 25-50 kg lesz nagyon nehéz. Mozgassa a szemetet a vödörben is, de az idő és az erő ugyanazon a munkában töltött egy talicska többször is csökkenthető.

A hordágy – hosszú távú attribútum az építési telek – ugyanazon a munkához két emberre lesz szükség. Egy talicska munkával egyedül lehet elvégezni.

Kortárs építési autó – a termék, amely kapcsolódik egy sor műszaki megoldások: a keret egy acélcső átmérője legfeljebb 4 cm, 1 vagy 2 kerekek gumiabroncsainak, gyakran elég nagy átmérőjű. A kerekek a csapágyak segítségével vannak felszerelve, ami meglehetősen könnyű a jármű mozgását. A berakodás kényelméről a hajlított cső alátétek elégedettek, gyakran folytatják a szállítószalag fokozott kereteit. Fogantyúk vannak gumi vagy műanyag bevonattal, ami megakadályozza a csúszást. A modern építési csomagok súlypontja úgy van elosztva, hogy szállítás közben a fő terhelés a kerekeire esik.

A rakománytartály acélból vagy alumíniumból készül, a bélyegzés segítségével kényelmes az idegen segítség nélküli kirakodáshoz. Az ilyen talicska meglehetősen megdöbbent, és maga a tömeges rakomány (például homok) a saját súlyának hatása alatt hengerelhető, ami jelentősen csökkenti a munkaerőköltségeket. A teherbíró képességét az építési egységes wheelbar elérheti a 100 kg-nál térfogata körülbelül 50 liter. Kétkerekű modellek, ezek a mutatók arányozhatók. Leginkább technikailag, modern megerősített építési autók motorral. A leltár költsége meglehetősen magas, és egy magánháztartásnak alig indokolt, de a nagy építőipari vállalatoknál vagy a közlekedési eszközök raktározásához költséghatékony lehet.

Nézetek

Az építőanyagok szünetei kissé. Vannak elég tágas négy kerekes vagy világosabb kétkerekű kocsik, amelynek raktere között található a kerekek. Ez a típusú szállítószalagot kevesebb manőverezési jellemző jellemzi, mivel általában kis forgalmat használnak egy sík felületen. A közös autók a teherbírással eltérőek.

Az egyik külső kritérium a kerekek számának tekinthető. A kétkerekű modellek megerősített képkocka és igazán igazán teherautó. Egyetlen fajta, a kisebb lehetőségek ellenére növeli a fokozott manőverezhetőséget, hogy az építési területen sokkal fontosabb lehet, mint a 300 kg egyidejű szállítás, annak szükségessége, hogy tisztázzuk a valódi útat.

Leggyakrabban az építési autókat használják a homok nagy mennyiségben történő gyúrásához szükséges homokhoz. Nem mindig lehetséges a targonca közvetlenül a betonkeverőkre vezetni. Az ilyen ömlesztett rakomány gyors betöltéséhez és kirakodásához az építési csomagok rakományszekrénye jól illeszkedik. A horganyzott vályú felület védi acél korróziós házát. Gyakran a vevők vastagabb alumíniumból készülnek.

Ez a kézi szállítószalag legsebezhetőbb helye: az összes fő erőfeszítés és deformáció a vályúra esik. Még nagyon óvatos és óvatos használat esetén a bevonatot idővel karcolásokkal borítják, és néhány helyen egyáltalán csiszolják. Sok felhasználó kedveli az autókat alumínium vályúval.

A legjobb modellek és azok jellemzői

Megtalálhatja a különböző építési autókat az eladásra: viszonylag olcsó könnyű eszközökhöz a növekvő nehéz járművekhez. Az építőipari építők magas színvonalú szállítóeszközeinek gyártása mind hazai, mind külföldi gyártókkal foglalkozik. Találhat egy talicskát a híres európai márkák márkáján, amelynek ára a modell opcionális előnyeit határozza meg, és mivel gyakran történik, a gyártó hírneve.

Ezért hasznos lesz megismerni magukat a gyártók felülvizsgálatával.

• Francia Company Hemmerlin, Bizonyították a kerttel és az építési leltár piacán, kiváló minőségű kerti és építőipari táskákat kínálnak, maximum 200 kg-os hordozó kapacitással. A továbbfejlesztett konstrukciós táskákat egy komplex forma tartós keretével megkülönböztetik, amely támogatja a testet, és stabilitást biztosít a betöltés során. A termék jellemzője lithed cső nélküli kerekeknek tekinthető. Ez a vállalat az épület megerősített tapadásának egyik leghátrakodottabb modellje tulajdonosa. A keret kialakításának és kerekeinek köszönhetően ez a meglehetősen nagy autó akár 300 kg-os súlyt is képes mozgatni 300 liter testmennyiséggel.
• Orosz Fehéroroszország Megerősített építési autók nagyon jó minőségű. Saját súlyával, kb. 17 kg-os szállítószalagok Belsamos 700R és 500R különböznek a jó terhelési kapacitással: legfeljebb 200 kg. A rakomány acélmennyiségű horganyzott vályú körülbelül 110 liter, a szélek kétszeres szerepek, amelyek a bordákkal együtt a test erőssége nő. A forma alakja kiküszöböli a betöltést, és megkönnyíti a talicska kirakodását. A csapágyakon két, 38 cm átmérőjű kerék 0,5 m távolságra van felszerelve, ami megfelel az autók szélességének (0,6 m).
• Orosz növény alumínium, A moszkvai régióban található, akár 100-220 kg emelési kapacitású építőipari táskákat is gyárt. Az alumínium test térfogata elérheti a 110 liter. Pneumatikus kerekek golyóscsapágyakon.
• Jól beválták magukat az orosz cég autók Sibth. A vállalat termékei rendkívül nagy emelési teljesítményt (230-250 kg) és a gyártási minőség. A szállítószalagok mellett a vállalat komponenseket termel nekik, elsősorban a különböző kerekek közül.
• Nem kevésbé ismert cég „Cront”, egy nagyon széles körű építési tapogatás. A vállalat terhelési kapacitása elérheti a 240 kg-ot, és a test térfogatát 150 literig. A funkció egy kis szélesség, ami a „Cront” autókat szépen keresi az építési helyszínek az anyagok és a háztartási gazdaságok számára a talaj számára.
• A kézi szállítópiac elsajátítása egyre inkább Kína. A kínai vállalatok termékei meglehetősen széles körben képviselik az orosz építési üzletekben. A gyártók sokféleségének általános hátterén ezek az autók nem sokkal megkülönböztetettek. Ez nem beszél az alacsony minőségű, inkább éppen ellenkezőleg, igazolja az elég versenyképes termékeket. A kínai szállítószalagok betöltési kapacitása legalább 350 kg-ot tartalmazhat, a műszaki dokumentációban jelzett módon.

7

Fotók

Drága és most elég egzotikus szállítószalagok – önjáró talicska autók. Ez a motoblokk sajátos fejlődése az árufuvarozás irányításában. A meghajtás, mind a kerekek, mind a hernyók lehetnek. Vannak autók egy autóval, mind az európai, mind a kínai termeléssel. Olasz cég EUROSYSTEMS, termelő benzin és újratölthető önjáró autók teherbírású 100 kg-ig dolgozik ezen a területen.

A híres márka Makita kiadott egy háromkerekű önjáró akkumulátortúrát, amelynek hordozó kapacitása akár 130 kg. És ismét a kínai önjáró szállítószalagok szállító kapacitása magasabbnak bizonyult: az akkumulátor modellek ismertek, amelyek képesek akár 300 kg-ig szállítani.

Hogyan válasszuk ki?

Építési talicska kiválasztása, több kritériumot kell figyelembe vennie.

• Először is, a berendezések használatának jellege: milyen árukért. Szabályként homok lesz. Az ömlesztett rakomány, az alumínium vagy horganyzott vályú nagyon kényelmes, és jelentős nehézségek jelennek meg a térfogatú téglalap alakú anyagok szállítására. Tégla vagy salakblokkok – Kötelező építési szemetet. A közlekedés legkényelmesebb formája – egy trapéz. Az ilyen vályúra alja lapos, a hátsó és oldalsó falak derékszögben helyezkednek el, és egymáshoz viszonyítva. És a homlokfal legyen legelöl, hogy amikor lerakása az autó, a rakományt úgy könnyíti a közlekedést a saját súlya alatt.
• Figyelembe kell vennie a talicskát használó funkciókat. A súlyos kétkerekű megerősített autó nem lehet az idősek vagy a tinédzserek alatt.
• Ugyanilyen fontos, hogy gondolkodjunk arról, hogyan kell használni a talicskát az építés vége után. Ha meglehetősen jó megőrzés van, akkor a háztartásban hosszú évre szolgálhat, mint egy univerzális szállítószalagot, beleértve a kerti leltárt is. Enhanced modell megvásárlása egy magánház vagy garázs építése során valószínű, hogy igazolja. A jövőben az ilyen aggregátum problémás lesz. Ha az autó vásárolt építési üzleti és intenzíven működtetni csak egy építkezésen, nem praktikus, hogy szerez egy könnyű változata: elkerülhetetlen a rendszeres átfedések vezet a gyors törés és újra meg kell vásárolnia.
• Megbízhatóság – Nem kevésbé fontos mutató. Vásárlás előtt, ez nagyon hasznos, hogy vizsgálja meg a varratok: a minőség a feldolgozás mondani sok mindent, és már folyamatban folyadék vizsgálata lesz egy ötlet a szakmaiság és a gyártó felelőssége.

A Közgyűlés minősége megítélhető a háttérlények jelenlétével vagy hiányával. Ehhez a talicskát az oldal fölé kell dönteni, és az erőfeszítéssel kattints a keretre. A kiváló minőségű termék nem kap.

Hogyan készítsünk egy épület talicskát a saját kezével, nézd meg a következő videót.