Motorválasztás a fűnyíró számára

Ha a pázsit fűnyíró motorja meghiúsult, és ez a tény nem kétséges – itt az ideje megváltoztatni a motort egy újra. Nem fogod folytatni a munkát, amíg a motor kicserél. És megváltoztathatja a motort, hogy megtudja, milyen típusú az, és nézze meg ezt az eszközt.

A kaszálógépek motorjai

Jelenleg a pázsitnyírók egy motorral széles körben használják. Az elektromos és benzinmotorokat az ilyen típusú és osztály gépeken használják. Az első, szinkron és hiányos, kollektor és az inscolektor, és még a léptetőmotorok is itt vannak elosztva. A második – két- és négy között.

Benzin

A benzin motorja átalakítja az üzemanyag belső energiáját a termálozáshoz, majd a mechanikushoz. A folytonosság a tüzelőanyag motorok által biztosított állandó és lassú, tüzelőanyag-ellátás és az olaj az égéstérbe (karburátor), és ott összekeverjük a levegő és a gyúlékony a szikrák, faragott gyertya. A pohárfürdőben lévő benzdign motorban lévő hengerek száma csak 1. Ez olyan pázsitkertényt kínál, ahol 4-8 hengeres motorokat használnak. Az a tény, hogy egy henger elég ahhoz, hogy ne csak a fű, hanem például egy motoros motorkerékpáron is lovagolni.

A motocosok és a motorok egy kétütemű vagy négyütemű motorot használtak. A második közülük a leghatékonyabb, könnyű üzemanyagot tölteni – a benzint és az olajat külön tartályokban külön elárasztják. Az elsőre a benzint vajjal kell keverni, és öntsük a kapott üzemanyagot egy közös tartályba. A kétütemű motor nem éget a végéhez – egy kis el nem égetett benzin marad a kipufogóban.

A benzinmotorokban a hatalom nem korlátozódik két kilowattra. Ha lefordítjuk a legerősebb pázsit fűnyíró lóerőt kilowatt, akkor a hatalom 5 vagy több kilowattra emelkedik. A benzomotor problémamentesen dolgozhat egy órán keresztül, anélkül, hogy megállna egy szünetet. A megnövekedett teljesítmény szintén zaj – nem 30-45 decibel, de 55-80.

Hosszú mortizálásra a benzinre, fejhallgatókra van szükség, a ryiv motor elakadása.

Az elektromos motorok jellemzői

Az elektromos motor villamos energiát alakít át mechanikusnak, nyomatékot ad. A sebességváltón keresztül ez a kinetikus energiát a késekre vagy a dobra továbbítják egy halászcsalattal (vagy zsinórral), amely a füvet vágja.

Az elektromotor önmagában gazdaságos. Válasszon, hogy a benzint 2019-re írja. Oroszországban 50 rubelre van kiválasztva, vagy ugyanazon pénzért, hogy 10-15 kilowattot fogyasztsanak a kimeneten – nem szükséges. Igen, és az egyenérték ára ugyanolyan 5 „lovak” egy elektromos motor jelentősen alacsonyabb. Az elektromos motor működik a kimeneten és az akkumulátorból. Ideális a kis házak tulajdonosai számára, amely nem több, mint néhány hektár.

Az elektromos motornak legalább 20 percenként le kell fulladnia – hűvösnek adja. A mellékelt gyógynövényből való terhelés alatt sokkal gyorsabban melegszik, mint anélkül. Ha figyelmen kívül hagyja a szünetet, akkor a motor nem fog sokáig dolgozni. A motor túlmelegedése a tekercsek fokozatosan égetnek ki.

Szinkronmotor

Az ilyen típusú motor neve önmagában beszél, és a működés elvét a következők: a forgószerkezet – a forgórész – pontosan az indukciós mező oszcillációiba esik az állórész tekercsje által előállított oszcillációba. A mező sebessége egybeesik a rotor sebességével.

A szinkronmotor energiafogyasztása még Kilowatta, amelyet a bonyolult rendszer magyarázza. A rotor tekercselés az egyetlen fázishoz készült. A tekercselést egy közvetlen áramforrás hajtja, és a csúszó érintkezők csatlakoztatva vannak – gyűrűk és kefék. Még a rotor tengelyén is jelentős terhelés esetén ez a motor nem csökkenti a rotor sebességét (percenkénti fordulatszámok száma).

A gyepen mérföldben a motor tengelye függőlegesen helyezkedik el – ez lehetővé teszi, hogy a maximális nyomatékot a hajtóművel vagy az öv-meghajtón keresztül továbbítsa egy munkaberendezésbe.

Futás, a szinkron motor nem haladja meg azonnal az aszinkron normál módját, hanem 100 százalékkal igazolja valódi jellemzőit.

Aszinkron motor függőleges tengellyel

Érthetetlen motor, az előző fajokkal összehasonlítva sokkal könnyebb. A rotor külső ébresztő tekercsel is rendelkezik. Általánosságban elmondható, hogy a motor működése nem kapcsolódik az állórész által termelt indukciós mező változásaihoz. A forgósebesség nem egyezik meg a mágneses mező megváltoztatásával.

A függőleges tengelyű aszinkron motor előnye a sebességváltó vagy az öv meghajtásának hiánya. A horgászvezetékkel ellátott kések vagy dobok a tengelyen vannak rögzítve, amely mereven csatlakozik a motor rotorral.

Aszinkronok hátrányai:

• A motor maga lelassítja a forgalmat a terhelés jelentős növekedésével;
• Erője és hozamai észrevehetően alacsonyabbak, mint a szinkronmotor.

A forradalmak beállítása Amikor az aszinkron motorban lévő fű nem csak a terhelés alatt álló természetes lassulás segítségével történik, hanem egy elektronikus elválasztó segítségével is eltérő tápfeszültséget. Egyes modelleken sima szabályozó vagy több pozícióra vált.

Segít kiterjeszteni az elektromos gyep fűnyíró működési idejét, ahol a fű ritka, és nagy sebesség nem szükséges.

Mit válasszon?

Nagy – 20-60 hektárra – a telkek a benzin vagy a dízel populációi pápai fűnyíró számára illeszkednek, és nem a villamos energiára. Ha a választás még mindig esett az elektromos erő – gyepburonnyák egy aszinkron motor, kevesebb hasonló modell, amelyben egy szinkron motor épült. Az aszinkron motoros fűnyírók többnyire közvetlen meghajtással vannak felszerelve.

A következő cégek legnépszerűbb elektródusai:

• Honda;
• Briggs&Stratton;
• Lifan;
• DDE;
• Hazafi;
• Mitsubishi;
• Kajmán;
• Bajnok.

Így, Honda motorok Kedves – A motor maga 5-30 ezer rubel, a hatalomtól függően. Amerikai Briggs & Stratton motorok, nem rosszabb, mint a „Honda” motorokból származó motorok Snapper, Ferris, Egyszerűség és Murray.

Például, ha megváltoztatja a motor a fűnyíró, ahol egy aszinkron motor közvetlen hajtás használunk, adja meg, hogy nincs kompatibilis a modellek, ahol egy hasonló motort használnak, és meghajtó. Ez a módszer jó, ha a modell már 5 év vagy annál több, akkor eltávolítják a termelésből. Megpróbálhatja visszaállítani a régi eszközt egy új megvásárlása nélkül. Az önjáró fűnyírógépek erősebb motorokat igényelnek, mint a nem kommunikatív – az energia részét arra a tényre fordítják, hogy a fűnyíró „megy” a munkafolyamatban.

Lehetséges problémák és a motor cseréje

Például, a rendszeres 3000 fordulat / perc helyett, a motor ad, azt mondja, 2200, 1700 – ilyen csökken fokozatosan. Ez a hátrány gyakran szenved a DC kollektor motorok szinte kopott kefével. Az a tény, hogy az ecsettel kapcsolatos grafit rúd lassan, de helyesen kapcsolódik.

Végül Bevezetett terminál, elmozdult csúszó tavaszi kefe, rontja a rézszámlákat a rotoron – A sávok mindegyike alkalmas ennek vagy a tekercsnek. A motor egyre hülyebb, és még egy teljes hűtés után sem indul el. A motoros motorhoz a felhasználók ecseteket váltanak ki.

Vásároljon egy modellt a fűnyíró kefe nélküli motorral, amelynek erőforrása tíz és több százszor több.

A motor meghibásodásának fő oka:

• autó vezetése abnormális egységen;
• A kaszák tárolása sajttal, piszkos szobában vagy télen az utcán, az esőben;
• korai tisztító és kenőanyag motor és meghajtó;
• Hosszú – több mint 20 perc – a megszakítások nélküli munka;
• szemetet és köveket a területen, a talaj útja;
• Névjegyek oxidációja, kefe kopás és más kisebb motoros bontások.

Az elektromos és motorkerékpár berendezések javítására szolgáló szervizközpontban a varázsló helyettesíti a motort. Pontosan ugyanazt vagy kompatibiliseket választanak, egy másik modelltől.

Hogyan válasszuk ki a pázsit fűnyíró motorját, nézd meg a videót.