Válasszon egy „Salyut-100” motoblockot

A „SALYUT-100” motoblokkokat kis méretű és tömeges analógok között kell megjegyezni, amely nem zavarja őket, hogy traktorként és meghajtású állapotként használják őket. A berendezések könnyen kezelhetők még egy újonc is, jó teljesítményt és megbízhatóságot mutatnak.

A vonal jellemzői

A „Salute-100” ideális az olyan helyeken, amelyek túl keskenyek. Ez lehet egy kert, sok ültetvény, hegyvidéki terep vagy egy kis kert. Egy ilyen technika eke, dip, boronyba, lazítsa meg és elvégezhet más feladatokat, ha szerelt berendezéseket használ.

A motor a motoblokk keresztirányú kialakításában található, két szíjat telepítenek a tengelykapcsoló meghajtón. A gyártó fogaskeréket és fogantyút biztosított, hogy a kezelő függőlegesen és vízszintesen állítható.

Az átviteli vezérlés a kormánykeréken van. A korábbi modellekben az alábbi testre telepítették, így minden alkalommal, amikor rendben kellett lennie, hogy a kosárral kombinálva szinte lehetetlen lett a felhasználó számára a felhasználó számára.

A „Salute-100” létrehozásakor nagy figyelmet fordítottak a kényelemre, így a fogantyú úgy döntött, hogy ergonomikus, hogy kényelmes legyen, hogy megtartsa, és ugyanakkor ne érezzen nagy vibrációt. A műanyagot a karok fő anyagaként választották ki, amelynek köszönhetően nem sérül meg a kezét, mert egy fém verzióval történt.

A karon ugyanabban a verzióban, amikor megnyomja, folyamatosan elkészült, ez a gyártó hiánya korrigált, és most a kéz kevésbé fáradt. Ha beszélünk a kormánykerék szerkezetéről, nem változtatta meg. Ő fenntartotta a tesztidőt, és megerősítette kényelmét. A menedzsment rendkívül megbízható, a kívánt irányba beállítható, 360 fokos forgatható.

Használja a mellékelt felszerelést mindkettővel, mindkettő mögött és előtt. Bármely gyáva ellenáll a nagyobb terhelésnek, egyenletesen oszlik el, mint a súly egyensúlya. Mindez lehetővé tette a technikával való munkavégzés megkönnyítését.

Megkülönbözteti a „Salyut-100” és a sebességváltó rendszert. A fogantyút úgy döntöttek, hogy felveszi a kormányoszlopot, közelebb a felhasználóhoz. Nem kellett megváltoztatnia a sebességváltót, csak a jelenetben és a kábelvezérlésben lévő fogantyút cserélte. Mindez lehetővé tette, hogy egyszerűsítse a feladatot a pótkocsi vontatása során, eltűnt, hogy szükség van az átvitelre.

A kormánykerék magasságának csomóváltozása műanyag pad. Megváltoztatta a védőburkolatot a tengelykapcsolóoszlopokon. Most teljesen bezárja őket a szennyeződésektől és a portól. Úgy döntöttek, hogy megváltoztatják a rögzítőelemeket, most olyan csavarok, amelyek könnyen kiürülnek, a keresztcsavarhúzó telepítve van.

Előírások

A „Salyut-100” motoblokkot 168F-2B motorral, OHV-vel rendelkezik. Üzemanyagtartály befogadja 3.6 liter benzin, és az olaj forgattyúházban van elhelyezve 0.6 liter.

Az átvitelek szerepe az öv tengelykapcsoló játszik. A mozgást előre 4 fogaskerék segítségével végezzük, és ha visszaadja, akkor 2, de csak a szíjtárcsa újratelepítése után. A 31 centiméter átmérője, amikor a talajba merül, a kések maximum 25 cm-t tartalmaznak.

A motoblokk konfigurációjában van:

• 2 kerék;
• talaj;
• kanapé;
• kerékbővítmények;
• Coronstein;
• szonda.

Az építési súly eléri a 95 kilogrammot. Nincs elülső csap, mert az elülső kabátot 180 fokos kormánykerék forgatásával lehet rögzíteni. Miközben súlyokat kell használnia. Ha a munkát nedves talajon végzik, akkor hernyókat használnak. A tervezés nyitott levegőbevezető karburátorral rendelkezik, néha problémák vannak az áramlással.

A pneumopoles-on van egy kerekes kamra, ezért rendszeresen ellenőrizni kell a nyomást, és nem terheli a motobloklot a megengedett súlyú, és a félig differenciáli hubot.

Minden „Salute-100” modellen egy motort használnak, de a jövőben motorokat és más gyártóként tervezik, beleértve a dízelegységgel rendelkező motoblokkot.

A Salute-100 sebességváltója sokkal megbízhatóbb, mint egy másik technikában, mert nem olyan gyorsan viselhető. Az általa bizonyított erejét lehetővé teszi, hogy különböző műszaki előírásokkal rendelkező motorokat telepítsen.

Ez más, és a javítás egyszerűsége, de megnövekedett értéke van. 3000 órán belül dolgozni, ami időnként meghaladja a többi típusokat. A sebességváltó egyetlen kialakítással rendelkezik egy sebességváltóval, amely szintén pozitív hatással volt a megbízhatóságra. A konfigurációban szállított szonda használatával bármikor ellenőrizheti az olajszintet.

Egyetlen figyelem megérdemli a két övet. Nekik köszönhetően a motorról a nyomatékcsökkentő.

Népszerű modellek

Motoblock „tisztelgés 100 k-m1” – Marós típusa technika, amely megkezdődik az 50 hektár területének feldolgozásával. A gyártó javasolja a terméket szobahőmérsékleten -30 és + 40 S között. Az egyik előnye az a képesség, hogy a technikát a személygépkocsi csomagtartójában is a munkahelyre szállítsa.

Belül van egy Kohler Motor (bátor ser sorozat), amely a benzin AI-92 vagy AI-95. Maximális teljesítmény, amely az aggregátumot bemutathatja – 6.5 lóerő. Az üzemanyagtartály kapacitása eléri a 3-at.6 liter.

A főtengely acélból készült, és ujjai – öntöttvasból. A gyújtás elektronikus, amely nem kérheti a felhasználót, a kenőanyagot nyomás alatt táplálják.

„Üdvözlet 100 R-M1” Megszerzett kiváló ergonómikus kialakítást, megkülönbözteti a megnövekedett kontroll kényelmét, kiváló manőverezhetőséget még a keskeny szakaszokon is. Stabil működik, erős japán Robin Subaru motorral rendelkezik, amely 6 lóerővel rendelkezik. A pozitív felektől az ilyen berendezések használatához alacsony kipufogógáz-toxicitást, majdnem azonnali indítást, alacsony zajszintet oszthat meg.

„Salute 100 x-M1” A Honda GX-200 motorral történő értékesítés. Egy ilyen motoblokk nagyszerű, hogy ne csak a kertben dolgozzon, hanem a szennyeződések és a szemét, valamint a kis cserjék vágása is. A gép képes helyettesíteni a legtöbb kéziszerszámot, így nagyon népszerű. Eke, dip, hozzon létre egy ágyat, ás gyökér gyökér.

5. teljesítményegység teljesítménye.5 lóerő, viszonylag csendes, az üzemanyagok gazdaságilag, ami szintén fontos. A motoblokk megszakítás nélküli működést mutat bármely környezeti hőmérsékleten.

„Salute 100 x-M2” A Honda GX190 motor kialakításában van, 6 erővel.5 lóerő. Az átviteli menedzsment a kormánykeréken található, ami jelentősen leegyszerűsíti a működési folyamatot. A vágógépek szabványos, a fogantyú szélessége 900 milliméter. A technikát dicsérni lehet a kompakt méret és a személygépkocsi csomagtartójában.

Megkülönbözteti a modell alacsony súlypontját, köszönhetően, hogy az üzemeltetőnek nem kell sok erőfeszítést tenni a farostlemezzel való munkavégzés során.

„Salute 100 Wall-01” Működik a Hwasdan motoron. Ez az egyik legerősebb motoblock, 7 lóerő erővel. Nagy területeken használják, így a tervezés nagy terheléseket biztosít. A Balascal rakomány használatakor a makisális vontatás 35 kilogramm a kerekeken és 15 az első felfüggesztésen.

– Üdvözlet 100-6.öt” Eltér a 168F-2 motorhiányra és a vontatás mennyiségére 700 kilogrammra. A modell megjegyezhető a tömörségére, a működés során nincs probléma és a rendelkezésre álló költségek. Ez a technika stabil működést mutathat, még akkor is, ha alacsony minőségű üzemanyagot használnak. 3 gáztartály tartály.6 liter, és bemutatta a motor teljesítményét 6.5 ló.

„Salute 100-Bs-és” fel van szerelve egy nagyon erős motor Briggs & Stratton Vanguard, amely gazdaságilag tölti az üzemanyagot. A konfigurációban lévő pneumocoles nagy permeabilitással rendelkezik. A gravitációs központ alábecsülik, köszönhetően, hogy a motoblokkot dicsérhessen a manőverezhetőséghez. Még egy lejtőn is dolgozhat. Power Technology 6.5 lovak, tartály térfogat az üzemanyag számára 3.6 liter.

A választott finomságok

Ahhoz, hogy megfelelően válasszon egy motorblokkot a kerthez, Érdemes meghallgatni a szakemberek tanácsát.

• A felhasználónak részletesen meg kell vizsgálnia a lehetséges funkciók sorát, és értékeli a munka elejét a becsült területen.
• Vannak olyan motoblokkok, amelyek nemcsak a föld kezelésére képesek, hanem a kert gondozására is, tisztítsa meg a területet. Többet költenek, de lehetővé teszik, hogy automatizálja a kézi munkát, amennyire csak lehetséges.

• A szükséges teljesítmény technikájának kiválasztásakor figyelembe kell venni a talaj típusát. Ebben az esetben a felhasználónak meg kell vizsgálnia a technikai jellemzőket, például a teljesítményt és a nyomatékot.
• A szükséges súly hiányában a papucsok nehéz talajokon jelennek meg, és a munka eredménye nem örülni fogja az üzemeltetőt, mert ebben az esetben a talaj helyeken emelkedik, az egyenletes mélység merülési vágások.
• A leírt technika teljesítménye közvetlenül nemcsak a tervezésben telepített motor teljesítményétől függ, hanem a rut szélességétől is.
• A választó tengely felelős az elektromos berendezések összekapcsolásáért. Ilyen drága vásárlással érdemes meglátogatni, hogy mi a lehetőségek a motoblokk a vizsgált irányban.
• Ha egy motoblokkot is szeretne használni, mint mozgási eszközként, akkor válasszon olyan modellt, amely nagy pneumopoles-szal van felszerelve.

• Ha a technikát snowlowként használják, akkor jobb, ha a benzinnel működő márkájú tápegység a tervezésben van telepítve a hóstockok további telepítésének lehetőségével.
• A motoblokk költsége 40% -kal attól függ, hogy milyen típusú motor, amely a vizsgált modell kialakításában van felszerelve. Ezt az elemet meg kell különböztetni az erő, a megbízhatóság, az egyszerű karbantartás. Érdemes emlékezni arra, hogy a dízelegységek nem használják a hidegszezonban, így a „Salmyut-100” benzin ebben az esetben előnyös, mert csak benzinnel dolgoznak.
• A motoblokknak rendelkeznie kell egy hibás funkcióval, hogy a technika frissíthető a felhasználó kérésére.
• A feldolgozás szélességében megértheti, hogy a gyártó milyen pontosan kijelentette a technológia teljesítményét. Minél több ez a mutató, annál gyorsabban kell végrehajtani a munkát, hanem a motor teljesítményének is megfelelőnek kell lennie.
• Ha szükséges, folyamatosan eke a földet, meg kell, hogy vegye figyelembe a merülési mélysége vágó, de szükség lesz, hogy vegye figyelembe a súlya a technika, bonyolítja a talaj és az átmérője azonos vágó.

Használati utasítás

Könnyű megtalálni a Salyut-100 motoblocks pótalkatrészeket, és ebben a nagy előnyüket. A munka megkezdése előtt szükség lesz a vágógépek összegyűjtésére az egyes modellekkel kapcsolatos utasításoknak megfelelően. A malmok a kívánt szintre, hogy a föld szántása kiváló minőségű, és nem okoz panaszokat.

Az olaj cseréje a sebességváltóban 20 üzemóra után történik, az évszakban, amikor a motoblokkot üzemeltetik. Egy speciálisan kijelölt lyukon keresztül öntjük, átlagosan 1.1 liter. Szintre van szükség, hogy ellenőrizze ezt a konfigurációban van egy mérőcsík.

A felszerelés beállításához a gyártó jelentősen egyszerűsítette a folyamatot a karra a kormánykerékre helyezve. Szükség esetén megváltoztathatja a hátsó átvitelt, ha egy másik pozícióba húzza az öveket.

Ha a motoblokk nem indul el egy hosszú üresjárat után, akkor az első dolog, ami a felhasználóhoz szükséges, hogy fújja a karburátort, majd dobjon egy kis benzint a csappantyút, amely eltávolítja az olajat. Ha van-e újra problémája, azt javasoljuk, hogy a berendezést gondosabb ellenőrzés céljából adja meg a szolgáltatásért.

Abban az esetben, ha a motoblokk működése során kiderül, hogy 2 sebesség kiugrik, akkor a sebességváltó szétszerelhető. A releváns élmény hiányában jobb, ha ezt szakember is bízik.

Tulajdonjogi vélemények

Az interneten sok pozitív visszajelzést találsz a Salyut-100 motoblockok minőségéről és megbízhatóságáról. Néhány elégedetlen felhasználó megjegyzi, hogy az olaj szivárog a karburátorból. Annak érdekében, hogy elkerüljük ezt a problémát az olajszint mögött, gondosan figyelni kell, és a technika a sima helyzet megőrzése.

Általánosságban elmondható, hogy a működés minősége az üzemeltetőtől függ. Ha nem követi a motoblokkot, nem követi a gyártó utasításait, akkor a technika megkezdi a lezárást, és belső csomópontjai gyorsabbak.

A „Salyut-7” motoblokkól és hátrányairól az alábbi videóból tanulsz.