Melyik fékfolyadékot válasszuk

Az autó fékrendszerének működési elve egy speciális folyadék kiáramlásán alapul a munkatérfogatból, amely a féknyereg dugattyújára hat és lezárja a betéteket. A modern autókban a hatékony kölcsönhatás érdekében egy speciális, sűrű folyadékot, úgynevezett fékfolyadékot használnak. A keverékek nagymértékben eltérhetnek, ezért az autós feladata, hogy a gyártó ajánlásainak megfelelően válassza ki a megfelelő modellt.

!

Javasoljuk, hogy olvassa el a szakértő cikkét a fékbetétek kiválasztásáról és a féktárcsák kiválasztásának titkairól.

A legjobb fékfolyadék márkák

Tekintettel arra, hogy a fékfolyadék – egy többkomponensű összetétel, amely egy összetett kémiai képlet, a termelés – az előjoga jól ismert kémiai aggodalmak világhírű:

1. Mannol;
3. Qui Moly;
4. Castrol;
5. Héj;
6. Fuchs;
7. Mobil;
8. Castrol;
9. Bosh;

Mielőtt előnyben részesítené ennek vagy annak a terméknek a gyártóját, meg kell ismerkednie a betonautó márkák gyártóinak jóváhagyásaival, valamint a betonfelhasználók véleményeivel, akik egy betonkeveréket használtak a szükséges ideig.

A fékfolyadék típusai

A piacon kapható termékek kémiai összetételüket tekintve nagymértékben eltérhetnek egymástól, ezért a következő típusokba szokás sorolni őket:

DOT3

Ásványi alapú, lassú működésre tervezett készítmények. Elfogadható fékezési funkciót biztosít a kis teljesítményű, tárcsa- vagy dobfékkel felszerelt polgári gépkocsikban.

Előnyök

• A piacon kapható vegyületek közül a legolcsóbb;
• Stabil viszkozitási index hőterhelés alatt;
• Szélesebb körben használják;
• A hazai és külföldi járművek széles körére alkalmazható;

Hátrányok

• Magas higroszkóposság;
• Nem képes a szükséges fékteljesítményt biztosítani a nagyobb vagy kisebb teljesítményű járműveknél;

DOT4

A fékfolyadék fejlettebb változata, amelyet a kizárólag tárcsafékkel felszerelt, legfeljebb 150-170 lóerős modern járművekben használnak. Megbirkózik a dinamikus terhelésekkel és a hőmérsékletkülönbségekkel. Ajánlott a modern orosz autókhoz és a külföldi gyártmányú autókhoz is.

Előnyök

• Változatlan viszkozitási index;
• Alacsony fajlagos nedvszívó képesség;
• Hosszú élettartam;
• Széles körben használják különböző tárcsafékekkel felszerelt rendszerekben;

Hátrányok

• Drágább, mint a DOT3;
• A terhelési határérték túllépésekor már nem látja el a rendeltetésszerű funkcióját;

DOT 5.1

Nagy teherbírású sportautókhoz szánt modern készítmények, ahol a fékrendszerek többdugattyús féknyergekkel vannak felszerelve és komoly mechanikai és hőterhelésnek vannak kitéve. Képes jelentős túlterhelést elviselni anélkül, hogy kémiai összetétele és sűrűsége megváltozna. Nincs nedvszívó képességük, és hosszú ideig nem igényelnek cserét.

Előnyök

• Nehéz üzemi körülményekre szánták;
• Nulla higroszkóposság;
• Alkalmas nagy teljesítményű járművekhez;
• Ne változtassa meg a viszkozitási indexet;

Hátrányok

• A legmagasabb költség a piacon lévő összes készítmény közül;

A fékfolyadék kiválasztásának paraméterei

A fékfolyadéknak egy adott osztályba tartozáson kívül bizonyos tulajdonságokkal is rendelkeznie kell, amelyek jelzik a használatra való alkalmasságát.

1. A fékfolyadék forráspontja.Az a paraméter, amely azt a hőmérsékletet tükrözi, amelyen a vegyület megszűnik betölteni a neki kijelölt funkciókat. Megkülönböztetünk egy száraz hőmérsékletet, amely egy új folyadéknak felel meg, és egy „nedves” hőmérsékletet, amely egy olyan használt folyadékot jellemez, amely bizonyos százalékos vízfelvételt (általában 3-3 százalék) vett fel.5 százalék);
2. Kinematikai viszkozitás. Egy folyadék adott hőmérsékleten való áramlási képességének mérőszáma egy csövön keresztül. A kiváló minőségű készítményeknek el kell kerülniük a túlzott zselésedésre való hajlamot -40 Celsius-fokig, ugyanakkor +40-50 Celsius-fokos hőmérsékleten nem szabad túlzottan folyósnak lenniük;
3. Enzimek jelenléte, a gumi alkatrészek degradációtól való védelmére és a fémek korrózió elleni védelmére tervezték. a legfontosabb szerepet játszik a fékrendszer biztonságának biztosításában azáltal, hogy megakadályozza a féktömlők és a fémtömítések tönkremenetelét;
4. Kenési képesség. A fékek teljesítményét általában és különösen a féknyergek kialakítását befolyásoló paraméterek. A súrlódó párok kenésének képessége teszi lehetővé, hogy az autó fékrendszere jól és hosszú ideig működjön.

!

A következő cikkben megmutatjuk, hogyan válassza ki a megfelelő könnyűfém keréktárcsákat az autójához.