Az autóipari gumiabroncsok élettartama nem riasztó – már néhány évvel a gumiabroncs megvásárlása után cserélhető, míg évente legalább 10-15% -kal nőtt az autók mennyisége. Ezért az egész világ ökológusai előtt elülső, a használt gumiabroncsok ártalmatlanításának feladata.
A mi áttekintésünkben többet fogunk mondani az anyag feldolgozásáról és a gumi morzsagyártásról.
Fogyó anyagok
Az utakról az országunkban sokat mondott – az oroszok maguknak ezt a problémát hívják, nem más, mint a „baj”. Több száz kilométernyi kopott aszfalt bevonat, gödör, dudorok okoz korai kopás gumiabroncsokat, amelyek felhalmozódnak garázsokban, pincékben és honfitársaink loggiáján. Ahogy azt mondják, és sajnálom, és nincs semmi.
Ez a probléma azonban régóta megtalálta a gyakorlati döntést. Országunk egyes régióiban a termelési feltételekben a kerekek feldolgozására szolgáló speciális növények. Az autóipari gumiabroncsok zúzódnak a gumi crumb állapotába. Ez a termék nyersanyagként szolgál a kiváló minőségű utcai és padlóburkolatok gyártásához. Az anyagot megkülönbözteti a kopásállóság, a jó értékcsökkenés és a tartósság ellenállásával.
A gumi crumb termékek meglehetősen nagy sűrűségűek, míg a polimer kötő alkatrészek nyersanyagokká történő bevezetése miatt a plaszticitás megőrzése. Kicsi megkönnyebbülésük van, amelynek köszönhetően még nedves tisztítás és eső után is a bevonat továbbra is durva – lehetővé teszi bármilyen aktív akciót, anélkül, hogy veszélybe kerülne és megsérülhet. A gumi granulátumok ugyanolyan előnyökkel rendelkeznek, mint a gumi.
Ezenkívül a gyártók szerint a morzsák teljesen nem mérgezőek, így az ilyen anyagok használata nem zavar semmilyen kárt az embereknek, sem a kisállat háziállatnak.
A padló és az útfelület mellett a morzsákat is gyártják:
- fekvő rendőrök;
- dudorok;
- határok;
- Figurák a sportpálya kialakításához;
- A szubsztrátumok rakodása a szállítás során;
- Bizonyos típusú hangszigetelő anyagok;
- Bitumenes gumi masztikus;
- Dielektromos termékek elektromos szektorra.
A granulátumokat az aszfaltba is beadják, ennek eredményeképpen meglehetősen sűrű és tartós bevonatot kapnak.
Gumi morzsák létrehozásához nemcsak a gumiabroncsok használhatók, hanem a szintetikus vagy természetes gumiból, valamint gumicipők, dudorok, szállítószalagok és egyéb gumírozott termékek.
Azonban a legnépszerűbb az autó gumiabroncs használata, nem véletlen, hogy ez a termék „repül, mint a forró sütemények” – ezt az automatikus ütések kizárólagos működési paraméterei magyarázzák.
Berendezés csiszoláshoz
Hagyjuk abba a részleteket a minimális felszereléshez szükséges felszereléshez, amelyek a kiszolgált autós stroke rendkívül hatékony feldolgozásához szükségesek finomáramú morzsákban.
Gép eltávolítására
Ez az egyik alapvető egység, amely a technológiai feldolgozás első szakaszában szükséges. A gép funkcionalitása a fedélzeti gyűrűk eltávolítására csökken. A berendezés szerkezeti jellemzőitől függően a leszálló gyűrűk törölhetők vágással, vágással vagy kihúzással. Minden módszer egyenértékű, egyikük sem rendelkezik kifejezett előnyt az összes többi.
A távoli gyűrűk későbbi feldolgozása krimpelő berendezéseken történik, ahol a fémezett bázist egyszerűen extrudálják a munkadarabból. A fennmaradó gumi a nyersanyagok fennmaradó tömegében zúzódik.
A gumiabroncsok oldala nélkül
Ez a gépcsoport közé tartozik a hidraulikus ollók, mindenféle malmok, aprító, lentilisa, valamint görgős szerető mechanizmusok.
A lentilesis és az olló nagy töredékekre törekszik abroncsokra. Ezután a nyersanyag belép Schroederbe, ahol egy nagy frakcióra kerülnek. A végső szakaszban a görgős telepítés gumi fragmenseket hoz a pellet szükséges méretéhez.
Elválasztók a zárványok törléséhez
A kapott morzsákból származó fémzsinór összes zavart maradványait a mágneses elválasztó eltávolítja. Ez az eszköz egyszerű működési elve van – a nagy teljesítményű elektromágnes egyszerűen kihúzza a munkadarabot az összes metallizált hulladékból, és egy speciális bunkerre mozgatja őket.
A textil fragmensek eltávolítása a levegőszeparátorban történik, a ciklonok elvén dolgozik, amikor a levegő sugár fúj az egész textilbuborékot.
Vibrosita
A gumiabroncsok feldolgozására szolgáló gyártóberendezések összetétele vibrozitot tartalmaz. Ezek a frakció méretében számos lyukat tartalmazó asztal, valamint a szükséges rezgést biztosító mechanizmus.
Nem kevesebb, mint két létesítményt kell bevinni a gyártósorban: egy durva, más – a finom tisztításhoz. Az első eszköz a nagy, nem teljesen újrahasznosított fragmensek elválasztását végzi, a második a kondicionált morzsával elválasztva.
A gyári feldolgozás kerekek, szalag szállítószalagok használnak, azok szükségesek a törmeléket a gumiabroncsok, valamint a késztermék a helyszín technológiai műveletek az előállítási hely. Számos gyártó csavaros szállítószalagot hoz létre, és az étkezési gumiabroncsok automatizált finomítási vonalai gyakran bunkerekkel, folyamatvezérlő mechanizmusokkal és biztonsági modulokkal vannak felszerelve.
A fenti berendezéseknek feltétlenül jelennek meg az újrahasznosított gumiabroncsok bármely vonalánál egy kis morzsában. Ebben az esetben a berendezések és gépek teljes száma közvetlenül a termelés mértékétől, valamint a kapott végső típusú anyagok követelményeitől függ.
Gyártási technológia
Az iparban két alapvető módszer áll a morzsák a kerék kerekeiből: sokkhullám és mechanikus. Legyenek rájuk.
Lökéshullám
Ez a technika csiszolása Auto Strokes és egyéb gumi nyersanyagok a kis morzsák állapotához a közelmúltban tervezett. Ebben az esetben az újrahasznosítás az ultra-alacsony hőmérsékleten történő befagyasztáson alapul, amely egy erős ütéshullám további zúzásával. Általában a kriogén kamrákat fagyasztásra használják, és egy erőteljes lengéshullám különleges elektromos szerelést vagy robbanóanyag kis részét hoz létre.
Ilyen technológia költséges berendezések, így gazdaságilag ez a termelési módszer akkor előnyös, kizárólag a legnagyobb vállalatok hatalmas mennyiségű nyersanyag-feldolgozó.
Mechanikai
Ez az újrahasznosítási módszer standard technológia. Ezt mindenhol használják, még a legkisebb iparágakban is. Ennek a folyamatnak a lényege egy lépésenkénti mechanikai hatás a gumi ürülékekre, hogy megfelelő frakciót kapjon a gumi morzsa kimenetén.
Számos használt gumiabroncs-mechanika van:
- Zúzás hűtő gumi nyersanyagokkal;
- túlértékelt hőmérsékletekkel;
- hagyományos hőmérsékleti háttérrel;
- az „ózonkés” használatával;
- A nyersanyagok nyomása a legerősebb sajtó alatt.
A legnagyobb eloszlás normál hőmérsékleten zúzódott. Az ilyen technológia lehetővé teszi, hogy még a kisvállalkozások körülményeiben is kapjon autót, és a kilépési frakció teljesen bármi lehet – a nagy fragmensektől a por anyagig.
A gumiabroncs-feldolgozás előrehaladása mechanikusan osztható több fő lépésre:
- A technológiai folyamat kezdetén az automatikus stroke-t méretük szerint rendezik – ez lehetővé teszi, hogy a gépeket bizonyos méretű kerekek alatt állítsa be. Közvetlenül zúzás kezdődik a fedélzeti gyűrűkkel a speciális berendezéseken.
- A második szakaszban a gumiabroncsok hidraulikus ollóját az átlagos méretű szalagokra vágjuk.
- Továbbá a nyersanyag belép Schröderbe, ahol még a legnagyobb töredékek zúzódnak a zsetonok méretére – 2-10 cm².
- Az így kapott billeteket tovább feldolgozzák, amelyek során a kívánt érték frakcióját őrzi. Ebben a szakaszban éles négyágyas késekkel vagy más mechanizmusokkal rendelkező malom ellenáll a nagyobb terhelésekkel.
- Az utolsó szakaszban közvetlenül az egyéb melléktermékekből, azaz textilmaradványok és fémzsinór el kell választani.
- Az anyag gyakorlatilag készen áll a használatra, csak a vibrurnián keresztül történő kihagyás, amely elválasztja a kapott gumi morzust külön frakciókká.
A kapott terméket elutasítják és szállították a feldolgozás helyére.
Az alkalmazott berendezés jellemzőitől függően a technológiai szakaszok száma megnövekedhet és csökkenthető.
Olyan országok tulajdonosai, amelyek nem terveznek gumi morzsákat ipari léptékben, de csak a saját kezüket olcsó és praktikus bevonatot kívánnak készíteni a kerti pályák számára, önállóan csiszolhatják az auto stroke-t. A nyersanyagok munkadarabja, valószínűleg nem okoz nehézséget – ez elég ahhoz, hogy átmegy a szomszédokon. Bizonyára sokan közülük örömmel kiszállnak a gumiabroncsok kiszolgálásából.
Otthon, elsősorban a régi autoresin mechanikus vágását, a ház fagyosodásának lehetőségét veszteséges, mert ebben az esetben alacsony hőmérsékletű kamrát kell vásárolnia. A mindennapi életben a leggyakrabban mechanikus vágást igényelnek, és a háztartási aprítók és a zúzók számára a kívánt frakciót továbbítják.
A festett crumbs létrehozásához a laprol alapú színező ragasztó hozzáadása.
A régi gumiabroncsok átalakításának egyértelmű áttekintését a következő videóban mutatjuk be.
Hogyan készítsünk gumi morzsát? Érdekelne, hogy mik a lépések és az összetevők ehhez a recepthez. Előre is köszönöm a segítséget!