A közelmúltban az elektromos láncfűrészek egyre inkább elosztásra kerülnek. Ezek a tömörségben és az alacsony áron különböznek – az elektromos fűrészek tíz olcsóbbá válhatnak, mint a benzin. Azonban bizonyos körülmények között előnyös mind a szerszám, mind a másik.
A struktúrák jellemzői
A láncfűrészek kialakítása általában nem túl különbözik általában. Mindenesetre a láncfűrész munkás teste a fűrészlánc. Kis szegmensekből áll, amelyek éles fogakkal vannak ellátva, amelyek egy zárt gyűrűben vannak kitéve.
A lánc mozgása a hosszúkás gumiabroncsot a teljes kerület végén egy horonycal irányítja. A gumiabroncs végénél a csillagok, amelyek között a fűrészlánc gyűrűje feszült. A gumiabroncsok hornyai, amellyel a nyújtott láncolat csúszdák, elküldi mozgását, és a fűrészelés során nyomást gyakorol a láncra.
A gumiabroncsból, a csillagokból és a telepített fűrészláncból származó összegyűjtött készletet „fűrészfejet” nevezik.
Egyrészt a fülhallgató a láncfűrész keretéhez és motorjához kapcsolódik. A gumiabroncs szerelőegységben az egyik csillag csatlakozik a készülék fő sebességváltójához, és biztosítja a hajtó áramkört az egység motor motorjával. A tartó lehetővé teszi, hogy forgassa a fülhallgatót, és megváltoztassa a dőlésszögét a motoregységhez képest.
A két fűrészek közötti különbség a motor kialakítása. Az elektromos motor elektromos motorként elektromos motor használ. A meghajtó meghajtójának benzinfűrésze a belső égésű motor kialakításában található.
Az aggregátumok többsége kétütemű motorokat használ. Szükségük van a benzinre, hogy a motorolaj kis adalékjával dolgozzon. A benzin és az olaj pontos márkájának, valamint azok arányait a műszer útlevéllel jelölik.
Hasonlítsa össze a láncfűrészeket és az elektromos példányokat
A szerszám kiválasztásakor számos tényezőnek figyelembe kell vennie. Ez a szükséges munka, valamint a munkahelyi feltételek, valamint a zaj és a környezeti szennyezés korlátozása.
Hatály
Az aggregátumok kialakításának különbségei a különböző minták láncfűrészeinek használatának jellemzőihez vezetnek. Otthon dolgozik, a mester nem korlátozódik a villamos energiához való csatlakozásra. Kábelhosszúság Minden elektromos másolat általában megragadja a legközelebbi kimenetet. Ugyanakkor az otthoni munkát többnyire nem igényli nagy teljesítményű vagy szerszám teljesítmény.
Az erdei betakarítás és az építési munka egy erőteljes és produktív eszköz használatát jelenti. Nem minden háztartási elektromos fűrész megbirkózik a vastag bejelentkezési vagy tartós rudak fűrészelésével. A benzin aggregátumok ilyen körülmények között sokkal kényelmesebbek.
Az elektromos láncfűrészek nem rendelkeznek mérgező kipufogógázzal és szinte csendben. A tápfeszültség alacsony súlyt és kényelmet biztosít. De ha dolgozik egy elektromos eszköz, emlékeztetni kell arra, hogy a megnövekedett páratartalom (például a reggeli harmat a kertben) vezethet áramütést üzemben.
A benzin aggregátumok könnyebben átszekezhetők a helyről a helyről. Kényelmesek, ha nagy szobákban és kültéri településen dolgoznak. De a láncfűrészek sok zajt termelnek, és a kipufogógázok jó szellőzést igényelnek a munkahelyen. A benzin aggregátumok zárt szobákban nem mindig lehetséges.
A benzin és az elektromos láncfűrészek sajátosságainak összehasonlítása azt mutatja, hogy a kis házi feladatok esetében az elektromos láncfűrész a versenyen kívül van. Az erdőben való munka, az építkezésen a láncfűrészek előnyben részesíti. De a Dacha és a kerti munkához mindkét típusú aggregátum alkalmas.
Csak szem előtt kell tartani, hogy a magas páratartalom alatt lévő elektromos példányokkal való munka veszélyes lehet.
Mobilitás
Az elektromos fűrész kihasználása, a master „kötődik” egy vezetékkel az elektromos aljzathoz. Amikor a szobában dolgozik, teljesen könnyű.
Egy másik szélsőséges helyzet – például az erdő. Az elektrooper elindításához autonóm generátorra lesz szüksége. Gyakran kitűnik, hogy nagyon kényelmes, de a benzin ivás továbbra is az előnye a mozgás.
Még a kertben is, egy hosszú elektromos kábel jelentős kellemetlenségeket teremt. A huzalt a helyről a helyről kell eltolasztani, hogy ne károsítsa a kerti ültetést, és nem jutott be a tartályba.
A könnyű súly és a tömörség elektromos másolatok meghaladhatják a hátrányokat a kimenethez. Mégis, a nők sokkal könnyebbek a nők elektromos fűrészéhez. Egy ember inkább előnyben részesíti a benzropilt – bár keményen, de nagyobb mozgásszabadságot biztosít.
Megbízhatóság
A tervezés egyszerűsége miatt az elektromos láncfűrész kiderülhet, más dolgok egyenlő, megbízható láncfűrészek. Nincs bonyolult belső égésű motorja. Az elektromos motor azonnal elindul, és bármelyik másodpercig kikapcsolható. Nem függ az üzemanyag minőségétől és a motorolaj jelenlététől.
A modern láncfűrészek is meglehetősen megbízhatóak. Times már régóta elhaladt, amikor a naplózó fél órát számolt be, hogy szenvedjen egy régi „barátság” elindítására. Igen, és a pótalkatrészek doboza már nem szükséges a szállításhoz. Az új láncfűrész szó szerint a kábel egyik bunkójából indul, és helyesen legalább két-három évet szolgál.
Emellett a történelmileg benzinfűrészek a szakemberek számára. Az olcsó láncfűrész szinte nem, és a meglévő nehéz munkakörülmények és nehéz terhelések számára készült. Sajnos a legtöbb elektropilot az „üvegház” körülmények között ritka működésre tervezték, és nem tudják büszkélkedni a gyártás minőségével.
Mindenesetre, ha egy eszköz vásárlásakor nem szabad megmenteni. Legalább elektromos, még egy benzin is összetett műszaki eszköz. A legolcsóbb eszközök nem valószínű, hogy hosszú ideig szolgálnak. És figyelembe véve, hogy a fűrész az, és így a megnövekedett kockázat forrása, megsérül, megtakarítva vásárláskor, meglehetősen lehetséges.
Teljesítmény
A legtöbb elektromos láncfűrészt „otthoni” használatra tervezték. Ezek kompakt, könnyű, de kevésbé erősek, mint a láncfűrészek. Ha néhány táblát szeretnél vágni, a hurkokat egy fából készült falon, vagy írjon egy kis tűzifa, az elektromos fűrészek teljesítménye elegendő.
A benzinfűrészek eredetileg volumetrikus üregekhez vannak kialakítva, és nagyobb teljesítményűek az elektromos.
Ha meg kell vágnia vastag rönköt, kap egy csomó tűzifa, vágja be a tartós rudak építését – a láncfűrészek lehetővé teszik az ilyen munkát sokkal gyorsabban.
Az aggregátum könnyen átvihető a helyről a munkahely megváltoztatásával. Annak érdekében, hogy új helyen dolgozzon, az elektromos példányokhoz szükség lesz az aljzat közelébe történő telepítése és az idő eltolódása az elektromos kábel. Ezenkívül, ha dolgozik, akkor szükség van arra, hogy kövesse, úgyhogy a huzal önmagában nem kap egy lacaround a fűrész fogai alatt.
Ha működik, bármely motor fűthető. Egy elektromos fűrészesítéssel dolgozik, fél órát vesz igénybe, hogy tíz-tizenöt percig szünetet tartson, hogy a motort lehűtsük. De a láncfűrészek órákig dolgozhatnak szünet nélkül. Ez azt is eredményezi, hogy a láncfűrész produktívabb eszköznek tűnik.
Gazdaság
Az általános láncfűrész általában sokkal olcsóbb. A tervezés egyszerűsége lehetővé teszi, hogy elektromos másolót értékesítsen, összehasonlítva a hatalommal és a teljesítményt a drágább benzin „partnerek”.
Ezenkívül a villamos energia viszonylag olcsó. Az elektron használatával gyakorlatilag nem törődhet az „üzemanyag” árával.
A láncfűrész a működési költségek tekintetében sokkal terhes. Kezdjük, a benzin láncfűrészek maguk sokkal drágábbak, mint a „villanyszerelők”. Nehezebb gondoskodni. Ezenkívül a láncfűrészeket hagyományosan tudatosan megbízható – és ezért drága.
A láncfűrészek (benzin- és motorolaj) fogyóeszközei is azt is gondolják. Az üzemanyag folyamatosan drágább, és a láncfűrész nagyon „tele” fogyasztó az üzemanyag.
Azonban néha a „mezőben” dolgozni kell, hogy a benzinfűrészek magas költségű kizsákmányolása legyen. Ezenkívül szándékosan hosszabb élettartama láncfűrészek teszik a beruházásokat az eszközbe, mint az „egyszeri” elektromos láncfűrész megvásárlása.
Könnyű szolgáltatás
Az elektromos fűrész nagyon egyszerű volt, ezért könnyebb fenntartani. Az elektromos motor gyakorlatilag nem kell gondoskodnia. A gumiabroncs átrendezéséhez, vagy cserélje ki a fűrészláncot, a legtöbb elektromos fűrészben elegendő kézzel kicsavarva egy nagy, kényelmes anyát egy fogantyúval. Gyakorlatilag minden ellátás a gumiabroncs és a fő sebességváltó időben történő kenésére csökken.
Az elektronika használata nagyon egyszerű: elég ahhoz, hogy a dugót a kimenetbe ragasszja. A láncfűrészek esetében el kell állítania az üzemanyag-keveréket, öntse be a benzobacba, ellenőrizze a kenés elérhetőségét a motor és a sebességváltó. A benzinmotor manuálisan kezdődik, amelyre az indítóvezetéket meg kell húzni. Nem mindig lehet elindítani a motort az első alkalommal. Néha a további tüzelőanyag-ellátás szelepére és a Gázai kulcs helyzetére kell feküdnie a bevezetés idején.
A benzin láncfűrészek sokkal nagyobb figyelmet és gondot igényelnek. A gumiabroncs és a sebességváltó kenése mellett szorosan figyelemmel kell kísérni a motor kenésének szintjét és az üzemanyag-keverék minőségét.
A benzin keveréke motorolajjal is szükséges a fűrész üzemanyagtartályának előkészítéséhez és feltöltéséhez. Miután összekeverjük az üzemanyag-keveréket rosszul tárolva, ezért azonnal fel kell készülni, mielőtt a munka előtt azonnal fel kell készülnie.
Még a gumiabroncs permutációja is bonyolultabb, mint az elektromos, mert különleges eszközt igényel.
De a javító láncfűrészek tapasztalt felhasználó képes elvégezni a műhelyében, és még az erdőben is. Elektromos fűrészek – csak ha megszakadnak – meg kell vezetnie egy speciális szervizközpontba.
Amit egy ital jobb az adáshoz?
Otthon vagy házban dolgozik, az emberek általában az elektromos aljzat közelében találhatók. Igen, és a telek munkájának volumene nem olyan nagy, mint az erdei betakarítók. Általában otthoni használatra elég elegendő elektromos láncfűrész.
Fontos, hogy az elektromos fűrészelés ne legyen sok hely tárolásához, műhelyben vagy akár lakóházban is elvégezhető. A benzinszalagok olyanok, mint a benzin, mindig olajjal borítják, és a kipufogógázból áztatják. A láncfűrészt egy különleges helyen kell tárolni – általában Szarajban.
A láncfűrész kényelmesebb, ha a kert hektárjában ültetvényeket kell fenntartania. Még a helyszín szélén is, ez nem mindig kényelmes az elektromos használathoz szükséges elektromos vezetéket. Igen, és nedves időjárás az elektromos eszköz használatához nem biztonságos.
Otthon jobb választani egy elektromos fűrészt. A Dacha megfelelőbb, mint a láncfűrész. De ha a pénz és a feltételek lehetővé teszik, akkor hasznos mindkét típus. Kompakt, könnyű és nem szennyező anyagú légáramú csövek elengedhetetlenek, ha a házban és a műhelyben dolgoznak. Erőteljes és autonóm, láncfűrész segít a tűzifa betakarításában, épületek építésében és a kertben.
Minden eszköz érdemes alkalmazást talál. A legfontosabb dolog az, hogy figyelembe vegye a jellemzőit, előnyeit és hátrányait. Hasznos, hogy figyelembe vegye az olyan emberek véleményét, akik mindkét faj eszközével dolgoztak.
Arról, hogy milyen fűrészelés választani, benzin vagy elektromos, nézd meg.
Melyik az ideálisabb fogyasztó, elektromos vagy benzin üzemű autó? Kíváncsi vagyok, hogy vajon melyik a jobb választás a számomra. Melyik üzemanyag típus segít spórolni és környezetbarátabb? Nagyon kíváncsi vagyok a véleményekre és tapasztalatokra ezzel kapcsolatban. Talán vannak előnyök és hátrányok mindkét típusnál, amiket megoszthatnának velem? Köszönöm!