Samsung mosógépek megjelenítése kódok

A modern mosógépek azonnal tájékoztatják a felhasználót az abnormális helyzetről, megjelenítve a hibakódot a kijelzőn. Sajnos, nem mindig az utasítások tartalmazzák a probléma jellemzőinek részletes magyarázatát. Ezért a tulajdonosok a Samsung mosógépek kell ismernie a részletes leírást a hibakódok jelennek meg a kijelzőn ezeket az eszközöket.

Decifier kódok

Minden modern Samsung mosógép rendelkezik egy kijelzővel, amely megjeleníti a hiba digitális kódját. Más jelzési módszerek elfogadásra kerülnek régebbi modelleken – általában villogó jelzőfényekkel. Tekintsük a leggyakoribb üzeneteket a problémákról.

E9

Szivárgásjel. A kód megjelenése azt jelenti, hogy Vízszint-érzékelő mosás közben 4-szer találta, hogy a vízben lévő víz nem elég ahhoz, hogy biztonságosan működjön a fűtőberendezéshez. Egyes modellekben az LC, a Le vagy a LE1 kódok ugyanazon a bontásban jelentkeznek.

Olyan gépeken, amelyek ilyen esetekben kijelzőn, a felső és az alacsonyabb hőmérsékletjelzők és a mosási módok összes címke világít.

E2

Ez a jel azt jelenti, hogy A tervezett mosási program befejezése után problémák merültek fel a dobból a dobból.

A nem felszerelt tábla modellek lobogója ennek a hibáról, hogy égő LED-eket és a legalacsonyabb hőmérséklet-jelzőt.

UC

Amikor az autó ilyen kódot ad, azt jelenti, hogy A tápegység nem felel meg a szükséges műveletnek.

Néhány gép ugyanazt a problémát jelzi 9C, 9E2 vagy E91 jelekkel.

He1

Ez a kijelzés a kijelzőn jelzi A víz túlmelegedésén a kiválasztott mosási módba való kilépés folyamatában. Egyes modellek ugyanazt a helyzetet jelentik H1, HC1 és E5 jelek segítségével.

E1

Ennek az indexnek a megjelenése azt jelzi, hogy az eszköz Ez nem tölti be a tartályt vízzel. A Samsung gépek különálló modelljei ugyanazt a hibát jelentik a 4C, 4C2, 4E, 4E1 vagy 4E2 kódok esetében.

5c

Ez a hiba az E2 hiba és jelentések helyett A vízilabdák problémáiról az eszközről.

Egy másik lehetséges megjelölés – 5E.

Ajtó

Ez az üzenet akkor jelenik meg azokban az esetekben, amikor az ajtó nyitva van. Néhány modellen a Code Ed, DE vagy DC ahelyett látható.

A megjelenítés nélküli modelleken ebben az esetben a panel összes jele égő, beleértve a szoftvert és a hőmérsékletet is.

H2

Egy ilyen üzenet jelenik meg, Ha a gép nem melegíti a vizet a tartályban a kívánt hőmérsékletre.

Modellek nélküli megjelenítési jelentés ugyanazon a helyzetben, teljesen égő programmutatókkal és ugyanabban az időben zárva két központi hőmérsékletű izzókkal.

HE2

Az üzenet okai teljesen Hiba a H2 hibához hasonlóan.

Az ugyanazon probléma egyéb lehetséges megnevezései – HC2 és E6.

Oe

Ilyen kódeszköz Túl magas vízszint a dobban.

Más lehetséges üzenetek ugyanazon a problémáról – 0c, 0f vagy e3. Modellek megjelenítés nélkül Jelentés Az összes szoftver izzólámpa és két alacsonyabb hőmérsékletű LED égése.

Le1

Egy ilyen jel jelenik meg Ha a víz az eszköz aljára kerül.

Ugyanazon meghibásodáson egyes gépmodellekben az LC1 kódjelek.

Egyéb

Fontolja meg a kevésbé gyakori hibaüzeneteket, amelyek jellemzőek, nem minden Samsung mosógép modellje.

• 4C2 – A kód akkor jelenik meg, ha a víz hőmérsékletének hőmérséklete 50 ° C-nál nagyobb. Leggyakrabban a probléma a gép véletlenszerű csatlakoztatása miatt a forró vízellátás miatt következik be. Néha ez a hiba jelezheti a hőérzékelő károsodását.

• E4 (vagy UE, UB) – Az autó nem lesz kiegyensúlyozott a dobban, amikor mosáskor. A képernyő nélküli modellek ugyanazt a hibát jelentik, mivel az összes üzemmódjelző és a hőmérséklet második teteje ég. Leggyakrabban a probléma akkor fordul elő, ha túlterhelés, vagy éppen ellenkezőleg, elégtelen dobterhelés. Megoldja a dolgokat és újraindítja a mosást.

• E7 (néha 1e vagy 1c) – nincs kapcsolat a vízérzékelővel. Először is, ellenőriznie kell a vezetékes kábelezést, és ha minden rendben van – ez azt jelenti, hogy az érzékelő pololomanus. Cserélje ki, hogy tapasztalt mester.

• EC (vagy te, tc, te1, te2, te3, tc1, tc2, tc3 vagy tc4) – Nincs kapcsolat a hőmérséklet-érzékelővel. Az okok és megoldások hasonlóak az előző esethez.

• Legyen (és BE1, BE2, BE3, BC2 vagy EB) – Bontásvezérlő gombok, megoldották a cserét.

• IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT – Az elektromos motor nem indul el. Leggyakrabban a dob túlterhelése miatt merül fel, és megoldja a felesleges vászon eltávolítását. Ha ez nem ez – ez azt jelenti, hogy egy törött szimbólum, sem a motorvezeték vagy a vezérlőmodul vagy a motor maga. Mindezen esetekben kapcsolatba kell lépnie az SC-vel.

• Pof – A mosás során letiltja a villamosenergia-ellátást. Szigorúan szólva ez egy üzenet, nem hibakód, és ebben az esetben elég csak a „Start” megnyomásával történő újraindításához.

• E0 (néha A0-A9, B0, C0 vagy D0) – A vizsgálati mód mutatói. Az üzemmódból való kilépéshez egyidejűleg tartja a „SETUP” és a „Hőmérséklet kiválasztása” gombokat úgy, hogy 10 másodpercen belül megnyomja őket.

• Forró – ellátott szárító modell visszavonja ezt a feliratot, amikor szerinti érzékelő adatai, a víz hőmérséklete a dob belsejében meghaladja a 70 ° C-on. Általában ez rendszeres helyzet, és az üzenet eltűnik, amint a vizet lehűtjük.

• SDC és 6S – Ezek a kódok csak olyan gépek jelennek meg, amelyek egy okostelefon vezérlési rendszerével vannak felszerelve Wi-Fi-n keresztül. Úgy tűnik, hogy olyan esetekben, amikor komoly problémák vannak az AutoDozerrel, és megoldaniuk kell a kapcsolatot a mesterrel.
• Fe (néha fc) – csak a szárítási funkcióval rendelkező gépeken jelenik meg, és a rajongói bontás jelentése. A mester kezelése előtt megpróbálhatja szétszerelni a ventilátort, tisztítsa meg és kenje meg, hogy ellenőrizze a kondenzátorokat a fórumon. A kondenzátor felismerése esetén hasonlónak kell lennie.
• Ee – Ez a jel csak a mosási és szárítási technikán is megjelenik, és a szárító hőmérsékletérzékelőjének lebontását jelenti.

• 8e (valamint 8E1, 8C és 8C1) – A vibrációs érzékelő bontása, a más típusú érzékelők bontásaihoz hasonló megszüntetése.
• AE (AC, AC6) – az egyik leginkább kellemetlen hiba, amely a vezérlőmodul és a jelzési rendszer közötti kommunikáció hiányában jelenik meg. Leggyakrabban a vezérlő lebomlása vagy kábelezési mutatókkal való összekapcsolása.
• DDC és DC 3 – Ezek a kódok csak akkor jelennek meg a gép egy további ajtó hozzá dolgokat a mosási folyamat során (ADD Door funkció). Az első kód azt jelenti, hogy a mosás során az ajtó nyitott, majd helytelenül zárva van. Megjavíthatja azt az ajtó megfelelő lezárásával, majd nyomja meg a „Start” gombot. A második kód beszámol arról, hogy az ajtó nyitva volt, amikor a mosás elindításakor meg kell zárni a korrekcióhoz.

Abban az esetben, ha a kulcs vagy a zár ikon a panelen vagy a vakuban van, és az összes többi mutató normál üzemmódban működik, ez a sraffulzárat jelenti. Ha vannak eltérések a műhelyben, az utolsó perc vagy villogó kulcs vagy zár lehet egy hibaüzenet része:

• Ha a sraffozás nincs blokkolva – a záró mechanizmusa megtörte;
• Ha nem zárja be az ajtót – a zár be van törve;
• Ha a mosási program sikertelen, a tíz kitört, és ki kell cserélni;
• Ha a mosás elindul, vagy a kiválasztott program helyett egy másik fut, akkor ki kell cserélni az üzemmódválasztót vagy a vezérlőmodult;
• Ha egy villogó zárral a dob nem kezdődik spin, és a repedések hallhatók, azt jelenti, hogy az elektromos motor kefék kopottak, és meg kell változtatni őket.

Ha a panel megégeti a dob ikont, akkor itt az ideje, hogy tisztítsa meg a dobot. Ehhez el kell indítania a gépet „A dob tisztítása”.

Abban az esetben, ha a „Start / Start” gomb pirosan villog, a mosás nem indul el, és a hibakód nem jelenik meg, Próbálja meg újraindítani az autót.

Ha a probléma nem tűnik eltűnik, amikor a készülék le van kapcsolva, akkor azt jelenti, hogy a törés társítható a vezérlőrendszerhez vagy a jelzéshez, és csak a műhelyben lehet megoldani.

Okoz

Ugyanaz a hibakód különböző helyzetekben is kimutatható. Ezért, mielőtt megpróbálta kijavítani a problémát, érdemes megfontolni az előfordulási okait.

E9

Az autóból származó vízszivárgás számos okból származhat.

• A leeresztő tömlő helytelen csatlakoztatása. Ebben az esetben helyesen kell csatlakoztatnia.
• Szép ajtó lezárás. Az ilyen problémát egy kis erőfeszítéssel korrigálják a vágás segítségével.
• Tisztítónyomás érzékelő. A műhelyben történő cseréjével korrigálva.
• A tömítőelemek károsodása. A rögzítésnek meg kell hívnia a mestereket.
• Repedés a tartályban. Megpróbálhatja megtalálni és bezárni magát, de jobb kapcsolatba lépni a szakemberekkel.
• A leeresztő tömlő vagy tartály károsodása por és gélhez. Ebben az esetben megpróbálhat megszakított elemet vásárolni, és cserélje ki magad.

E2

A lefolyási problémák több esetben is felmerülhetnek.

• A készülék leeresztő tömlőjének vagy belső fúvókáinak blokkolásának előfordulása, valamint szűrőjében vagy szivattyújában. Ebben az esetben megpróbálhatja kikapcsolni a gép teljesítményét, kézzel húzza a vizet, és próbálja meg tisztítani a leeresztő tömlőt és a szűrőt. Ezután az autót öblítő módban kell bekapcsolnia, hogy eltávolítsa a maradék szennyezést.
• A leeresztő tömlő rugalmassága. Ellenőrizze a tömlőt, keresse meg a hajlítás helyét, igazítsa, és futtassa újra a lefolyót.
• Bontási szivattyú. Ebben az esetben önállóan semmi sem fog történni, meg kell hívnia a varázslók és megváltoztatni a törött részt.
• Víz befagyasztása. Ehhez szükséges, hogy a szobában lévő hőmérséklet alacsonyabb volt, mint nulla, így a gyakorlatban nagyon ritkán történik.

UC

A helytelen feszültség a gép beviteléhez különböző okokból táplálható.

• Stabil csökkentett vagy megnövelt tápfeszültség. Ha ez a probléma rendszeres lesz, akkor a gépet egy transzformátoron keresztül kell csatlakoztatni.
• Feszültség ugrik. A probléma megszabadulása érdekében a feszültségstabilizátoron keresztül kell csatlakoztatnia a technikát.
• A készülék helytelenül van a hálózatban (Például, nagyobb ellenállású hosszabbító kábellel). A készüléket közvetlenül csatlakoztatja a hálózathoz.
• Tisztító érzékelő vagy vezérlőmodul. Ha a hálózat stressz mérései azt mutatják, hogy értéke a normál tartományon belül van (220 V ± 22 V), ez a kód jelezheti a feszültségérzékelő bontását. Csak egy tapasztalt mester tudja megjavítani.

He1

Néhány esetben felmerülhet a víz túlmelegedése.

• Fokozott tápfeszültség. Szükség esetén, amíg csökken, vagy engedélyezze a technikát a stabilizátor / transzformátoron keresztül.
• Rövidzárlat és egyéb bekötési problémák. Megpróbálhatod megtalálni és javítani magad.
• Törött törés, termisztor vagy hőmérséklet-érzékelő. Mindezen esetekben meg kell javítanod az SC-ben.

E1

A készülékben lévő vízi öböl problémái általában több esetben merülnek fel.

• Kikapcsolja a vizet a lakásban. Meg kell nyitnia egy csapot, és győződjön meg róla, hogy a víz. Ha nem – várjon, amíg megjelenik.
• Elégtelen víznyomás. Ebben az esetben a „Aquastop” szivárgás elleni védelmi rendszert tartalmazza. A kikapcsoláshoz várnia kell, amíg a víznyomást normalizálják.
• Egy készlet tömlő adása vagy inflása. A tömlő ellenőrzésével és az inflexió kiküszöbölésével korrigálva.
• Tömlő károsodás. Ebben az esetben elegendő egy új helyettesíteni.
• Szűrő eltömődés. Meg kell tisztítania a szűrőt.

Ajtó

Egy nyitott ajtó üzenet jelenik meg külön helyzetekben.

• A legtöbb banális – elfelejtette bezárni az ajtót. Zárja be, és kattintson a „Start” gombra.
• Szép illeszkedő ajtó. Ellenőrizze, hogy volt-e nagy szemét az ajtón, és detektálva törölje.
• Kárbontás. A probléma lehet mind az egyes részek deformációjában, mind a zároláshoz vagy a záró vezérlőmodul összeomlásában. Mindenesetre meg kell hívnia a mestereket.

H2

Az okok, amelyeknek egy üzenet jelenik meg a fűtés hiányáról.

• Alacsony tápegység. Meg kell várnia, hogy növelje, vagy csatlakoztassa a készüléket a stabilizátoron keresztül.
• A gép belsejében bekövetkező kábelezési problémák. Megpróbálhatod megtalálni és kiküszöbölni őket, kapcsolatba léphet a mesterrel.
• Szűrés egy barnításra a meghibásodás nélkül – Ez az átmeneti szakasz a munka és a törött tíz között. Ha a tantiszteletek tisztítása után minden rendes módban dolgozik – ez azt jelenti, hogy szerencsés vagy.
• Termistore bontás, hőmérséklet-érzékelő vagy tan. Tíz megpróbálhat önállóan helyettesíteni, minden más elem csak a mester javíthatja.

A túlcsordulási üzenet a leggyakrabban bizonyos esetekben jelenik meg.

• A mosópor / gél túl sokra fordult, és túlzott mennyiségű habot alakított ki. Javítás Ez tele lehet vízzel, és letöltheti a megfelelő mennyiségű mosószert a következő mosáshoz.
• A leeresztő tömlő helytelenül van csatlakoztatva. Újra csatlakoztathatja. Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ez van, akkor ideiglenesen letilthatja a tömlőt, és tegye a kád kimenetével.
• A Bay Valve nyitott állapotban blokkolt. Ezzel megbirkózhatsz azzal, hogy tisztíthatja a szemetet és az idegen tárgyaktól vagy helyettesítéstől, ha a zár oka bontássá vált.
• Polifone vízérzékelő vezet egy kábelezéshez vagy vezérlő vezérlőhöz. Mindezek a problémák csak megszüntethetik a tapasztalt mesteret.

Le1

A mosógép alján a víz főként egyes esetekben esik.

• Egy leeresztőszűrőbe áramlik, amely helytelen telepítés vagy feltörő tömlő során kialakítható. Ebben az esetben meg kell vizsgálnia a tömlőt és a problémák felderítését, hogy megszüntesse őket.
• A fúvókák gépén található természetesen a tömítő mandzsetta ajtaján található kár, amely portartályokban áramlik. Mindezek a meghibásodások megszüntetik a Master-t.

A hiba visszaállítása?

A hibaüzenetek bármilyen abnormális helyzetből származnak. Ezért nem mindig megjelenik a megjelenésük megjelenése jelzi a készülék lebontását. Ugyanakkor, néha az üzenetet még a problémák kiküszöbölése után sem távolítja el a képernyőn. Ebben a tekintetben, néhány nem túl súlyos hibára, a megjelölés letiltására szolgáló módok.

• E2 – Ez a jel eltávolítható a „Start / Pause” gomb megnyomásával. Ezt követően az autó megpróbálja újra elviselni a vizet.
• E1 – A visszaállítás hasonló az előző esethez, csak az újraindítás után csak az autó meg kell próbálnia tölteni a tartályt, és nem egyesíti azt.

Ezután lásd a gép hibakódokat a kijelzőn.