Napjainkban számos különböző felszerelés létezik, amelyek segíthetnek a túra vagy a súlyos természeti körülmények között. Ezek motoros szánok, mert segítenek a nagy távolságok leküzdésében, és áthaladnak a nagy havas tömbökön keresztül, ami nem képes egy személy saját erejét. Ma szeretném elmondani a gyártó motorkerékpárjairól Irbis.
Sajátosságok
Kezdjük, érdemes figyelembe venni a márka jellemzőit.
- Hazai termelés. A kezdetektől és a végéből származó összes termék Vladivostok gyárba megy, ami azt jelenti, hogy a helyi fogyasztó és az Oroszország természeti feltételeire összpontosítanak. Érdemes mondani a motoros szánok egyszerűségéről, így nincsenek problémák a javításukkal.
- Nagy visszajelzés. A hazai piacon való tájékozódásnak köszönhetően a gyártó felhívja a figyelmet a fogyasztók kívánságaira. Minden új modell nemcsak a technológusok és mérnökök által létrehozott újításokat ötvözi, hanem számos olyan javítást is, amelyek lehetővé teszik az emberek valódi áttekintése miatt.
- Számos márkakereskedés. Ők már több mint 2000, így vásárolhat motoros szánokat, vagy az illetékes információs segítségnyújtás sok régióban Oroszországban.
- A kiegészítők megvásárlásának lehetősége. Az Irbis néhány kompozit alkatrészt termel, amelyeket megvásárolhat.
Így nem kell megpróbálnia megfelelő részleteket választani, mert már a gyártó képviseli őket.
A felállás
Irbis Dingo T200 – A legkorábbi modern modellek. Többször módosult, és a kibocsátás utolsó éve 2018-ra tekinthető. Ez a motorkerékpár az összes márkás modell közül az egyik legnépszerűbbé vált, mivel minősége és megbízhatósága miatt.
A T200 nagyon híres lett az Oroszország északi népeinek lakosai között, amellyel arra a következtetésre jutott, hogy ez a technika maga is bizonyította magát a súlyos taiga tél körülményeiben. A design kialakítása olyan modul, amely lehetővé teszi, hogy a motorkerékpár szükséges részeit szabad hely nélkül vágja.
A Complete Snowmobile szerelvény 15-20 percet vesz igénybe, ami egy kicsit, mivel ezek a feltételek, amelyekben a T200 képes dolgozni. Az ülés alatt tágas törzs van, a technika áramellátással van felszerelve, amelynek köszönhetően a magas szintű pusztíthatóság biztosított, és lehetőség van nehéz terheléssel dolgozni.
A motor automatikus sebességváltóval összesít, amelyet a reverzibilis. Érdemes megmondani az energiaigényes hátsó felfüggesztésről, mert lehetővé teszi, hogy ne érezze az út szabálytalanságait. Ezek a funkciók motoros motoros és univerzálisabbak voltak az elmúlt gyártó modelljeihez képest.
Ami a működési hőmérsékleteket illeti, a T200 tökéletesen elindul az erős fagy alatt. Ez az előny lehetőség lett az elektromos indító és a biztonsági mentési indító rendszer jelenléte miatt. A motorkerékpár alapkészlete tartalmazza az elektronikus műszerfalat, amellyel az illesztőprogram ellenőrizheti a hőmérsékletet, a napi kilométereket és a berendezés sebességét.
A kényelem érdekében 12 voltos kimenet van, így ha elfelejtette feltölteni az eszközöket, akkor ez az utazás során elvégezhető. Ez a funkció nagyon hasznos lehet kampány vagy hosszú út alatt. A magas motor kezdési hatékonyságának biztosítása, még magas hőmérsékleten is, a gyártó ezt a modellt az előkészítő fűtőberendezéssel felszerelte.
Van egy kötő, védő műanyag bélések a motoron, kényelmes gázindító. A hengerek a hengerek a Caterpillar blokknak könnyű kialakítású, amelynek köszönhetően a nagy számú hó lehetősége valószínűtlen. Ezt mondhatjuk Ez a modell az elődjén alapul – T150. Ami a jellemzőket illeti, köztük a motort 200 cu-nál jelölheti. cm, 150 kg-os terhelési kapacitása és 153 kg teljes tömege. Első függő kar, hátsó kúszás. Lánctalpas hajtás, fényszórók halogén, maximális sebesség eléri a 60 km / h.
IRBIS SF150L – Jobb motoros modell Dingo. Egy modern típus kialakítása, nagy szabadsággal, fűtött tollakkal és gázcsirkével együtt, lehetővé teszi számunkra, hogy a mozgás során kényelmet biztosítsunk. Van egy 12 voltos kimenet a feltöltéshez, a tenyésztett típus motorja. A hosszú hosszúságú és lágy ülés széles lépései lehetővé teszik, hogy hosszú ideig irányítsa a szállítást, és ne legyen kényelmetlensége. A Caterpillar egység gumi görgőkkel és alumínium modellekkel van felszerelve. Kiterjesztett Caterpillar 3030 mm, hátsó felfüggesztés utazási beállítással.
Száraz tömege 164 kg, a gáztartály térfogata 10 liter. Az átvitel a CEBODA VARIATOR-ot jelenti Reversal, motorfogat 150 kockával. cm, amely lehetővé teszi, hogy az SF150L-t 40 km / h-ra diszpergálja. A karburátor fűtési rendszerrel, hűtőrendszerrel és levegővel és olajjal van felszerelve. A Caterpillar blokk alagútját a legnagyobb terhelések helyszíneiben a könyvjelzők fokozzák. Acél keret a parsi képességekkel. Elülső szuszpenzió függetlenül többdimenziós, és a hátsó – gonosz-rolky állítható lengéscsillapítókkal, hidraulikus fékrendszerrel.
Irbis Tungus 400 – Új modell 2019. Ez az utilitarista motorkerékpár 450 köbös Lifan motorral van felszerelve. cm. és 15 l. val vel. Van egy fordított fogaskerék, amely ezt az egységet nagyon erős és átadhatóvá teszi. A Caterpillar egység négy lengéscsillapítóval van felszerelve, amely beállítható, ami a mozgást puha és sima.
A jó kezelés biztosítása az előző modellből kölcsönzött kettősre szerelt első felfüggesztésnek köszönhetően. A vezetés során a vezetés során fűtött. A 12 voltos kimenet beépül, van egy motorjelző rendszer, amely segít megelőzni a gyors kopást. A tárcsafékek magas szintű biztonságot nyújtanak.
A futás egy elektromos indítón keresztül történik, amelyet egy tartalék kézi opció is tartalmaz. A maximális sebesség eléri a 45 km / h-ot, a légtípusú hűtést, a száraz súlyt 206 kg-ot. A gáztartály térfogata 10 liter, hernyó, 2828 mm hosszú.
Irbis Tungus 500L – fejlettebb modell Tungus 400. A fő különbség a megnövekedett teljesítmény és a megnövekedett méretek. A design nagyrészt nem volt jelentős változásokon. Mindent egy kettős felfüggesztés is használ, amely optimális a minőségben és a kényelemben.
A hernyók megkülönböztető jellemzője, amelynek mérete 3333 mm-re emelkedett 500 mm szélességgel, hogy a Katkovo-Sklier Crawlerrel együtt ezt a modellt nagysebességű és kényelmes kezeli. A standard felszerelést egy 12 voltos rozetta és egy kormánykerék fűtési rendszer fejezi ki. A 10 liter gáztartály térfogata, motoros súlya eléri a 218 kg-ot. A sebesség eléri a 45 km / h, a motor kapacitása 18.5 L. val vel. és 460 köbös kötet. cm., lehetővé teszi, hogy még szélsőséges téli körülmények között is mozogjon.
Irbis Tungus 600L – A legújabb hosszú forduló hóember ebből a gyártóból. A kulcsfontosságú funkció a motorhiány változása a zongshenen. Viszont a teljesítmény és a térfogat növekedéséhez vezetett. A Reverse sebességváltó hajtóművel azonos maradt. A Caterpillar egység négy állítható lengéscsillapítóval van felszerelve, amelyek sima és puha lovagolnak.
Az idő által tesztelt első kettős end szuszpenzió miatt a motorkerékpár nagyon könnyebbé és stabilabbá válik. A technológia között van egy vészhelyzeti motorrendszer, fűtött gáz és fogantyú. Az utazás során az összes szükséges információ az elektronikus műszerfalon keresztül juthat el.
Száraz tömege 220 kg, a gáztartály 10 liter térfogata. A maximális sebesség 50 km / h-ra emelkedett, a karburátor rendszer biztosítja a táplálékot a vákuumos üzemanyag-szivattyúból. POWER 21 L. C, indítsa el az elektronikus és kézikönyvet.
Hidraulikus fékrendszer, motorhőmérséklet csökkentése léghűtéssel csökken.
Választott kritériumok
Az IRBIS Snowmobile helyes kiválasztásához meg kell fontolnod, hogy milyen célra fogsz szerezni egy ilyen technikát. A dolog az, hogy minden modellnek más ára van. Például, Az SF150L és a Tungus 400 a legolcsóbb, míg a Tungus 600l a legdrágább. Természetesen van egy különbség és jellemzői.
A modellek megtekintése alapján világossá válik minél drágább a technika, annál erősebb. Tehát ha egy motoros szmográfiát fogsz szerezni a szórakoztatásra, és hogy ne legyen erős terhelés, akkor nem szükséges nagy hatalom, csak túlfizetett.
Érdemes mondani a részletes jellemzőkről, amelyeket a preferenciák alapján támaszkodhat.
A különböző modellek összehasonlítása később történik.
Kérdése lenne, hogy milyen tapasztalatok vannak a motoros Irbis-ról? Mennyire megbízható és jó minőségű motor ez? Érdekelne, hogy milyen sebességre képes, és hogyan viselkedik az úton. Mennyire könnyű kezelni és milyen kényelmes a vezetése? Esetleg van valamilyen különleges tulajdonsága vagy általánosan is jó választás egy motorozáshoz? Köszönöm előre is az információkat!