A MOTOBLOCK lett a berendezés, amely segít könnyebb és gyorsabban dolgozni a kertben. Az ilyen elengedhetetlen egységet különböző motorokkal történő eladásra szállítják. A SUBARU motorok különösen népszerűek.
A gyártó leírása
A vállalat ma világ márka, ismertté vált, hogy nemcsak autók, hanem olyan erőművek is, amelyek magukat tervezik. A márka története 1917-ben kezdődött, amikor csak a márka alatt készült repülőgépeket végeztek.
A növények háborúja után a vállalat robogókat hoztak létre, amelynek kialakítása a motor 135 kockára állt. A márkanév találta az egyik első alapítók, mivel abban az időben az ő senki sem akart változást, mert a Subaru egy csoportja a csillagok a konstelláció Taurus.
Az autók előállítására irányuló kezdeményezés akkor jött, amikor ez a piac elkezdett lendületet szerezni. Később a gyárak elkezdtek előállítani márkás motorokat, amelyeket a mezőgazdaságban alkalmazandó kis technológia kialakításában használtak.
A motoblokkok kialakításában használt modern erőegységek nagy teljesítményt, kényelmet és megbízhatóságot különböznek.
Pozitív és negatív oldalak
A SUBRU motorok sok előnye van, amelyek közül különösen kiemelkednek:
- tartósság;
- minimális zaj;
- megbízhatóság.
Ha a fogyasztói visszajelzésre támaszkodik, a gyártó erőegységei nem igényelnek cserét hosszú ideig, Ha a felhasználó megfelel az utasításokban előírt valamennyi üzemeltetési követelménynek. Lehetséges volt, hogy a vállalat sertéses öntött lolbs és gyűrűket használ a motorok tervezésében. Szerelt forgattyústengely kovácsolt, és a hűtőrendszerben kettős ciklon elemet jelent.
Különös figyelmet érdemel a motormotorok sorozata. Ezek az egységek enyhén zajt tesznek működés közben, ami nagyon elégedett a felhasználónak. Mindez annak köszönhető, hogy az építés ott van egy kemény forgattyústengely, és innovatív fejlesztést használnak szűrőként.
Ha úgy gondolja, hogy a fogyasztó, akkor a SUBARU motor javításával szemben ritkán van, mert a speciális hűtőrendszer és a továbbfejlesztett főtengely kialakításának köszönhetően magas fokú megbízhatóságot mutat.
A hátrányok közül csak a benzin használata nem alacsonyabb, mint 92, Mivel a motor nagyon érzékeny az üzemanyag minőségére. Nagyon nehéz elindítani az egységet és télen, de ez nem alapvetően, mivel ritkán részt vesz egy motorblokkban az évszakban, csak egy snowbreaker.
Modellek
SUBARU motorok modellek a piacon sokat, de mindegyikük két sorozat: ex és dy. Konstruktívan különböznek. Az aggregátum költsége e két paramétertől függ.
Sokan függnek a felhasználói igényektől. Ha erőteljes, többfunkciós motoblokkot szeretne, akkor meg kell vásárolnia egy drága modellt, amely lehetővé teszi a technika használatát és a kis rakomány szállítását.
Az EX sorozatban néhány lehetőség a vízszintes típusú motorokhoz, amely egyedülálló kialakításban különbözik. Egyes egyedi példányok kiváló teljesítményt mutatnak alacsony súlysal és méretekkel.
A DY sorozat olyan dízelegységek, amelyekben kiváló minőségű léghűtés van felszerelve. A teljesítményük 4,8 és 9,5 liter között változhat. val vel.
Robin-Subaru EX17 és Subaru-Robin Ex21d nagy népszerűséggel rendelkezik. Bontás esetén bármelyiküket nem nehéz megjavítani. Minden Subaru modell átgondolt design.
Az első motor 4 ütemű egységként írható le, amely a tetején egy bütyköstengely. A motor maximális teljesítménye – 5.7 L. val vel. Tartálykapacitás az üzemanyag számára 3.6 liter. Súlya van egy ilyen motor 15 kilogramm.
A Subaru-Robin EX21D szintén egy 4 ütemű egység, amely könnyen karbantartható. 7 lóerő maximális teljesítménye a nyomatékkal 13.9 nm. Tartálykapacitás az üzemanyag számára 3.6 liter azonban, mint a legtöbb motoregység a motoblokkok számára.
Az indító és a karburátor kiválasztása
Starter a karburátorhoz:
- tavaszi;
- Elektromos.
A rugós mechanizmus könnyen telepíthető, nehézségek nélkül kezdődik, amelyre a felhasználó csak a kar mozgatásához szükséges. Munkáját félig automata út végzi, a fő dolog az, hogy a motor megkezdődik és felzárkózik.
Az elektromos indító az akkumulátorral együtt van felszerelve, mivel ez enni fog.
A motorral és a meglévő kézi indítóval rendelkező motoblokk az elektromos indító alatt állítható be.
A stabil motor működéséhez ellenőrizni kell a karburátor működését, és ez megköveteli a forradalmak beállításáért felelős mechanizmus konfigurációját. A forradalmak instabilitása az első indikátor, hogy itt az ideje beállítani. Általános szabályként ez a szálon lévő munka megkezdése előtt, azaz korai tavasszal, mert a hiba a garázsban lévő tétlen berendezések után jelenik meg.
A fordulatokat önállóan állíthatja be, ha a következő rendszer szerint jár el.
- A kezdetben fűtött motor.
- Csavarja be a csavart, amely felelős a fojtószelep beállításáért. Köztük, és összpontosítani kell egy backlash létrehozásához.
- A hideg löket csavarja teljesen kicsavaratlan.
- A makacs csavarnak meg kell érintenie a lejtőn, ha megfordul. Ezt követően visszatért az előző állapotba.
- Aktiválhatja a motort, és várja meg, hogy néhány percig készenléti állapotban dolgozzon.
- A karburátor ebben az időben minimális fordítvánnyal kell dolgoznia, és a motornak dolgozni kell.
- Most egy Nozzard csavarral állítsa be a fordulatszámok számát a maximális szám beállításával.
- Olyan módon, mint egy percenként 1100-tól 1350 forgástól.
- Az utolsó három pont ismételje meg, amíg a motor stabilan működik.
Bármely egység, beleértve a Mikuni karburátort is, konfigurálva van. 20 óra üzemóra után szükség lesz az olaj megváltoztatására. Bizonyos esetekben be kell állítania az öv méretét, ellenőrizni kell a szelepeket, szigetelőt.
Az alábbi videóban látni fogja, hogyan lehet megjavítani a motor Subaru ex21-et egy motoblokkra.
Hol találhatok részletesebb információt a Subaru motorokról és motoblokkokról? Érdekelne, hogy melyik modell milyen teljesítménnyel és tulajdonságokkal rendelkezik, valamint a megbízhatóságukról és árukészletről is szeretnék tájékozódni. Köszönöm!