Benzokosy futásának jellemzői

Motokos, trimmerek, népszerűek. Ezek a költségvetési járművek a Dachasban, a személyes mezőgazdasági gazdaságokban, a gazdaságokban és az önkormányzati szférában alkalmazhatók. Az ilyen eszközök gyakorlatiasságát azonban csak azoknak lehet értékelni, akik helyesen indíthatják el működését.

Sajátosságok

Meg kell jegyezni, hogy a benzin köpőt nagyon ellenőrzik. Elég ahhoz, hogy más felhasználók hogyan használják ezt a készüléket, hogy teljes mértékben elkezdjék használni. Az alapvető műszaki funkciók végrehajtása intuitív, és nem igényel nehézséget a gyakorlatban. A benzinnyírozó megfelelő gördülése nem lesz nehéz. Ezenkívül szinte hiányzik a háztartás és a szakmai kategóriák közötti különbség.

A legfontosabb különbség a motor típusa. A szakemberek technikáján erősebb és több fordulatot ad. A kétütemű motorot gyakrabban használják a háztartási modellekben. Négyütemű aggregátumok megbízhatóbbak és ki nagyobb erőfeszítést, így alkalmas speciális feltételeket, összetett és benőtt területeken.

Ezenkívül figyelembe kell venni, hogy van-e szállított vágóeszköz.

Hogyan kell kezdeni a munkát?

Az első kezdet írástudása nagymértékben függ, hogy a benzinszalag hogyan fog megjelenni a további működés során. A hibák csökkenthetik az eszköz eszközeit. Az a tény, hogy az elindítás után a munkaeszköz mozgó mechanizmusait egymásra vitatják. Ezenkívül a trimmer használatának készsége van kialakítva. Ez az esetekben nagyon fontos, ha először dolgozik ilyen technikával.

Indítsa el a sebességváltó ellenőrzését és a kenőanyag bevonatának minőségét. Ezután készítsen az utasítások szerint az üzemanyag-keveréket.

FONTOS: Az ilyen lefolyás hasznos lesz, nemcsak az új berendezések elsajátítása, hanem a fonatolás előkészítése során a téli tárolás után. Ha egyáltalán nincs kenőanyag a sebességváltónál, a sebességváltó nagyon erős súrlódásra fogékony lesz. Emiatt elkezdenek melegíteni és fokozatosan bocsátanak ki.

Észrevéve a kenőanyag hiányát vagy hiányát, a „Litola” részét hozzá kell adnia. Az eljárás nagyon egyszerűen történik: a tábor hajlításán található csavart. 1-2 ml kenőanyagot adunk hozzá a műszaki fecskendővel a kiadott csatornán keresztül. A trimmerrel való mindennapi munkák esetében 1 alkalommal 8-10 óra alatt meg kell kennie a rúdcsökkentőt.

De a benzinkútban futó futás nem csak az olajtakaró.

A kétütemű motoroknak kétütemű olaj és benzin éghető keverékére van szükségük. A műszeres kézikönyvben vagy a kenési címkén meghatározott arányban készül. Az üzemanyag-készítményt kevés ahhoz, hogy elegendő legyen egy tasak számára. A következő tartályhoz szükséges üzemanyag állománya:

• műanyag tartályok;
• Üvegételek;
• Fémtartályok.

Az orvosi fecskendő által ajánlott olajat. Ez lehetővé teszi, hogy pontosan megtartsa az adagot. Néha egy másik kérdés merül fel – a műszer gyártója és a motorolaj gyártója jelzi az éghető keverék különböző arányát, ezért nehéz meghatározni, hogy milyen utasításokat követnek.

A kimenet egyszerű: a benzinnyírót a minimális mennyiségű olajmennyiséggel kell futtatnia. Mindegy, a kenőanyag nem teljesen elhalványul, és a többletje kokszot képez, eltömődik a dugattyú és a henger.

A vizsgálat vége után és az üzemanyag-keverék kitöltése után az ilyen manipulációkat meg kell tenni:

• Tegye a trimmert sík felületre;
• a kart a „zárt” helyzetbe állítja;
• szivattyúzza az üzemanyagot a karburátorba;
• Futtassa a gyújtásrendszert;
• A sima mozgások húzza meg az engedélyezést, várva az ellenállást;
• Ezt követően, hogy 3 vagy 4 erős bunkót;
• Amint a motor működik, nyissa meg a csappantyút.

Hogyan lehet elérni az alkatrészek pontosságát?

Az újonnan leírt indító módszer meglehetősen alkalmas a kínai berendezésekre. De néha először az első alkalommal a trimmer azonnal elindul. Ebben az esetben ugyanazokat a manipulációkat egy emelőcsatorna szeleppel végezzük. Ha, akkor semmi sem történik, kapcsolatba kell lépnie a szakemberekkel. Ha a rendszer normálisan működik, az eszközt egyszerre történő futtatása nem szabad.

Először is, a motornak 5 percig fel kell melegednie készenléti úton. FONTOS: Ha egy másik alkalommal van megadva az utasításokban, akkor követni kell az utasításokat. A felmelegedés során be kell állítania a levegőellátást. A levegőcsillapító kar különböző pozícióinak meghatározása, győződjön meg róla, hogy a vágóelem nem mozog. Várakozás a bemelegítésre, nyissa ki teljesen a fedelet, és állítsa be a maximum 50% -át.

Ebben a helyzetben a kar 20 és 30 másodperc között tart. A gáz minimális visszaállítása, a zsinórra 30-40 másodpercig dolgozni. Ezután állítsa be a 20% -os teljesítményt, és 10-15 percig várjon. Ezt követően a motor elnémult, és egyedül hagyja el ¼ órát. Ha a trimmer lehűl, a motor futását a már leírt séma, de az eredetileg nyitott szeleppel.

Szükséges a hosszú távú gáz késleltetése, mivel a rosszul felszerelt részek megsérülhetnek. Az üresjárati fordulatok hosszú munkája is ellenjavallt – túlmelegedéshez vezet. A motor futása befejeződött, akkor le kell futtatnia a sebességváltót. Ezt az eljárást nyitott helyen végezzük, ahol a lágy friss fű nő. A Kost 5-10 percig szünet nélkül, időszakosan gáz teljesítménye 50-75%.

Miután egy ilyen munkamenet motocos 20 vagy 25 percig. Általában 3-4 ciklusokat fognak megragadni, így a trimmer sebességváltó sok éven át működik. Leggyakrabban próbálja meg futtatni a készüléket, amíg az első üzemanyagtöltő üzemanyagtöltés befejeződik.

De még mindig ellenőrizni kell a sebességváltó és a motor csomópontok hőmérsékletét. Futás után az olajat módosítani kell.

A következő videóban futó Benzokos jellemzői.