CAIMAN kultivátorok: Jellemzők, modellek és működési szabályok

A kultivátorok modelljei a Caiman márka alatt a francia gyártó nyertek népszerűségét az egész poszt-szovjet térben. A mechanizmusok híresek a szerénységükről, a sokoldalúságról, a jó teljesítményről és a hosszú élettartamról a felújítás nélkül. Minden évben új, továbbfejlesztett modellek jelennek meg.

Leírás

A Caiman kultivátor a SUBARU motorral jelentős népszerűséget hódított Oroszország agroworkában, valamint az országok tulajdonosai között.

A gyártó aggregátumok tervezése számos pozitív tulajdonsággal rendelkezik:

• minden csomópont jó illesztése;
• munkahatóság;
• megbízhatóság;
• Egyszerűség javítás:
• alacsony költségű;
• A pótalkatrészek jelenléte a piacon.

A modellek súlya nem haladja meg a 60 kg-os szabályt.

A kultivátor szinte bármilyen talajjal dolgozik, a termesztés optimális területe akár 35 hektárig.

A Caiman erőművei számos észrevehető előnyökkel rendelkeznek:

• Kompakt méretek;
• a feldolgozott szalag beállítása;
• Van egy univerzális kapcsolás.

A Japán Power négyütemű telepítéseket a Subaru-tól megkülönböztetik:

• a hajtószíj átlagos mérete;
• a hátrameneti felszerelés és az átvitel jelenléte szinte minden modellen;
• Pneumo-mentes;
• A karburátoron való fekvés jelenléte.

A francia gyártó technikája a japán eredetű négyütemű motorokkal rendelkezik (Subaru, Kawasaki), amelyet jó teljesítmény, gazdaságos üzemanyag-fogyasztás jellemez. A Caiman kultivátorok 2003 óta kezdődtek.

A SUBARU tengely vízszintes síkban helyezkedik el, ami lehetővé teszi a terhelés teljesebbé tételét. Ezenkívül az egység kevesebb zajt mutat. A motor az ágyon van rögzítve, az átviteli mechanizmus egy csigaszíjjal működik.

A Caiman eszközcsökkentő rotációs impulzust ad a rabszolgahoz. Ha a modell fordított, akkor a kúpos tengelykapcsoló tetején van felszerelve. Az aszteri tengely a sebességváltóhoz áll: lehetővé teszi a talajok és kerekek csatolását.

Ha az egység készenléti állapotban működik, az adószínek nem továbbítja az impulzust a tengelykapcsolón. Úgy, hogy ez megtörténjen, a tengelykapcsolót kell nyomnia. A feszítőhenger átalakítja a csiga mozgást, így az impulzust továbbítják a sebességváltóról.

Ez a terv lehetővé teszi a kemény szűz talajok feldolgozását.

Minden Caiman egység fordított, amely lehetővé teszi a mechanizmus pontosabb és dinamikusabbá tételét.

A felállás

Caiman eco max 50s c2

A kultivátor szinte mindenhol használható:

• a mezőgazdasági területen;
• A kommunális szolgáltatásokban.

Kompakt, kis méretekkel és súlyokkal rendelkezik, könnyen szállítható. Van lehetőség arra, hogy sok elejét alkalmazzunk.

TTH kultivátor:

• Gép négyütemű Subaru Robin EP16 ons, Power – 5,1 liter. val vel.;
• térfogat – 162 cm3;
• PPC – egy lépés: egy – előre és egy-hátul;
• Az üzemanyagtartály térfogata 3,4 liter;
• termesztési mélység – 0,33 méter;
• Capture csíkok – 30 cm és 60 cm;
• Súly – 54 kg;
• A mechanizmus további eszközökkel van felszerelve;
• a hátrameneti képesség;
• márkás vágók;
• A munkavállalói növekedés szabályozó karjai kiigazítása.

Caiman Compact 50s C (50sc)

A kultivátor jó használni a szűz talajokon. A mechanizmus könnyen kezelhető, egy személy is megbirkózhat vele még egy kis munkatapasztalattal is.

TTX egység:

• Gép négyütemű Subaru Robin EP16 ons, Power – 5,1 liter. val vel.;
• térfogat – 127 cm³;
• Macska – Egy lépés, a sebesség egy – „elülső”;
• üzemanyag – 2,7 liter;
• Capture csíkok – 30 cm és 60 cm;
• Súly – 46,2 kg.

További felszerelések csatolása.

A kultivátor csak pozitív.

Caiman neo 50s c3

A kultivátor benzin, lehetséges, hogy megkülönböztethető szakmai átlagos teljesítményegység.

Ilyen TTX:

• Négyütemű motor SUBARU ROBIN EP16 ONS, POWER – 6.1 L. val vel.;
• térfogat – 168 cm3;
• PPC – három lépés: két – előre és egy – hátra;
• szerelhető vágók (legfeljebb 6 db.);
• Üzemanyagtartály térfogata – 3,41 liter;
• termesztési mélység – 0,33 méter;
• A szalag elfogása 30 cm, 60 cm és 90 cm;
• Súly – 55,2 kg.

A teljesítményt a jó erőforrás és a megbízhatóság jellemzi. Van egy meghajtó a láncból, ez a tényező lehetővé teszi, hogy növelje az eszköz hatékonyságát. Jól kapcsolja a fogást, van egy összecsukható gyorshajtómű II.

Lehetőség van a minimális átvitelekre, egy eke használatával, valamint.

A vezérlő karok a munkavállaló paramétereinek megfelelően konfigurálhatók. A borotvaplade vágók minimális rezgést generálnak. A kanapé lehetővé teszi a talajfeldolgozás mélységének beállítását.

Caiman Mokko 40 C2

A kultivátor benzin – az év új modellje. Mechanikus fordított, és az osztályban a leginkább miniatűr.

TTX egység:

• Erőmű zöld motor 100ss;
• A motor térfogata 100 cm3;
• Feldolgozási szélesség – 551 mm;
• Kezelési mélység – 286 mm;
• Van egy hátsó sebesség – 35 fordulat / perc;
• Első sebesség – 55 fordulat / perc;
• Súly – 39,2 kg.

Az egység szállítható személygépkocsiban, van egy univerzális felfüggesztés a rögzítés rögzítéséhez.

Az aggregátum mellett vannak jelen:

• eke;
• Hiller;
• szántás („mini” és „maxi”);
• felszerelés a gyomláláshoz;
• burgonya (nagy és kicsi);
• Pneumatikus kerekek 4.00-8 – 2 darab;
• Földi horgok 460/160 mm (Tengelykasi kiterjesztések vannak – 2 darab).

Caiman MB 33S

Eléggé súlya (12,2 kg). Ez egy nagyon kompakt és funkcionális eszköz. Van egy benzinmotor, amelynek hatalma egy és fél lóerő (1.65).

A kis háztartási telkek esetében egy ilyen kultivátor nagy segítség lehet.

A feldolgozott szalag szélessége mindössze 27 cm, a feldolgozás mélysége 23 cm.

CAIMAN TRIO 70 C3

Ez egy új generációs egység, amelyben két sebesség, valamint fordított. Van egy benzinmotor zöld motor 212ss.

TTH:

• Motor térfogata – 213 cm3;
• A talajfeldolgozás mélysége 33 cm;
• szántószélesség – 30 cm, 60 cm és 90 cm;
• Súly a pénznemben – 64,3 kg.

Caiman Nano 40k

A motoros kultivátor 4-10 hektárnyi kis részeket képes kezelni. Az autót jó funkcionalitás jellemzi, a munka kezelése, manőverezhetőség. A Kawasaki motor gazdaságos és képes ellenállni a nagy terheléseknek. A készüléket a személygépkocsiban hordozhatja (a hosszú fogantyú fejlődik).

Közös TTX:

• A motor teljesítménye 3,1 liter. val vel.;
• Munkaerő – 99 cm³;
• A sebességváltónak egy elülső sebessége van;
• A gáztartály térfogata 1,5 liter;
• A vágók egyenesen forognak;
• Capture szélesség – 22/47 cm;
• Súly – 26,5 kg;
• Szántás mélység – 27 cm.

Az erőmű szinte csendben működik, a rezgés szinte teljesen hiányzik. Van egy öntöttvas hüvely, amely kiterjeszti az aggregátum élettartamát. A légszűrő védi a mechanikus mikrorészecskék behatolását.

A készülék miniatűrméretének köszönhetően a nehezen elérhető területeket feldolgozhatja. Minden alkalmazott mechanizmus a működő fogantyún van, amely kívánt esetben hajtható.

Caiman primo 60s d2

Az egyik legerősebb modell a cég sorában. Az egység nagy területekkel dolgozik.

A fő TTX:

• Gép négyütemű Subaru Robin EP16 ons, teljesítmény – 5,9 l. val vel.;
• térfogat – 3,6 cm3;
• Macska – Egy lépés, a sebesség egy – „elülső”;
• üzemanyag – 3,7 liter;
• A szalag elfogása – 30 cm és 83 cm;
• Súly – 58 kg.

Az aggregátum könnyen kezelhető, további felszereléseket rögzíthet.

Az autót jó funkcionalitás és megbízhatóság jellemzi, a karbantartás során.

Caiman 50s

Az egységnek kompakt motorja Robin-Subaru EP16, amely súlya csak 47 kg, de nincs fordított.

Ez a modellnek nincs lehetősége arra, hogy további aggregátumokat is csatoljon a Sternen a Hitch segítségével.

A mechanizmus ereje csak 3,8 liter. val vel. 3,5 liter üzemanyagot helyeznek el a tartályba. A szélességű sávszalag csak 65 cm-t vesz igénybe, a mélység meglehetősen nagy – 33 cm.

Ha a tetőtér tizenöt hektárt vesz igénybe, akkor az ilyen eszköz feldolgozása egészen az úton lesz.

Egy kicsit több mint 24 ezer rubel van.

Caiman 50s C2

Nem rossz aggregátum. Ebben a sorozatban a legjobb. Ez a fordított, az autó irányításában nagyon egyszerű és dinamikus.

A sebességváltók olyan fák, amelyek lehetővé teszik a hátsó csatlakozás és az eke alkalmazását, és burgonyát is elhelyezhetsz.

Az ilyen aggregátum becsült költsége körülbelül 30 ezer rubel.

CAIMAN 60S D2

Ez az egész család legerősebb egység. Szélessége 92 cm, még száraz szűz talajt is kezelheti. Maximális mélység a merülővágók a földön – kb. 33 cm.

Minden melléklet alkalmas az autóra. Van egy nagyon kényelmes pneumatikus meghajtó, amely lehetővé teszi a fúvókák megváltoztatását.

A súly nem túl nagy – akár 60 kg, a költségek meglehetősen demokratikusak – 34 ezer rubel.

Pótalkatrészek és csuklós berendezések

Oroszországban van egy kiterjedt szolgáltatási központok hálózata. Ha a készüléket nem távolítja el a jótállásból, a legjobb, ha egy tanúsítvánnyal rendelkeznek.

Az ilyen szervezetekben külön megvásárolhatja a pótalkatrészeket:

• Különböző kerekek;
• Fordított;
• Párca és T. Ns.

Ezenkívül megvásárolhatja:

• eke;
• Hiller;
• A vágók és más olyan mellékletek, amelyek jelentősen bővítik az egység funkcionalitását.

Használati utasítás.

A Caiman kultivátor használata előtt, Gondosan olvassa el az egyes termékekhez csatolt utasítások útmutatóját:

• Fontos, hogy a gyártó által ajánlott olajat öntsük;
• Mielőtt elkezdene dolgozni a kultivátoron, akkor „meg kell vezetnie” a motort üresjáratban;
• Fontos figyelemmel kísérni a készüléket úgy, hogy a rozsda ne jelenjen meg;
• Tárolja a készüléket egy száraz helyen, jó légcserével;
• A fém tárgyak nem eshetnek mozgó alkatrészekre;
• Csak a gyártó által ajánlott üzemanyagot kell alkalmazni.

A megelőző javításokat szakosodott szervizközpontokban kell elvégezni. Gyakran a hibák csigákkal vannak ellátva, hogy azok helyettesítse a helyettesítőt.

Általános szabályként a Caiman aggregátumok a következő összetevőkkel vannak kitéve:

• különböző vágók;
• utasítás;
• jótállási jegy;
• A szükséges eszközök sorai.

Az aggregátumok súlya 45-60 kg, ami lehetővé teszi a kultivátorok szállítását a személygépkocsion. A CAIMAN kultivátorok szerények és eléggé kemény éghajlati viszonyok között dolgozhatnak.

A fogyóeszközök megváltoztatása és a mechanizmusok megelőző javítása a terepi körülmények között. A technika összes szolgáltatási adatait a monitor utasításaiban regisztrálják.

Az egyik Caiman kultivátor modellek áttekintése Lásd a következő videót.