Garázskapuk a fából: előnyök és hátrányok

A városon kívül élő legtöbb embernek van egy autója és egy garázs. Jó és tartós garázskapu – garancia az integritás, az autó megőrzése és egyéb tárolt tulajdonság. A modern autósok igényesek és pickyly tartoznak a garázskapuk választékához. A fa kapuja nagyon népszerű.

Előnyök és hátrányok

A fa számos előnye van:

• Ez természetes természetes anyag;
• A fa „lélegzik”, nem fenyegetett nedvességgel;
• Ezt kellemes megjelenés jellemzi.
• A fa könnyen befejezhető.

Megjegyezzük a használt nyersanyagok, fa néhány hátrányait:

• rothadás, pogaslap, hibákkal evett;
• könnyen villog;
• Idővel elveszíti eredeti alakját és megjelenését.

A fából készült garázskapuk kiváló minőségű jellemzőkkel rendelkezik. Elég tartósak. Ha megfelelően kihasználják őket, több mint 10 éve szolgálnak. Garázskapuk a fa. Ezek könnyebb kovácsolott kapuk, a szállításuk nem okoz nehézséget. Az ilyen termékek a helyszínen felszerelhetők.

A fáról szóló garázskapu másik előnye a független gyártás lehetősége. Ez nem igényel különleges ismereteket. Csak meg kell szigetelni őket, meglátogatja az építési üzletet és megvásárolja a megfelelő szigetelést. Ezek a kapuk a faból modern és stílusos megjelenésű. Működésük nem okoz nehézséget, az ár elfogadható más anyagok analógjaihoz képest.

Vannak kapuk és hátrányok:

• A munkaképesség befolyásolhatja a szél hatalmát;
• A különálló részeket 2-3 éven át kell cserélni;
• Reagálnak a külső tényezők hatására.

Anyagok

A kapu keret gyártásához vegyen egy fából készült gerendát. A kerethez naplóra van szüksége. A dekoráció kiváló eleme a garázskapu fémlemezek külső részéről van csatlakoztatva: a tolvajok jó védelme lesz. Az alap létrehozásához készítsen egy fémprofilt vagy csöveket.

Tervezés

Garázskapu – Komplexum, amely a keretből, alapokból és berendezésből áll. A szárnyak teljes tömegét nemcsak a nyílás oldalsó részei kell betölteni: a keret és a tartóoszlopok a teljes terhelés megosztására. A támogatási oszlopok létrehozásához csöveket készítenek fémből és gerendákból a tölgyből. A pólusokat be kell illeszteni a földbe. A gödrök mélysége körülbelül 1 méter, a szélesség általában 15 cm nagyobb, mint a hozzászólás vastagsága. Vegyük a törmeléket, öntsük az aljára és mosdóra. A hozzászólások telepítése előtt a masztix vagy gyanta réteg fedezéséhez szükséges. A gödör telepítése után folyékony cementet kell öntenie, és lehetőséget kell adnia nekik szárazra.

A fémhurokoknak felszerelniük kell az ajtókat. A nyilak formájában hurkokat kell vásárolnia (az ilyen hurkokat erős terhelésen kell kiszámítani). Ha a kapu alapját szeretné készíteni, meg kell vágnia a gerendákat a részre, és feldolgozni kell őket egy kiválasztott segítségével. Átlós részekre van szükség. Csatlakozhat külön elemeket csavarokkal és sarkokkal, nagy körmök a fa, rejtett tüske.

Tegye a kaput sík felületen. Míg a munka óvatos és tiszta. A keret külső része, amelyre a PF festékréteget kell lefednie. Egy rétegelt lemez található a keretre, és csavarokkal rögzítve van. Miután a rétegelt lemez a keret felületéhez kapcsolódik.

A szárnyat belső és intervallumokon kell festeni, a bázis rúdja között, szükség van a hőszigetelő anyag (festékkel ragasztva). Ezután festeni kell egy keretet, és csatolnia kell a Phaneurhoz vagy DVP-hez. A szárny kültéri oldalán csatlakoztasson egy dekoratív anyagréteget. Lehet, hogy pajzsot készíthet a táblákról.

A táblák oldalsó felületei lefednek a ragasztóanyag rétegét, és szorosan kötődnek egymáshoz egy alelettel és fából készült kalapáccsal. Lehet, hogy tüskéket és hornyokat készíthet a táblákban. Az ilyen kapcsolat megmenti a kaput a nyílások előfordulásából: mindig meleg lesz a garázsban. Telepítse az ajtókat, miután teljesen elkészült (két alkalmazottra van szüksége). A keretnek is úgy kell lennie, hogy a garázskapuk nem nyílik meg saját saját. Nyithatsz és zárhatsz, hogy túl sok erőfeszítés nélkül lesznek.

Abban az esetben, ha a hordozók fémből készültek, a hurkot hegeszteni kell. Meg kell csavarni a hurkokat csavarokkal, ha az oszlopok fából készültek. Ezután a csavarok elmélyülnek a fáról és élesítik. Ez garantált, hogy megmenti a garázsot az OmniPresent tolvajokból. A garázskapukat egy speciális primerrel kell kezelni, és a Simulats vagy a festékfesték tetején kell kezelni. Jó ötlet lesz a szépség a fából készült garázskapu elemek fém kovácsolás.

Ha a CARCASS GARAGE GATE METALLIC, a cső- vagy fémprofilot kell alkalmaznia. A hegesztést összekapcsolniuk kell. A keret ezen részei előtt sík felületre kell bomlani. A késztermék hegesztési varratait meg kell csapni, majd a burkolat szorosan illeszkedik.

A keretet ezután a kapu keretbe kell helyezni. Szükséges őket sík felületre helyezni, hogy a szárny és a távolság közötti távolság a szárny és a keret közötti távolság körülbelül 1 cm.

Ezután hegítsuk meg a hurkot a szárnyak és a keret keretéhez. Szüksége lesz bélésekre: így a hegesztés közben semmi sem mozog a helyszínről. Fa burkolat csatlakozva egy fém kerethez, fúrt lyukak benne. A tábláknak több csavarral kell rendelkezniük egy kerethez. Ezután a szárnyat feldolgozni kell, mint egy fa kerete.

A következő videóban láthatod, hogyan készítsünk egy szén-dioxid-kaput a garázsba.

Kiadók a kapun

Lehetetlen elképzelni egy modern kaput a garázshoz kastély és Grasov nélkül. Ezek különböző típusúak. A függőleges székrekedéshez szükség van lyukakra a garázs padlóján. Casps külső vagy zárt garázsban.

A normál székrekedés vaslemezből és zárójelből készülhet. A garázs kapujához kapcsolódnak több csavarral. A vas csövekből és rúdból szelepeket készíthetsz. A jó választás a Mortise kastély garázskartonára telepíthető. A csuklós székrekedéshez azonban további ajtókat kell telepítenie.

Emelés

Az ilyen garázskapuk automatikus. A gerendából készült dobozok. A dobozt a nyílásba kell telepíteni. Miután elvégezte a szükséges méréseket, meg kell tennie az alapot, és a táblák és rétegelt lemez tetején állítsa be. Ezután a tervezés alapja. Ehhez lyukak a polcokon, akkor a hosszanti állványok rögzítve vannak, a rugó mechanizmus rögzítése.

Csuklópánt az átalakított sarokból. Make Pollians, amelyre a kapu fog lovagolni, zárójelekkel rögzítve. A mechanizmus telepítése után az összes vas elemet egy festékréteggel borítják, hogy elkerüljék a korróziót. Garázskapuk egy fáról, hogy adja meg magad. Hogy az összes szükséges mérés tisztességesen legyen. Legjobb türelem és minden szükséges anyag. A fenti tanácsok segítenek a munkában.