Gearboxok a benzinkúthoz: Típusok és karbantartás

Benzokos vagy benzin trimmer – nagyon népszerű kilátás a kerti berendezésekre. A növényi gyepek fodrászjára tervezték, a helyszín széleit és t. Ns. Ez a cikk a motocos ilyen fontos részéről szól, mint egy sebességváltó.

Eszköz, funkciók

A hajtómű motocosja nyomatékot ad a készülék motoros (vágó) részeiből.

Ezt a funkciót a sebességváltó belső szerkezete biztosítja, amely a fogaskerekek, a csökkentés vagy az alkatrészek forgásának sebességének növelése.

A háztartási telkekhez használt hajtóművek:

• hullám;
• hengeres;
• spiroid;
• kúpos;
• bolygó;
• féreg;
• Kombinált.

A besorolás középpontjában – a vontatás jellemzője, nevezetesen a nyomaték mechanikus továbbítása.

Továbbá a sebességváltók különböznek az ültetési lyuk formájában és méreteiben: lehet négyzet, kerek vagy csillag. Természetesen a leggyakoribb sebességváltó, kerek leszállóhely. A sebességváltó helyén lehet az alsó vagy a teteje.

A mechanizmus normál működéséhez szükség van a sebességváltó alkatrészeinek mechanikai károsodására, és fenntartani egy bizonyos hőmérsékleti rendszert. A repedések, a zsetonok és a túlmelegedés a Benzokosy / trimmer hibájához és leállításához vezet, ami viszont megköveteli a sebességváltó javítását. A mechanizmus rendszeres kenőanyaga jelentősen csökkenti az ilyen problémák kockázatát és növelheti a trimmer élettartamát.

Lehetséges hibaelhárítás

Számos közös hiba van, amelyek egy benzinkút felszereléséhez tartoznak.

• Túlzott fűtés. A probléma oka lehet a kenőanyag hiánya, a nem megfelelő kenőanyag-márka vagy a nem felmérési mechanizmus részleteinek hiánya (ha egy új sebességváltó). Távolítsa el ezt a hibás működés meglehetősen könnyű – kenje meg (cserélje ki a kenést) megfelelő mennyiségű megfelelő márkaolajjal, vagy egy trimmert dolgozzon ki egy ideig, a megmaradási módban, gyakori leállásokkal.

• Kopog, amikor dolgozik, túl sok szabadság a stroke és / vagy megáll a tengely forgása során. Az ilyen hibás működés kialakulásának előfeltételei lehetnek: a csapágypárok meghibásodása (a hibás kenőanyag hiánya miatt, a készülék túlzott működése) vagy a helytelen telepítés miatt, aminek következtében az anthers megsérült. A probléma megoldása a mechanizmus elemzése és az elrontott adatok cseréje az újonnan megrendelt újonnan.

• Zárószerkezet vagy csendes a főcsőből. Ok – a mechanikai karmantyú vagy repedés / chip. Kimenet egy – Cserélje ki a sebességváltót.

• A sebességváltó helyének rögzítésének problémája. Ennek a jelenségnek a kiváltó oka a cső csövének kopása, amelyen a rész csatlakoztatva van. A Hoodar javítás (egy ideig) az, hogy a sebességváltó textilszalagjának leállítása vagy a vágócső főcsője helyettesítse.

• A trimmer kés nem spin (egyáltalán vagy nagy terhelés esetén), míg a kellemetlen zajok hallhatók. Ez a meghibásodás a kúpos fogaskerék tornya fűtése miatt nyilvánul meg. A problémát a mechanizmus elemzésével és a kúp alakú fogaskerekek cseréjével kiküszöbölik.

Hogyan kell szétszerelni?

Szekvenálás Amikor a sebességváltót szétszereljük a későbbi javításokhoz, ez:

• Először is, lazítsa meg a rögzítőelemeket (tengelykapcsoló) elemeket, és távolítsa el a részt a csőből;
• Tisztítsa meg a mechanizmust a tiszta benzinnel nedvesített ecsettel, és száraz;
• Vágja össze a zárókör végeit (a forduló segítségével) és távolítsa el;
• Ugyanez az eljárás történik egy másik dugóval;
• Ezután melegítse a mechanizmus házát műszaki hajszárítóval;
• Válasszon ki egy másodlagos tengelyt fogaskerekekkel és csapágyakkal (a fák a felső végéig ütközik), megpróbálhatja előmelegítés nélkül, de csak egy fa kalapács használható a tengely hímzésére – a fém károsíthatja a házat vagy a tengelyt ;
• Ugyanez az eljárás történik a fő tengelyével.

Most a sebességváltó szétszerelhető és felkészült az egyes részek cseréjére.

Karbantartás

A sebességváltó legfontosabb dologja, időszerű és rendszeres kenés. Ez az eljárás szükséges a mechanikus súrlódás csökkentése érdekében, és ennek következtében az érintkező részek fűtése és kopása.

A mozgó alkatrészek, különösen a hajtómű és a tengely kenését a használati utasításban nyomtatott szabályok szerint kell elvégezni.

Ha valamilyen oknál fogva nem fér hozzá ehhez az információhoz, emlékezzen fontos szabályokra.

• A szerkezeti elemek kenését a készülék 8-10 órájában kell elvégezni.
• Bővebben bőségesebb és gyakori kenőanyag szükséges, ha új fogaskerekeket telepített, ha megsérült, ha az eszközt az eszköz üzemeltetése során megfigyelték, vagy a sebességváltó nem jellemző zajszintet biztosít.
• Óvatosan válassza ki a kenőanyagot. Számos kerti berendezés gyártója is tartozék hozzájuk, beleértve a kenést is. Az ideális lehetőség a „natív” kompozíció használata lesz. A következetesség függvényében a műanyag, a félig folyékony és szilárd kenőanyagok megkülönböztetik. Az első típust a fogaskerekekhez és a csavaros fogaskerekekhez használják, ezért univerzálisnak tekintik. A második típus egy felfüggesztés, amely adalékanyagokat és adalékanyagokat tartalmaz. A kezdeti állapotban a harmadik megjelenés hasonló az elsőhöz, ezért gondosan vizsgálja meg a kenőanyag címkét és utasításait.
• A sebességváltó kenéséhez nem kell szétszerelni azt – a trimmer erre a célra történő kialakítása különleges nyílás. Sok gyártó kenõkeverékeket termel, hosszú szögű csövek formájában. A kenés bemeneti nyílásának átmérője nem mindig egyenlő az ilyen orr átmérőjével. Ez a probléma könnyen megoldható a segítségével a hagyományos fecskendő, amelynek használata egy másik plusz – pontos szabályozását összege facsart kenés.
• A trimmer karbantartási folyamatában is légszűrő tisztítást tartalmaz. Ehhez el kell távolítania a burkolatot, távolítsa el az elemet, öblítse le benzinnel, száraz, tisztítsa meg a leszállás helyét a felhalmozott szennyeződésekből. Ezután helyezze be a szűrőt a helyére, és rögzítse a burkolatot.

A felső és alsó sebességváltóról Benzokosy lásd alább.