Egyes felhasználók szerint a Motor-Boosters a Variants funkcióval jobb automata sebességváltó. Ez a mechanizmus 2000 óta jelenik meg, ezért számos gyártója ismert.
Ami?
A motorkerékpár variátora A mechanizmus, amely az aggregátum automatikus fokozatmentes klinárszintjének átviteléhez szükséges. Legtöbbjük nem univerzális, mivel azokat a berendezések egy bizonyos modellje alatt gyártják.
A variátor használata a maximális sima sebességállításra irányul. Nem csak a motorkerékpár-lovason, hanem egy motoros motoron is használható.
Ez a fajta Clinorem átvitel szabályozza a sebességváltási arányt az ilyen paramétereknek megfelelően:
- MOTO mozgási ellenállása;
- A forgattyústengely forgási frekvenciája a motorban.
Motorok, amelyek fel vannak szerelve egy variátor jellemzi lassú kopás hiánya miatt eltolódás a motor forgási frekvenciája.
Eszköz és működés elv
Miután megvásárolta a poliót egy motorkerékpárra Ajánlott figyelmes megismerés az utasításokkal. Miután megvizsgálta a helyes működést, kiterjesztheti motorkerékpárok élettartamát. A mechanizmus részeként van egy centrifugális típusú szabályozó, amelyben vannak olyan kúpok, amelyek ingó és még álló fajok terhelnek. A terhelések szállítására szolgálhat a munkájukkal, használja a görgőket. A mechanizmus kialakításában is vannak fedél és tavasz.
Egy fix kúp, amelynek hangsúlyozása van, a szál miatt a tengelyhez csatlakozik. A főtengely rögzített kúpra van felszerelve. Tavaszra van szükség üresjárat létrehozásához. Megfelelő telepítéssel a varrátorszalag helyét 1-3 milliméterben kell rögzíteni a kúp felületéről. Ez az opció hozzájárul egy üresjárati beállításhoz. Gyűrűket használnak a rés megváltoztatására, amely a tengely és a kiemelkedés határán található. A variátor munkájában egy bizonyos algoritmus nyomon követhető:
- A szabályozó forog;
- centrifugális erők merülnek fel;
- A centrifugális erők befolyásolják a súlyokat.
A centrifugális erő hatása hozzájárul a súlyok fordulójához, így a mozgatható kúp elkülönül.
A fenti műveletek hozzájárulnak a csigarégió tömörítéséhez a variátorban. A visszatérő rugó ellensúlyozza a centrifugális erőt. Emiatt Georgic jól sikerült leküzdeni az ellenzéket. A forradalmak száma percenként legalább 2200. Ha ezt a küszöbértéket túllépték, az övre érinti az erő, ami növekszik a munkaképes olvasáshoz. Ezekkel a tényezőkkel forduljon fordulási pont, és az ellenállás visszaáll.
Népszerű márkák
A motorbokorok és motoros szánok mechanizmusa és felszerelése különböző márkák alatt valósul meg. „Safari” variátor, Megváltoztatja a sebességváltó arányt, és ezután zökkenőmentesen állítja be a berendezés mozgásának sebességét. Ezt a mechanizmust alkalmazzák, például egy utilitárius motorkerékpárra is, „Buran” vagy „Taiga”. Ez a fajta variátor megerősítette a kereszteket, valamint egy kiváló minőségű nyomásmechanizmust. Ez a két csomópont hozzájárul a termék egészének megbízhatóságához.
A Safari alacsony súlyú, egyszerű kialakítású, miközben jó megbízhatóság jellemzi. 3800 gramm tömeggel, a mechanizmus átmérője 21 centiméter, és a hossza 16,7 centiméter. A motoros variátor és az előremenő motoros kamera is élvezi a fogyasztói igényeket. Ezt a mechanizmust magas minőségű tervezés, tartósság és megbízhatóság jellemzi.
Hogyan kell telepíteni és konfigurálni?
Az öv beállítása és beállítása, valamint a motorkerékpáron történő felszerelését a gyártó utasításai szerint kell elvégezni. Ha a felhasználó önállóan beállítja és beállítja a középtávolságot, a tavaszi előterhelés, a slave tengelye meg kell felelnie a technológiai és biztonsági szabályoknak. A tervezéshez, Szükség lesz a motoros forgattyústengelyre, miközben mozgatható kúpot mozgat.
Ennek eredményeként egy bizonyos lyukat kell kialakítani a kapuval. Ezt követően a tervezés késik.
Az öv és a burkolat az utasításoknak megfelelően is telepíthető. Ha szükséged van a szíjtárcsázásra, a szárának szétszerelése a főtengelyről kezdődik. Ezt követően távolítsa el az övet és a burkolatot, eltolva a mozgatható kúpot. A támaszok használatával a kúp leáll, a főtengely rögzítve van. A gomb segítségével eltávolíthatja a tengelyt. A változtató megfelelő beállításához a mechanizmus felszerelését teljes mértékben befejezni kell. A slave csiga és a kúpos élek közötti távolságnak 3, 3 centiméterrel kell lennie. A szíjtárcsában lévő öv rögzítése során a járatok nem teljesíthetnek több mint 2 milliméterrel. Az ilyen kiigazítás helyesnek tekinthető.
Szolgáltatás
Mint bármely más komponens a motorkerékpár-rider kialakításában, a változat karbantartást igényel. Ezt 3000 kilométeres felszereléssel kell elvégezni. Az autó tulajdonosa nem felejtheti el a változat kenőanyagát. Kenje meg a részleteket Különleges univerzális eszközök. Miután a technikát 6000 kilométerre tartják, szükség lesz arra, hogy ellenőrizze a bélés állapotát a súlyozó tengelyeken. FIGYELMEZTETÉS A motor semleges helyzetben szükséges, segít megakadályozni a gumi tekercselését a tengelyen. A tengelyen lévő gumi plakkot egy anyagból ki lehet távolítani, amelyet benzinnel meg kell nedvesíteni.
Lehetséges hibák
Bármilyen technika és elemei nincsenek rendben, a változat nem kivétel. Az eszköz üzemeltetésekor a következő problémák láthatóak.
- A motorkerékpár egyenetlen mozgása, az idegen hangok jelenléte a működés során. Ennek a helyzetnek az oka lehet egy kopott öv a változatváltó vagy a műanyag betétek kopása. A probléma megszüntetéséhez ki kell cserélnie az övet vagy a beillesztést.
- A fém hum elterjedése jelezheti a csapágyak károsodását. A probléma megoldásához ki kell cserélnie a csapágyakat.
- A motorfordulók kialakulásával a mozgás mozgását nem figyelték meg. Ebben az esetben érdemes ellenőrizni, hogy az öv nem szakadt, függetlenül attól, hogy a hernyó a mechanikai sérüléstől származik-e. A hibaelhárítás magában foglalja az öv cseréjét, és visszaadja a görgőt az eredeti helyzetbe.
- Úszni a variátor túlmelegedése során. Ez a hiba az ujjakat vagy a heveder-csúszást viselheti. Annak érdekében, hogy a variátor ne legyen jin a hüvely, ellenőriznie kell az övet, tisztítsa meg a lemezeket.
A motorkerékpárok sok tulajdonosa azt sugallja, hogy a változat a szükséges elem.
Annak érdekében, hogy problémák nélkül működjön, meg kell felelnie a karbantartási ajánlásoknak.
Hogyan kell konfigurálni a változót a motorkerékpár lovason, nézd meg a következőt.
Szia! Szeretném megtudni, hogyan lehet cserélni és konfigurálni a motorkerékpár kerekeit. Van-e valamilyen speciális eljárás vagy eszköz, amire figyelni kell? És mire kell odafigyelni, hogy a cserélt kerek még biztonságosan működjön? Köszönöm!
Hogyan lehet a motorkerékpanelek cseréjét és konfigurálását elvégezni?