Motorblokk adapter: fajták és üzemeltetési szabályok

A MotoBlock elengedhetetlen egység, amely lehetővé teszi, hogy egyszerűsítse a Föld termesztését és a háztartási telek egészét. Ugyanakkor a dacketek jelentős része megpróbál egy adaptert vásárolni a motoblokkhoz, amellyel felgyorsíthatja a munkafolyamatot és kirakhatja a felhasználó hátát. Arról, hogy milyen típusú motorkerékpárok és hogyan kell használni őket, megmondja e cikk anyagát.

Ami?

A motoblokk adaptert kocsinak nevezzük, amelynek fő elemei az ülés, a fék, a fékfogantyú, a lábállványok, a kapcsolószerkezet és a keret szerkezeti részekkel. A készülék féke a láb közelében található. Általában egy ilyen eszköz két kerékkel van felszerelve, és az ülés gyakran emelőkarban van. Az adapter design lehet mind az univerzális, mind a különleges: ezek közül néhány fajta további rögzítést biztosít a különböző előléptetésekről. A motoblokk felszerelése az adapterrel gyakorlatilag a munkavállalóegységet egy mini traktorba fordítja, amelynek növeli az üzemeltető kényelmét.

Alkalmazási terület

Ha általában figyelembe veszi a motoblokkok adapterek célját, céljuk a felhasználó kirakodása és a kemény munka enyhítése. Attól függően, hogy a szerelt típusú segédberendezés a motoblokkhoz csatlakozik, a felhasználási kör jelentősen bővülhet. Például a szántás, a gyomlálás, a merítés és a tisztító gyökerek mellett lehetséges, hogy eltávolítható legyen a széna, tiszta néhány típusú hófelületet, igazítsa a talajfelszínt. Ezenkívül teljes rakományt hordozhat.

Nézetek

A mai napig számos módosítás van az adapterekről. Ugyanakkor a tengelykapcsoló típusát és helyét lehet osztályozni. A csatlakozóeszköz kormány és mozgó csatlakozás. Helyszínen – hátul és elöl.

Használat céljából hosszúkás vagy rövidítettek. Az első opciók erőteljes motoblokkok, a második vásárlás az aggregátumoknál, kevesebb energiával és kevesebb súlyt.

A termékek osztályozását a test jelenlétével (távollét) használhatja. A láthatatlan típusváltozatok alacsonyabbak az analógokkal a testgel, amelyben lehetőség van a különböző rakomány szállítására. A motoros motorok a betakarítás során különösen kényelmesek.

Kormányvezérléssel

Az ilyen típusú termékeket meglehetősen kemény kötés jellemzi egy farostlemezzel. A menedzsment végrehajtása ebben az esetben egy külön csomópont rovására kerül sor. Maga az adapter meglehetősen szoros kapcsolatban áll a motoblokkkal. A kormánykerekek az ilyen típusú eszközön elöl vagy hátul helyezhetők el.

Rolling artikulációval

Az ilyen típusú terveket a függőleges tengelyhez viszonyított szög változás jellemzi, amely az összekötő elemek között helyezkedik el. Az ilyen modellek jóak abban, hogy azokat beállították a dőlésszög beállításához, azonban a működésben nehezebben nehezebb a forgási sugárral rendelkező manőverek rovására. Erők itt többet hagynak.

Elülső

Az ilyen eszközök motoblokkhoz való tapadását mögöttük végezzük. Maga az adapter a technika előtt található. A kormányzás és a nagyobb szerkezeti komplexitás miatt az ilyen eszközt magasabb költség jellemzi a hátsó típusú analógokkal összehasonlítva.

Hátulsó

Az ilyen adapter adaptációja elölről történik, ezért a mellékelt eszköz a motoblokk mögött található. Az ilyen termékek bizonyították magukat, amikor az ágyakat mártják, mert lehetővé teszik a munkafolyamat irányítását. Munka velük, könnyebb látni a feldolgozott területet.

Eszköz

A motoblokk adapter minden eleme fontos komponens. Az adapter meghajtó szerelvénye az átkelő mechanizmus. Ez attól van, hogy a motoblokk és az adapter csatlakozásának megbízhatóságától és stabilitásától függ. Amikor a pótkocsi nem rendelkezik kormányzással, a kötőelemek vízszintesen elhelyezkedő csuklópántot készítenek. Néha meg lehet csavarni és megfordítani.

A továbbfejlesztett tengelykapcsoló mechanizmus egy hegesztett csomót hasonlít, behelyezve a keretbe és rögzített csavarokkal rögzítve. Ezek két szokás egymással. A négyzet cső és a vágott, hagyományos kerek cső átmérője 1 vagy 1,5 hüvelyk átmérőjű. A cső belsejében van egy rúd, amelyhez a tee a. Ez a rúd, és felelős az ellenőrzött tengellyel és az egyenetlen földön sima stroke.

Ami a kerék rögzítő csomópontot, majd kívülről, a cső két darabja 90 fokos szögben van, egymáshoz viszonyítva. A vágás, amely vízszintesen van behelyezve a rögzítőcsőbe, és rögzítve van egy csavarral. A kerékkel ellátott tengely csapágyakon van rögzítve.

Az adapter eszközökben használt felfüggesztés forgó, axiális vagy híd. Nem rendelkeznek rugalmas részletekkel. Az üzemeltető munkahelye lehetővé teszi, hogy a felhasználót a biztonsági előírásoknak megfelelően helyezze el. Bizonyos kiviteli alakokban is lehet kettős vezérlőrendszer.

Rama eszköz egy gerinc vagy lépcsőház. Kiválaszthatja azt az opciót is, amelyben az egységek és a pótkocsi kerete egy csomópontba kerül. Ebben az esetben meg kell építeni egy talapzatot az átvitelre és a motorra. Ez a keret, amely a tengelykapcsoló van hegesztve, láb fókusz, rack egy ülés, fék és a cső telepíteni kerekek. A keret oldalsó csövei ugyanolyan hosszúak, és 40 cm-t tesznek ki. Az adapter is hárompontos felfüggesztés lehet, amely növeli a fő egység teljesítményét.

Dimenziók

A motoblokk adapterparaméterek eltérőek lehetnek, ami az építési fajoktól függ. Például egy univerzális modell elérheti az 1,74 m hosszú, szélességben – 0,65 m magasságban – 1,3 m. A pálya 0,32 m lehet, az úti távolság 0,14 m, és a minimális forgási sugár 1,1 m. Más modellek 1,6 m hosszúságúak, szélessége 0,7 m.

Egyes termékek 650 mm-es karosszékkel rendelkeznek, 1,73 m hosszúságúak, 74 cm szélessége. Más paraméterek változhatnak: 1,9 m hosszúság, szélesség – 0,81 m, magasság – 1,4 m, közúti távolság – 0,3 m.

Modellek

A motoblokk eszközeinek gazdag listájából több opciót választhat, Népszerű a vásárlók számára.

• „Harms IP” – meglehetősen hatékony emelőmechanizmus, multifunkcionális dumpával, nagy és hátsó triggerekkel. Dimenziós pótkocsi, tartós eke, kultivátor és tűz.
• „APM-350” – A hátsó típusú modell, amely nem szétszórt teherautóval és szalagos fékekkel, két zárral készült kereten készült. Súlya körülbelül 92 kg, megkülönbözteti a kerekek széles elrendezését.
• „AM-650” – Mozgó adapter fékekkel és állítható ülésekkel. Hátsó emelőmechanizmussal felszerelt, amely alkalmas a motoblokkok (mind a belföldi, mind az importált termelés) összes modelljére.

• „KTZ 03” – összkerékhajtású elülső üzemanyag-adapter, amely a 4×4-es sémának megfelelően működik (teljes meghajtóval), amelynek merev rögzítője van egy farostlemezzel. Puha üléssel, kemény szerelettel, de hosszirányú kiigazítás nélkül.
• „AM-2” – Univerzális lehetőség a mezőgazdasági munkához. Van egy kormányzó, két pedál a tengelykapcsoló telepítéséhez és fordítva a fordított. A szerelt berendezések felszerelését biztosítja.
• „PM-05” – szántóföldi leszállási modul, amely a mellékletekkel való munkát jelenti: kaszálás, hófúvó és gazdagság. A pótkocsi ülése és működési sebessége akár 10 km / h.

Működés és szolgáltatás

Az adapter rögzítésének emelő mechanizmusa nem más, mint egy emelőkar, ami jelentősen egyszerűsíti a munkát további fúvókákkal. Általában a kormánymodellek emelő mechanizmusa az adapter mögött található. Egy adott munkához szükséges csatolt csuklós berendezések. Például lehet, hogy szántás a szántáshoz vagy a talaj előkészítéséhez. Maga a mechanizmus strukturálisan könnyű, és a kar kézi fordulatával hajtható végre.

A kétkerekű adapter rögzítése a motoblokkhoz, kényelmes helyet és munkálkodást igényelhet. Hozzájárul a motoblokk nagyobb stabilitásához. A Kézi kocsikkal rendelkező opciók relevánsak a nagy gazdaságok számára. Nem csak a betakarításra is használhatók, hanem az építőipari szemetet és a különböző terheket is szállíthatják. Az adapter kihasználása, nem lehet attól tartani, hogy a malom alatti lábakat kapja.

A motoblokk és az adapter élettartamának meghosszabbításához nem kell elfelejtened az első indítást, amelyre szükség van az olaj és a benzin előkészítéséhez, és a következő futás. Emlékeztetni kell arra is, hogy a munkafolyamat során elfogadhatatlan a főegység motorjának túlmelegedése, valamint az alkatrészek időszerű kenése szükséges. A modellek típusától függően némelyiküknek a gyártás anyaga miatt kell fedeznie az üzemeltető elnökét. Például, ha az ülés alapja rétegelt lemez, akkor az esőben deformálódhat.

Tekintve, hogy Az adapter önállóan készíthető, pricks segítségével (Például autókból vagy egyéb pótalkatrészekből származó kerekek) Fontos megfigyelni a rajz minden részletét és a mechanizmus megfelelő szerelését. Ami a kerekeket illeti, érdemes szem előtt tartani: A fémes lehetőségek jobbak a mezőkön, a futófelületekkel rendelkező gumi alkalmas a földúton való munkavégzésre. Ugyanakkor a sugaruk nagy jelentőséggel bír a működésben, mert szükségtelenül nagy, vagy éppen ellenkezőleg, túl kicsi kerekek vezetnek az aggregátum gyakori elborításához.

Ugyanakkor a motor szélességének mögött álló modellek nagyobbnak kell lenniük, mivel egy másik motoros blokkban nem lesz képes megfelelően kiegyensúlyozni a folyamatban. A kerekek hídja ebben az esetben szélesebbnek kell lennie. A munkafolyamat során a motorblokk iránymutatásként használható, vagy a föld körkörös kezelése. Ez a webhely méretétől és alakjától, valamint az adaptermodelltől függ. Például a szántás vagy a talaj lazítója egyszerűsödött az egyes sorok sorában lévő sorokkal.

A munka során a felhasználó biztosíthatja, hogy a talajfeldolgozás egyenletes legyen, És a csuklós berendezések nem mélyültek a földön. Megfelelő munka előtt. Időnként meg kell vizsgálnia az adaptert és a szálat. Ez biztosítja a motoblokk megszakítás nélküli és biztonságos működését az egész élettartam alatt.

Szükséges az olajat időben történő megváltoztatni a motoblokk csomópontjaiban, vegyen részt az elektromos motorrendszerek megelőzésében, állítsa be a vezérlési mechanizmusokat és az emelést. Ezenkívül fontos, hogy az összesített és adapter tiszta legyen. Ez azt jelenti, hogy meg kell tisztítani a szennyeződéseket és a talajt, majd a motobloklót vízszintes helyzetbe kell szerelni egy harmadik kerék (ha rendelkezésre álló) vagy olyan állvány, amely stabil helyzetét biztosítja az aggregátum.

Nem szabad elfelejtenünk a fegyverek élesítéséről, mert a talajfeldolgozás és a lazítás minősége közvetlenül függ. Ha a telek kicsi, tanácsos előre menni, és távolítsa el a nagy köveket, amelyek rögzíthetik a mellékleteket.

Az adapterrel rendelkező motoblokknak biztosítani kell a megfelelő tárolást. A szoba száraz és jól szellőztethetőnek kell lennie. Ugyanakkor kívánatos, hogy a technikát az lúgos és savakkal való érintkezésből származó körülmények között helyezzük el. Az autót nem csak a szennyezésből kell tisztítani, hanem a tartályból és a karburátorból származó üzemanyagot is. Szükséges továbbá az olajat a motor forgattyúházából. Ha a motorblokk több mint három hónapig áll, telepítenie kell az állványra, ki kell töltenie a gumiabroncsokat.

Javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsokat a károkért és hibákhoz. Nem használhat alacsony nyomású motoblokkot gumiabroncsokban, mivel csökkenti a kerekek életét. A nagy nyomás felgyorsítja a kopást is. Fontos, hogy ellenőrizze a motoblokk levegőszűrőket, a gyújtógyertyát és a hangtompító cseréjét. Ezenkívül meg kell vizsgálni az adapter-kapcsolatok erősségét, mert az üzemeltető biztonsága attól függ.

Arról, hogyan készítsünk adaptert a motoblokkra a saját kezével, nézd meg a következő videót.