Motoroblokkok „Oka”: A modellek és az eszközdiagram jellemzői

Motoblockokhoz – olyan eszköz, amely belépett a mindennapi életben az orosz mezőgazdasági termelők és kertek 1980 óta. Tekintettel a hazai éghajlat és a talaj jellemzőire, elsősorban a hazafias technológia kiválasztása. Ebben a tekintetben hasznos lesz megismerkedni magukat az „OKA” típusú motoros blokkokkal.

Találkozó és előírások

Használja az „OKA” motoblokkot a különböző igényekért. Vállalat, amely ezt a terméket gyártja 1966 óta dolgozik. A felhalmozott élmény lehetővé tette egy eszköz létrehozását:

• eke a földet;
• Közlekedési talaj és belföldi, építési hulladék;
• Mozgassa a műtrágyákat, peszticideket;
• Tisztítsa meg a telek a hóból, különböző szennyeződéseket;
• Gyűjtsük össze a növényi rootpodes-t.

Az „OKI” egyedi módosítások közötti különbség főként a telepített motorokkal van összekötve. A legnagyobb hatékony teljesítményük 6, 6,5, 7 és 8 liter lehet. val vel. A specifikus módosításoktól függetlenül a lánc sebességváltók használhatók. Az MB-1 modell dimenziói 150x60x105 cm. A motoblokk működési tömege nem haladja meg a 90 kg-ot, és a clearance 14 cm-nek felel meg.

A felállás

Motoroblokkok „Oka”, amelyet most gyártanak és értékesítettek, a legtöbb esetben a dicsőséges családhoz tartoznak „MB-1”, Kiváló bizonyított. Mint más ilyen eszközökben, az olajváltozás az első 5 óra használat után ajánlott. Ezután az intervallumok 25-30 óráig emelkednek. Engedélyezhető, hogy ásványi olajat használjon a karburátor autóipari motorokhoz. A legújabb verzióban, amely 2010-ben megjelent, kábelellenőrzést vezettek be, ami jelentős vészhelyzeti motort biztosít.

Szinte minden gyártott modell tartozik az ághoz „MB-1D”. Fényes példa – modell „MB-1D2M16”. Ez a motoblokk befejeződik a kínai gyártási Lifan 177F márka motorjával, amely teljes kapacitása 9.0 L. val vel. A blokkot 2 elülső és 2 hátsó sebességre tervezték. A szántószög 72 és 113 cm között változhat. Ha néhány áthalad, 30 cm mélység elérése. A motor munkálkodási részei által létrehozott erőfeszítések továbbítására a klinárrendszert választják. A lánc sebességváltó két sebességgel működhet. A sebességváltó kitöltéséhez használja az 1,5-2 liter átviteli olajat.

A szállításkészlet tartalmazza:

• Pneumatikus kerekek;
• 4 laza vágó;
• Hang.

A motor, amelyet a motoblokk maga és segédpisztolyok, az autó gázolajon dolgoznak, négyütemű akcióciklussal rendelkeznek. A 270 cm3 henger térfogatával a benzin tartály kapacitása 6 liter. Szállítási sebesség vissza és hátra 9 km / h, minimum – 3,6 km / h. Kerékáramkör – 2×2. A 14 cm-es távolságnak köszönhetően magabiztosan utazik minimálisan jól ápolt nyári házat. Hogy a blokk bekapcsolhatja a futópálya parancsot, a sugár legalább 33 cm-rel szükséges. A pálya méretének beállítása lépésenként történik. A hosszabbító kábelek miatt 31-59 cm-re növelhető. Rendszeres mennyiségű vágó – 4; Ha ez nem elég, hozzáadhatsz még 2-et.

Mindegyik malom 4 kést vesz igénybe. Márkás garancia a motoblokkon 18 hónap. Modell „MB-1D2M16”, mint más változatok, a Kaluga régióba megy. A MotoBlock képes hatékonyan kezelni akár 50 hektáros földet. Nagyobb területeken annak jellemzői nem elegendőek.

Végrehajtással a készülék motoros motoros kultivátorként van besorolva, tápegységgel. A kompatibilis berendezések változatossága miatt egész évben számos munkát végezhet a helyszínen, és nemcsak mezőgazdasági jellegű. A Kínából szállított motor opcionálisan elektromos indítóval van felszerelve. A hajtóművek a fogyasztókhoz.

Az MB-1D2M13 modell felszereléséhez a tervezők megválasztották a japán Motor Subaru EX17-t, 6 literre számítva. val vel. A mérőműszerek, a szántószalagok és a szántóföldi mélységek paraméterei megegyeznek a 16-os modellnek. Nincs különbség a tengelykapcsoló és a sebességváltó szervezésében az alapkonfigurációban. A benzin tartály kapacitása 3,6 l. További 0,8 l-os motorolajat fogyasztanak a motor feltöltésére. 4 vagy 6 vágó lehet 40-100 fordulat / perc. A készülék teljes tömege nem haladja meg a 90 kg-ot. A motoblokkon 24 hónapos garanciát ad. A gyártó azt ígéri, hogy a hosszú távú munkát a középső területen lehet elvégezni. FONTOS: A motor bizonyos verziókban változhat, ezért ajánlatos gondosan ellenőrizni módosítását egy műszaki útlevélben.

Az expremium sorozat szabványos motorjai professzionális erőműveknek minősülnek, amelyek jelentős teljesítményt nyújtanak. A nagy teljesítményének ellenére viszonylag kicsi. A japán fejlesztők aktívan használják a legújabb technológiai fejlődést, hogy radikálisan javítsák terméküket. A magas motorok elérhetők:

• a pontos öntéssel kapott öntöttvas ujjak felhasználásával;
• hosszú távú ventilátor telepítése;
• a felső ragasztó meghajtó optimalizálása, amely alacsony zajszintet okoz;
• Az égéskamra geometriájának javítása és az indítócsonkok növekedése (mindez megkönnyíti a legerősebb fagyot is).

A „13.” modell teljes tömege 15 kg. Javasoljuk, hogy a benzint ólom adalék nélkül alkalmazzák. A módosításban az „MB-1D1M1” övfeszítés még erősebb, mert a motor 8 l. val vel. A motoblokk részleteinek 100% -a az Orosz Föderáció területén történik. Ezért teljesítést biztosítanak.

FONTOS: Bár a motor nem Japánban történik, mint az előző esetben, és Oroszországban rendkívül óvatosan. A motoblokkon még nehéz szűz földeket is. A gondolkodó öv tengelykapcsolónak és a lánccsökkentőnek köszönhetően 2 elülső és 2 hátsó sebességet biztosítunk, a feldolgozott szalag szélessége 57-72 cm. „MB-1D1M1” A földet akár 30 cm mélységig is elhelyezheti. Ha a kosár kiváltott, a mozgási sebesség eléri a 10 km / h-t. Az üzemanyagtartály kapacitása 3,6 liter.

Az „MB-1D1M19” modell is megérdemli a figyelmet. Használja a fejlett motor élelmet, kiemelkedő 7 l. val vel.

A szállítmány tartalmazza az alapértelmezett:

• kerekesszék kiterjesztései;
• A tengelyek pneumatikus kerekei;
• Malmok földfeldolgozáshoz;
• segédszárnyak;
• Eke bója (csoroszlya).

Természetesen a gyártónak jogában áll a köteg szükség esetén megváltoztatni, anélkül, hogy értesítené a fogyasztókat. Fontosabb, mint a másik – ennek a modellnek a motoblokkja meglehetősen többfunkciós, jól illeszkedik egy virulenshez és a korábban kezelt földektől. A legfeljebb 20 hektáros területeken sikeresen alkalmazható, beleértve a befogadó. A gyártó kijelenti, hogy a nem érintkező elektronikus gyújtás lehetővé teszi, hogy bármilyen szezonban bármilyen probléma nélkül működjön egy motoblokkot. A kézi indítás optimalizálása Használt ellenőrzött dekompresszor.

A hangtompító speciális kialakítása lehetővé teszi, hogy a motor kevesebb zajos legyen, mint más hazai modellek. A motoblokkot néhány elölre és néhány hátsó sebességre tervezték. A fogantyú beállítása pontosan az üzemeltető növekedése és működtetése alatt történik. A pneumatikus gumiabroncsok tapadása a felszínnel a magas futófelület által javul. A MotoBlock vízszivattyú meghajtóként használható.

Előnyök és hátrányok

Motoblockokhoz „Oka” Összes „MB-1D1M10” jellemzi az egyszerűség, de fel van szerelve egy elektromos kiválasztási tengely. Ezzel a tengellyel az azonos márka segédberendezését csatolhatja. Az „MB-1D2M16” modellt nagy területeken dolgozhatunk, a kertekben, akár 50 hektárig. A konkrét változattól függetlenül a Kaluga üzem motoros blokkja jó választásnak tekinthető a földterület feldolgozásához.

Az eszközök előnyei tekintendők:

• minimális zaj;
• Motoros megbízhatóság;
• a nagysebességű módok racionális kiválasztása bizonyos módosításokhoz;
• viszonylag kis méret és súly;
• minimális fordított sugár;
• Kis követelmények az ellátás és a karbantartás érdekében.

A problémák a meghajtó övek alacsony kopásállóságával járhatnak. Azonban a szállítás alapkészlete mindig tartalmazza a további készleteket, így a hibaelhárítás meglehetősen lehetséges. Különösen azért, mert a kialakítása meglehetősen egyszerű, és javítása nem is igényel hozzáférést szolgáltató szervezetek. És a motoblokkok könnyű és tömörsége egyszerűsíti mozgását és tárolását. A pozitív tulajdonságok mennyiségében messze meghaladja a negatív.

Eszköz-diagram és munka elv

Most hasznos lesz látni, hogyan működik. Az „Oka” motoblokkok egyik legnépszerűbb módosítása Lifan motorral rendelkezik. Ezt a gazdaság jellemzi, ugyanakkor magas funkcionalitás. Az erőfeszítés átadása és a motor fordulatszámának csökkentése érdekében az MB-1 sebességváltó telepítve van. Ez az eszköz hatékonyan működik több mint 3500 óra. A motoblokk korai változatai a tűcsapágyakkal ellátott sebességváltók voltak. Újabb opciók a hajtóművekhez – már golyó típus. Változtassa meg a sebességváltó egyik típusát egy másik könnyebben és biztonságosabb, mint a csapágyak helyettesítése. A sebességváltó csomópontokba való öntéséhez csak az olajat a gyártó írja elő. De nem kevésbé fontos, hogy a csuklós berendezést a sebességváltón keresztül fogják átadni.

Az alapellátó készlet általában tartalmaz egy őrlési vágót, de szerepe a Föld előzetes feldolgozására korlátozódik, a helyszín előkészítése a különböző növények kirakodására. A gyárban „Cavier” előnyben részesíti a „liba mancsok” típusát, amely még egy erős talajtartályt is csiszolhat a kis por állapotához. A talajkultivátor mindegyikének mindegyikére 3 éles acélkés van. Az eke is alkalmas a Föld bomlására, de nem készül fel, hanem maga a növényi leszállásra. Ekék csatlakoztatása a motoblokkokhoz, használja a kapcsolóeszközöket. Ezeket nem szállítják vagy megvásárolták továbbá.

Az úgynevezett gördeszkás (vagy más módon egy kiömlés) segítségével:

• hangsúlyozza a már kifejlesztett növényeket;
• vágja le a barázdákat a leszálláshoz;
• Javítsa ki a föld levegőztetését.

Mivel még jelentős erőfeszítések merülnek fel egy marás és adagolóval, egy „könnyű” földön, ajánlott súlyokat használni. Kifejezetten a kerekek kiegészítésére tervezték. A leggyakrabban a modellek súlya, amelynek tömege nem haladja meg a 120 kg-ot.

Más funkciók használatához:

• boronák;
• talaj;
• krumpli;
• tuberwaves;
• Tehergépkocsik (pótkocsik);
• adapterek;
• Kaszálógép.

Annak érdekében, hogy az összes segédberendezés normálisan működjön, a meghajtó öveket használják – 1 az elülső és fordítva. Kölcsönhatásba lépnek a megfelelő csigákkal. Az ékszíjhajtásban szereplő pótalkatrészekből adhézió alakul ki. A sebességváltóval együtt dolgozva továbbításként működik. Az öveket és más alkatrészeket úgy tervezték, hogy a motoblokk folyamatosan állítsa be a sebességet, és hogy a teljesítmény zökkenőmentesen megváltozik.

Tippek a választáshoz

Döntő fontosságú, amikor egy motoblokkot választanak, mint mindig, van hatalma. Az a tény, hogy ez származik, hogy attól függ, hogy az eszköz képes-e megtörni a moziat, vagy csak a már kifinomult földön dolgozik. Természetesen szerepet játszik a talaj szerkezete. A feladatok széles választékának megoldása érdekében a szakértők azt javasolják, hogy modelljei tápegységes tengelyekkel rendelkeznek. FONTOS: Ha a fő munka a föld őrlése, akkor ki kell választania egy könnyebb gépet.

Láncos hajtóművek a könnyű és közepes méretű üzemanyaghoz ajánlottak. A féreg opciókat sokkal kevésbé használják, és csak a legegyszerűbb gépeken. Ami a motorokat illeti, az egyik legjobb típusú termék – a „Lifan” cégtől. Ezek az első osztályú termékek, amelyek sokkal tökéletes orosz termékek, és nem rosszabbak, mint a helyi körülményekhez igazodva. A japán motorok a legmagasabb minőségűek, de ezek a legdrágábbak.

Működési szabályok

A mező munka megkezdése előtt futtatnia kell a motort. Tegye legalább 30 órát, de csak korlátozott terhelés alatt.

A napi munkák kezdete és a befejezésük előtt:

• Ellenőrizze az olaj és az üzemanyag szintjét;
• értékelje a vegyületek és a kapcsolás minőségét;
• Mérje meg a nyomást a kerekeken.

Amikor a munkát felfüggesztik:

• Motoblokk tiszta és mosható;
• az árnyékba szárították;
• kenje meg az összes fő csomópontot;
• Tegye a készüléket tárolásra.

A gondozás jellemzői

A szakemberek természetesen csak hivatalosan is használják az eredeti pótalkatrészeket. A készülék működésének javítása érdekében a sebességváltó görgő befejezhető. Pontosabban, a fogantyú hozzá van kapcsolva, amely lehetővé teszi, hogy kényelmesebb dolgozni. Egy speciális csavart vezet be a kormányműbe. A hub csomópont korszerűsítése leggyakrabban próbálja meg a differenciálárcsák gyártását (úgynevezett feloldók) gyártani. Ezek a „zhiguli” vagy a „Moskvich” elülső hubjaiból készülhetnek. Győződjön meg róla, hogy levágja és kimerült „fül”. Ha a csavarok nagyon rozsdásodnak, a „bolgár” levágják őket. De emlékezni kell arra, hogy a tengely összes elemének fúvóka legyen, amennyire csak sűrűnek kell lennie.

Tulajdonjogi vélemények

A fogyasztók értékelik a motoblocks „Oka” -t. A márkából származó eszközök középosztálya különösen népszerű. Ami fontos, a legújabb verziók jelentősen javulnak a korábbi opciókhoz képest. De a „Liba Paws” típusú vágógépek egy további tisztított rész használatát igénylik. A tervezés vagy az Ön igényei szerinti optimalizálás javítása bármilyen probléma nélkül lehetséges.

További részletek megtekintése.