11 legjobb nyári gumiabroncs R17

Előnyök

• zökkenőmentes működés;
• nincs gördülési ellenállás;
• Kiváló tapadás száraz aszfalton;
• kiváló kezelés.

Hátrányok

• kevésbé ellenálló a tócsákban történő aquaplaninggal szemben
• magas költség.

MICHE

Értékelés: 4.8

Koreai márka Hankook kínál tulajdonosai autók lemezek R17 sorozatú Tire Ventus Prime 3. A nyári gumiabroncs futófelülete nagyon vékony keresztmetszetű résekkel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik, hogy alkalmazkodjon a változó terheléshez, és ugyanakkor nagy érintkezési felületet tartson fenn az aszfaltfelülettel. A futófelületeken lévő négy fokozatosan mélyülő barázda a kerekeket a különböző nedvességtartalmú nedves utakon való futáshoz igazítja. A visszajelzések szerint ez a nyári gumiabroncs pontos kormányzási reakciót ad, és egyenes úton is megőrzi az iránystabilitást.

Az R17-es felnik közül ez a gumiabroncs kiemelkedik fokozott ütéscsillapító tulajdonságaival. Ez a lágyabb keveréknek és a 60 mm-rel vastagabb profilnak köszönhető. A nyári gumiabroncsok kívülről kissé laposnak tűnnek, de ha ellenőrzi a nyomást, rendben lesznek. Még ha az Ön autója merev felfüggesztéssel is rendelkezik, ezek a nyári gumiabroncsok sokkal simábbá teszik a bukkanókon való áthaladást.

Előnyök

• Maximális terhelés 775 kg;
• Oldalirányú ütközéssel szembeni ellenállás;
• jó fékezési eredmények nedves aszfalton;
• Kényelmes kezelés egyenetlen felületeken.

Hátrányok

• A kormányzás minősége nedves úton csökken;
• A gumiabroncsok kívülről kissé laposnak tűnnek;
• Nem járulnak hozzá az üzemanyag-fogyasztáshoz.

GOODYEAR Eagle Sport TZ R17 94W

Értékelés: 4.7

Ez a nyári R17-es gumiabroncs 225 vagy 235 mm szélességben kapható. Az alacsony, 45 mm-es profil sportos megjelenést kölcsönöz a járműnek. Az Eagle Sport nem marketingfogás, hanem egy igazi élményautó, amely akár 270 km/órás sebességre is képes. A vélemények azt mutatják, hogy a gumiabroncsok megtartják minden pozitív tulajdonságukat, még akkor is, ha a futófelület nagy része már elkopott. Ezt egy további kábel teszi lehetővé, amely a megszakítóban található a futóterület alatt. Ennek a kialakításnak köszönhetően a vékony nyári gumiréteg ellenáll a vetemedésnek és védett a mechanikai sérülésektől. A gyártó úgy döntött, hogy az R17-es gumiabroncsot polimerek hozzáadásával fejleszti, hogy növelje a nyári gumi szakítószilárdságát és szakadásállóságát.

A nyári gumiabroncsnak sajátos nyári gumiabroncs mintázata van, amely az Eagle Sport All Season abroncsból származik. Ez utóbbit kifejezetten az észak-amerikai piacra tervezték, mint egy egész évben használható. Most a gyártó úgy döntött, hogy ez a nyár, de elhagyta a megnövekedett számú pengét. Ez az R17-es kialakítás nagyobb tapadást biztosít az SP Sport Maxx 050+ számára a tócsás utakon. A gumiabroncsok lehetővé teszik, hogy a nyári szezon végeztével még egy darabig, a fagyok beálltáig motorozhasson.

Előnyök

• magas szakítószilárdság;
• kiváló úttartás;
• jól néz ki;
• egy nap alatt;
• Az autó nem sodródik el, ha pocsolyába ütközik.

Hátrányok

• egyeseknek nehézséget okozott az egyensúly megteremtése.

Yokohama BluEarth RV02 R17 103W

Értékelés: 4.7

A japán Yokohama márka a BluEarth RV02 nyári gumiabroncsot kínálja az R17-es tárcsával rendelkező autók tulajdonosainak. Aszimmetrikus mintázatuk két széles és két keskeny bordát tartalmaz. Segít a kerekeknek alkalmazkodni a különböző vezetési módokhoz és útviszonyokhoz. A futófelületbe illeszkedő összes alkatrész biztosítja a gumiabroncs alakjának megőrzését és a terhelés egyenletes eloszlását. A blokkok is eltolva vannak a többiekhez képest, így a légáramlás nem alacsony frekvenciájú zúgást képez, hanem felbontja a légáramlatot. A vállrészben lévő süllyesztett ablakok szintén segítenek az örvények kialakulásának megakadályozásában. A Summer R17-et a véleményekben a csendes működéséért és tartósságáért dicsérik.

Az R17-es kerekekre szerelt nyári gumiabroncsok megnövelt, 103-as terhelhetőségi indexszel rendelkeznek. Ez azt jelenti, hogy a nyári használatra szánt gumikeverék kerékenként akár 875 kg-ot vagy 3 kg-ot is kibír.5 tonna össztömegű jármű. Gondoljunk csak a páncélozott szedánok vagy kisbuszok tulajdonosainak gumiabroncsaira, amelyek súlya jóval meghaladja a névleges adatokat.

Előnyök

• a jármű egyenletes súlyeloszlása;
• stabil forma minden vezetési körülmények között
• alacsony futófelület-kopási arány;
• alacsony zajszint.

Hátrányok

• merev viselkedés;
• A gumiabroncs fékezési teljesítménye gyengébb, mint a többi versenytársé;
• megnövekedett benzinfogyasztás.

Dunlop SP Sport Maxx 050+ R17

Értékelés: 4.7

A Dunlop UK R17 nyári gumiabroncsok hibrid, lap nélküli karkasszal készültek, amely rugalmasabbá teszi a gumiabroncsot, és ezáltal jobb úttartást biztosít. A gumi tökéletesen siklik az egyenetlenségeken és támogatja a kényelmes kezelhetőséget. A nagy teljesítményű futófelület kialakítása kettős vízcsatornával rendelkezik, amely elvezeti a vizet és javítja a fékezés hatékonyságát nedves és száraz felületen egyaránt. A vállalat By-pass technológiát alkalmazott a zajszint csökkentése érdekében. Nyári használatra a járművezetők 225-235 mm szélességű, 270 km/h-s sebességre tervezett gumiabroncsokat választhatnak.

A nyári R17-es modell jutalma az oldalfal és az ülőrész kevlárszálakkal való megerősítése. Ezt az anyagot golyóálló mellények gyártásához használják. Ez a technológia megakadályozza, hogy kemény kanyarodás közben a gumi véletlenül lecsússzon a felniről, amikor a gumiabroncs nyomását kissé csökkentik. A vegyület ezen a ponton még ellenállóbb a szakadással és a nyúlással szemben. A járművezetők arról számolnak be, hogy ezekkel a nyári gumiabroncsokkal könnyű 60-70 km/órás sebességgel kanyarodni, és jó az irányíthatóságérzetük.

Előnyök

• jobb fékezési teljesítmény
• kifejezett tartósság;
• kormányzás pontossága;
• megerősített oldalfal.

Hátrányok

• kissé zajos;
• magas költség.

Kumho Ecsta HS51 215/55 R17 94W

Értékelés: 4.6

Az Ecsta HS51 nyári gumiabroncs 215 mm szélességgel és 55 mm hasmagassággal nagyon népszerű a koreai márka R17-es felnijei között. Lehetővé teszi, hogy az autó 270 km/h-ra gyorsuljon, ha a motor teljesítménye ezt lehetővé teszi. Minden egyes kerék akár 670 kg terhelést is elbír. A futófelület mintázata alapvetően eltér a versenytársakétól, zárt oldalfalú kialakítással. A vállrész kis, mély barázdákat tartalmaz, amelyek csak enyhén oldalra mennek. A koreai gumiabroncsgyártóknak ez a megoldása lehetővé tette számukra, hogy jelentősen megerősítsék az oldalsó szerkezetet, és csökkentsék a vezetés közbeni zajt. Sebességnél a gumiabroncsnak ez a része zajgátlóként működik, így az utastérben nyitott ablakok mellett is kényelmesen érezheti magát.

Szakértőinket lenyűgözte az R17-es nyári gumiabroncsok vízelvezető csatornáinak sokasága. A folyadékok azonban nem rekednek meg a gumiabroncs futófelületében, hanem gyorsan szétoszlanak a keresztirányú barázdákon keresztül. A 2020-as ADAC-tesztek azt mutatják, hogy ez a nyári modell kiváló nedves fékezési teljesítményt nyújt. A többszörös keresztirányú ajkak javítják a tapadást és a fékhatást is.

Előnyök

• alacsony zajszint;
• jó fékezés nedves úton;
• Az autót akár 270 km/h sebességre is felgyorsíthatja;
• ellenáll a dinamikus deformációnak.

Hátrányok

• gyorsan elhasználódnak;
• Rosszabb fékezés száraz úton.

A legjobb R17-es nyári gumiabroncsok SUV-okhoz és crossoverekhez

A legtöbb crossover-gyártó biztosítja az R17-es méretű nyári gumiabroncsok felszerelésének technikai lehetőségét. A személygépkocsi-változatokkal ellentétben itt magasabb terhelési indexre van szükség, mivel a terepjárók súlya gyakran 1.5-2.5 tonna, és kemény fékezés vagy gyorsítás esetén ez a súly rövid időre még nagyobb nyomást gyakorol a kerekekre. Ezek a nyári gumiabroncsok a legnépszerűbbek ezeken az autókon.

Yokohama Geolandar A/T G015 R17 112H

Értékelés: 4.9

A japán Yokohama márka rajongóinak nem kell tovább keresniük a nyári Geolandar A/T-t, amely 65 mm-es profilmagassággal és 265 mm-es szélességgel rendelkezik. Ezek az R17-es abroncsok magasnak és fenyegetőnek mutatják crossoverét. A futófelület mintázata összetett, három hosszanti bordával, amelyeket ferde keresztirányú csatornákkal “rögösítettek”. Ez segít a gumiabroncsnak alkalmazkodni a változó terepviszonyokhoz és hatékonyan elnyelni a vizet. A narancsolaj jelenléte a készítményben növeli a vegyület szakítószilárdságát. A tulajdonosok a beszámolók szerint kedvelik a gumiabroncs nedves úton való kezelhetőségét. Az R17-es gumiabroncs másik dicsérete a lágysága és ésszerű szívóssága.

A nyári modellt két határozott előnye miatt emeltük ki. Először is, minden egyes gumiabroncs akár 1120 kg súlyt is elbír. Ez lehetővé teszi a termék használatát 4480 kg tömegű gépeken. Tökéletes a páncélozott Toyota Land Cruiserhez vagy Lexus GX-hez. Másodszor, a keverék itt meglehetősen puha, de tartós, így nemcsak nyáron, hanem mély ősszel is lehet használni a gumikat.

Előnyök

• jól teljesít nedves aszfalton;
• A gumi puha, de mégis erős;
• jó terepjáró mobilitás;
• csendes.

Hátrányok

• A futófelületet eltömíti a kavics, amely aztán az útpadkára érve legurul a jármű hátuljáról.

Dunlop Grandtrek AT5 R17 112S Dunlop Grandtrek AT5 R17 112S

Értékelés: 4.8

A brit gumiabroncsgyártók kifejlesztették az R17 Grandtrek AT5 nehéz nyári gumiabroncsot, amelynek 265 mm széles abroncsa maximalizálja az úttal való érintkezési felületet. A futófelület mintázatát úgy tervezték, hogy ne csak kemény felületen, hanem sárban is ellenálljon a nyári körülményeknek. Három sor összetett poligonális blokk kiváló tapadást biztosít. A széles futófelületi barázdák és kereszthornyok kiválóan alkalmasak a víz felszívására és a sziklákon vagy más kiemelkedéseken való megtapadásra. A felületen lévő további lamellák megakadályozzák, hogy a gumiabroncs egyenes úton haladva megcsússzon. A több hullámos csatorna és az elemek eltolt elrendezése a futótérben hatékonyan csillapítja a beáramló légáramlatok zaját.

Ez a nyári gumiabroncs kiválóan alkalmas a mezőgazdasági termelők által használt pick-up teherautókhoz. A gumiabroncs 1120 kg tömegig terhelhető. Kiváló lehetőség az R17 egy olyan autó számára, amely gyakran szállít építőanyagokat vagy mezőgazdasági termékeket.

Előnyök

• csendes működés;
• a gumiabroncs nagyon jól mászik a sárban is;
• kemény oldalfal;
• Nem sodródik le a pályáról a pocsolyákban.

A hátrányok

• A szűk kanyarokban a gördülékenység jelen van;
• A terepjárókkal ne gyorsítson 180 km/h fölé.

Toyo Open Country U/T R17 104H

Értékelés: 4.7

A gyártó Silent Wall technológiát alkalmazott ezen az R17-es nyári gumiabroncson, amely bordázott barázdákkal rendelkezik. Köszönhetően egy speciális alakú domborzat falak jobban megtörik a légáramlás és csökkenti a zajt vezetés közben. Ezek a tüskék vízpermet-ugrásként is szolgálnak, sokkal gyorsabban szárítják az érintkezési felületet. Ezenkívül a nyári gumiabroncsok keverékébe szilícium-dioxidot fecskendeznek, hogy javítsák a májusi reggeleken tapasztalt hidegebb hőmérsékletekre vagy az őszi hidegek idején fellépő hidegebb hőmérsékletekre való érzékenységet. A vélemények szerint a gumiabroncs jól kiegyensúlyozható az R17-es felniken, puha marad és hatékonyan elnyeli a kisebb ütéseket. Emellett strapabíró és csendes működésű.

Az R17-es abroncsokat kiváló iránystabilitásuk miatt szeretjük. Ebből a célból a gumiabroncsgyártók egyetlen hosszanti bordát hoztak létre, a gyöngyök szoros elrendezésével, megőrizve a középső rész merevségét. Útközben a vezető teljesen ellazulhat – a kormánykerék csak könnyedén, egy kézzel van megtámasztva. Ha elakadsz egy gödörben, nem fogod kirántani a kormányt a kezedből.

Előnyök

• Jól elnyeli a kisebb kátyúkat és a tengelyeknél jól illeszkedik;
• Javított kormányzási reakció;
• könnyű gördülés;
• üzemanyag-fogyasztás.

Hátrányok

• Jobb, ha nem megyünk terepre.

MICHE

Értékelés: 4.6