*A legjobbak áttekintése a szerkesztők szerint. Kiválasztási kritériumok. Ez az anyag szubjektív, nem reklám, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt konzultálni kell egy szakértővel.
Az emelő a tapasztalt járművezetők szerint kötelező tartozék, amelynek a csomagtérben kell lennie. Az emelőberendezés segít kiemelni az autót a sárból vagy homokból, kicserélni a defektet, megjavítani a felfüggesztést vagy a futóművet. A Lada Vesta gyárilag 550 kg teherbírású emelővel van felszerelve. Sok tulajdonos nem tartja elég erősnek, t. . Műanyagból készült egyedi alkatrészek. Nem mindenki szereti a működő mechanizmus, hogy emelje fel az autót kell forgatni a kart a tengely körül. Ha túl hosszú csövet vagy csavarkulcsot helyezünk be, az a keréknek ütközhet. Ezért a népszerű autók tulajdonosai egyre inkább más emelőberendezések felé fordulnak. És a választék a hazai piacon az autós tartozékok nagyszerű. Szakértői tippek az autósok számára, hogy kényelmes, megbízható és tartós emelőt találjanak.
Javaslatok a kiválasztáshoz
Amikor a Lada Vesta emelőt vásárol, meg kell találnia a tömörség, az emelőkapacitás és a költség legjobb kombinációját.
- Terhelhetőség.A szakértők azt tanácsolják, hogy az emelőket a jármű össztömegének megfelelően kell megvásárolni. A Vesta esetében ez valamivel több, mint 1700 kg. Ehhez a számhoz adjunk hozzá még 200-300 kg-ot. Ennek eredményeképpen az egység teherbírásának 2000 kg-nak kell lennie.
- Markolat magassága.Jármű emelő emelő emelő emelő emelő emelő magassága a fő jellemzője. Minél kisebb az autó hasmagassága, annál alacsonyabbnak kell lennie az emelő emelésének.A Lada Vesta bejelentett hasmagassága 178 mm.Nagyobb hasmagasság (203 mm) a Lada Vesta Cross változatban. Ehhez a módosításhoz a csatlakozók választéka gazdagabb lesz.
- Emelési magasság.Ahhoz, hogy egy kerék leváljon a talajról vagy az aszfaltról, a járművet egy bizonyos magasságba kell emelni.A kerék eltávolításához vagy javítási munkákhoz szilárd, sík talajon 300 mm emelési magasság elegendő. Ha az autó sárgödörben rekedt, akkor az autót 400-500 mm-rel kell megemelni.
Tervek.Az autóemelőknek több fajtája létezik.
- fogasléces modellekjó teherbírással, alacsony emelési magassággal, átlagos emelési lökettel rendelkezik. Kompaktak és könnyűek, de jelentős fizikai erőt igényelnek a kocsi felemeléséhez.
- CsavarosAz emelőgépek ma a piacon az egyszerű és robusztus szerkezetük, a megfelelő emelőkapacitásuk, az alacsony emelésük és a nagy működési löketük miatt dominálnak. Ezeket gyakran az autógyártók szerelik be a gépkocsikba. A hátránya, hogy úgy gondolják, hogy fizikai erőt kell alkalmazni.
- PalackemelőkA hidraulikus emelők a készülék belsejében lévő folyadéknyomás miatt emelhetik fel a gépkocsit. Kompaktak és elég könnyűek ahhoz, hogy a gépet kis erőfeszítéssel fel lehessen emelni. De az emelési magasságuk túl nagy, ezért nem lehet minden autó alá helyezni a készüléket.
- Podkatnyeaz emelők sikeresen ötvözik az alacsony felépítményt, a könnyű mozgást (kerekeken) és a kényelmes kezelhetőséget. E modellek nehézkessége miatt gyakran garázsokban vagy műhelyekben találhatók, és ritkábban szállítják őket az autók csomagtartójában.
Gondos piackutatás után az Expertology szakértői kiválasztották a 6 legjobb forgattyús tengelytömítést a Lada Vesta számára. Mindegyik egységet orosz autótulajdonosok tesztelték, és pozitív visszajelzéseket kaptak tőlük.
6 legjobb emelő a Lada Vesta számára
jelölés | Helyszín | Név | Ár |
6 legjobb emelő a Lada Vesta számára | 1 | mátrix 51020 (2 t) | 4 690 € |
2 | Stels 51131 (2T) | 4 800 € | |
3 | STAYER Red Force 43152-2 (2 t) | 2 720 € | |
4 | ZUBR T50 43060-2-K_z01 (2 t) | 1 560 € | |
5 | ROCKFORCE RF-112 (2T) | 1 250 € | |
6 | KRAFT KT 850000 (2 t) | 9 434 € |
mátrix 51020 (2 t)
Értékelés: 4.9
A hazai autósok egyik legnépszerűbb emelője a mátrix 51020 (2t). Erre a következtetésre jutottak a szakértők, miután tanulmányozták a tematikus fórumokon és a Yandex.Piactér. A siker a jó ár-teljesítmény aránynak köszönhető. A hidraulikus emeléssel harmonikusan kiegészített emelhető konstrukció. Bár az emelőmagasság meglehetősen magas (135 mm), ez nem sokat számít a 178 mm-es hasmagasságú Vesta esetében. A maximális emelési pont azonban eléri a 355 mm-t, ami több, mint sok analóg modellnél. A modell megérdemelten foglalja el az első helyet a felülvizsgálatunkban.
A hazai autótulajdonosok megjegyzik az emelő kompakt méretét, tartósságát, könnyű kezelhetőségét. A hátránya, hogy nincs tok vagy hordtáska mellékelve.
Előnyök
- megfizethető ár;
- tömörség;
- robusztus felépítés;
- egyszerű alkalmazás;
- megbízhatóság.
Hátrányok
- tok vagy tok nélkül.
51131 Stels (2t)
Értékelés: 4.8
A német autótulajdonosok a német Stels 51131 (2t) német emelőhöz sok hízelgő szót fűznek véleményükben. A modell megkülönböztető jellemzője, a szakértők úgy vélik, hogy az alacsony emelés (100 mm), amely lehetővé teszi, hogy az autó alá guruljon egy lapos gumiabronccsal. A nagy munkahossznak (250 mm) köszönhetően az autó egyik kerekét elég magasra lehet emelni. a hidraulikus szerkezet megbízhatónak tűnik; a gyártó festékbevonattal védte termékét a korrózió ellen. A kényelmes hordozás érdekében a fogantyú gumírozott fogófelülettel, valamint a forgó karral és az emelőplatformmal van ellátva. A termék súlya 12 kg, és méretei (500x230x150 mm) elég szerények ahhoz, hogy a csomagtartóban szállítsák.
A véleményekben leggyakrabban említett kifejezések a kényelmes működés, a megerősített kialakítás és az ergonomikus forgatható fogantyú. De a tulajdonosok úgy vélik, hogy a támogatás nem elég, ezért sok időt vesz igénybe, hogy az emelőt az autó alá helyezzék.
Előnyök
- gyors emelés;
- alacsony felszedés;
- kényelem a működés során;
- tömörség;
- tartósság.
Hátrányok
- nincs hordtáska;
- kis támogatás.
STAYER Red Force 43152-2 (2t)
Értékelés: 4.8
STAYER Red Force 43152-2 (2 t), német gyártmányú, kompozit nyéllel ellátott fogantyú. Ez a kialakítás kompaktabbá teszi a csatlakozót (435 x 140 x 207 mm). Annak érdekében, hogy az orosz fogyasztókat a megfizethető ár miatt vonzzák, a modellt Kínában gyártották. A gyártó megtalálta az optimális egyensúlyt az emelőkapacitás (2 t) és az alacsony súly (6,5 kg) között. A termék műszaki paramétereit tekintve, és az emelő magassága (125 mm) egy közepes modell. Az emelő azonban az emelési magasság tekintetében (320 mm) gyengébb, mint a versenytársaké. Szakértők szerint sok orosz autós a márka ismertsége miatt részesíti előnyben a készüléket. Ez a bubi lett a felülvizsgálatunk bronz díjazottja.
A felhasználók megjegyzik az emelőberendezés nagyfokú tartósságát. A hidraulikus emelő magabiztosan találkozik nemcsak a Lada Vestával, hanem az igényesebb autókkal is.
Előnyök
- megfizethető ár;
- kompakt és könnyű;
- nagy tartósság;
- gyorsemelés.
Hátrányok
- keskeny kerekek;
- szerény emelési magasság.
ZUBR T50 43060-2-K_z01 (2 t)
Értékelés: 4.7
A ZUBR T50 43060-2-K_z01 (2 t) hengeres emelő alacsony árával és kis súlyával (2,9 kg) vonzza az autótulajdonosokat. Nem foglal sok helyet az autó csomagtartójában, t. . méretek tokban 195x95x100 mm. A Lada Vesta tulajdonosainak azonban pontosan meg kell mérniük a modelljük hasmagasságát. Állítólagos emelőállvány magassága 180 mm, nem probléma a Cross változatnál. A hazai gyártó összecsukható, kétrészes fogantyúval szerelte fel termékét. a korrózió elleni védelem érdekében festékbevonatokat alkalmaztak. 167 mm-es munkahossz, az emelési magasság 48 mm-rel növelhető a teleszkópos csavarral.
A ZUBR Jack T50 43060-2-K_z01 olyan előnyeit, mint a tömörség, a tárolásra szolgáló tok rendelkezésre állása, a munka kényelme, az autótulajdonosok véleménye szerint. A hátrányok közé tartozik, hogy nincs adapter az emelőrúdhoz. . A támasztó sarok kis átmérőjű.
Előnyök
- alacsony ár;
- alacsony súly;
- kompakt méretek;
- eset.
Hátrányok
- a tartó sarok kis területe;
- nagy emelési magasság.
ROCKFORCE RF-112 (2 t)
Értékelés: 4.6
Egyszerű és megbízható emelőeszköz az autótulajdonos arzenáljában a ROCKFORCE RF-112 rombuszemelő (2 t). A fehérorosz-tajvani termék csavaros kialakítású, mechanikus meghajtással rendelkezik. A szakértők szerint a legkisebb felvételi magasság (98 mm) és a legnagyobb emelési magasság (442 mm) a konkurens modellek közül a legnagyobb erőssége az emelőnek. A gyártó az emelőt összecsukható, levehető fogantyúval szerelte fel. A kormányon fából készült perem található a könnyű elfordítás érdekében. Alacsony ár, kis súly (3,33 kg), kompakt méretek (490x90x105 mm) és jó ár-érték arány. A tulajdonosnak csak a hajtóműmotor menetes részeit kell kenve tartania.
A hazai autótulajdonosok elégedettek a fémszerkezet tartósságával, a kényelmes fogantyúval, a könnyű ápolással. Használat előtt ellenőrizni kell, hogy nincs-e zsír a meneteken.
Előnyök
- alacsony ár;
- egyszerű konstrukció;
- kényelmes fogantyú;
- tömörség.
Hátrányok
- elégtelen menetes kenés.
KRAFT KT 850000 (2T)
Értékelés: 4.6
A hat legjobb emelő a Lada Vesta számára az elektromechanikus KRAFT KT 850000 (2 tonna) modell. A német fejlesztés alapja egy spirális rombuszszerkezetű szerkezet. ennek a modellnek csak a működtetője elektromos. 12 V-os feszültségű autó fedélzeti hálózatról táplálva. A Jack hosszú elektromos kábellel (4,3 m), egy bilinccsel ellátott adapterrel van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy a készüléket mind a szivargyújtóhoz, mind az akkumulátorhoz csatlakoztassa. A csatlakozó működtetéséhez távirányító áll rendelkezésre. Az emelési magasság 120 mm-nél kezdődik, a maximális emelési pont 350 mm-re van korlátozva. A termék súlya 5,31 kg, és egy praktikus műanyag hordtáskában (450x130x310 mm) tárolható.
A tulajdonosok a KRAFT KT 850000 emelőt masszív, szilárd és praktikus segítőnek nevezik. A termék hátrányai a magas ár.
Előnyök
- könnyű kezelhetőség;
- teljes csomag;
- két csatlakozási lehetőség;
- robusztus felépítés.
hátrányok
- magas költség.
Milyen paraméterek alapján lettek meghatározva ezeknek az emelőknek a legjobbak közé sorolása és melyikkel érdemes felvenni a Lada Vesta-t?