Top 13 gázkészülék-gyártó (LPG)

A cseppfolyósított gáz sokkal költséghatékonyabb, mint a benzin vagy a dízel üzemanyag, ezért nemcsak a taxisok, hanem még a luxusautók tulajdonosai is átállnak rá. A propán-bután keverék magasabb oktánszámú (105 körüli), így a motor halkabban és csendesebben működik. A kék üzemanyag folyékonyból gáz halmazállapotúvá történő átvitelének megszervezéséhez és a motor égéstermékeinek benyújtásához használjon gázkészüléket (LPG). A rendszer egy tartályból áll, szeleppel, vezetékekkel, szűrővel, két kamrával ellátott sebességváltóval, egy második szeleppel és a vezérlő elektronikával. Elkészítettük a vezető HFC-gyártók értékelését, amely segít megnézni a termékeik előnyeit és hátrányait. A TOP 13 termék a szakértők és az autótulajdonosok véleménye, valamint a termékjellemzők alapján került kiválasztásra.

A legjobb gázkészülékgyártók rangsora (LPG)

Jelölés	hely	gyártó	értékelés
A legjobb gázkészülékgyártók értékelése (HBO)	1	Lovato	5.0
2	C	4.9
3	ALPHA	4.8
4	öblítők	4.7
5	STAG	4.6
6	OMVL	4.5
7	AEB	4.4
8	Tomasetto	4.3
9	Atiker	4.2
10	Digitroni	4.1
11	SEC	4.0
12	ZENIT	3.9
13	Tamoha	3.8

Lovato

Értékelés: 5.0

A lista élén az a gyártó áll, amelyet mindenki ismer, ha az autók LPG-berendezéseiről van szó. A márka 1958-ban Olaszországból származik. A Lovato ma már 50 országba exportálja termékeit, és a kereskedői hálózat nem csak a nagyvárosokra terjed ki. A gyártó legfeljebb 1 millió. a személygépkocsik LPG-rendszerét alkotó elemek. A piacon már mind a 2., mind a 6. generációs LPG-rendszerek elérhetők. A rendszerek közötti különbségek az egyik üzemanyagtípusról a másikra való átkapcsolás és a motor gázellátás elveiben rejlenek. A membránszerelvény kompakt kialakítású, amely még egy kisautó motorházteteje alatt is könnyen elfér.

Azért helyeztük a gyártót a rangsor élére, mert a gázkészülékek nagyon jól testre szabhatók. Sok visszajelzés van róla a mesterektől a fórumokon. A több szeleppel és elektronikával ellátott sebességváltókat az üzemanyag-fogyasztás, az üresjárati fordulatszám és a benzinről gázra való átkapcsolás hőmérsékletének könnyű beállítása miatt dicsérik.

Előnyök

• Minden alkatrész mindig Olaszországban készül;
• Az LPG-rendszereket alaposan tesztelik és ellenőrzik;
• minden egyes alkatrészen fel vannak tüntetve;
• Az LPG-befecskendezők élettartamát 300 000 km-re tervezték;
• teljes tételek visszahívása hibák felfedezésekor.

Hátrányok

• néha a motor rángatózhat;
• injektorvezérlő reléhiba lép fel;
• néhány minősített technikus, aki garanciát ad ki;
• magas költség.

C

Értékelés: 4.9

A rangsor harmadik helyén egy hazai gyártó áll, amely 2006 óta gyárt gázégőket. A fiatal vállalat úgy pozícionálja LPG berendezéseit, hogy azok teljes mértékben az orosz realitásokhoz igazodnak. Először az M-4 és M-8 készleteket fejlesztették ki. 2011-ben a vállalat Alpha S-4 néven bevezetett egy gazdaságos termékcsaládot, amely minimális költséggel lehetővé tette a gázra való átállást. A gyártó folyamatosan dolgozik a szoftverfrissítéseken a gázkészülék megbízhatóságának és stabilitásának javítása érdekében. nemrégiben megjelent az MS-015 firmware frissített verziója, amely lehetővé teszi az új funkciók bevezetését. 2017-ben a vállalat együttműködési megállapodást kötött az olasz AEB-vel, ami segít a termékminőség javításában.

A gyártót az ergonómiai rangsorban a következőkkel jelöltük meg. Váltói sokkal kompaktabbak, mint a versenytársaké, és könnyen beépíthetők a motorháztetőbe, még a legkülönlegesebb helyekre is. Az emulátorok és az elektronikus vezérlőegységek vékony tokban készülnek, amelyek kívánságra a kabinban is elhelyezhetők – nem rontják a kilátást. A gáztartalékot és a kapcsolót vezérlő gomb (négyzet alakú) szintén sokkal kisebb, mint más HBO gyártóknál.

Előnyök

• még a turbófeltöltős autókba is beszerelhető;
• A rendszer kaszkádos kalibrálása;
• vonzó ár;
• az élettartam akár 150 000 km is lehet;
• fémház nedvesség elleni védelemmel.

Hátrányok

• magas selejtarány – minden harmadik alkatrészt ki kell cserélni a garancia keretében
• zárt forráskód – nehezebb egy tetszőleges műhelyben beállítani;
• karbantartás nélkül (a gyártó által meghatározott kilométeróra-állás) az autó nem hajlandó benzinnel működni.

öblítők

Értékelés: 4.7

A legjobbak rangsorában a holland Prins cégnek is van helye. A gyártó kezdetben a GTB-t a német autópiacra orientálva gyártotta, így az elektronikát, a sebességváltó konfigurációját és más alkatrészeket a német autóipar számára tervezték. Ebben az országban a Prins-berendezéssel felszerelt gázüzemű autók aránya 60-80%. A cég szintén a prémium autómodellekre összpontosított, így a katalógusában a VAZ számára készült készletet nehezebb lesz felvenni. A gyártó aktívan fejleszti a burkolatok új generációit, és katalógusában számos 5. és 6. generációs változat található, amelyekben a gáz folyékony formában kerül a hengerekbe. Így nincs szükség terjedelmes, membránnal ellátott sebességváltóra.

A gyártót a legjobbak rangsorában olyan konszernek együttműködése miatt jelöltük meg, mint a VAG és a Mazda. Ha Ön a gázüzemű berendezések híve, akkor ettől a gyártótól vásárolhat egy tekintélyes Volkswagent vagy Mazdát, TSI vagy SkayActiv motorral, előre telepített HBO-val. A konszern közvetlenül az autóipari óriásokkal dolgozik együtt, és már az összeszerelőszalagon felszereli a sebességváltóit.

Előnyök

• Személyre szabott szolgáltatási rendszer;
• a telepítés után nincs szükség további beállításokra;
• A legjobb kefék azok, amelyek a legjobb tapadást biztosítják;
• vannak Euro 5-ös és 6-os készletek;
• Egy sebességváltó a motorokhoz 0.7 6.0 .

Hátrányok

• A 2007 előtt gyártott autókba nem szerelték be a gázkészüléket;
• magas költségek;
• a keverék kimerülése növeli a fogyasztást.

STAG

Értékelés: 4.6

Az első öt helyezett között van a lengyel Stag gyártója is. A vállalat második és negyedik generációs HBO-rendszereket gyárt megfizethető áron. A vállalat több mint 30 éve van jelen az autópiacon. Az exportált termékek aránya 60%. A Stag termékeket a világ 50 országában értékesítik. A gyártó nemcsak az LPG-rendszerekre specializálódott, hanem CNG-változatokat is kínál ügyfeleinek. A vállalat saját elektronikai részleggel rendelkezik. Egyes, nem Lengyelországban gyártott alkatrészeket Olaszországban vásárolnak. Az autósok véleménye szerint a lengyel STAG ára a fele az olasz STAG árának.

Szakértőink szerint a gyártó két okból érdemel helyet a minősítésben. Először is, a hengertől a szűkítőhöz vezető vezeték mindig fémből készül. Megbízhatóan megakadályozza a folyékony formában lévő gázszivárgást. Ezek a csövek hosszabb ideig tartanak, és kevésbé valószínű, hogy a testtel érintkezve a rezgés miatt felhorzsolódnak. A második – az áramlási sebesség beállítására szolgáló csavar HBO a sebességváltó végén található, és könnyebben hozzáférhető (más gyártók alján vagy oldalra tolva van).

Előnyök

• A gázkészülékek megfizethető költsége;
• Zökkenőmentes váltás egyik üzemanyagtípusról a másikra;
• hangjelzés a gázellátás végére;
• Nyáron az utastérben lévő gomb lenyomásával azonnal beindíthatja a motort gázzal;
• Fogyasztás a benzinhez képest 1:1.

Hátrányok

• fagypont alatti hőmérsékleten nem lehet a motort azonnal gázzal indítani;
• A 4. generáció 1500 fordulat/perc fordulatszámot igényel a kapcsoláshoz;
• A védőhüvelyek nem érnek el egészen a rámpán lévő fúvókákig;
• A fúvókák a motorba vannak fúrva, így az autó eladásakor nem lehet őket eltávolítani.

OMVL

Értékelés: 4.5

A rangsor hatodik helyén egy másik olasz gyártó, az OMVL áll, amely a Westport Fuel Systems holdingtársaság része. a vállalat aktívan fejleszti a járműveket olajgázzal (a kőolaj-finomítás mellékterméke), földgázzal, sűrített földgázzal, biogázzal és hidrogénnel való üzemmódváltásra szolgáló technológiákat. Az orosz GAZ gyár megállapodást írt alá a céggel az HBO felszereléséről a prémium felszereltségű GAZelle autókra. A gyártónak sikerült kifejlesztenie az LNG közvetlen befecskendezési technológiáját, amelyet ma már nehézgépjárművekben is alkalmaznak, így akár egy dömper vagy buldózer is felszerelhető LNG-vel.

A gyártó szerepel a legjobbak rangsorában, mivel nemcsak propánhoz, hanem metánhoz is gyárt HBO-kat. Erősebb palackokat igényel (a metán nem lép a folyékony fázisba, hanem nagynyomású gáz marad). a metán sebességváltók és elektronikus egységek könnyen kezelhetők és megbízhatóak, és az autók tulajdonosai még többet takaríthatnak meg az üzemanyagon ennek a gázberendezésnek köszönhetően.

A hátrányok

• nagy sebességű injektorok;
• A gázkészülékek hozzáigazítása a zord körülményekhez;
• a GAZ-csoport közvetlen partnere;
• HBO személygépkocsikhoz, teherautókhoz és speciális járművekhez.

Hátrányok

• Gyenge üresjárat teljes hengerállásnál;
• Néha a motor rángatózik és felpörög;
• A motor lassan veszi fel a fordulatszámot.

AEB

Értékelés: 4.4

A legjobbak rangsorában a hetedik helyet a következő olasz gázkészülékgyártó kapta, amely 1984-ben kezdte meg tevékenységét. Ma már világelső a gázüzemű autóipari berendezések gyártásában, amelyeket magas minőség és megbízhatóság jellemez. Szabványközpontok által tesztelt és EN, ISO, Vision, UNI által tanúsított gyártó. A vállalat az elsők között találta fel az injektor GTB processzorát, amely teljesen helyettesíti a benzinrendszer „agyát”. Az aggodalom most a gyújtáselőtolás-variátorokon dolgozik. A készítőknek tetszik, hogy a gyártó három csoportra osztott LPG-injektorokat kínál. Ez lehetővé teszi a hathengeres gázkészülékek gyors felszerelését, függetlenül a motor konfigurációjától (soros vagy V alakú).

Magas minőségű elektronikája miatt rangsoroltuk. Ahhoz, hogy a GTB megfelelően működjön, az ECU-nak egyértelműen le kell olvasnia a motor jeleit, és továbbítania kell azokat az injektorokhoz. Az AEB gyártó megbízható elektronikus modelljeiről ismert, amelyeket folyamatosan fejlesztenek.

Előnyök

• Jelentős megtakarítás az üzemanyag-fogyasztásban;
• jobb teljesítmény;
• UNI, EN tanúsítványok. ISO, Vision;
• kényelmes áramlásbeállítás a sebességváltón;
• injektorblokkok hathengeres motorokhoz.

Hátrányok

• Az utóbefecskendezés funkcióval a benzinfogyasztás 3 liter/100 kilométer;
• Időnként a „Check” felgyullad;
• néha a kék üzemanyag-befecskendezés nem éri el a fázist.

Tomasetto

Értékelés: 4.3

Folytatva értékelésünket ismét az olasz gyártó. A Tomasetto 1982-ben alakult, és székhelye Velencétől 70 km-re található. A vállalat metán- és propángáz gázberendezések gyártására specializálódott. Folyamatosan új beruházásokat hajtanak végre az elektronikus egységek és a gázinjektorok fejlesztése érdekében. A termékkínálatban megtalálhatóak a 2., 4. és 5. generációs rendszerek. A cég mechanikus és mágnesszelep-vezérlésű többszelepes szelepek gyártásával foglalkozik.

Szakértőink hozzáadják a gyártót a minősítésünkhöz a kompakt sebességváltó Artic. A modell alumíniumból fröccsöntött, és a következő méretekkel rendelkezik: 120x125x105 mm. A kis méret ellenére a GTB fő része már tartalmaz egy propán előmelegítőt és egy szelepet. a berendezés akár -20 Celsius-fokos hőmérsékleten is használható. A visszajelzések szerint ez egy egyszerű és megbízható kialakítás, amely 10-15 évig megfelelően fog szolgálni. Csak időszakosan kell cserélni a membránt és a finom szűrőt, valamint le kell engedni a kondenzátumot.

Előnyök

• Könnyen cserélhető finom szűrő a tetején;
• megbízható membrán;
• meleg időben benzin nélkül is beindítható;
• teljes egészében Olaszországban készült;
• vannak szelepek és szelepek a metánhoz.

Hátrányok

• kényelmetlen elérni, hogy megtisztítsa a mágnestekercs érintkezőit az oldalán;
• a szelepmagot nehéz szétszerelni;
• a kondenzátum leeresztő dugó kényelmetlen helyen van.

Atiker

Értékelés: 4.2

A rangsor kilencedik helyén a török Atiker gyártó áll. A vállalat teljes gázciklust állít elő, és nem használ más vállalatok alkatrészeit. A legtöbb gyártó a 4. generációs gázkészülékekre helyezi a hangsúlyt, amelyeket a legtöbb injektoros járműhöz terveztek. Még ha műanyag szívócsővel rendelkezik is, a fúvókák beszerelése nem jelent problémát. Azok az autótulajdonosok, akik saját kezűleg telepítik a gázkészülékeket, a felülvizsgálatokban arról számolnak be, hogy a gyártó GTB-jét teljesen teljes mértékben értékesítik. A működéshez nem kell külön vásárolnia semmit. A benzinről a propánra való átállás akkor történik, amikor a fagyálló eléri a 43 fokot. Szükség esetén a fülkében lévő gomb megnyomásával azonnal beindítható a motor gázzal.

A gyártó a GTB vonzó ára miatt érdemel helyet a rangsorban. Váltóinak kialakítását az olasz Lovato-tól másolták, de a termék sokkal olcsóbb. A szűrők és tömítések teljes mértékben alkalmasak a márkás gyártóktól. Kiderült, hogy egy ilyen GTB beszerelésével végül lecserélheti a Lovato membránt, és olasz minőséget kaphat török csomagolásban.

Előnyök

• Előre gyártott készletekkel rendelkeznek, és nem kell semmit sem vásárolnia;
• Más márkájú alkatrészek cserélhetősége;
• propánnal azonnal beindíthatja a motort;
• elfogadható ár.

Hátrányok

• a belsőégésű motor teljesítménye 10%-kal csökken;
• A szelep szorosan zár – ha a nyomás túl alacsony, nem lehet a tartályt propánnal feltölteni.

Digitroni

Értékelés: 4.1

Top tízes rangsor csúcspontja a gyártó Digitron.A márka ismert Oroszországban, Dél-Amerikában, Ázsiában és néhány európai országban. A Sale Sale katalógusában mintegy 2000 készlet található, amelyek közül kiválaszthatja a megfelelőt kis-, közép- vagy luxusautójához. A világon mindössze az autók 2%-a létezik (ritka versenyautók), amelyekhez nem lehet e gyártó sebességváltóját és elektronikus vezérlőegységét párosítani. A hivatalos weboldalon regisztrálhatja HBO-ját, és ellenőrizheti annak hitelességét. Ez a vállalat rendelkezik ISO 9001-2011 minőségi tanúsítvánnyal. Az értékelések különösen dicsérik a 3D Power rendszert, amely kompakt és stabil.

A gyártó hozzáadta a rangsor a legjobb, köszönhetően a termelés HBO, amelynek célja, hogy megőrizze a megnövekedett teljesítmény a motorok. Nem titok, hogy a klasszikus gázkészülék „lop” 10-30% -ot l.., és ez egyes autómodellek esetében kritikus lehet. Ugyanez a gyártó kifejlesztett egy rendszert közvetlen befecskendezésű, 192 lóerős GDI motorokhoz is.., ami nem veszik el, ha propánra váltunk. Ezzel a felszereléssel választhatja a gázkeverékkel való vezetést, és nem érez különbséget a benzinhez képest.

Az előnyök a következők

• négylépcsős minőségellenőrzési rendszer;
• a világ nyolc országába exportálták;
• Az autómodellek 98%-ához vannak készletek;
• gázberendezések dízel- és benzinmotorokhoz;
• évente akár 100 000 darabot is eladnak belőle.

Hátrányok

• a motor időnként leáll;
• Az elavult modellek hamisítványai is megtalálhatók;
• amikor a motor hideg, a propán-bután keverék egyenetlenül működik.

SEC

Értékelés: 4.0

A SEC márka, amely alatt gázkészülékeinket gyártjuk, a lengyel Lecho vállalathoz tartozik. A vállalat termékei az ár és a minőség tökéletes kompromisszumát jelentik. A befecskendező rendszer teljes mértékben megfelel a globális szabványoknak, de kevés karbantartást igényel. A PB-gázelosztó mérete lehetővé teszi, hogy a motorháztető egyik sarkába szereljék be, hogy könnyen hozzáférjen a szűrőhöz és a kondenzvíz elvezetéséhez. A tulajdonosok a véleményekben szeretik a gázkészülékek „agyát”, amelyek egy karcsú házban vannak elhelyezve. A Mini SEC rendszer a motorháztető és az utastér közötti válaszfalra vagy közvetlenül az utastérbe rögzíthető.

Szakértőink dicsérték a gyártó gázkártya-berendezésének könnyű beállítását, amiért felvették a legjobbak közé. A lehető legegyszerűbben beállítható az injektorok nyitási ideje, amely a benzin vezérlőegység által beállított értékeken alapul. Erre azonban egyáltalán nincs szükség, mert az „intelligens” rendszer a szűrő eltömődésétől, a gyújtógyertya minőségétől és más változó paraméterektől függően maga kalibrálja a berendezést.

Előnyök

• vonzó ár;
• könnyű telepítés;
• a vezetési stílushoz való alkalmazkodás;
• az ECU egység kompakt mérete;
• automatikus kalibrálás.

Hátrányok

• Nem minden alkatrész érhető el mindenhol;
• Szoros szelepek a henger bemeneti nyílásán.

ZENIT

Értékelés: 3.9

A rangsor utolsó előtti helyén a lengyel Autogaz Centrum gyártó áll, amely Zenit márkanév alatt gázkészülékeket gyárt. A vállalat 1998-ban alakult. a gyártóüzemek Lengyelországban és Olaszországban találhatók. Saját laboratóriumunk van tudományos kísérletekhez. Több mint 50 országot lefedő forgalmazási hálózat. A kifejlesztett rendszerek között szerepelnek: Pro, Compact, Pro OBD. A 4. generációs termékcsalád az egyik legsikeresebbnek számít a reakciósebesség és az üzemanyag-fogyasztás tekintetében. Az elektronikus vezérlőegység kifejlesztése során a gyártó együttműködött a jól ismert Autronik céggel, ami hozzájárult az emulátor magas minőségéhez. Az ügyfelektől kapott visszajelzések azt mutatják, hogy a tulajdonosok kedvelik a gázkészülékek megfelelő árát és a különböző telepítési lehetőségeket.

Úgy döntöttünk, hogy a gyártót is bevonjuk a minősítésbe, mivel ennek a cégnek a gázkészülékei bármilyen autóra felszerelhetők. Vannak változatok még a karburátorokhoz is, GTB-2 az egyszerű befecskendezőkhöz és egy funkcionálisabb EURO-4 a prémium autókhoz.

Előnyök

• Az ECU védve van a túlmelegedéstől;
• kompatibilitás a legtöbb OBD-szabvánnyal;
• a jellemzők ellenőrzése a gyártás minden egyes szakaszában;
• az HBO megbízható működése.

hátrányok

• a vezérlőmodul testének gyenge védelme a vízzel szemben;
• kombinált egyidejű üzemanyag-ellátás esetén előfordulhat, hogy a benzin nem ég el teljesen.

Tamoha

Értékelés: 3.8

A litván gyártó Tamoha zárja rangsorunkat. A vállalatot 2000-ben alapították, székhelye Vilniusban található. A vállalat a HBO-k számára gyártott elektronikára specializálódott. Az ECU-k között két típus közös: Styx és Tgstream. Mindkettőnek pozitív véleménye van az interneten. Külön rögzítik az üzemanyagtérképet benzinnel és gázzal való üzemeléskor. Az adagoló beállítása a nyomás- és hőmérséklet-érzékelők alapján történik. A rendszer működés közben képes az érzékelők önellenőrzésére, és ha hibás elemet észlel, akkor kikapcsol, hogy ne zavarja a motort és a javítóállomásra vezessen. Minden egyes injektor önállóan állítható, amire nem minden versenytárs ECU-ja képes.

A vállalatot a gázberendezésekhez való kiváló minőségű és megbízható vezérlőegységek gyártására értékelték. Ha szeretne egy HBO-t építeni az autójára saját kezűleg és minimális költséggel, a legjobb ECU-t nem találja meg. Ha a jól bevált olasz márkák injektorait és reduktorait a Tamoha „agyával” kombinálja, megbízható rendszert kap, és 40%-ot takarít meg a Lovato készlet megvásárlásához képest.

Előnyök

• az összes berendezés összeszerelése egy automata soron;
• A termékek 90%-át Európába és Ázsiába exportálják
• Nincs névtúllépés;
• elfogadható megbízhatóság;
• lágy motorteljesítmény.

Hátrányok

• vannak hasonló nevű hamisítványok;
• nem gyártanak fúvókákat és reduktorokat.