A szíjak és szíjtárcsák fontos szerepet játszanak a belsőégésű motorok időzítési rendszerében. Lehetővé teszi a nyomaték átvitelét a forgattyús tengelyről a vezérműtengelyre és számos segédberendezésre (szivattyú, üzemanyagszivattyú), összehangolva azok működését. A görgőben elakadt vagy kiálló csapágy a szíjtörést és az azt követő költséges motorjavítást okozza (sok autó). Mivel az ékszíjat és a görgőt bizonyos futásteljesítmény után kicserélik, az autótulajdonosok rendszeresen szembesülnek azzal a problémával, hogy megbízható és tartós autóalkatrészeket vásároljanak. A belföldi piac hazai és külföldi vállalatok termékeit kínálja. Szakértői tanácsadásunk segít megtalálni a minőségi időzítő görgőt.
Hogyan válasszunk időzítő görgőt
Az ékszíjhajtás típusa. Az ékszíjhajtások kétféle kialakításúak lehetnek.
- A lánchajtású nyomatékátvitel nem túl gyakori a személygépkocsik motorjaiban. Ez a hajtás zajos, de nem igényli a lánc és a feszítő gyakori cseréjét.
- A szíjhajtás a nyomatékátvitel legelterjedtebb változata az autókban. A szakértők az előnyök között említik az alacsony zajszintet, a könnyű cserélhetőséget, a motorháztető alatti helytakarékosságot. De a szíjhajtás korlátozott élettartamú (40-100 ezer. km).
A vezérműszíjtárcsák típusai. A különböző belső égésű motorokban többféle feszítőszerkezetet lehet használni.
- A motorokba bütykös tárcsákat szerelnek be, hogy a felszerelés után megteremtsék a szükséges rugalmasságot a vezérműszíj számára. Ez megakadályozza, hogy a szíj fogai fel-le ugráljanak az ékszíjon. Ellenkező esetben a beállítás elveszik, és a motor szabálytalanul kezd járni. A leggyakrabban egyetlen üres vezérműszíjtárcsát használnak a hajtóművekben.
- Egyes gépkocsikban az ékszíjnak bonyolult hajlítási pályája van. Ezért használnak megkerülő csigát is. Ezeket gyakran parazita csigáknak nevezik. Számuk 1 és 3 között változhat.
Feszítési módszerek.A vezérműszíj feszítésére többféle módszer létezik, a szíjtárcsák használatával.
- A legegyszerűbb görgők speciális excentrikus mechanizmussal rendelkeznek. Miután a szíjat beszereltük, egyszerűen forgassa el a szíjtárcsa alapját egy speciális kulccsal vagy szerszámmal, és rögzítse a helyén, hogy biztosítsa a szükséges feszültséget.
- A rugós feszítővel felszerelt tárcsák modernebbnek tűnnek. Rugós mechanizmussal automatikusan fenntartják a szíj feszességét.
- A legösszetettebb kialakítású vezérműszíj hidraulikus feszítővel ellátott tárcsákkal rendelkezik. A mechanizmus egy miniatűr lengéscsillapító. Nyújtható dugattyúrúdja biztosítja a szükséges erőt a görgőnek a vezérműszíjra való nyomásához.
Eredeti vagy OE. Az autósok gyakran heves vitákba keverednek az időszakos cserére szánt vezérműszíj-csigák kiválasztásával kapcsolatban. Egyesek úgy vélik, hogy nem érdemes megmenteni ezt a kritikus szerelvényt, választásuk csak egy eredeti pótalkatrész. Az ellenzők okkal érvelnek azzal, hogy a világon nem sok csigagyártó van. Termékeiket egyszerűen sikeresebb egy ismertebb márkanév alatt forgalmazzák. Nincs értelme 2-3-szoros túlfizetésnek.
Az alábbiakban a vezérműlánc-csigák vezető gyártóinak listája következik. Termékeik széles körben képviseltetik magukat hazánkban. A rangsor a szakértői vélemények és az orosz járműtulajdonosok visszajelzései alapján készült.
A legjobb ékszíjgyártók értékelése
Értékelés | hely | termék neve | értékelés |
A legjobb vezérműszíjtárcsák gyártóinak értékelése | 1 | INA | 5.0 |
2 | Optimális | 4.9 | |
3 | Koyo | 4.8 | |
4 | SKF | 4.7 | |
5 | GATES | 4.6 | |
6 | TRIAL | 4.5 | |
7 | DAYCO | 4.4 |
INA
Értékelés: 5.0
A német INA gyártó termékei hagyományosan kiváló minőségűek. A vállalat a járművekhez szükséges fogyóeszközök gyártására szakosodott. A csoport 39 modern gyártóüzemet foglal magában, amelyek a világ különböző pontjain találhatók. Olyan vezető autóipari óriások, mint a Mercedes-Benz, a VW és az Audi bíznak a márkában. A szakértők dicsérik a jól működő minőségellenőrzési rendszert. Az orosz piacon egyetlen hibát sem jelentettek. A márka megnyerte a rangsorunkat.
A modern VAZ modellekbe német vezérműgörgőket építenek be, a vezérműgörgők élettartama a csere előtt 100 ezer. km. Az autótulajdonosok nagyon elégedettek az INA alkatrészek megbízhatóságával. De a nagy népszerűség arra ösztönzi a gátlástalan üzletembereket, hogy hamisítványokat állítsanak elő.
Előnyök
- szigorú minőségellenőrzés;
- legmodernebb berendezések;
- megbízhatóság és tartósság;
- gazdag választék.
Hátrányok
- hamisítványok jelennek meg.
Optimális
Értékelés: 4.9
Az Optimal által kínált vezérműszíjtárcsák legszélesebb választéka. A vállalatot 1992-ben alapították, és azonnal megkezdte a minőségi autóalkatrészek szállítását motorokhoz, futóművekhez és egyéb rendszerekhez. A márka gyors fejlődése a beszállítókkal való közvetlen együttműködésnek, valamint az ügyfelek kéréseinek gondos figyelembevételének köszönhető. A karbantartás során az ékszíjak és szíjtárcsák cseréjének ismeretében a vállalat egy olyan készletet kínál az ügyfélnek, amely tartalmazza a szükséges alkatrészeket kiváló minőségben. Működési hőmérséklet-tartomány -40…+120°. Az ügyfelekkel szembeni felelősségteljes és gondoskodó hozzáállásáért a szakértők a márkát a második helyre sorolták a rangsorban.
Az autótulajdonosok elégedettek az ár/teljesítmény aránnyal. Az autósok kissé óvatosak a zöld csapágyakkal szemben.
Előnyök
- gazdag választék;
- magas minőség;
- megfizethető árak;
- ellenáll a hőmérséklet-ingadozásoknak.
Hátrányok
- egyenetlen konfiguráció.
Koyo
Értékelés: 4.8
A Koyo japán vállalat 1921 óta van jelen az autóipari alkatrészpiacon. A márka évtizedek óta vezető szerepet tölt be az autóipari csapágyak terén. A termékeket Európa, Ázsia, Észak- és Dél-Amerika különböző országaiba szállítjuk. A gyártó nagy figyelmet fordít az innovatív technológiára és a fejlett formatervezésre. Az egyik legújabb fejlesztés a kerámia hibrid csapágyazás. A szakértők dicsérik a rendkívül nagy igénybevételű alkalmazásokhoz készült speciális feszítőkészülék-sorozatot. Ma a márka a JTEKT Corporation tulajdonában van, amely 18 gyártóüzemet működtet. Koyo bronzérmes a ranglistánkon.
Az autótulajdonosok nem panaszkodnak a japán vezérműgörgők minőségére. De nem minden járműhöz gyártják a megfelelő alkatrészt.
Előnyök
- innovatív technológia;
- házon belüli fejlesztések;
- magas minőség;
- tartósság.
Hátrányok
- korlátozott termékválaszték.
SKF
Értékelés: 4.7
Az SKF nemzetközi ipari csoport az autóipari alkatrészek világpiacának egyik legnagyobb szereplője. Az SKF-et 1907-ben alapították, és csapágyakra specializálódott. A svéd mérnökök az évek során folyamatosan frissítették e kulcsfontosságú elem kialakítását. A katalógusban a világszabványok követelményeinek megfelelő modellek széles választéka található. A vállalatnak 80 gyártóhelye és 150 értékesítési vállalata van. a világ minden táján használt 100 csapágyból 20 SKF-logóval van ellátva. A szakértők dicsérték az időzítő görgők népszerűségét és minőségét, így a márka a negyedik helyet kapta a rangsorban.
Az autósok dicsérik a svéd gyártót a jó minőség és a széles termékválaszték miatt. A hiányosságok közé tartozik a hiányos görgőkészlet.
Előnyök
- görgők széles választéka;
- Nagy népszerűség;
- jó minőség;
- megfizethető árak.
Hiányosságok
- hiányos készlet.
GATES
Értékelés: 4.6
Charles Gates 1911-ben alapította a GATES-t. Az amerikai Denverben volt irodája. Hat évvel később Gates bátyja feltalálta az ékszíjat, amely forradalmasította az autóipart. A fogazott szíj feltalálása (1946) szintén a vállalatnak tulajdonítható. Az első európai üzem az 50-es évek végén épült Belgiumban. Ma Európában, a belga Erembodegem városában van irodája. Értékesítési irodák vannak szétszórva a világon, és van egy Moszkvában is. A vállalat katalógusában a szíjakon és vezérműgörgőkön kívül tömlők, készletek, termosztátok és számos más autóipari alkatrész is szerepel.
A szakértők csak az ötödik helyet adták a márkának a hamisítványok nagy száma miatt. Ezt a hazai autótulajdonosok visszajelzései is bizonyítják.
Előnyök
- nagy pontosságú gépek;
- A GATES a nyersanyagok rendkívül gondos kiválasztása;
- széles választék;
- házon belüli fejlesztések.
Hátrányok
- Sok utánzat.
TRIAL
Értékelés: 4.5
A DAYCO katalógusban a külföldi és a hazai autók tulajdonosai is találnak vezérműszíjat. A márkát 1905-ben alapították, székhelye a svájci Drezdában található. Daytona (USA). Az amerikai gyártó termékeinek magas minősége, valamint vonzó ára miatt felkeltette a szakértők figyelmét. Az időzítő görgőkre gyári garancia van, ezért az autós jobb, ha a cserét egy szervizben végzi, ahol hivatalos megerősítést adnak a helyes beszerelésről. Ennek további előnye, hogy megvédi az autótulajdonost attól, hogy hamisítványt kapjon. És a hamisítványok gyakran megtalálhatók az orosz piacon.
A márka kerekíti ki a rangsorunkat, t. . a felhasználók az időzítő görgők rövid élettartamáról számolnak be. A műanyag felni nem bír ki több mint 35K mérföldet. km, szétesik a felére.
Előnyök
- vonzó ár;
- jó minőség;
- gyártói garancia;
- széles választék.
Hátrányok
- sok utánzat;
- tartósság.
Melyik vezérműszíjtárcsa gyártója ajánlható az adott textus szerint?
Milyen alapvető tulajdonságokkal rendelkezik a felsorolt 7 vezérműszíjtárcsa gyártója?
Kérdezem, hogy a vezérműszíjtárcsák legfelső 7 gyártóját szeretném tudni, melyek azok?
Melyik a legmegbízhatóbb vezérműszíjtárcsákat gyártó cég a Top 7 közül?