11 legjobb pitbike

*A legjobbak áttekintése a szerkesztők szerint. Kiválasztási kritériumok. Ez az anyag szubjektív, nem reklám, és nem értelmezhető vásárlási ajánlásként. A vásárlás előtt szükség lehet egy profi kerékpárszerelővel való konzultációra.

Szereted a nagy sebességet és az adrenalint? Fedezze fel a pitbike-ot, egy különleges professzionális minibiciklit, amely szerepel a mini-motocross versenyek szabályaiban az USA-ban. Oroszországban a pitbike még mindig egy amatőr közlekedési forma, amelyet már kipróbáltak az extrém rajongók. Az ilyen típusú közlekedési eszközökön zajló amatőr versenyek máris nagy feltűnést keltettek. A pitbike-okat a futárok és a városi lakosok is használják, akiknek nincs autójuk, de szeretnék elkerülni a forgalmi dugókat.

Íme a 11 legjobb pitbike amatőrök és profik számára.

Hogyan válasszuk ki a tökéletes pitbike-ot

A pitbike egy viszonylag olcsó mini motorkerékpár, amelynek vezetéséhez Oroszországban nem szükséges külön engedély, amennyiben nem közúton közlekedik, és nem kell a közlekedési rendőrségen nyilvántartásba venni. Minden korosztály lovagolhat rajta.

Motor

A tervezési jellemzők közé tartozik a motorteljesítmény:

1. 50-110cc– Ideális választás a nyugodt vezetéshez, ez a teljesítménytartomány szinte minden gyermekmodellben megtalálható. Ezzel a motorral 60 km/h a végsebessége.
2. 125-140cc– motorok a pitbike-okon tinédzserek és kezdők számára. Ezek akár 90 km/órás sebességet is elérhetnek, és akár 130 kg súlyú emberek is vezethetik őket.
3. 160-190 cm3– az univerzális modell az amatőrök és a profik számára, akik szeretnek mindent beleadni a pályán.
4. 200-250cc– Erőteljes pitbike, alkalmas terepjárásra, tapasztalt profiknak és enduróknak – agresszív motorsport.

A legtöbb pitbike-motor négyütemű, vízszintes hengerrel; kétütemű motorok ritkán fordulnak elő, például a Yamahánál.

Fogaskerekek

A Pitbike erőátviteli rendszer háromféle lehet:

1. kézikönyv;
2. automata;
3. félautomata.

Automata és félautomata – jó megoldás a kezdő lovasok számára, könnyebb megtanulni, hogyan kell lovagolni ezen a fajta közlekedési eszközön. A kézi sebességváltókat azok a profik kedvelik, akik szeretik az irányítást. És általában véve a sebességváltó kiválasztása preferencia kérdése.

Kerekek

A kerékpárhoz hasonlóan a kerékméretet is a kerékpáros magassága határozza meg:

1. 10/10 és 12/10 – 120 cm magasságig;
2. 12/10 és 14/12 – 150 cm magasságig;
3. 14/12 és 17/14 – 180 cm magasságig;
4. 17/14, 19/16, 21/18 – testhossz 180 cm felett.

Nem jó ötlet, ha a kerékpárt nagyobbra próbáljuk méretezni. Nem könnyű kezelni, és ha túl nagy, az hajlamos korlátozni a motoros biztonságát.

Készítette

Általánosan elterjedt nézet, hogy egy minőségi pitbike feltétlenül egy jól ismert márka. A tapasztalat azonban azt mutatja, hogy a kínai modellek nagyszerű olcsó alternatívát jelentenek a minibiciklikhez képest, és nem rosszabbak a nagynevű márkáknál. A legfontosabb, hogy megbízható kiskereskedőktől és beszállítóktól vásároljon ésszerű áron.

A megfelelő pitbike megtalálása talán nem is olyan nehéz, mint gondolnád. Ha kétségei vannak, válassza az egyik kerékpárt a felülvizsgálatunkból.

11 legjobb pitbike

Jelölés	Ülés	Név	Ár
11 legjobb pitbike	1	BSE Z5	184 990 €
2	YCF Bigy 150MX	135 990 €
3	KAYO PRO 190	134 990 €
4	WR Racing FRZ 190	131 720 €
5	Wels CRF 190	116 440 €
6	BSE Z1	102 990 €
7	KAYO Evolution	79 990 €
8	BSE PH 150	106 490 €
9	Apollo RXF Mini 50	69 900 €
10	KAYO MINI KMB-E	44 990 €
11	MOTOLAND APEX-50	41 040 €

BSE Z5

Értékelés: 4.9

A BSE Z5 egy erős minibike, amely alkalmas terep- és enduró használatra. Tökéletesen kiegyensúlyozott, masszív, megerősített króm-molibdén vázon. A Zongshen 172FMM motor 21 lóerővel és 250 köbcentiméteres hengerűrtartalommal a megbízhatóságáról és teljesítményéről ismert, ezért is szeretik annyira a tapasztalt motorosok. Üzemanyag-szállítás – MOLKT PE 28 cabrunner.

A MOJO fordított villás első felfüggesztés teljesen állítható, a lovasok és a vezetési körülmények beállításaival. Az úthibák stabilizálása érdekében hátul egy mono lengéscsillapítót szereltek fel öntöttvas progresszív karokkal. Japánban gyártott csapágyakkal és csúszásgátló gumibetétekkel ellátott könnyűfém keréktárcsákkal, valamint HSK RACING fékrendszerrel a sima fékezésért minden sebességnél. A műszerfalon van egy óraszámláló és egy 6,5 literes tankkapacitás.

A BSE Z5 alkalmas kezdőknek és tapasztalt motorosoknak, városi és terepjáró használatra egyaránt. Ez az alapmodell, amellyel amatőrből profivá válhat a kerékpár cseréje nélkül.

Előnyök

• felnik vonóhoroggal;
• Kiváló terepstabilitás;
• nagy teljesítményű 250 köbcentiméteres motor;
• kézvédelem;
• 5 sebességfokozat;
• Támasztó talplemez.

Hátrányok

• nem meghatározott.

YCF Bigy 150MX

Értékelés: 4.8

Az YCF Bigy 150MX az új, 2021-es modell, amely máris nagy népszerűségnek örvend. Ez a legsportosabb gép a középhaladó motorosok számára: terepen, nagy, akár 90 km/h sebességgel, manőverekkel és enduro akadályokkal is megbirkózik. 17/14-es kerékméret, nagy tengelytáv, 880 mm-es ülésmagasság – több magasság, mint más kerékpároknál a vezetési kényelem érdekében. YCF Bigy 150MX, amelynek méretei közel állnak egy teljes értékű kerékpáréhoz, így tanításra is alkalmas.

A motor egy négyütemű, 150 köbcentiméteres pitbike, 11 literes lökettérfogattal.., Nibbi karburátor. Négyfokozatú sebességváltó, elég jó gyorsításhoz és terepezéshez.

A Pitbike újratervezett grafikával és a hátsó sárvédőnél szélesebb első sárvédővel rendelkezik, amely jobb védelmet nyújt a pocsolyákban és a durva terepen való vezetéskor. Fékrendszer megújult, mono lengéscsillapító állítható – egy praktikus lehetőség, amely sokoldalúvá teszi a kerékpárt, és egyformán alkalmas terep- és sík terepen való lovaglásra.

Az érdemei

• alkalmas enduro és mért lovaglásra;
• Megnövelt nyeregmagasság a kényelem érdekében terepen való vezetéskor
• közel a hagyományos motorkerékpár paramétereihez4
• állítható lengéscsillapító;
• nagy kerekek magasabb embereknek.

Hátrányok

• undefined.

KAYO PRO 190

Értékelés: 4.8

A 2020-as modellév KAYO PRO 190 felnőttek és tizenévesek aktív freeride lovaglására tervezték. Ergonomikus márkakerettel, 190 cm3-es négyütemű motorral és 16 lóerővel rendelkezik. Felfüggesztés FastAce teleszkópos villával elöl és DNM monoshockkal hátul.

17/14-es kerekek alumínium felnikkel, felcsíptethető blokkokkal és Spoke Skins-sel, amelyek biztonságos és kényelmes utazást tesznek lehetővé bármilyen típusú úton.

sportos, brutális dizájn piros-fehér színösszeállításban. Kormányvédelem.

Előnyök

• sportos kialakítás;
• Megbízható, megbízható motor 190 köbcentiméterrel;
• tizenévesek számára alkalmas;
• terepen is vezethető;
• kézvédelem.

Hátrányok

• undefined.

WR Racing FRZ 190

Értékelés: 4.7

A PWR Racing FRZ 190 pitbike lenyűgöző csomaggal rendelkezik: 190 köbcentiméteres ZS 1P62YML-2 W190 négyütemű motor és 17 literes hengerűrtartalom.., Állítható teleszkópos első felfüggesztés, üzembiztos elektromos önindító, négyfokozatú automata sebességváltó. A benzintartály 6 literes, ami egy pitbike számára megfelelő térfogat, és minimalizálja az üzemanyag-fogyasztást. A tárcsafékek tárcsafékek, így minden helyzetben maximális fékhatásfokot biztosítanak.

17/14-es párnázott kerekek megbízható csapágyazással és mono lengéscsillapítóval hátul.

A motorosok a PWR Racing FRZ 190-et brutális kialakítása, sokoldalúsága miatt választják – kezdők és haladók számára egyaránt alkalmas, terepen és terepen egyaránt. A csúszásgátló nyeregben kényelmesen ülhet és tarthatja a trükköket. Nagyszerű ár-érték arány.

Előnyök

• csúszásgátló ülés;
• hatliteres benzintank;
• erős acélkeret;
• állítható felfüggesztés;
• megbízhatóság terepen és terepen.

Hátrányok

• nem meghatározott.

Wels CRF 190

Értékelés: 4.7

A Pitbike Wels CRF 190 120 km/h-ra gyorsul – így működik a Zongshen 190 köbcentiméteres, 18 literes motorja.. Lég- és olajhűtés, átdolgozott és bevált indítómotor a maximális teljesítményért menet közben, 5 fokozatú sebességváltó mechanikus váltóval. Az állítható DNM lengéscsillapító kiegyenlíti az ütközéseket és kiüti a lovaglási pozíciót a kényelmes utazás és a 890 mm magas nyereg érdekében.

A Pitbike dinamikus, alkalmas városi és terepjárásra, jól teljesít enduroban is. Nehéz nem észrevenni – a feltűnő design, a magas első szárny, amely megvédi a motorost a szennyeződésektől, az erőteljes töltelék, a Wels CRF 190 egy igazi találat azok számára, akik már elsajátították a gyors vezetést. Tapasztalt lovasoknak, de kezdő lovasoknak is alkalmas. Tartalmazza a fordulatszámmérőt és az óraszámlálót. A 17/14-es kerekek a legjobbak egy közepes méretű lovas számára.

Előnyök

• megnövelt nyeregmagasság;
• állítható lengéscsillapító;
• 5 fokozat kézi váltóval;
• bármilyen úton való lovagláshoz;
• Minimális fogyasztás 3,5 liter/100 km;
• Óramutató és fordulatszámmérő tartozék.

Hátrányok

• nincs megadva.

BSE Z1

Értékelés: 4.7

BSE Z1 mini cross kerékpár – olcsó kerékpár gyártó kezdőknek és tapasztalt kerékpárosoknak. Megbízható és ergonomikus, könnyen karbantartható, szerény működésű. Acélvázzal és 150 cm3-es ZongShen 150 motorral rendelkezik, amely jól teljesít a terepen és a dart pályán. 12 literes.., 90 km/h maximális sebességhez elegendő. Üzemanyagellátás – karburátor, sebességváltó – 5 fokozatú kézi váltóval. Változtatható hátsó mono lengéscsillapító és inverz, nem állítható első villa.

Design kerékpár brutális, krómozott elemekkel. 110 kg teherbírása.

Előnyök

• ötfokozatú sebességváltó;
• gyorsulás 90 km/h-ra;
• alkalmas a dart pályán való lovaglásra;
• krómozott dizájnelemek;
• továbbfejlesztett 12 literes motor..

Hátrányok

• nem azonosított.

KAYO Evolution

Értékelés: 4.6

a tapasztalt versenyzők szeretik a KAYO Evolution pitbike-ot 17/14-es kerekekkel. Ezt a 2020-as modellt egy YX153FMI motor hajtja, amelynek lökettérfogata 125 cm3 (csúcsteljesítménye 11 l..), négyfokozatú kézi sebességváltóval, átdolgozott merev vázzal. A motor a kormányon lévő gombbal vagy a kick starterrel indítható. Az üzemanyagot a Nibbi PE24 karburátor szolgáltatja a Nibbi Racing, a legendás sportmotoros alkatrészgyártó cégtől.

A KAYO Evolution pitbike ergonómiailag terepjáráshoz lett tervezve. A kerékpár könnyen kezelhető, még egy magas versenyző számára is – az ülésmagasság 905 mm-re nőtt, míg a gumiméret 17/14-es maradt. A lengéscsillapítók nincsenek beállítva, de a felfüggesztést úgy alakították ki, hogy semlegesítse a freeride rázkódást – ezt tapasztalt versenyzők is megerősítették.

A KAYO Evolution mini moto a tapasztalt freeriderek és a teljesen kezdők első számú választása. Ezen a pályán készségeket szerezhetsz és javíthatod a lovaglási tapasztalatodat, és jó érzést ad, amikor terepen és terepen lovagolsz a pályákon.

Előnyök

• feltűnő design;
• alkalmas minden szintű freeridereknek
• négyfokozatú sebességváltó;
• Megnövelt ülésmagasság a magasabb lovasok számára
• jól csillapított felfüggesztés.

Hátrányok

• nincs.

BSE PH 150

Értékelés: 4.5

A BSE PH 150 minibicikli felismerhető a terepkerékpárok között. Ez nem egy új pitbike modell, meglehetősen felismerhető a „kínaiak” között: dinamikus grafika, magas első szárny, logó és egy erős 150 cm3-es motor. A hengerűrtartalom ellenére a motor 9.500-as fordulatszámot képes felpörgetni. /perc és 14,9 liter.. – Ez magas egy hasonló tulajdonságokkal rendelkező kínai pitbike esetében. A modell megkülönböztető jellemzői – nagy merevségű króm-molibdén váz és öntött megerősítések. Alumínium kerekek, könnyűek és fordulékonyak, elfordulás elleni védelemmel.

A BSE PH 150 teljesen felszerelt országúti, cross country és enduro versenyekre. Tapasztalt és kezdő lovasok egyaránt otthonosan mozognak vele, lehet nyugodt és vad motoros motokrossz versenyző is. Minden a versenyzőn múlik.

Előnyök

• Megerősített króm-molibdén keret;
• megbízható 14,9 lóerős motor.. 150 köbcentiméteren;
• elektromos és kickstarter;
• elfordulásgátló kerékvédelem;
• rövid gázmarkolat;
• 4 sebességes sebességváltó kézi váltóval.

Hátrányok

• nincs.

Apollo RXF Mini 50

Értékelés: 4.5

Az Apollo RXF Mini 50 pitbike ideális a gyermekek motokrossz edzéséhez és lovaglásához. A gép kompakt, mindössze 560 mm-es a nyeregben, és kis 10/10″ kerekekkel rendelkezik. A lehető legbiztonságosabb az utazás ezen a Pitbike-on – 4L motor.. 50cc kapacitás, egy fokozat. Ennek ellenére a motor tökéletesen húzza a gépet a motorossal. Felfüggesztés Apollo RXF Mini 50 lehetővé teszi, hogy lovagolni járhatatlanság, országutak még a felnőtt személy, de erősen hangsúlyos megkönnyebbülés – hasmagasság csak 18 cm. A tárcsafékek nem állíthatóak, de minden helyzetben megbízhatóak, különösen vészfékezéskor.

A mini kerékpár súlya 43 kg, a gyermek képes lesz gurulni, ha szükséges. A tartály kapacitása 1,6 liter, így a legjobb, ha nem megy túl messzire, hogy megszáradjon a célvonaltól.

Előnyök

• Az ideális kerékpár gyerekeknek;
• 1 fokozatú sebességváltó;
• alacsony nyereg;
• kiváló csillapítás;
• tárcsafékek;
• Kilométerszámláló;
• alacsony, 43 kg-os súly.

Hátrányok

• kis gáztartály 1,6 literes.

KAYO MINI KMB-E

Értékelés: 4.4

A KAYO MINI KMB-E a megfelelő motocross kerékpár a fiatal versenyzőknek. Ez a 2019-es modell megbízható gépnek bizonyult a gyermekek és a tizenévesek számára. Kis 10/10-es kerekekkel és 530 mm-es nyeregmagassággal rendelkezik. Ennek a pitbike-nak a fő megkülönböztető jegye a minősítésekben szereplő elődjeitől az, hogy nincs benzines belsőégésű motor, hanem egy kefe nélküli 500 W-os elektromos motor, amelyet egy 8 Ah lítium-ion akkumulátor hajt, amely néhány óra alatt feltölthető egy háztartási konnektorból.

Nincs gáztartály vagy bonyolult motorrendszer; nem csak környezetbarátabb, de maga a pitbike is könnyű, mindössze 29 kg. Az utazás kényelmetlen, köszönhetően a robusztus acélkeretnek, amelyet úgy terveztek, hogy a gyermek az első utazások során egyensúlyba kerüljön. Azoknak, akiknek ez nehézséget okoz, a gyártó azt javasolja, hogy egy extra pár kereket rögzítsenek, mint egy kerékpárhoz, de ezeket külön kell megvásárolni.

Megbízható tárcsafékekkel, 10/10-es kerekekkel, masszív alumínium kormánykerékkel, aktív felfüggesztéssel rendelkezik, és kiválóan alkalmas terepjárásra.

Előnyök

• elektromos motor;
• tárcsafékek;
• az oldalsó kerekek felszerelésének lehetősége;
• alacsony keret;
• egy praktikus gép egy gyermek számára.

Hátrányok

• nem meghatározott.

MOTOLAND APEX-50

Értékelés: 4.4

A MOTOLAND APEX-50 akár 90 km/h sebességgel közlekedő dirt motorokhoz is alkalmas. Fényes fényszóróval, CNC kereszttartókkal, alumínium felnikkel és felismerhető, sportos dizájnnal van felszerelve. A test kompozit műanyagból készült, amely ellenáll a kopásnak és a hajlításnak. A műanyag színe megegyezik a felni és a többi alkatrész színével.

Terepjáráshoz igazított felfüggesztés – elöl korlátlan inverz villa, hátul lengőkaros mono lengéscsillapító. A PRO TAPER kormány nagy emelkedéssel rendelkezik, amely minden méretű versenyző számára könnyen kezelhető. Az összecsukható kuplung- és első fékkarok praktikus megoldást jelentenek azok számára, akik a teljes szabadságot szeretik lovaglás közben.

Súlya 75 kg, de könnyedén elbírja ennek a súlynak a kétszeresét, akár 150 kg-ot is, a félig duplex megerősített keretnek köszönhetően. Pitbike kerekek alumínium, könnyű, 17/14, tárcsafékkel.

A MOTOLAND APEX-50 pitbike szíve egy 125 köbcentis, 9 literes benzinmotor.. Négy sebességfokozat áll rendelkezésre, mechanikus váltóval.

Az egyetlen hátránya a fényszóró és a rendszámtábla egy helye – vagy az egyiket, vagy a másikat lehet felszerelni. Pitbike – megbízható, de nem a legerősebb gép, amely alkalmas terepjáró túrákra. Nem alkalmas versenyzésre vagy agresszív lovaglásra.

Előnyök

• pitbike szabadidős terepmotorozáshoz;
• megnövelt kormányemelés;
• feltűnő design;
• A könnyűszerkezetes kivitel 75 kilogramm;
• Akár 150 kg hasznos teher;
• könnyű javíthatóság.

Hátrányok

• Nem alkalmas agresszív motocrossra.