Vettem2 ülés rangsorolás:
A LEGJOBB HÁROMSZÉKES BABAKOCSI A KÖZEPES ÁRKATEGÓRIÁBAN
Ugrás a rangsoroláshoz
A cikk tartalma
Jellemzők Inglesina babakocsi
ip
Általános teljesítmény
Típus
babakocsi
Ajánlott életkor
6 hónapos kortól 3 éves korig
A babakocsi súlya
7.5 kg
Alvázszerkezet
Összecsukható mechanizmus
cukornád
Kerekek száma
8, elöl és hátul kettős
Alvázszélesség
49 cm
Forgatható első kerekek/kerék
igen, zárható
Kerékátmérő
17 cm
Bevásárlókosár
Igen, így van, háló
Fogantyú magasságának beállítása
nincs
Babakocsi
OPCIONÁLIS
elérhető a
Háttámla
állítható
A háttámla állítási pozícióinak száma
4
Ülésméret (szélesség x magasság)
31x17cm
Biztonsági övek
Ellenőrzött, ötpontos heveder párnázott párnákkal
Bár a baba előtt
Elérhető a
Egyéb
Hordozó
nincs
Tartozékok
pohártartó, napellenző
A motorháztető anyaga
szövet
Stabil helyzet összeszereléskor
nincs
Méretek teljesen összeszerelve (BxHxV)
27x25x105cm
Méret (DxHW)
77x49x110 cm
Szülők választása díj
2015/2016
Vélemények az Inglesina babakocsiról
ip
- Előnyök: Ez nagyon kényelmes, az első gyermek volt egy olcsóbb bot, miután ez, ég és föld: – jó kormányzás – járható kerekek – levehető lökhárító – zseb a motorháztetőn – amikor “lépés” a babakocsi a járdaszegélyen, a gyermek nem esik ki (a múltban babakocsi minden törekedett arra, hogy kiesik)
- Hátrányok:1. A motorháztető folyamatosan lecsapódik, ahol az alaphoz csatlakozik 2. Az ülés jobbra zárva marad, de használhatta (és használta is) 3. kis kosár, mint az összes vessző 4. Kis kapucni, nem takarja az alvó babát 5. “nulla” felszerelés: se mackintosh, se lábtakaró, alapvetően nem volt rá szükségem
- Hátrányok:3 év használat, többnyire terepen, vidéki területeken, földön, sziklákon, nem sima aszfalton. Minden kerék sértetlen (az utolsó bot egy évig megölték egy hasonló használatban), sértetlen még a fogantyúk készült puha hab műanyag, kifakult motorháztető és az ülés, mert gyakran tárolt kívül és a nap (Krím) Általában a babakocsi nem hibázott.
Markova Olga
- Előnyök:Könnyűsúlyú. Szép. Kiváló anyag és általában az anyagok mindegyike kiváló minőségű. Kavicson, homokon és általában terepen is használható
- Hátrányok:A csuklya fekvő helyzetben nem takarja a babát. A háttámlát nehéz egyik pozícióból a másikba kapcsolni, néha elcsúszik. Összeszerelt állapotban nem áll, és a kerekek különböző irányokba vannak hajtogatva – ez nem túl kényelmes
- Hátrányok:Az olcsó kínai babakocsik után, amikor felveszi, azonnal érzi a minőséget és a megbízhatóságot. Van egy világos zöld, jól néz ki, és az anyag nem lesz piszkos, a víz és a szennyeződés taszítja a hurrá. A táska nem túl funkcionális, de ez nem kritikus. Bárcsak összeszerelhető lenne, különben nagyon nehéz lenne például a szállítás során használni. A csuklya jól átgondolt az ülőhelyzethez – teljesen árnyékolja a babát a naptól, de van egy ablak az oldalán, és a baba láthatja, mi történik az oldalán, nem unalmas. Fekvő helyzetben azonban nem fedi a babát, és takaróval kell letakarni. A háttámla szinte teljesen hátradönthető (a baba 1,3 éves, és még mindig nagy örömmel alszik benne). Vettem AVito nevetséges pénzért 2 gyerek után, de nagyszerűen működik. Szerintem több gyerekünk van, ez nagyszerű!!
Bairamalova Rimma
- Előnyök:VINCENT: * Jó minőségűnek tűnik * Valódi vízlepergető anyag. A víz cseppekben összegyűlik és lecsöpög. Hidrofóbia. A motorháztetőnek van egy kis napellenzője, amely javítja a zártságot, talán nem mindenki fedezte fel, vagy nem volt jelen a régebbi verziókban * A kerekek viszonylag nagyok egy bothoz, habgumi, nem sok zörgés és pelyhesedés, nem úgy néz ki, mint egy konzervdoboz anyákkal, ugyanaz a pliko mini sokkal több zörgés és pelyhesedés a kisebb és keményebb kerekek miatt * Esőkabát mellékelve, mint egy fit, eddig nem panaszkodott. A pohártartó – nos, hagyjuk, nem ez a lényeg. * Összecsukható elég kompaktan, nem probléma, hogy egy repülőgépen, nem is beszélve a vonat, a falnak támaszkodva, kerekek, ha piszkos kell csomagolni a zsákok, egy kicsit hátborzongató, de rendben van. * Súly – 7kg, elég sok fém alkatrész és négy nem a legkisebb kerék, ez nagyszerű. Fél kézzel hordozni és nem erőlködni. Mindenféle apró kerekekkel vagy műanyag utánzatokkal ellátott dübörgők nem számítanak. Általában az egyik oldalon olvasta, hogy a babakocsi súlya 7kg alatt – veszélyes a gyermek számára, függetlenül a tervezéstől, egy nagy gyermekkel lehetséges problémák, bármit is írnak az utasításokban. * A beállítások rendben vannak. A fékek eddig rendben vannak. Az első kerékzár nagyszerű, tiszta és magabiztos. A dőlésszög – nos, nem a szokásos módon, azok a lécek résekkel, de nem látok semmilyen problémát. Állítható lábtartó, Visor eltávolítható a motorháztetőn, maga a motorháztető másodpercek alatt nullára vagy egyáltalán eltávolítható, minden olyan vékony és könnyű, de nem kelti az olcsó és giccses benyomást, a varrás is kiváló, nincs szál, stb.
- Hátrányok:* Mégis, egy sétapálca – így egy kicsit nehéz járni egy rossz felületen, lehet, hogy beragad egy lyukba vagy zörög egy kicsit. De biztos vagyok benne, hogy sokkal kisebb, mint a legtöbb más vessző. Aszfalton jól megy lefelé, csendes és sima, jól irányítható, akár egy kézzel is *Az újabb modelleknek nincs zsebe a szajré számára, más a kilátóablak elhelyezése. Nézze meg a görgők dátumát. * A babakocsi alatti kosár nagyon kicsi, szinte lehetetlen hozzáférni, amikor kibontva van, és az anyag nagyon vékony, így butaság, hogy beletömörüljön, és panaszkodjon, hogy szakadt. Tegyél egy mackintosh-t, egy pár táskát a kerekeknek és néhány játékot… Erre való. Nem kilós chipekhez * Nincs lábtakaró, és a baba nem jól védett hideg vagy szeles időben. Csak a köpeny több mint 2000. De könnyebb pelenkát vagy takarót tenni, vagy csak melegebben öltöztetni a babát. Arra gondoltunk, hogy a szélben egy mackóval letakarjuk. És nagyszerű. Még csak fel sem kell találnod semmit. Bár a baba nem sokat lát ott bent, de amíg alszik… Ez inkább a meleg és szélcsendes időjárás, vagy a nem üvegházi körülmények között nevelt gyermekek számára jelent lehetőséget. * Nem áll összeállítva, és ha nem hajtogatod össze rendesen, akkor maga is foltot hagy az anyagon *. Ha nem tévedek, ha rögzíted a kerekeket, és nem nyomod be teljesen, akkor a kerekek nem fognak foltot hagyni. Viszonylag hosszú, de keskeny összeszerelt. Az első kerekek is könnyen eltávolíthatók egy csavarhúzóval (lásd az utasításokat), és külön táskába helyezhetők
- Hátrányok:Egy teljes hónapig utaztunk Oroszországban, amikor a baba 4 hónapos volt, babakocsi és autó nélkül. Először türelmesek voltunk, és a babát a karjukban vittük, majd elkezdtük bérelni a babakocsikat 100-150 rubelért. Aztán rájöttünk, hogy ez sem jöhet szóba. Ezt a babakocsit rögtön az érkezésem után megvettem, csak utazáshoz, már a neve is erre utal. Eddig 100 százalékig elégedett vele, különösen azért, mert nincs olyan dolog, mint egy tökéletes babakocsi, még kétszeres pénzért is. Az ár-érték arány és a nem rossz időjárás és a normál útminőség mellett történő utazásokhoz való megfelelő használat szempontjából ez az egyik legjobb megoldás. Nyilvánvaló, hogy terepen, hóban és szélben – nem olyan jó. Nincs több utazás babakocsi nélkül. Van néhány furcsa dolog a piacon lévő véleményekben. Valószínűleg a pozitív vélemények egy része hamis. Bár ez minden bizonnyal nagyon tisztességes, de a minősítés legalábbis a vélemények száma szerint – csípett. Például több tucat véleményben az első sorokban szükségszerűen ott van a Manőverezhető szó és néhány hasonló fordulat. Igen, manőverezhető. De nem tudom elhinni, hogy ennyi felhasználó ennyire kitartóan ír róla. És néhány vélemény általában, mint egy másik bolygóról, mint a nehéz, olcsó, irányíthatatlanná vált. Hogy érti ezt?? Véleményem szerint a moderátorok mulasztása.
drifter sperma
- Előnyök:Nagyon jól manőverezhető, kényelmes 170 cm feletti anyukák és apukák számára (a lábak nem csonkolódnak, mint az Aprica-ban), könnyen összecsukható, majdnem teljesen fekvő helyzetbe hajtható ki. Nagyon robusztus, erős, tartós!
- Hátrányok:Nem könnyű (a könnyű Aprica-hoz képest), a kapucni jobb lenne, ami jobban fedezné a gyermeket a fénytől és a szemektől, amikor fekszik (de elvileg ez nem probléma, mert egy pelenkát / takarót drapériázhat), nem túl könnyű összecsukható mechanizmus a fekvő helyzetben (meg kell szokni, hogy ezt simán és csendben tegye)
- Hátrányok:A kedvenc babakocsim! Szeretnék frissíteni a régi modellemről egy újabbra
Piskunova Natalia
- Előnyök:A kedvenc babakocsim! Biztonságos, praktikus, mindenhová eljutottunk vele – mi is meglovagoltuk!!
Általános teljesítmény
Típus | babakocsi |
---|---|
Ajánlott életkor | 6 hónapos kortól 3 éves korig |
A babakocsi súlya | 7.5 kg |
Alvázszerkezet
Összecsukható mechanizmus | cukornád |
---|---|
Kerekek száma | 8, elöl és hátul kettős |
Alvázszélesség | 49 cm |
Forgatható első kerekek/kerék | igen, zárható |
Kerékátmérő | 17 cm |
Bevásárlókosár | Igen, így van, háló |
Fogantyú magasságának beállítása | nincs |
Babakocsi
OPCIONÁLIS | elérhető a |
---|---|
Háttámla | állítható |
A háttámla állítási pozícióinak száma | 4 |
Ülésméret (szélesség x magasság) | 31x17cm |
Biztonsági övek | Ellenőrzött, ötpontos heveder párnázott párnákkal |
Bár a baba előtt | Elérhető a |
Egyéb
Hordozó | nincs |
---|---|
Tartozékok | pohártartó, napellenző |
A motorháztető anyaga | szövet |
Stabil helyzet összeszereléskor | nincs |
Méretek teljesen összeszerelve (BxHxV) | 27x25x105cm |
Méret (DxHW) | 77x49x110 cm |
Szülők választása díj | 2015/2016 |
Vélemények az Inglesina babakocsiról
ip
- Előnyök: Ez nagyon kényelmes, az első gyermek volt egy olcsóbb bot, miután ez, ég és föld: – jó kormányzás – járható kerekek – levehető lökhárító – zseb a motorháztetőn – amikor “lépés” a babakocsi a járdaszegélyen, a gyermek nem esik ki (a múltban babakocsi minden törekedett arra, hogy kiesik)
- Hátrányok:1. A motorháztető folyamatosan lecsapódik, ahol az alaphoz csatlakozik 2. Az ülés jobbra zárva marad, de használhatta (és használta is) 3. kis kosár, mint az összes vessző 4. Kis kapucni, nem takarja az alvó babát 5. “nulla” felszerelés: se mackintosh, se lábtakaró, alapvetően nem volt rá szükségem
- Hátrányok:3 év használat, többnyire terepen, vidéki területeken, földön, sziklákon, nem sima aszfalton. Minden kerék sértetlen (az utolsó bot egy évig megölték egy hasonló használatban), sértetlen még a fogantyúk készült puha hab műanyag, kifakult motorháztető és az ülés, mert gyakran tárolt kívül és a nap (Krím) Általában a babakocsi nem hibázott.
Markova Olga
- Előnyök:Könnyűsúlyú. Szép. Kiváló anyag és általában az anyagok mindegyike kiváló minőségű. Kavicson, homokon és általában terepen is használható
- Hátrányok:A csuklya fekvő helyzetben nem takarja a babát. A háttámlát nehéz egyik pozícióból a másikba kapcsolni, néha elcsúszik. Összeszerelt állapotban nem áll, és a kerekek különböző irányokba vannak hajtogatva – ez nem túl kényelmes
- Hátrányok:Az olcsó kínai babakocsik után, amikor felveszi, azonnal érzi a minőséget és a megbízhatóságot. Van egy világos zöld, jól néz ki, és az anyag nem lesz piszkos, a víz és a szennyeződés taszítja a hurrá. A táska nem túl funkcionális, de ez nem kritikus. Bárcsak összeszerelhető lenne, különben nagyon nehéz lenne például a szállítás során használni. A csuklya jól átgondolt az ülőhelyzethez – teljesen árnyékolja a babát a naptól, de van egy ablak az oldalán, és a baba láthatja, mi történik az oldalán, nem unalmas. Fekvő helyzetben azonban nem fedi a babát, és takaróval kell letakarni. A háttámla szinte teljesen hátradönthető (a baba 1,3 éves, és még mindig nagy örömmel alszik benne). Vettem AVito nevetséges pénzért 2 gyerek után, de nagyszerűen működik. Szerintem több gyerekünk van, ez nagyszerű!!
Bairamalova Rimma
- Előnyök:VINCENT: * Jó minőségűnek tűnik * Valódi vízlepergető anyag. A víz cseppekben összegyűlik és lecsöpög. Hidrofóbia. A motorháztetőnek van egy kis napellenzője, amely javítja a zártságot, talán nem mindenki fedezte fel, vagy nem volt jelen a régebbi verziókban * A kerekek viszonylag nagyok egy bothoz, habgumi, nem sok zörgés és pelyhesedés, nem úgy néz ki, mint egy konzervdoboz anyákkal, ugyanaz a pliko mini sokkal több zörgés és pelyhesedés a kisebb és keményebb kerekek miatt * Esőkabát mellékelve, mint egy fit, eddig nem panaszkodott. A pohártartó – nos, hagyjuk, nem ez a lényeg. * Összecsukható elég kompaktan, nem probléma, hogy egy repülőgépen, nem is beszélve a vonat, a falnak támaszkodva, kerekek, ha piszkos kell csomagolni a zsákok, egy kicsit hátborzongató, de rendben van. * Súly – 7kg, elég sok fém alkatrész és négy nem a legkisebb kerék, ez nagyszerű. Fél kézzel hordozni és nem erőlködni. Mindenféle apró kerekekkel vagy műanyag utánzatokkal ellátott dübörgők nem számítanak. Általában az egyik oldalon olvasta, hogy a babakocsi súlya 7kg alatt – veszélyes a gyermek számára, függetlenül a tervezéstől, egy nagy gyermekkel lehetséges problémák, bármit is írnak az utasításokban. * A beállítások rendben vannak. A fékek eddig rendben vannak. Az első kerékzár nagyszerű, tiszta és magabiztos. A dőlésszög – nos, nem a szokásos módon, azok a lécek résekkel, de nem látok semmilyen problémát. Állítható lábtartó, Visor eltávolítható a motorháztetőn, maga a motorháztető másodpercek alatt nullára vagy egyáltalán eltávolítható, minden olyan vékony és könnyű, de nem kelti az olcsó és giccses benyomást, a varrás is kiváló, nincs szál, stb.
- Hátrányok:* Mégis, egy sétapálca – így egy kicsit nehéz járni egy rossz felületen, lehet, hogy beragad egy lyukba vagy zörög egy kicsit. De biztos vagyok benne, hogy sokkal kisebb, mint a legtöbb más vessző. Aszfalton jól megy lefelé, csendes és sima, jól irányítható, akár egy kézzel is *Az újabb modelleknek nincs zsebe a szajré számára, más a kilátóablak elhelyezése. Nézze meg a görgők dátumát. * A babakocsi alatti kosár nagyon kicsi, szinte lehetetlen hozzáférni, amikor kibontva van, és az anyag nagyon vékony, így butaság, hogy beletömörüljön, és panaszkodjon, hogy szakadt. Tegyél egy mackintosh-t, egy pár táskát a kerekeknek és néhány játékot… Erre való. Nem kilós chipekhez * Nincs lábtakaró, és a baba nem jól védett hideg vagy szeles időben. Csak a köpeny több mint 2000. De könnyebb pelenkát vagy takarót tenni, vagy csak melegebben öltöztetni a babát. Arra gondoltunk, hogy a szélben egy mackóval letakarjuk. És nagyszerű. Még csak fel sem kell találnod semmit. Bár a baba nem sokat lát ott bent, de amíg alszik… Ez inkább a meleg és szélcsendes időjárás, vagy a nem üvegházi körülmények között nevelt gyermekek számára jelent lehetőséget. * Nem áll összeállítva, és ha nem hajtogatod össze rendesen, akkor maga is foltot hagy az anyagon *. Ha nem tévedek, ha rögzíted a kerekeket, és nem nyomod be teljesen, akkor a kerekek nem fognak foltot hagyni. Viszonylag hosszú, de keskeny összeszerelt. Az első kerekek is könnyen eltávolíthatók egy csavarhúzóval (lásd az utasításokat), és külön táskába helyezhetők
- Hátrányok:Egy teljes hónapig utaztunk Oroszországban, amikor a baba 4 hónapos volt, babakocsi és autó nélkül. Először türelmesek voltunk, és a babát a karjukban vittük, majd elkezdtük bérelni a babakocsikat 100-150 rubelért. Aztán rájöttünk, hogy ez sem jöhet szóba. Ezt a babakocsit rögtön az érkezésem után megvettem, csak utazáshoz, már a neve is erre utal. Eddig 100 százalékig elégedett vele, különösen azért, mert nincs olyan dolog, mint egy tökéletes babakocsi, még kétszeres pénzért is. Az ár-érték arány és a nem rossz időjárás és a normál útminőség mellett történő utazásokhoz való megfelelő használat szempontjából ez az egyik legjobb megoldás. Nyilvánvaló, hogy terepen, hóban és szélben – nem olyan jó. Nincs több utazás babakocsi nélkül. Van néhány furcsa dolog a piacon lévő véleményekben. Valószínűleg a pozitív vélemények egy része hamis. Bár ez minden bizonnyal nagyon tisztességes, de a minősítés legalábbis a vélemények száma szerint – csípett. Például több tucat véleményben az első sorokban szükségszerűen ott van a Manőverezhető szó és néhány hasonló fordulat. Igen, manőverezhető. De nem tudom elhinni, hogy ennyi felhasználó ennyire kitartóan ír róla. És néhány vélemény általában, mint egy másik bolygóról, mint a nehéz, olcsó, irányíthatatlanná vált. Hogy érti ezt?? Véleményem szerint a moderátorok mulasztása.
drifter sperma
- Előnyök:Nagyon jól manőverezhető, kényelmes 170 cm feletti anyukák és apukák számára (a lábak nem csonkolódnak, mint az Aprica-ban), könnyen összecsukható, majdnem teljesen fekvő helyzetbe hajtható ki. Nagyon robusztus, erős, tartós!
- Hátrányok:Nem könnyű (a könnyű Aprica-hoz képest), a kapucni jobb lenne, ami jobban fedezné a gyermeket a fénytől és a szemektől, amikor fekszik (de elvileg ez nem probléma, mert egy pelenkát / takarót drapériázhat), nem túl könnyű összecsukható mechanizmus a fekvő helyzetben (meg kell szokni, hogy ezt simán és csendben tegye)
- Hátrányok:A kedvenc babakocsim! Szeretnék frissíteni a régi modellemről egy újabbra
Piskunova Natalia
- Előnyök:A kedvenc babakocsim! Biztonságos, praktikus, mindenhová eljutottunk vele – mi is meglovagoltuk!!
- Előnyök: Ez nagyon kényelmes, az első gyermek volt egy olcsóbb bot, miután ez, ég és föld: – jó kormányzás – járható kerekek – levehető lökhárító – zseb a motorháztetőn – amikor “lépés” a babakocsi a járdaszegélyen, a gyermek nem esik ki (a múltban babakocsi minden törekedett arra, hogy kiesik)
- Hátrányok:1. A motorháztető folyamatosan lecsapódik, ahol az alaphoz csatlakozik 2. Az ülés jobbra zárva marad, de használhatta (és használta is) 3. kis kosár, mint az összes vessző 4. Kis kapucni, nem takarja az alvó babát 5. “nulla” felszerelés: se mackintosh, se lábtakaró, alapvetően nem volt rá szükségem
- Hátrányok:3 év használat, többnyire terepen, vidéki területeken, földön, sziklákon, nem sima aszfalton. Minden kerék sértetlen (az utolsó bot egy évig megölték egy hasonló használatban), sértetlen még a fogantyúk készült puha hab műanyag, kifakult motorháztető és az ülés, mert gyakran tárolt kívül és a nap (Krím) Általában a babakocsi nem hibázott.
Markova Olga
- Előnyök:Könnyűsúlyú. Szép. Kiváló anyag és általában az anyagok mindegyike kiváló minőségű. Kavicson, homokon és általában terepen is használható
- Hátrányok:A csuklya fekvő helyzetben nem takarja a babát. A háttámlát nehéz egyik pozícióból a másikba kapcsolni, néha elcsúszik. Összeszerelt állapotban nem áll, és a kerekek különböző irányokba vannak hajtogatva – ez nem túl kényelmes
- Hátrányok:Az olcsó kínai babakocsik után, amikor felveszi, azonnal érzi a minőséget és a megbízhatóságot. Van egy világos zöld, jól néz ki, és az anyag nem lesz piszkos, a víz és a szennyeződés taszítja a hurrá. A táska nem túl funkcionális, de ez nem kritikus. Bárcsak összeszerelhető lenne, különben nagyon nehéz lenne például a szállítás során használni. A csuklya jól átgondolt az ülőhelyzethez – teljesen árnyékolja a babát a naptól, de van egy ablak az oldalán, és a baba láthatja, mi történik az oldalán, nem unalmas. Fekvő helyzetben azonban nem fedi a babát, és takaróval kell letakarni. A háttámla szinte teljesen hátradönthető (a baba 1,3 éves, és még mindig nagy örömmel alszik benne). Vettem AVito nevetséges pénzért 2 gyerek után, de nagyszerűen működik. Szerintem több gyerekünk van, ez nagyszerű!!
Bairamalova Rimma
- Előnyök:VINCENT: * Jó minőségűnek tűnik * Valódi vízlepergető anyag. A víz cseppekben összegyűlik és lecsöpög. Hidrofóbia. A motorháztetőnek van egy kis napellenzője, amely javítja a zártságot, talán nem mindenki fedezte fel, vagy nem volt jelen a régebbi verziókban * A kerekek viszonylag nagyok egy bothoz, habgumi, nem sok zörgés és pelyhesedés, nem úgy néz ki, mint egy konzervdoboz anyákkal, ugyanaz a pliko mini sokkal több zörgés és pelyhesedés a kisebb és keményebb kerekek miatt * Esőkabát mellékelve, mint egy fit, eddig nem panaszkodott. A pohártartó – nos, hagyjuk, nem ez a lényeg. * Összecsukható elég kompaktan, nem probléma, hogy egy repülőgépen, nem is beszélve a vonat, a falnak támaszkodva, kerekek, ha piszkos kell csomagolni a zsákok, egy kicsit hátborzongató, de rendben van. * Súly – 7kg, elég sok fém alkatrész és négy nem a legkisebb kerék, ez nagyszerű. Fél kézzel hordozni és nem erőlködni. Mindenféle apró kerekekkel vagy műanyag utánzatokkal ellátott dübörgők nem számítanak. Általában az egyik oldalon olvasta, hogy a babakocsi súlya 7kg alatt – veszélyes a gyermek számára, függetlenül a tervezéstől, egy nagy gyermekkel lehetséges problémák, bármit is írnak az utasításokban. * A beállítások rendben vannak. A fékek eddig rendben vannak. Az első kerékzár nagyszerű, tiszta és magabiztos. A dőlésszög – nos, nem a szokásos módon, azok a lécek résekkel, de nem látok semmilyen problémát. Állítható lábtartó, Visor eltávolítható a motorháztetőn, maga a motorháztető másodpercek alatt nullára vagy egyáltalán eltávolítható, minden olyan vékony és könnyű, de nem kelti az olcsó és giccses benyomást, a varrás is kiváló, nincs szál, stb.
- Hátrányok:* Mégis, egy sétapálca – így egy kicsit nehéz járni egy rossz felületen, lehet, hogy beragad egy lyukba vagy zörög egy kicsit. De biztos vagyok benne, hogy sokkal kisebb, mint a legtöbb más vessző. Aszfalton jól megy lefelé, csendes és sima, jól irányítható, akár egy kézzel is *Az újabb modelleknek nincs zsebe a szajré számára, más a kilátóablak elhelyezése. Nézze meg a görgők dátumát. * A babakocsi alatti kosár nagyon kicsi, szinte lehetetlen hozzáférni, amikor kibontva van, és az anyag nagyon vékony, így butaság, hogy beletömörüljön, és panaszkodjon, hogy szakadt. Tegyél egy mackintosh-t, egy pár táskát a kerekeknek és néhány játékot… Erre való. Nem kilós chipekhez * Nincs lábtakaró, és a baba nem jól védett hideg vagy szeles időben. Csak a köpeny több mint 2000. De könnyebb pelenkát vagy takarót tenni, vagy csak melegebben öltöztetni a babát. Arra gondoltunk, hogy a szélben egy mackóval letakarjuk. És nagyszerű. Még csak fel sem kell találnod semmit. Bár a baba nem sokat lát ott bent, de amíg alszik… Ez inkább a meleg és szélcsendes időjárás, vagy a nem üvegházi körülmények között nevelt gyermekek számára jelent lehetőséget. * Nem áll összeállítva, és ha nem hajtogatod össze rendesen, akkor maga is foltot hagy az anyagon *. Ha nem tévedek, ha rögzíted a kerekeket, és nem nyomod be teljesen, akkor a kerekek nem fognak foltot hagyni. Viszonylag hosszú, de keskeny összeszerelt. Az első kerekek is könnyen eltávolíthatók egy csavarhúzóval (lásd az utasításokat), és külön táskába helyezhetők
- Hátrányok:Egy teljes hónapig utaztunk Oroszországban, amikor a baba 4 hónapos volt, babakocsi és autó nélkül. Először türelmesek voltunk, és a babát a karjukban vittük, majd elkezdtük bérelni a babakocsikat 100-150 rubelért. Aztán rájöttünk, hogy ez sem jöhet szóba. Ezt a babakocsit rögtön az érkezésem után megvettem, csak utazáshoz, már a neve is erre utal. Eddig 100 százalékig elégedett vele, különösen azért, mert nincs olyan dolog, mint egy tökéletes babakocsi, még kétszeres pénzért is. Az ár-érték arány és a nem rossz időjárás és a normál útminőség mellett történő utazásokhoz való megfelelő használat szempontjából ez az egyik legjobb megoldás. Nyilvánvaló, hogy terepen, hóban és szélben – nem olyan jó. Nincs több utazás babakocsi nélkül. Van néhány furcsa dolog a piacon lévő véleményekben. Valószínűleg a pozitív vélemények egy része hamis. Bár ez minden bizonnyal nagyon tisztességes, de a minősítés legalábbis a vélemények száma szerint – csípett. Például több tucat véleményben az első sorokban szükségszerűen ott van a Manőverezhető szó és néhány hasonló fordulat. Igen, manőverezhető. De nem tudom elhinni, hogy ennyi felhasználó ennyire kitartóan ír róla. És néhány vélemény általában, mint egy másik bolygóról, mint a nehéz, olcsó, irányíthatatlanná vált. Hogy érti ezt?? Véleményem szerint a moderátorok mulasztása.
drifter sperma
- Előnyök:Nagyon jól manőverezhető, kényelmes 170 cm feletti anyukák és apukák számára (a lábak nem csonkolódnak, mint az Aprica-ban), könnyen összecsukható, majdnem teljesen fekvő helyzetbe hajtható ki. Nagyon robusztus, erős, tartós!
- Hátrányok:Nem könnyű (a könnyű Aprica-hoz képest), a kapucni jobb lenne, ami jobban fedezné a gyermeket a fénytől és a szemektől, amikor fekszik (de elvileg ez nem probléma, mert egy pelenkát / takarót drapériázhat), nem túl könnyű összecsukható mechanizmus a fekvő helyzetben (meg kell szokni, hogy ezt simán és csendben tegye)
- Hátrányok:A kedvenc babakocsim! Szeretnék frissíteni a régi modellemről egy újabbra
Piskunova Natalia
- Előnyök:A kedvenc babakocsim! Biztonságos, praktikus, mindenhová eljutottunk vele – mi is meglovagoltuk!!