Hogyan válasszunk kerékpárt a férfiak, nők és gyermekek magasságához – a szakértők véleményei

Az egészségőrület az elmúlt években végigsöpört a világon, és a sporteszközök értékesítésének fellendüléséhez vezetett. A népszerűség és a kerékpárok nem kerülnek megkerülésre – ez a kompakt, kényelmes és környezetbarát közlekedés egyre több embert preferál, a munkához és a napi kérdésekhez való eljutáshoz használják, nagyon gyakran helyettesítik az autót. Ahhoz azonban, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a kerékpározásból és az edzésből, nagy figyelmet kell fordítania a kerékpárjára és annak fő jellemzőire, valamint funkcióira.

tartalom

1. Melyik márkát válasszuk?
2. Kerékpár típusok
3. Kerékpár kiválasztási paraméterek
4. Melyik kerékpár a megfelelő az Ön számára??
5. Mennyibe kerül egy kerékpár?
6. Videó a kerékpár kiválasztásáról

A legjobb kerékpárgyártók – melyik céget válasszuk

Ahogyan az autók esetében, úgy a kerékpárgyártók között is rengeteg különböző gyártó van a világon, mindegyikük számos modellel rendelkezik, amelyek minden ízlésnek és költségvetésnek megfelelnek. Ez utóbbi sok esetben döntő egy adott kerékpár kiválasztásakor – a kiváló minőségű, márkás termékek nagyon drágák. Általánosságban elmondható, hogy egy adott kerékpármodell kiválasztásakor a következő márkákat kell előnyben részesíteni:

1. Óriás
2. Előre
3. Shimano
4. GT kerékpárok
5. Shtil

A fenti gyártók mindegyikének saját katalógusában számos különböző modell található minden ízléshez – tényleg van miből választani! Mielőtt kerékpárt vásárolna, a legjobb, ha tanulmányozza az ügyfelek véleményét, figyelembe véve mind a dicséretet, mind a negatív hozzászólásokat az interneten.

Hogyan működik a kerékpár és hogyan épül

A kerékpárok felépítését és működésük alapelvét mindenki jól ismeri, így nincs szükség hosszas leírásra. Minden kerékpár, függetlenül az árától és a felépítésétől, néhány kulcsfontosságú elemből áll:

1. Keret. Hegesztett szerkezet, tömör fémcsövekből készült. A magnéziumötvözeteket, az alumíniumot és más fémeket és fémötvözeteket széles körben használják különleges vezetési tulajdonságaik miatt. a keret alsó része egy speciális kocsival van felszerelve, amely rögzíti a pedálszerelvényt. A kerékpárok általános népszerűségnek örvendenek, és a mindeneseket fogasléces fogaskerekek hajtják, amelyek a nyomatékot a láncon keresztül továbbítják a hátsó kerékre;
2. A kormányösszeszerelésnek több kulcsfontosságú eleme is van. Maga a kormány, az összes fékkarral, váltóművel és egyéb, hozzáerősített alkatrészekkel együtt a váz tetején helyezkedik el. A kormányoszlop alul elágazik, és az első kerék rögzítésére szolgáló villává alakul át.
3. Az átviteli egységnek szintén meghatározó szerepe van. Nem minden kerékpármodell van ezzel felszerelve, és arra szolgál, hogy megváltoztassa a sebességfokozatot, ami közvetlen hatással van a kerékpár sebességére és az adott sebesség eléréséhez szükséges erőfeszítés mértékére;

Kerékpár típusok

A formatervezési hasonlóság ellenére az eladásra kínált kerékpárok radikálisan különböznek egymástól, ezért mielőtt egy mindenes kerékpár mellett döntene, tudnia kell, hogy milyen típusú kerékpár illik az Ön számára.

Hegyi kerékpárok

Erős váz, túlméretezett kerekek terepgumikkal és nagy teljesítményű, magasan elhelyezett pedáldoboz – ezek a fő jellemzők. Ezeket a kerékpárokat hardcore, terepjáró használatra tervezték.

Előnyök

• Erőteljes keret, amely jelentős dinamikus terhelést képes elviselni;
• A felfüggesztési tulajdonságok kiválóak;
• Nagyfokú mobilitás az országhatárokon átívelve;
• Maximális stabilitás bármilyen vezetési helyzetben;
• Nagyszámú sebességfokozat a legkülönbözőbb vezetési helyzetekhez;

Hátrányok

• magas költségek;
• Nem alkalmas monoton városi lovaglásra;
• Kényelmetlen nyereg;

Univerzális (univerzális)

Bizonyos szempontból a minden igényt kielégítő kerékpárok univerzálisak. Kialakításuk nagyon hasonlít a hegyi kerékpárokhoz, kissé leegyszerűsített változatban, így jó választásnak bizonyulnak terepen és városban egyaránt. Nagy teljesítmény, terepjáró képesség és kiváló minőségű alkatrészek.

Előnyök

• Nagyfokú sokoldalúság – terepjáráshoz és terepen való vezetéshez egyaránt alkalmas;
• Elfér egy állványon;
• Alacsony költségek;
• Kiváló csillapítási képességek;
• Robusztus és erős vázszerkezet;

Hátrányok

• Korlátozott funkcionalitás, ha durva terepen használják;

Országúti kerékpárok

Olyan modellek, amelyek a jó aszfalton való vezetés során érik el teljes potenciáljukat. Nagy sebességre tervezték, amit a kiváló minőségű, könnyű váz, a lefelé hajlított kormány és a keskeny gumikkal ellátott nagy kerekek segítenek.

Előnyök

• Alacsony súly;
• Nagy sebességre tervezett minőségi hajtáslánc;
• Gyors és fordulékony;
• könnyű és stabil váz;

Hátrányok

• Merev és nem elég kényelmes;
• Kizárólag közúti használatra szánták;

Városi kerékpárok

Egyszerű és praktikus városi használatra. Letisztult dizájn és magas szintű kényelem a lovas számára. Szinte mindig olyan sebességváltóval van felszerelve, amely lehetővé teszi az áttételek változtatását a terheléstől és a menetkörülményektől függően.

Előnyök

• Kompakt kerékpárok, amelyeket olyan kerékpárosok számára terveztek, akik napi szinten használják őket;
• Alacsony költségek;
• Széles kerekek a jó vezetés és a futásteljesítmény érdekében;
• kényelmes üléspozíció;
• Jó csomagtérkapacitás – amely magában foglal egy csomagtartót és egy tárolókosarat is elöl;

Hátrányok

• A legtöbb modell nem rendelkezik lengéscsillapítóval;

  Nem kellően fejlett fékrendszer;

A kerékpár kiválasztásának paraméterei

Kerékpár vázszerkezet és magasság

A tapasztalt kerékpárosok ezt kritikus tényezőnek tartják – a megfelelő magasságú, megfelelő váz minden körülmények között maximális menetkomfortot biztosít. a vázmagasság a pedálcső és a nyereg tartó keresztrúd közötti magasság. Minden a lovas lábainak hosszával és magasságával függ össze : minél magasabb a lovas, annál magasabbnak kell lennie a váznak.

keret anyaga

1. Rozsdamentes acél váz – a régi „nagyapai” változat. A kedvező árú kerékpármodelleken acélvázakat találhat, ezek tisztességes tartóssággal rendelkeznek, és jelentős terhelést bírnak el. Az acélváz egyetlen hátránya a súly;
2. Az alumíniumkeretek az acélkeretek ellentéte. Bár könnyűek, az alumíniumkeretek nem túl erősek;
3. A magnézium, molibdén vagy más ötvözetből készült vázak erősek, de könnyűek. A korrózióállóság, a robusztusság és a megfizethetőség e keretek fő vonzereje;
4. A titán- és karbonkeretek nem mindenki számára megfelelőek, elsősorban a megfizethetetlen költségek miatt. Egyébként nagyon könnyűek, robusztusak és jelentős terhelést képesek elviselni.

A kerékpár súlya

Hagyományosan minél kisebb a súly, annál kisebb a kerékpár mechanikai szilárdsága. Ez nem vonatkozik a profi modellekre – a modern anyagok használata alacsony súlyt és nagy merevséget eredményez. Hagyományosan egy kerékpár súlya 15-20 kilogramm körül várható a mindennapi használat során. Ha szereti a nagy sebességű szlalomokat és a terepversenyeket, akkor a könnyebb modelleket (12-14 kilogramm) válassza.

Lengéscsillapítók

Az autócsillapítókhoz hasonlóan a lengéscsillapítókat úgy tervezték, hogy csökkentsék a kerékről a kormányra és a vázra átvitt lökéseket és rezgéseket. Négy különböző kialakítás áll rendelkezésre, mindegyiknek megvannak az előnyei és hátrányai:

1. A rugós lengéscsillapítók sok motoros számára jól ismertek. Fő hátrányuk a fém öregedése és az ebből következő rövid élettartamuk. Rengeteg előnyük van: jó csillapítás, olcsó és könnyen ápolható;
2. Az olajjal működő lengéscsillapítók és levegő/olaj társaik nagyszerű lehetőség a terepjáráshoz. Tartalmaz egy speciális olajjal töltött tartályt, amely az ütéscsillapító funkciót látja el. Hátrányuk, hogy hajlamosak a szivárgásra, és a lovas súly/tömeg eloszlása korlátozott – az olajos lengéscsillapítóval ellátott modellek nem alkalmasak 100-110 kilónál nagyobb súlyú lovasok számára;
3. A légcsillapítók kizárólag a városi kerékpárok számára vannak fenntartva, amelyek nem „látnak” terepen vagy földön. Városi vezetési körülmények között hosszú ideig használhatóak, és nagyon jó csillapítási tulajdonságokkal rendelkeznek. És szinte bárki testsúlyához igazítható;

Fékrendszer

1. Manapság a hagyományos lábfékek a legelterjedtebbek. Állítsa meg a kerékpárt az ellenkező irányba történő pedálozással. Könnyen és igénytelenül kezelhető, de aligha képes tisztességes fékteljesítményt nyújtani nagy igénybevétel esetén;
2. A V-fékek egy speciális kábeles szerkezetű fékbetétekkel ellátott, speciális féknyergek segítségével a felnire nyomott fékbetétekkel. Csak akkor hatásos, ha a keréktárcsa száraz és sima, és a betétek jó állapotban vannak. Nagyon igényes a használata, és a betéteket rendszeres időközönként ki kell cserélni. A pozitívum, hogy az ára alacsony, és a fékhatás jelentős;
3. Tárcsafékek – mechanikus és hidraulikus. A legfontosabb jellemzőjük, hogy nem magát a felnit, hanem a kerékagyat fékezik, így elszigetelve a környezettől. Ezáltal függetlenek a légköri viszonyoktól, a hőmérséklettől és a perem állapotától. A hátrányok közé tartozik a magas költség, valamint a javítás és a szervizelés nehézsége;

Sebességváltó és a sebességfokozatok száma

A mechanizmus felelős az adott kerékpár vezetési jellemzőiért, és lehetővé teszi a kerékpár terhelésének és sebességének a használati körülményekhez való igazítását. A Shimano, az Alteco és más világhírű cégek kifinomultabb váltói akár 28-30 sebességes beállításokat is kínálnak, de ezekre csak a profi versenyzőknek van szükségük. Normál városi használatra a 7-10 különböző sebességfokozattal felszerelt, olcsó sebességváltó modellek több mint elégségesek.

Amikor kiválasztja, hogy melyik sebességváltót szerelje fel egy adott kerékpárra, a minőségre kell összpontosítania, és ezért a jól ismert európai és japán márkák, például a Shimano, az Alteco, a SRAM és az Alteco termékeit kell előnyben részesítenie.

Melyik kerékpár az Ön számára??

1. A mindennapi városi használatra és az iskolába vagy a munkahelyre való lovagláshoz nincs értelme magasan specializált drága modelleket vásárolni. Klasszikus sitybike könnyű alumínium vázzal, fékekkel és Shimano sebességváltóval, valamint nagyméretű, országúti futófelületű kerekekkel a legjobb választás ilyen használatra;
2. Ha az erdőben vagy az országutakon szeretne tekerni, de a városban is szeretne tekerni, akkor egy klasszikus mindenes vagy egy olcsó hegyi kerékpár a megfelelő megoldás. A nagy kerekek, a jó fékrendszer és a többfokozatú sebességváltó biztos, hogy szépen kiegészíti a járművét;
3. A szakemberek, akik kiválasztják a készüléket a kemény körülmények között, közel a szélsőséges, meg kell figyelni, hogy a felső hegyi modellek egy dupla felfüggesztett keret kialakítása, felszerelt erős kerekek 27-29 hüvelyk átmérőjű, hidraulikus tárcsafékek és intelligens párnázási rendszer. Sebességváltó: tiszta Shimano vagy SRAM minőségi megoldások;

Mennyibe kerül egy kerékpár??

1. A városi üzemmódban mindennapi használatra szánt klasszikus modellek, az úgynevezett városi kerékpárok 10 ezerrel kezdődnek, és elérhetik az 50-60 ezer rubelt. A gyermekek hasonló modelljei olcsóbbak – egy minőségi kerékpár megvásárlásakor 10-12 ezer rubelen belül tartható;
2. Az országúti kerékpárok nagyon speciális modellek, és mivel az ár megfelelő – a kezdés szintjén 15-20 ezer rubel, és elérheti a 80-100 ezer;
3. A professzionális MTBF-k a legdrágább felszerelések a listánkon. A jól ismert gyártók legjobb modelljeinek árai elérhetik a 400-500 ezer rubelt, de egy minőségi modell meglehetősen reális, hogy 40-60 ezerért vásároljon. oktatás 1 A legjobb modellek árai 400-500 ezer rubelt érhetnek el.

A következő cikkekben szakértőink elmondják, hogyan válasszon kerékpárt felnőtteknek, a triatlonhoz való kerékpár kiválasztásának titkait és a városi kerékpárválasztás jellemzőit.

Videó a kerékpár kiválasztásáról