A hidraulikus csatlakozó hibái és megszüntetése

A hidraulikus aljzatok alkalmazhatók a konjugátumok elvégzéséhez, amely mindenféle objektum valamennyi nagy magasságának emelkedését eredményezi. Az aggregátumok változhatnak a hordozó kapacitás, a megjelenés, de a működés szerkezete és elve, ezért azonosak és az emelési mechanizmusok meghibásodása hasonló.

Lehetséges problémák

Minden okból, hogy az aljzat nem működik (rhombid, mereven vagy palackozott), 3 kulcsfontosságú helyzetet kell elválasztani: rúd meghibásodás, rendszer lebontása vagy szelepek meghibásodása. Minden pillanatban részletesebben elemezzük.

Vomor rendszer

A szennyeződés, a por vagy a levegő olajjába behatolhat. Ha a levegő megüt, a hordozó garrit szár képes megállítani a mászást, indítsa el az intenzíven rugót, vagy teljesen leüljön a terhelés alatt.

A felhalmozott sárkapcsok képesek arra, hogy megakadályozzák a szelepek mozgását, amelyek megállítják a csatornák hermetikusan átfedését, az olajat mindkét irányban.

Ezzel a forgatókönyvvel a hangsúlyt nem lehet egy pozícióban tartani, fokozatosan csökken a kiindulási pontra.

Hibás szeleplabda

A CLOG mellett mechanikai hibák lehetnek. A rugó csúcsán lévő gömbszelep, a kúp alakú horonyban pihenve, képes elválasztani a rendszer többi összetevőjét. Ezután a rúd egyáltalán nem kerül ki, mert az olaj keringése ideges a rendszerben, és szivattyúzás nem fordul elő. Ez a meghibásodás átfogóbb és az aljzat szétszerelését igényli. Ha a gömbszelepeken található termelési nyomok vannak, akkor meg kell változtatni őket.

A rúd elszigeteltség lehet a tárolási feltételek vagy karbantartás nem teljesítésének következménye, és nehéz súlyokkal dolgozik, és a felhasználási szabályok be nem tartása következtében. Az első epizódban a dugattyú képes rozsda borításra, amely gyengíti a szomszédság sűrűségét a henger felületére, ennek eredményeképpen szivárog az olaj. Ha az engedélyezett szabvány fölötti árut emel, akkor a rúd eldobható. Az ilyen hibás működés lehetősége a csavar és a rácsosan telepítve a földre. A rúd görbülete nagyon komoly hibás működés, amely ritka, ha speciális szolgáltatásokban korrigálják.

Mit kell tenni?

Nem tart a terhelés alatt

A rúd leengedése Amikor az emelőterhelés és néha nagy nyomás nélkül 2 ok: Az olaj vagy a kudarc hiánya. Tekintsük az egyes opciókat külön-külön.

Az olaj hiánya a szokásos szivárgáshoz kapcsolódik, a rossz tömítéssel, az aljzat az olaj korlátozott. Általános szabályként ez a csavarhúzó reteszelő daruval vagy tömítéssel ellátott csatlakozó hosszú távú tárolásának eredménye. A kérdést az olaj és a szivattyúeszköz teteje megoldja. Ajánlatos speciális olajokat gyakorolni a hidraulikus rendszerekre, a szokásos technikai felhasználásra kerül sor. Ha az olajszüneteket még egy szorosan zárt daruval is töltjük, akkor javító készletet kell vásárolnia, és megváltoztatnia kell az összes tömítést.

A szelepek működtethetősége a rendszer vagy a mechanikai hiba szennyeződésének köszönhető. Nem szükséges szétszerelni az emelőeszközt.

Bölcsen elsősorban a szennyezett csatornákat és belső felületeket mossák. Ebből a célból az összes olajat leeresztik a készülékből, és a mosás folyadékát öntjük (benzin alkalmas vagy kerozin). Többször kiszivattyúzzuk, a hulladékfolyadék összeszerelése, tiszta és 2-szer öntött.

Ha a mosás nem hatott hatással, akkor meg kell szüntetnie az aljzatot, és megvizsgálja a szelepeket. A rugók gyengülése miatt könnyen feküdhetnek, vagy deformálódnak vagy előállították. Az első ok a legvalószínűbb, és a rugó forgása vagy egy kis alátét hozzáadásával javítja, hogy fokozza a szelep távolságának csökkentését. Táplált vagy deformált golyónak szüksége van.

Rossz emelés

Az egyik gyakori probléma az, hogy csökkentse a dugattyú sebességét minimálisra vagy sok üresjáratra. Ez a hibás működés gyakran konjugálódik az emelési magasság csökkentésével és a határfelvétel csökkenésével. Az ilyen probléma fő oka a rendszer hajlandóságának elrejtése, amely az olajszint csökkentése eredményeként történt. Visszaadja a hidraulikusság teljesítményét ilyen helyzetben meglehetősen egyszerű. Ehhez 150-300 milligramm olaj és öblítőfolyadék (ha az eszköz 2 évnél idősebb).

Először az egyik fordulóban a hosszan tartó pozícióból gyengített elzáró daru. Ezután a szivattyúrudak, középpontba állnak a végére.

Csavarja le, ha eltávolították (ha gumiból) parafa az öbölben, a hulladékolaj egyesítése. Amikor egy eszköz sok éven át, lehetséges, hogy a csatornák és a felület a sárban, ami nem kevésbé fontos ok, amiért az aljzat rosszul emelkedik. Meg kell ölni, hogy nem fog többször fájni.

Ebből a célból a benzin vagy kerozin használható. A folyadékot a leeresztő nyíláson keresztül töltjük át, a daru átfedések, a dugattyú felemelkedik a szivattyú szivattyúzásával, a daru megnyílik, a dugattyú nyitva van, a folyamatot párszor megismételjük. A rakomány folyadék egyesülése után az új részt öntjük, és a fenti eljárásokat megismételjük; legalább egyszer (a folyadék tisztaságának navigálására van szükség). A rendszer tisztítása után olajjal töltheti be.

Az olajos utántöltés előtt a dugattyút az alsó helyzetbe kell csökkenteni, és húzza meg a daruot. A töltés folyamatában lévő szűk keresztmetszet-eszközt függőlegesen kell felszerelni (vízszintes helyzetbe öntjük). Jack tankolás a fecskendő által feldolgozhatóbb gyakorlással, Míg az olaj nem tölti be az egész tartályt, és nem áramlik a lyukból.

Ne hagyja el

Különösen találkozott, de sokkal elengedhetetlen sok, a helyzet konjugálódik a rúd elakadása a felemelt helyzetben. Amikor a készülék rúdja kijött, és nem esik a helyére, meg kell fontolnunk 2 okot: a rúd leállítási darujának eltömődése vagy a rúd görbülete. Az utóbbi általában egy mechanikai hiba miatt következik be – az emelő rakomány, a kiváló súly. Ilyen helyzetben valószínűleg csak csereelem.

Amellett, hogy a görbület, rozsdát a hosszú távú tartalom nem megfelelő körülmények között (nedves, megingathatatlan daru, egy emelt rúd) lehet kialakítva állomány és felületeinek a henger belsejében. A részleteket a teljes elemzés és a korrózió tisztításával lehet visszaállítani.

Amikor az aljzat nem leszáll, azonban a rúd szabadon foroghat egy körben, ezért a reteszelő daruban.

Úgy néz ki, mint az öntött olaj a hidraulinsav, elégedett egy kis idegen tárgy. A pumpálás során a hengerben találta magát, és amikor a rúd erő hatása alatt merült fel, a szelepcsatorna szerzett. A legegyszerűbb, de nem nagyon helyes választás – Tegye vissza a darut, és bővítse a csatornát a maximumra. Ha szerencsés vagy, az olaj része kiderül, és a rúd esik. Ha nem, akkor az aljzatot szétszereljük, hogy elérje a henger alapját, és távolítsa el az elzáródást.

Ajánlások

Az aljzat működésének időtartamának növelése érdekében kívánatos a következő szabályok követése.

1. Az olajemelő olaj cseréje az év folyamán 2 alkalommal szükséges. Ha a hidraulikát minden nap használják, akkor a csere legalább havonta egyszer kell elvégeznie, és biztosan öblítse le.
2. A csereolaj bármilyen alkalmazást alkalmazhat. De a téli szezonra kívánatos kizárólag szintetikus olajfajták öntése.
3. A téli kenőanyag nem sűrül, Az aljzatnak száraz és meleg szobában kell lennie.
4. Amikor a növekedésen végzett munka télen történik, nem szabad elfelejtened, hogy a készülék hosszú távú használatával az erőteljes fagylal szemben el lehet jutni. E tekintetben javasoljuk, hogy a legszélsőségesebb esetben és rövid idő alatt dolgozzon vele.

Tökéletes „javítás” az emelőeszköz – Ez a megelőző munka a bontások megelőzésére, más szóval, az inspirált gondoskodást és időben a munkafolyadék szivattyúzással történő cseréje. Mivel bármilyen hibás működés megszüntetése szükséges lesz a személyes idő, és néha bizonyos pénz. E tekintetben be kell tartani a hidraulikus emelőeszközök használatával kapcsolatos összes utasítást, amely esetben sokáig fognak dolgozni.

A hidraulikus csatlakozó javításáról lásd alább.