Split rendszer nem hűvös: okozza és megszünteti a törést

Split klímaberendezések házakban és apartmanokban hosszú feltételezett ablak. Most élvezik a legnagyobb igényt. Ráadásul a modern légkondicionálás a hideg szezonban ventilátorfűtés lett, az olaj radiátor helyettesítése.

Az aktív működés második évében az osztott rendszer hűtési kapacitása észrevehetően csökken – sokkal rosszabb. De hogy megszüntesse a problémát a saját mindig.

Mi része az osztott légkondicionálónak?

Split légkondicionáló – külső és belső blokkrendszerre osztva. Csak ezért nagyon hatékony. Az ablak légkondicionálása nem tudott ilyen tulajdonsággal büszkélkedni.

A belső egység légszűrőt, ventilátort és egy radiátorral ellátott tekercset tartalmaz, a freon keringtetésével. A külső blokkban vannak kompresszor és a második tekercs, valamint a kondenzátor, amely hozzájárul a Freon transzformálásához a gáztól a folyadékhoz.

A légkondicionálók minden típusában és fajtáiban a freon elnyeli a hőt a beltéri egység elpárologtatójában. Azt is adja vissza, ha a külső blokk kondenzátora kondenzációja.

A split légkondicionálók típusa és teljesítményén alapulnak:

• a fal belső blokkjával – akár 8 kilowatt;
• Kültéri mennyezet – akár 13 kW;
• Kazetta típus – akár 14-ig;
• Oszlop és csatornák – akár 18.

A ritka klímaberendezések ritka fajtái középső és külső blokkokkal rendelkeznek, a tetőre.

Alapvető elemek

Tehát a serpentinben (áramkör) keringtet bepárolva és kondenzálható freon (hűtőközeg). És a belső és külső blokkok ventilátorokkal vannak felszerelve – a hőt elnyelve a szobában, és többször gyorsabban állítsa vissza az utcára. A ventilátorok nélkül a belső blokk elpárologtatója gyorsan meg tudna szerzett egy kígyóval, ugyanabból a freonból, és a kompresszor a külső blokkban működik. A gyártó célja az energiafogyasztás és a ventilátorok csökkentése, a kompresszor – ezek többet fogyasztanak, mint a többi blokk és csomópont.

Kompresszor üldözi a freont a légkondicionáló csővezetékek zárt rendszerén. Freon gőznyomás alacsony, a kompresszor kénytelen tömöríteni azt. A cseppfolyósított freon felmelegszik, és melegséget ad a külső blokkba, amely és „fúj” a rajongó ott. Freon lett, a Freon átmegy a beltéri egység csővezetékébe, ott elpárolog, és magával hozza magával. A belső blokk „fúj” hideg a helyiség levegőjébe – és a freon ismét elhagyja a külső kontúrban. A ciklus zárva van.

Mindkét blokkban azonban van egy hőcserélő. Felgyorsítja a hőt vagy a hideget. A lehető legnagyobb, amennyire csak lehetséges – mennyit tesz lehetővé a blokk főterülete.

„Track”, vagy egy rézcső csatlakozik egy külső blokkot belső. Mindegyik a rendszerben két. A gáz halmazállapotú freonának átmérője valamivel nagyobb, mint a cseppfolyósítottnál.

Hiba

A légkondicionáló minden eleme és funkcionális egysége fontos a világos és hatékony működés szempontjából. Mindegyiküket jó állapotban tartja – a légkondicionáló garanciáját évek óta.

Teljesítménytámogatás

Alacsony feszültségnek köszönhetően, ha például a krónikus nyári túlterhelésektől 170 V-ig terjed (a rendszeres 220), a kompresszor nem kapcsol be. A légkondicionáló úgy működik, mint egy rajongó. Húzza ki a hálózatot, és várjon, amíg legalább 200 V-ig emelkedik: a kompresszor lehetővé teszi a szokásos eltérés 10% -át. De ha a hangszóró vége nem látható – szerezzen stabilizátort, amely több mint 2 kW-os terhelésre tervezték.

Freon hiánya

A Freon lassan lepárolódik a mikroszkópos rudakon keresztül az idő múlásával megjelenő kapcsolatokban. A Freon hiányának okai sokak:

• Gyári házasság – a freon kezdetben;
• a blokkok közötti csövek hosszának jelentős növekedése;
• A szállítás során az inaktív telepítés ütött;
• A kígyó vagy a cső eredetileg hibás és gyorsan büszke volt.

Ennek eredményeképpen a kompresszort figyelmen kívül hagyják, megpróbálják felzárkózni a nem lehetetlen nyomást. A belső egység továbbra is meleg vagy gyengén hűtött levegőt fúj.

További tankolás előtt az összes csővezetéket egy szünet jelenlétére igazolják: ha a freon elpárolog, akkor azonnal érzékelhető. Kereste a borotválkozást. Ezután gyakorolja a Freon Contour porszívózását és újra feltöltését.

Imádkozik rajongó

A szárítás miatt a teljes kenési csapágyak keletkezése reped és sreak, amikor a propeller még mindig forog, majd szétszórva végül szétszórva. A propeller megijesztheti. Gyakran előfordul, ha a kültéri vagy belső blokk túl piszkos, poros levegőt hűl. A por és a lemerült csapágyak rétegeiből a propeller fáj a közeli (test, rácsok és t. D.) Vagy idővel repedések a napi hőmérséklet csökkenéséből.

Ha a csapágyak sértetlenek, a gyanú a tekercsre esik. Idővel kiégnek: a zománc lakk lakkozás sötétben, repedések és látások, vészhelyzeti zárások jelennek meg. Venten Végül „felkel”. A tábla problémái (a kapcsoló relék lullát érintkezői, az erőátviteli kulcsok lefelé) is lehetnek a törés elkövetői. Hibás motor és / vagy propeller változás. Relék és kulcsok a vezérlőtáblán – is.

Kapcsoló kapcsolószelep seprű

Lehetővé teszi a légkondicionáló számára, hogy szobai fűtési módba és hátra váltson. A légkondicionáló információs panel (LED-ek, kijelző) nem jelentenek ilyen bontást, de ellenkezőleg, csak a forró levegő fújhatják el. Ha pontosan ugyanaz a szelep található – teljesen eltávolítva van. A fűtési funkció eltűnik vele.

Csövek közeli csövek

Zakped, mert a hűvösebb freon elérhetetlensége miatt hideg lesz. De a bontás jelzi a belső blokkhoz vezető csövek jegesedését.

A kompresszor szinte folyamatosan működik. Távolítsa el az elzáródás eltávolítható sűrített levegővel vagy hidraulikus szivattyúval.

A tisztítás hiánya esetén A cső egyszerűen megváltozott.

Törött kompresszor

A rajongók hűtés nélkül dolgoznak. A kompresszor kiáltott, vagy megszakította az elektromos kondenzátorokat, amelyek egy induló felabálási séma szerepét játszják, vagy megsérültek a termorel, a kompresszor túlmelegedésétől védve. Az összes ilyen rész cseréje bármely felhasználó számára.

Megszakított érzékelők

Három érzékelő: a beltéri egység bejáratánál és az összességében a szobahőmérséklet ellenőrzése. Íme két lehetőség: a kompresszor ritkán kapcsol be vagy kikapcsol. A tapasztalt mester azonnal gyanítja ezeket a termisztorok lebontását, és üres jeleket ad. Ennek eredményeként a helyiség mozog, vagy hűvösen lehűtött.

ECU hibás

Az elektronikus vezérlőegység ROM-t és processzort tartalmaz, működtető elemeket – a nagy teljesítményű és relé tranzisztorkulcsokat.

Ha a csere nem ad semmit, a gyanúja hibás processzorra esik – borok minden félvezető chip, firmware hibák, mikrokrák, a chip nanostruktúrájában és a legtöbb többrétegű fedélzeten.

Ugyanakkor a kondicionáló megszűnt. Opció – A tábla cseréje.

A szűrők eltömődtek

A hálószűrők mindkét blokkban vannak jelen. A légáramlás csökken, a hideget nem adják meg a szobába. A fel nem használt hideg a jég egyik csőjén helyezkedik el. A szűrő zoom figyelmen kívül hagyása, szembe kell néznie egy ventilátorral és párologtatóval.

Arról, hogy mit tegyen, ha a légkondicionáló nem hűl, nézze meg.