A mini traktor saját kezével

Mini traktor – rendkívül hasznos eszköz a mezőgazdasági gazdaságban. Ezek tucatnyi alkotásokat tehetnek: a leszállástól a betakarításig és a hó tisztításig terjedhetnek. Ha az agriumnak a készülékek kezelése és eszköze van, akkor a készülék önálló összeszereléséhez nem lesz nagy nehézség. Ebben az esetben a fő eszköz költsége minimális lesz.

Eszközök és anyagok

Egy kis traktor jelentősen segít az agrárok munkájában. Kezelhetik a Naughty és a nyári ház földjeit, gyűjtsük össze a betakarítást. A készülék nagy előnye, hogy csatlakoztatható hozzá. Motarous csatolt berendezés. A kompakt mini aggregátum mindenki jó, csak sok pénzt érdemes. Még a kínai gyártók is az elmúlt évek jelentősen felemelték az árakat. Ezért néhány kézművesek, hogy a kis aggregátumok a saját kezét, és a minőség ezek a mechanizmusok nem rosszabb (néha több), gyári termékek.

Mielőtt ilyen munkát megkezdene, meg kell értened, hogy egy vagy másik csomópont működik, hogyan működik, milyen jellemzői. Ez a technika van szükség, mint általában, 3-4 fajta munka, így ha létre egy összevont, akkor „helyre ékezetek”, például, hogy megerősítse a keretet (ha van egy nagyobb terhelés), vagy tegye szélesebb kerekekkel, ha A fő munka a területen történik.

Készítsen egy mini traktort csak elég, nem lesz különösebben megkülönböztetve egy igazi traktor. Először is meg kell tenni egy olyan rendszert, hogyan lehet ilyen aggregátumot létrehozni. Sok pótalkatrész van a motorkerékpárok, a vázák és a tölgyek piacon történő használatához, így a megfelelő csomópont megtalálása nem sok nehéz.

A gerenda / híd további rögzítőkkel végezhető el, mivel gyakran a gyári analógok nem rendelkeznek a szükséges erőfeszítési együtthatóval. A házi traktor a kabin nélkül lehet, de nem mindig indokolt, különösen a sült vagy hideg szezonban működés közben. A VOM egy áramellátási tengely, amely lehetővé teszi az egységekhez való csatlakoztatáshoz. A tengelyek típusai:

• Egyezés,
• autonóm;
• Szinkron.

Rama a „6” sarkokból vagy 45 mm átmérőjű csövekből készülhet. Annak érdekében, hogy a tervezés stabilabb és tartós legyen, a fémlemezek hegesztve vannak a sarkokban (vastagság 6 mm). A PPC-k a vázából származhatnak. Fontos, hogy működési állapotában legalább három elülső sebesség és egy hátsó. A motorkerékpárból „kölcsönözhet”. A kormányoszlop meglehetősen megfelel a hazai autóból, mint a „zaporozének”. Realisztikus, hogy egy mini-traktor különböző motorokkal – mindkét hengeres léghűtővel, léghűtéses és négyütemű karburátorral. Az ilyen erőművek ideálisak mezőgazdasági gépek létrehozásához.

Használja ki a kezed létrehozását egy miniatűr traktor:

• alacsony ár;
• Az aggregátumot a lehető legnagyobb mértékben teljesítheti a személyes igényeknek.

A hátrányokból kiosztható:

• A traktor létrehozásának folyamata olyan munkaigényesnek tűnhet azoknak, akik kevés technológiával dolgoztak;
• Az autómotorok benzinnel dolgoznak, és drágább, mint a dízel üzemanyag;
• Nem tudsz menni a szövetségi autópályákra ezen a technikában, kapsz egy finom.

Hogyan lehet magad?

A miniatűr traktor létrehozása egy olyan keretszereléssel kezdődik, amely a csövekből készíthető. Az ilyen kialakításnak erőteljesnek kell lennie, de ugyanakkor nem lehet nagyon nehéz. Gyakran a keret kettős. Emellett népszerű aggregátumok egy úgynevezett „törött” keretrel, amely teljes meghajtóval rendelkezik a GAZ-52-től. A „törés” keret lehetővé teszi a traktor kis sugarú körön történő telepítését, ami növeli az eszköz manőverezhetőségét. A mini traktor legfontosabb blokkjai:

• kerekek;
• hidak;
• terjedés;
• teljesítménypont.

A Mini traktor, amelyet önállóan készítettek otthon, elkezdenek létrehozni a rajzok és a tervezési rendszerek tanulmányozásával. A „kapcsolódó” projektet a kezdeti ponthoz szerkesztheti, módosíthatja a beállításokat. Az egyéni projekt elkészítése után a Watmanlapra húzódik. Ezután szükség lesz az összes szükséges csomópont összegyűjtésére, a jövőbeli aggregátum alapján. A keret mérete a gép hossza függvényében ingadozhat, amely 1,5-2,5 méter, szélesség – 1.3-1,8 méter.

Nagyon fontos csomó – hidraulikus meghajtó, sok előnyt ad a munkában, és lehetővé teszi a legkülönbözőbb eszközök kezelését. Különösen értékes ebben a tekintetben hidraulikus csomópont. Jelenléte lehetővé teszi, hogy a legkülönbözőbb mellékleteket használja – Kunból a hó tisztításához. A hidraulika a következőkből áll:

• 76×80 hidraulikus henger;
• P82 forgalmazó;
• Nsh12 szivattyú.

A szivattyú percenként 1000 fordulatszámon működik, néha ki kell kapcsolni. A motorral a dolgok egyszerűek, az erőmű bármely autóból vagy motorkerékpárból.

Jó motor DD 25. Ez egy kéthengeres egység, amelynek kapacitása 12,2 liter. val vel., Mozgassa a hangerőt – 0,43 liter. A modell nagyon sikeres, bár már nem termel, hanem az ilyen aggregátumok másodlagos piacán hatalmas számot. Érdemes ilyen modellt több mint 8 ezer rubel. A PPC-k vaz vagy DV-kből származhatnak. Ha a traktor a mezőben használatos, akkor a kerekek racionális 20-24 hüvelyk. Az elülső sugár egyszerűen elkészül:

• Két „bütykös” összegyűjtésre kerül, amelyet a „Zhiguli” -ból lehet venni;
• A csőből (45×45 mm) a négyzet hegesztéssel történik;
• A kerethez van csatlakoztatva hegesztő-rack „4”, vannak felszerelve és rögzített „bütykök” fordulatok, a kormány kormányzás telepítve van.

A mini-aggregátum gerenda lengő mechanizmussal rendelkezik, amely a VAZ-ből közelebb kerül. Hasonló elemet is készíthet az UAZ-tól. Nagyon fontos, hogy a hidak kongruens sebességváltók legyenek. Szükséges, hogy a kerék forgási faktor azonos. A PPC bármely autóból származik. 2 doboz, a mechanizmus még nagyobb funkcionalitás lesz.

Fontos figyelembe venni, hogy a hidraulikus eszköz karbantartása során a motor egy bizonyos teljesítménye. Ha a motor alacsony, akkor a hidraulika jobb, ha nem tesz. A nom elkezd forgatni a motor forgattyústengelyétől, hanem az izzólap forradalmak számától függ. Szinkron fajok is van, a forgási koefficiens a mechanizmus sebességét mutatja. Ez a funkció keresletben van, például egy vetőmag kampány során.

A pont felfüggesztés létrehozása lehetővé teszi, hogy további berendezéseket alkalmazzon gépekre. A hárompontos felfüggesztés is nagyon fontos, de dinamikusnak kell lennie vízszintesen és függőlegesen, ami lehetővé teszi a gép jobb kezelését. Fék Ezért tanácsos a hátsó kerekekre helyezni. A VAZ-ből készen állhatsz a készenléti csomókra, akkor „kölcsönözhet” fékbetéteket is. A tengelykapcsoló eltávolítható bármely régi „zhigul” vagy gázból. A kormányzás a „váz”. A kabin az egység számára jobb előrejelezni, a munka kényelmesebb lesz, a munkaerő termelékenysége növekedni fog. Ezt a csomópontot 20-25 mm átmérőjű csövekből készítheti, amelyeket keret formájában hegesztettek. Ezután csökkenthető:

• furnér;
• ón;
• Műanyag.

Minden egységnek saját jellemzői vannak, így a rajzot mindig konjugálni kell egy adott eszközzel. Például gyakran szükséges a mechanizmusok felszerelése:

• Elülső fordulat;
• A hátsókerék-hajtás;
• kicsi az oldalsó forduló mechanizmussal.

Jellemzően a fülke magassága nem haladja meg az egyik és fél métert, a munkavállaló fejét, a mennyezetnek 20-30 cm távolságra kell lennie. A kabin készítése előtt a „csontváz” termékeket kell gyűjteni a fa tárolásából. Miután minden érthető méretű, akkor vághatja le a csövet. A kerettartók hegesztéssel készülnek. Miután a keret készen áll, kivágják, szemüveget és t. Ns. A munka leginkább fogyasztói része az ajtók létrehozása. Ez az elemek felszerelése szükséges:

• Vékony csövek;
• Helyreállítja;
• Rögzítés.

A tervezésnek egyszerre könnyű és tartósnak kell lennie. Ahhoz, hogy az ajtót automatizálja, akkor gázfelvevők. A kabin belsejétől a dermatin vagy a hab lapok láthatók, ha a hideg évszakban kell dolgoznod. Csináld magad is, hogy egy lánctalpas traktorot is készítsen. Ez a technika nagy dinamizmussal és manőverezhetőséggel rendelkezik. A hernyóknak egy újabb hatással vannak a földre, így előnyös, ha ilyen mechanizmust használhat sok szempontból.

A keret sarkokból, csövekből vagy kamrákból készül. A motor előnyösebb a dízel elhelyezésére. Az elülső és a hátsó tengely a vázából is „venni”. A jó sebességváltó GAZ-53-ban van. Caterpillars gumiabroncsokból készülnek, az oldalfalak segítségével levágják őket. A kerekek az equal gumi üregekre vannak felszerelve. Hogy az autó dinamikusan képes manővereket (fordítók és t. D.), telepíteni kell a differenciálmű telepítéséhez, amely szükség esetén kikapcsolhatja a hátsó és az első kerekeket. Ez így történik: megnyomja a fékpedálon, a differenciálkapcsoló készül. Egy kerék lefagy, a második továbbra is mozog, az egység ebben az esetben kibontakozik.

A rakománymotorolból

Ha traktorot készít egy robogóból (például „Tula 210”), akkor nem lesz több, mint 90 kg. Ha a fő csomópontok egy „forrásból” kerülnek (lehet „gáz”, „vaz” vagy „oka”), akkor kevesebb idő a részletek finomítására és illesztésére. Magneto egy pólussal kerül a motorra. A fedélzeti sebességváltók telepítésekor (1: 4), a mechanizmus minimális sebességgel működik, míg nem változtatja meg a vontatóerőt. Ez a tényező nagyon fontos a betakarítás során, valamint a vetéskor.

A keret a „4” sarkokból készül. Az üzemanyag kapacitása „kölcsönvevő” lehet a személygépkocsinál, vagy készítsen magának az acéllemezt 2 mm-re. Egy ilyen mini-mechanizmuson akár háromszáz kilogramm különböző árut is hordozhat, hogy 17 cm-es szántás legyen.

Az „OKA” -tól

A mini traktor az „OKA” pótalkatrészek készítésével történhet. A kis formátumú autó sikeresen megfelel egy kis mezőgazdaság paramétereinek. Mindenesetre, kerekek, motor, üzemanyag-kapacitás, átvitel – mindezek a csomópontok jól jönnek fel. Az ilyen aggregátumot megkülönbözteti az üzemanyag és a kenőanyagok kapacitása és gazdaságos fogyasztása. Az ilyen mechanizmus megbirkózik a következő munkatípusokkal:

• fokozás;
• A talaj feldolgozása;
• szántás;
• Fuvarozás szállítása.

Az „OKI” -tól az ilyen csomópontok használatát használják:

• Teljesítménypont;
• terjedés;
• hidak;
• PPC;
• kerekek;
• kormányzás tolóerő;
• alváz.

A szerszámok gyártása és egyes anyagok szükségesek:

• Hegesztési készülékek;
• csavarhúzók;
• turbina;
• Fémlemezekben.

Ahhoz, hogy egy keretet készítsen, szüksége lesz egy pár spars (10 csatornákból készült), valamint két áthaladás (12 és 16). A keresztirányú tartóhoz használhatja a „6” -t. A motor jobb, ha 45 liter kapacitása van. val vel., Mivel a léghűtő rendszer jelen van rajta. Redo A híd opcionális, változatlanul maradhat. Az átvitel készítéséhez az ellenőrzőpontot a hordozó kerethez kell csatlakoztatnia. A kézikeréken a hátsó fal levágódik, a lyukat a központban vágjuk.

A hidraulikus rendszer megfelelő nyomásának megőrzése érdekében egy szivattyú szükséges, amely a tengely mellett helyezkedik el. Minden tengelykereket egy sebességváltó vezérli. Ha a munka sok a durva terepen és a területen, akkor jobb kerekeket helyezzen el (legfeljebb 24 hüvelyk). Általában az ilyen aggregátumok rugók nélkül vannak kombinálva. Spars, mint az elöl és a hátsó mögött, hogy tovább növelje. A PPC-k lehetővé teszik az „OKA” -tól. Ha a motort az „UD2” -tól (erősebb), akkor nagy helyszínekkel és nagy terhelésű szállítással lehet dolgozni. Szerelt kabin, világítás, üzemanyagtartály.

A „Loise” -tól

A loise-ból készült egység lehet az összkerékhajtás, és szükség esetén a hátsó kerék meghajtható meghajtható. Az ilyen traktor készítéséhez kis erőfeszítésre és munkaidőre lesz szüksége. A motor elhelyezhető Sadko de-310, akkor két sebességváltót helyezhet hozzá. A keret sarkokból vagy kamrákból készül. A hidraulika működtetéséhez a H12 szivattyút használjuk, 78×110 hidraulikus henger, R82 forgalmazó. A szivattyút csak bizonyos esetekben használják. A tengely, valamint a sebességváltó bármely motorkerékpárból vehető igénybe, néha a tengelyt vágja (vagy meghosszabbítja), egy új „csillag”. Az erőválasztó tengely is könnyű, ez nem több, mint 1,5 ezer fordulat / perc.

A „Zhiguli” -tól

A legegyszerűbb módja a „Zhiguli” traktor létrehozására a leginkább elfogadhatóbb lehetőség. Mindig megtalálhatja a különböző tartalékblokkokat. Sajnos a „Zhiguli” erőmű a benzinen működik, és az időnkben áll. Az oroszlán részesedése a dízel üzemanyaggal. A projekt tervezésekor egy mini traktor létrehozására Zhiguli-tól számos kérdést kell megoldani. A motort az illesztőprogram előtt helyezzük el, és szükségszerűen védelmi képernyővel kell rendelkeznie. A keret a „4” sarkokból készült, mérete 1,2 x 2,1 méter. Az üzemanyagtartály hátul van elhelyezve, az óntól függetlenül vagy bármely személygépkocsiból származik.

Az első felfüggesztés szükségszerűen javítja. A meghajtó 4 keréken készül. Minden munka az algoritmuson történik:

• A rendszer elkészül;
• Rama történik;
• Létrehozott test;
• Minden csomópontot kombinálnak;
• Telepített kormányzás.

A „Zhiguli 2106” mini traktor elég erős ahhoz, hogy minden szükséges munkát és szállítási rakományt 500 kg-ra tegye. A létrehozáskor is különböző csomópontokat vehet igénybe. GAZ-53 vesz egy doboz fogaskerék, a hidak a „Zhiguli”. A kerekek az MTZ-84-ről származhatnak. A kerekek telepítésekor a hidakat meg kell erősíteni, meg kell változtatni a féket is.

A VAZ motor 59,4 lóerővel rendelkezik (erősebb). Motor térfogat – 0,65 liter. Jó hatékonysággal és viszonylag kis üzemanyag-fogyasztással rendelkezik. Amikor létrehoz egy mini-traktort a „Vaz” -tól, akkor különösen óvatosan olvassa el az összes csomópont elrendezését és helyét. Kezdetben el kell döntenie a helyszínen:

• PPC;
• Tűzveszélyes kapacitások;
• erőmű;
• Védő képernyő;
• Kabinok.

Rama racionális, hogy rövidebb legyen, és a felfüggesztés jobb, ha erősebb. A PPC-t a GAZ-53, a kerekes párok különböző gépekből is lehet venni. A „váz” csak a hátsó tengely, a kormányblokk. Ha a tervek a teljes meghajtót állítják be, akkor a motornak legalább 42 literre van szükség. val vel. Az ilyen aggregátum képes lesz húzni a hidraulikus B, normálisan megnövekedett terheléssel fog működni. A traktor jobb, ha az összes kerék meghajtót végez.

A „VAZ” mini traktor létrehozásának folyamata:

• Hegesztés a keretrel;
• Alváz telepítése;
• kerekek és üzemanyagtartály felszerelése;
• Tápellátás és sebességváltók felszerelése;
• A kabin telepítése, védőképernyő (burkolat).

A munka fontos része a hátsó tengely lerövidítése:

• Egy csésze levágódik, a karima gyűrűje eltávolításra kerül;
• Eltávolítható, fluttered;
• A csésze belsejében egy lyukat fúr;
• A féltengelyek összehangolódnak és hegesztenek;
• A híd be van illesztve a kész mélyedésbe;
• Hegesztési munkákat végeznek;
• A kerethez tartozó híd a V-struktúra segítségével van rögzítve.

A „zaporozének”

A traktor a „Zaporozhets” -ből, a csomópontokkal kell dolgoznia. Az első és a hátsó tengely rövid. A „Zaporozmet” sebességváltó nem túl erős, cserélhető egy „váza” dobozával. A hidraulika meglehetősen alkalmas, de lehet, hogy meg kell változtatnia a tömlőket és a szerelvényeket. A fülke keretét 2 cm átmérőjű csövekből készítjük, rétegelt lemezekkel vagy PVC-lemezekkel díszítik. A „Zaporozhets” motor meglehetősen alkalmas a traktor számára, de valami erőteljesebb lehet. Ha telepíti a „VAZ” ellenőrzőpontot, akkor bármilyen mellékletben dolgozik. Az összes használt aggregátumnak alapos tisztítást és ellenőrzést kell biztosítani.

Motorkerékpárból

Összeszerelheti a traktorot és az Ural motorkerékpárját.

Ez így történt:

• Rama hegesztve, amely két blokkból állt. Csőhossz – 2,1 méter, szélesség – 0,95 méter.
• Az átvitel a „Vaz” -ból helyezkedik el. A nyomaték impulzust keresztül a láncot a „Star”, akkor megy a meghajtó tengely az elülső és a hátsó tengely.
• Szerelt elektronikus gyújtás a „VAZ2109” -ből.
• Két sebességváltó emelkezik – a motorkerékpárból és a „Moskvich 412” autóból.
• A meghajtó befejeződött. A hengerek léghűtéssel rendelkeznek.
• A „Moskvich”.

A gép meglehetősen erőteljes, átadható, „húzók”, speciális nehézségek nélkül, a pótkocsi terhelés súlya 0,5 t-ig. Mind a mezőgazdasági munka, mind a hó területének tisztítására használható.

Biztonsági technika

A traktoron való munka során a biztonsági technikákat kell követni:

• A traktoron dolgozni, különleges képzéssel kell rendelkeznie;
• A motor indítása előtt az átviteli kapcsoló a „H” helyzetben van;
• A hidraulikus elosztó tengelykapcsoló a „semleges” helyzetbe van állítva;
• A vízgátló kereszt lehet, ha egynél több méter mélysége;
• Tilos az emberek és állatok szállítása a pótkocsira;
• A pilótafülkében csak két ember jelen lehet;

• Az egység padlóján gumiból készült szőnyegnek kell lennie;
• A munka megkezdése előtt a motor, a kabin, a kötőelemek, a sebességváltó megelőző ellenőrzése meg kell történnie;
• Ha az autó hosszú ideig mozgás nélkül állt, akkor „vezetés” legyen az üresjáratban, terhelés nélkül;
• A kormányzási erő nem lehet több, mint 0,44 rad (26 ° C), a mutató 0,62 örülök (36 ° C) kell beállítani a csuklópántok;
• A fékeket rendszeresen ellenőrizni és szabályozni kell, ha szükséges;
• A pneumatikus rendszernek körülbelül 0,5 MPa (4,78 kgf / cm2) nyomásnak kell lennie;

• az elemeket szilárdan rögzíteni kell az alaphoz;
• A mozgás sebessége körülbelül 25 km / óra;
• A csuklós berendezéseknek meg kell felelniük a TTX mini traktornak;
• A munka elején ajánlott ellenőrizni az összes csatlakozó kötőelemet.

Hogyan készítsünk mini traktort a saját kezével, nézd meg a következő videót.