Mini 4×4 traktor előállítása saját kezével

Mezőgazdasági munka a kertben, a kertben örömet biztosít az embereknek. De mielőtt élvezné az eredményt, sok erőfeszítést kell tennie. Az életének egyszerűsítése és a munka termelékenységének javítása segíti a házi miniatűr traktorokat.

Tervezési funkciók és méretek

Természetesen ez a technika megvásárolható a boltban. De a kiadások ebben az esetben gyakran túlságosan magas. És mi a leginkább sértő, a legnagyobb földre, ahol erőteljes autókra van szükség, a vásárlási költségek élesen nőnek. Ezenkívül az érdeklődők számára az All-Wheel Drive mini 4×4 traktor képzése önmagában kellemes lesz.

De szem előtt kell tartani, hogy amikor független munkát kell gondosan megvizsgálnia az összes árnyalatokat. Nincs értelme a tervezés rosszabbá tétele, mint a gyári modellek.

Először határozza meg, hogy melyik dolgozni kell az oldalon. Ezután válassza ki a megfelelő rögzítőberendezést, határozza meg az optimális elhelyezést és módszereket. Személyes megosztani házi készítésű mini traktorokat ugyanazon részek számára, mint az „áruház” analógjai:

• keret (legjelentősebb elem);
• vezetők;
• Teljesítménypont;
• Sebességváltó és sebességváltó;
• kormányblokk;
• Kiegészítő (de nem kevésbé fontos) Részletek – tengelykapcsoló, vezetőülés, tető és így tovább.

Amint láthatja, az alkatrészek többsége, amelyből a házi mini traktorok összegyűlnek, más technikákból készülnek. Alapként és autóként és egyéb mezőgazdasági gépeként használható. De az összetevők megengedett kombinációinak száma nem olyan nagy. Ezért értelme van arra, hogy az alkatrészek kész kombinációira összpontosítson. Ami a méreteket illeti, azokat saját belátása szerint választják ki, de amint ezeket a paramétereket a rajzban rögzítik, rendkívül kényelmetlen lesz.

A legtöbb szakértő úgy véli, hogy a legjobban használható építmények egy rejolgás keretben. Igen, és a tapasztalt mesterek inkább ilyen lehetőséget kedvelnek. A motoblokkok alapján.

A látszólagos terek ellenére ezek a mini traktorok nagyon hatékonyak és nagyon jól működnek. A legfontosabb dolog az, hogy minden egyes összetevőt szigorúan fenntartott helyen helyezik el.

Eszközök és anyagok

A keretek gyakran előkészítik az áthaladást és a sparket. A spars maguk a kihívók és acélcsövekből készülnek. Hasonló módon keresztezhető. E tekintetben a mini-traktor előkészítése nem túl különböző. Ami a motorokat illeti, minden változat megfelelő, ami elég erős.

De még mindig a szakemberek úgy vélik, hogy Az optimális lehetőség a vízzel hűtött négyütemű dízelmotor. Üzemanyagot takarítanak meg, és stabilabbak. A macskák és az adagoló dobozok, valamint a tengelykapcsolók gyakran a hazai rakomány járművekből származnak. De szem előtt kell tartani, hogy az egyes komponenseket egymáshoz kell szabni. Ebből a célból otthoni eszterga- vagy hozzáférési szakembereket kell használnia.

A hidak a régi motorberendezésekkel szinte változatlanok. Néha csak a rövidítésük. Fémmegmunkáló berendezéseket használ. A kerekeket néha eltávolítják a személygépkocsikból, Átmérőjüknek legalább 14 hüvelyknek kell lennie (az első tengelyre).

A kisebb mozgatók telepítésével a mezőgazdasági termelők gyakran szembesülnek a földön lévő mini-traktorba merülnek. Ha túl sok futtatást teszel, a manőverezhetőség romlik. Részben kompenzálja ezt a hátrányt a hidraulikus kormányzás erősítőjével. Mutasd meg régi autókat, vagy csináld magad – csak a mester megoldására. Ami a vezetőülését illeti, ez az, bár opcionális, de nagyon fontos elem.

Ha az alap a régi üvegszálas, akkor a kész formanyomtatványon vehet részt:

• motor;
• PPC;
• tengelykapcsoló rendszer;
• Kerekek és féltengelyek.

De a motoblokkból származó keret csak a mini-traktor keretének szerves része lehet. Használata, meg kell nézni a motor és a sebességváltó rögzítőit. Ha a motoros kultivátor alapul szolgál, akkor megtagadja az erőteljes keretből, eléggé egy négyzetrész 10 cm. Négyzetes űrlap preferencia, mert a házi mini traktorok gyakran rossz utakon vezetnek. A keret nagysága más alkatrészek méretének és súlyosságának megfelelően van kiválasztva.

Az egyszerű típusú átvitel azt jelenti, hogy a sebességváltóra helyezi az öv tengelykapcsolóját. Egy összetettebb változatban a nyomatékot kardán tengelyekkel továbbítják. A választás azonban nem rendelkezik fogyasztóval – mindez a motor jellemzőitől és a kerékformátumtól függ. Ha hatékony elutasító keret kerül felhasználásra, akkor minden esetben a kardán tengelyeket kell tennie. Azt szem előtt kell tartani, hogy ha nehéz megtalálni.

A vezérlés a szabványos séma szerint jön létre, egyszerűen vegye be az elemeket bármelyik autóból. Mivel a kormánykerék terhelése a mini-traktor működtetésekor kisebb, mint a személygépkocsi, biztonságosan telepítheti az alkalmazott alkatrészeket. Az oszlop rögzítése, a tippek és más komponensek csakúgy, mint az autóban. De a kormányzás egy kicsit lerövidül, hogy megfeleljenek a szűkített rutoknak. Munkaért, így szükség lesz:

• Ohm;
• csavarhúzók;
• Csavarok;
• roulettes;
• hegesztők;
• methies.

Hogyan lehet magad?

Házi Mini traktor törés – Ez egy ilyen technika egyfajta klasszikus. Tehát vele, és érdemes áttekinteni. Három különböző lehetőség van, hogyan kell végrehajtani egy hasonló rendszert:

• Használja a szálat, és tegye a gyári keretet;
• Gyűjtsük össze teljesen a terméket a pótalkatrészektől;
• Vegye ki a motoblokk alapját, és kiegészítse azt pótalkatrészekkel a változtatásokhoz.

Rendkívül fontos, mielőtt a munka megkezdése a rajzok készítése. A tapasztalat és a technikai rajz hiányában jobb fordulni szakemberekhez. Az interneten keresztül elosztott kész tervek nem mindig garantálják az optimális eredményt. És a kiadók felelőssége, különösen a helyszínek tulajdonosai nem hordoznak. A keret részei között egy csuklós csomagot kell biztosítani.

A legtöbb esetben a legtöbb esetben. A keret gyártásához általában 9-16. Csak alkalmanként használja a Schweller No. 5, azonban meg kell erősítenie a keresztirányú gerendák segítségével.

Mint egy csuklós kötőanyag szerelvény egy törött keretben lévő mini traktoron, a kardánokat gyakran használják. A GAZ-52-ből távolítják el a GAZ-53-at.

A szakértők azt javasolják, hogy a négyütemű motorokat a házi technikára helyezzük. Teljesítmény 40 L. val vel. Elég megoldani a gazdasági feladatok többségét. Gyakran Moskvich és Zhiguli autókból származó motorok. De figyelmet kell fordítanod a sebességváltóra. Szükséges továbbá, hogy vigyázzon a hatékony hűtésre. Nem elég hűtött motorok elveszítik a hatalmat, és részei gyorsan meghosszabbodnak. A továbbításhoz ajánlatos eltávolítani a teherautókból:

• Teljesítmény eltávolító tengely;
• sebességváltó;
• Tengelykapcsoló rendszer.

De a kész formában, mindezen részek egy mini traktorhoz nem illeszkednek. Javítani kell őket. A fogantyú és a motor csak egy új kosár segítségével kapcsolódik. A lendkerék hátsó szegmense kell rövidíteni a gépen. A csomópont közepén meg kell szakítani egy új lyukat, különben a törés csomópont nem fog működni normálisan. Az elülső hidak a kész formában más gépekből származnak. A készülék behatolása nem ajánlott. A hátsó hidak azonban érdemes javulni. A modernizáció a féltengely lerövidítéséből áll. A hátsó tengelyek rögzítése a kerethez 4 lépcsőfok segítségével készül.

A kerekek nagysága a mini-traktoron, amelyet csak az áruk mozgatására használják, 13-16 hüvelyknek kell lennie. De amikor a mezőgazdasági munka széles skáláját tervezik elvégezni, a járművezetőket 18-24 hüvelyk sugarával kell használni. Ha csak egy túlzottan nagy tengelytáv létrehozása lehetséges, hidraulikus kormánykereteket kell használnia. Hidraulikus henger – olyan eszköz, amely nem végezhető el saját kezével. Az egyetlen lehetőség, hogy ezt az elemet eltávolítsák a felesleges technológiából.

Annak érdekében, hogy a működési nyomást a kívánt szinten tartják, és elegendő mennyiségű olajat kell kitölteni, meg kell adnia egy hajtószivattyút.

Fontos az átviteli kötődés gyártása során, amely a fő tengelyen ültetett kerekekkel vannak ellátva. Ezután kezelje őket, sokkal könnyebb lesz.

Az üzemeltető székhelye a személygépkocsikból, nem szükséges újrafeldolgozni. A kormánykerék úgy tette, hogy ne pihenjen a térdével.

Szerelési vezérlőrendszerek, biztosítani kell, hogy ingyenes hozzáférést biztosítson az összeshez. Kiváló minőségű törés, még akkor is, ha régi pótalkatrészekből áll, legfeljebb 3000 motorfordulatszámot kell adnia percenként. A legkisebb megengedett sebesség 3 km / h. Ha ezek a paraméterek nincsenek megadva, akkor meg kell ismételnie a mini traktorot a tesztfutás után. Szükség esetén szabályozza az átvitelt.

Szakértők Megjegyezzük, hogy az összes vezető kerekek képesek külön sebességváltó és hidraulikus forgalmazók 4 részből. Az ilyen megoldás lehetővé teszi, hogy összeszereljük, hogy megtagadják a Cardanov telepítését és a hátsó hidak differenciáljainak használatát. Töltse be a mini traktorot csak sikeres futás után. Sok esetben a miniatűr traktorok a „NIVA” alkatrészeket alkotják. Ugyanakkor egymás után:

• gyűjtött keret;
• tegye a motort;
• Szerelt átvitel;
• Kormányirányítóoszlop;
• rögzítse a hidraulikus alkatrészeket és a kerekeket;
• Felszerelje a fékrendszert;
• tegye az ülést és a rakományt.

A „VAZ 2121” kereten alapuló keret klasszikus megközelítése az összes hegesztett konstrukciót jelenti. Viszonylag könnyűvé teszi. Az ilyen rendszer manőverezhetősége azonban kicsi, ami különösen akkor érezhető, amikor a mini traktor a durva terepen fordul át a testben lévő rakományon. Ezért a törés összeszerelésének emelkedett összetettsége meglehetősen indokolt a nagy szabadság és a rotációs sugár csökkentése.

A tekercsek a merevség szerepét hajtják végre. A hosszanti spars olyan módon van beállítva, hogy a kemény acél doboz alakuljon ki. Meg kell adnunk zárójeleket, kötőelemeket, amelyek nélkül a test kiszámíthatatlanul változik. Egy pár ülőhely hegesztett. A hátsó elemtől 0,6×0,36 m, és 0,9×0,36 m előtt van. A nyolcadik második kamara alapján. Egy pár csőszegmens adja hozzá a frontális felét. Ezek a szegmensek lehetővé teszik a motor telepítését. A fém hátsó felét 0,012 m vastagsággal helyezzük el. Egy egyenlő oldalú sarkot használnak annak növelése érdekében.

Az állvány mögött hegesztett egy téglalap alakú blokkot, amely a segédeszközök hátsó elrejtése lesz. És az elülső félig időjárás, az ülés támogató padja tetején van felszerelve. Mindkét félvarvariák központi részeihez kell harcolni az acél villákkal. Elülső beállítása a hubot, eltávolítva az autó elülső kerekéből. Aztán két repülőgépen mozog.

A „Zhiguli” részleteit használhatja. A motor számos modellből származik ebben a sorozatban. Az elülső felfüggesztés kötelezően erősödik, és az erőművet a kezelői ülés alá helyezik. A burkolat bezárásához szükséges motor. A rajzok elkészítésekor meg kell adnia a tartály pontos helyét az üzemanyag számára. Ahhoz, hogy megmentse, rövidebb keretet kell használnia, de amikor lerövidíti, lehetetlen elfelejteni a híd eltolódását.

A házi készítésű mini traktorok a motor „Oka” is jól mutatják magukat. Ha az ilyen eszközre összegyűjti, akkor kompakt terméket vált ki. A pontos rendszer is szükséges, majd meghatározza a kápolnák, sarkok és kötőelemek szükségességét. Az ülés bármely megfelelő témából. Az elülső tengely legalább 0,05 m-es vastagságú acél rudakból készül.

Biztonsági technika

A tervezési és kiválasztott modellek árnyalataitól függetlenül óvatosan kell dolgozni egy mini-traktoron. Amikor elindításakor meg kell vizsgálni a gép minden részét, ellenőrizni kell az alkalmasságukat. Először is értékelnie kell a fékrendszer egészségét. Állítsa le, csak alacsony fordulatszámmal történik, és csak akkor kapcsolhatja ki a motort, ha összenyomott és fokozatosan fenntartott fék. A vészleállást csak kritikus helyzetben állítják elő.

Mind a vezető, mind az utasok csak az adaptált üléseken tudnak menni. Nem támaszkodhat a vontatórudakra. A lejtőkön való lovaglás csak a minimális sebességnél engedélyezett. Ha a motor, a kenési rendszer vagy a fék „áramlás”, nem használhatja a mini-traktort. A mellékletek felszerelése csak rendszeres tartókon rögzíthető.

A saját kezével készült mini-traktor áttekintése, lásd a következő videót.