...

Teherautók motoblock „Neva”: Cél, választás és üzemeltetés

MOTOBLOCKS „NEVA” Élvezze a jól megérdemelt népszerűséget hazánkban. Együttesen tanácsos használni a kocsikat. A munka hatékonysága az utóbbi helyes választékától függ.

Jellemzők és fajták

A „NEVA” motor kocsija rendkívül fontos, még azt is mondhatja, hogy elengedhetetlen elem. Ezzel az eszközzel a motoros egységet teljes járművé alakíthatja. A cég kifejlesztett 4 típusú pótkocsik a „Neva”. Az Unixial Dump teherautó magassága 35 cm magasságú. Amikor az építés maga 56 kg, képes 5-ször többször felvenni a terhelést.

Ha a kocsi két tengelyű, akkor ugyanolyan méretekkel, mint 500 kg-ig mozog. TPM-terveket (legfeljebb 250 kg) és TPM-M (akár 150 kg) is használhat. Azonban a választás sokkal több, mert szinte minden modern televíziós létesítmény csatlakoztatható a motoblokkhoz. Csak meg kell győződnie arról, hogy a rögzítés kompatibilis, hogy ne töltse a pénzt hiába. Nincsenek különleges problémák, mert most a leggyakrabban használják az univerzális csatolási módszereket.

Hogyan válasszunk ki a designt?

A pótkocsik nem alkalmasak az útvonalak mentén mozgatására, különösen az autópályákon. Ezért csak azok a tulajdonságok, amelyek értékesek az áruk szállítására a kerteken és az ország falvakban. A választás első lépése a pótkocsi tartályának és a motoblokk húzóerejének megfelel. A „Neva” sorban szinte minden modell rendelkezik motoros teljesítmény 5,5 és 7,5 lóerő között. Kivétel nehéz módosítások.

A legtöbb rendszer esetében, beleértve az MB-2-et is, ajánlott 250-500 kg-ot hordozó pótkocsik használata (MB-2 túrák 12 km / h sebességgel). De ha az MB-23 Neva MotoBlock vásárolt, akkor az 1000 kg-os kocsikat használhatja. Mások egyetemesek bármely modell esetében, és a gyakorlati ellátások megfontolásai alapján diktálják:

  • nagyon jó, ha a test horganyzott acélból készült (akkor a kosár ellenállnak minden időjárásnak);
  • Előnyösen összecsukható oldalak;
  • Még jobb, ha maga a test elhagyja;
  • Ajánlott kocsik fékekkel.

Mivel a motoblokkok előnyösen egyenetlen területeken mozognak, egy kis fékek jelenléte. A legmegbízhatóbbnak kell lenniük, különben nincs beszéd. Megfelelő tervek hiányában bármilyen méretű kocsit készíthet a saját kezével. Csak megfelelő rajzokat kell választania, valamint alkalmazza a megfelelő anyagokat és eszközöket.

A teherautó 350 kg-os hordozó kapacitású teherautó esetében szigorúan kötelező, még akkor is, ha csak az egyenlő terepre költözik.

Felülvizsgálati modellek

A TM-360 vontatott kosár képes szállítani mind a mezőgazdasági, mind az épületterheléseket. A 250-ről 500 kg-ra 1-re mozog, 31,5 cm és egy kola 145 cm. A legnagyobb sebesség 10 km / h. A design tömege 90 kg.

A TM-250-en, legfeljebb 250 kg-ot szállíthatunk. De ez a pótkocsi egy kicsit nagyobb földi távolság (37 cm).

Ha ki kell választania az adapterekkel kompatibilis kosárat, akkor jobb, ha az APM modellt előnyben részesítjük. Ez képes a 250 kg legnagyobb súlyú rakományterhelést mozgatni. A tervezés előnye a pneumatikus gumiabroncsok jelenléte. Ez lehetővé teszi, hogy a vezetés során szinte ne érezzen rázást. Igaz, az útkezelés csak 18 cm, így egy nagyon rossz úton a pótkocsi nem fog átadni.

Ha a széna hordoznia kell, a leírt modellek bármelyikét. De a cement, a talaj, a téglák és más nehéz rakományok szállítására jobban használja a VRM-Z kosarat. A 400 kg-os fedélzetre van szüksége, amely lehetővé teszi, hogy biztonságosan szállítsa az egész vagy majdnem az egész kertkészletet. Ami fontos, az adapter ebben az esetben nem szükséges. A VRM-S pótkocsi közvetlenül csatlakozik a hajtóművek tengelyeihez.

Tippek a használathoz

Nem kívánatos, hogy a motorblokk vezérlését 14 évnél fiatalabb kosárral töltse fel. A fogantyúkat és más vezérlőelemeket a piaci szereplők növekedése alatt kell testre szabni. Minden indulás előtt meg kell vizsgálni az összes kapcsolat és kapcsolás egészségét. Számos tervben a pótkocsi és a motorblokk közötti kapcsolás biztosítja a konzolt. Mindenesetre a dokkolónak figyelembe kell vennie a szabványos traktor tartóját. A nehéz körülmények között történő üzemeltetéshez válasszon csuklós kapcsolatot.

Tiltott:

  • túlterhelt kocsik működése;
  • Indokolatlanul meredek lejtőn való lovaglás;
  • Szállítás az emberek és az állatok pótkocsiján.

További részletek megtekintése.

Értékelje a cikket
( Még nincsenek értékelések )
Cybulya Guculka

Helló mindenkinek! Én vagyok Cybulya Guculka, és nagy lelkesedéssel osztom meg szenvedélyemet a háztartási gépek javításával és telepítésével kapcsolatban. Ennek az oldalnak az írójaként engem a technológia iránti szeretetem és a vágy hajt, hogy segítsek másoknak megérteni és megoldani a gépeikkel kapcsolatos problémákat.

Haz-epitese.info - építési, javítási, dacha telek, lakás, vidéki ház, hasznos tippek, fotók
Comments: 2
  1. Bence Szilágyi

    Milyen jellemzők és funkciók alapján történik a teherautók motoblock „Neva” céljának, választásának és üzemeltetésének kiválasztása?

    Válasz
    1. Bálint

      A teherautók motoblokk „Neva” célja, választása és üzemeltetése során fontos szempontok a megbízhatóság, teljesítmény, üzemanyag-felhasználás, könnyű kezelhetőség és karbantarthatóság. A megfelelő teherbírás, terhelhetőség, illetve az üzemi környezet és a munkák jellege is meghatározó tényezők lehetnek. Fontos lehet továbbá a gyártó hírneve, a szervizhátter és az alkatrészellátás is. A „Neva” teherautók kiváló minőségű szovjet gyártmányú járművek voltak, melyek híresek voltak megbízhatóságukról és ellenálló képességükről. Éppen emiatt sok vállalkozás és gazdálkodó döntött ezek mellett a járművek mellett az üzleti tevékenységük ellátására.

      Válasz
Megjegyzések hozzáadása