*A szerkesztőbizottság véleménye szerint a legjobbak áttekintése. Kiválasztási kritériumok. Ez az anyag szubjektív, nem reklámnak szánják, és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Vásárlás előtt kérjen szakértői tanácsot.
Manapság rengeteg kétkerekű van odakint. Az egyik legkényelmesebb azonban még mindig robogóként ismerik el. Ha egész nap egy olyan városban kell lovagolnia, amely szintén a dombokon található, akkor egy elektromos robogó vagy kerékpár biztosan nem felel meg Önnek. Ezért úgy döntöttünk, hogy elmondjuk Önnek a legjobb robogókat, amelyek az orosz online boltokban kaphatók. És csak azoknál a modelleknél, amelyeknél a motor lökettérfogata nem haladja meg az 50 köbcentimétert, a kérdés a csapágyak minőségére vonatkozik. lásd.
Hogyan válasszuk ki a tökéletes robogót?
Ahhoz, hogy a megfelelő árat kapja, előre tudnia kell, hogy hajlandó-e extra erőfeszítést tenni a robogójáért. Ha nehéz megpróbáltatásokat kíván leküzdeni, akkor kétütemű motorral rendelkező modellt kaphat. Ebben az esetben a benzint olajjal kell keverni, és el kell viselni a megnövekedett zajszintet is. Ha nem hajlandó ezt elviselni, akkor keressen egy négyütemű motorral rendelkező robogót, amely alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással fog örülni.
A jármű kiválasztásakor a motorteljesítmény az egyik első dolog, amit figyelembe kell vennie. Ez befolyásolja, hogy milyen gyorsan gyorsulsz, és mekkora emelkedőt bírsz el nagyobb sebességnél. Azt is érdemes tudni, hogy mennyi üzemanyagot fogyaszt 100 kilométerenként, különösen, ha a városon kívül közlekedik. A maximális sebességről is tájékozódhat. Városban viszont a 60 km/h elegendőnek bizonyult.
Ne vásároljon elavult robogót. A helyzet az, hogy ez elhasználódik, és nagyon hamar szükséged lesz pótalkatrészekre. Kár lenne, ha nem találná meg őket. Azt is javasoljuk, hogy megbízható márkájú robogót keressen, mivel csak így számíthat hosszú élettartamára. Ideális esetben japán gyártótól vásároljon járművet. Ez azonban túl drágának fog bizonyulni. Ha viszonylag kis összegű pénzzel rendelkezik, akkor nézze meg a “kínaiakat” – az utóbbi időben egyre megbízhatóbbá válnak, különösen az Irbis, a SYM és a KEEWAY termékei esetében.
Végül javasoljuk, hogy fordítson figyelmet a berendezésekre és a telepített világítóberendezésekre. Ebben az országban még nyáron is elég gyorsan véget érnek a nappali órák, nemhogy ősszel. Ezért a robogó biztosan tökéletesen megvilágítja az előtte lévő teret. Különösen, ha egy kisvárosban él, ahol nem minden utcában vannak fényes fények.
Sok más apró dolog is befolyásolja a robogó kiválasztását. Egyesek számára például fontos a csomagtartó hangereje. De még mindig tartjuk ezt a részét a cikkünknek rövidre. Ehelyett itt az ideje, hogy áttérjünk a legjobb robogók leírására, amelyek motorteljesítménye nem haladja meg az 50 köbcentimétert.
A legjobb robogók 50ccm-ig
| Jelölés | Helyszín | Név | Ár |
| Top robogók 50 cm3-ig | 1 | Vespa Sprint 50 Racing Hatvanas évek ÚJ | 360 000 € |
| 2 | APRI | 149 900 € | |
| 3 | Honda Ninja II 150(50) rep | 81 900 € | |
| 4 | SYM Jet4 50 | 67 990 € | |
| 5 | Yamaha NVX 50 Rep | 87 900 € | |
| 6 | Yamaha Vino képviselő | 64 900 € | |
| 7 | Honda ASR 50 | 54 900 € | |
| 8 | Motoland PALADIN 50 | 86 510 € | |
| 9 | Racer Meteor 50 (RC50QT-3) | 62 900 € | |
| 10 | Irbis Nirvana 50 | 59 000 € |
Vespa Sprint 50 Racing Hatvanas évek ÚJ
Értékelés: 4.9
Aranyos jármű, tökéletes a városi vezetéshez és még a városon kívülre is. Olcsóbb riválisaival ellentétben a robogó kiváló gyorsulási dinamikával büszkélkedhet. Nem meglepő, hogy egy 50 köbcentis négyütemű motorral. Megnyugtató, hogy a robogó nemcsak gyorsulni, hanem fékezni is gyorsan tud. Ezt az első hidraulikus és a hátsó dobfékeknek köszönheti.
Nem is beszélve a jármű kialakításáról. Az ember úgy érzi, hogy az olaszokat a sportkocsik, köztük a Ferrari által gyártott autók inspirálták. Arra késztet, hogy elvigyük Le Mans-ba, a világhírű 24 órás verseny helyszínére.
A modell súlya 96 kg. Két személynek ad helyet. A meghajtáshoz Ai-95-ös benzinnel kell megtölteni a tankot. Max. 8 liter üzemanyag. Ez 300 km megtételére elég. A sima vezetés örömteli – ez nem csak a minőségi gumiabroncsoknak, hanem a felfüggesztésnek is köszönhető.
Előnyök
- Jó választék;
- Kiváló négyütemű motor;
- Értelmes felfüggesztés;
- Sportos retro stílusú kialakítás;
- Tisztességes fékek.
Hátrányok
- Magas érték;
- Kevés színválaszték;
- Nehéz megvenni Oroszországban.
APRI
Értékelés: 4.8
Ez a robogó piros-fehér, fekete-fehér és szürke színben kapható. A legtöbb versenytársával ellentétben nagyon erős motort használ. Ez egy négyütemű motor, és léghűtéssel van felszerelve. Motor hengerűrtartalma 49,4 cm3. cm, a teljesítmény pedig akár 5 liter. . Ez azt jelenti, hogy a jármű könnyedén leküzdi a komolyabb dombokat is. És nemcsak a lovas, hanem az utas is gond nélkül utazhat. Ehhez hozzájárul az 1330 cm-es tengelytáv.
Mivel erősebb motort használ, nagyobb sebességre számíthat? Valójában a végsebessége tekintélyes 80 km/h. Ez azt sugallja, hogy a robogó akár városok közötti utazásra is használható. És a benzinkút miatt sem kell aggódnia. A helyzet az, hogy a motor nem különösebben falánk. Száz kilométerenként körülbelül 1,7 liter AI-92-es benzint fogyaszt. Kár, hogy az üzemanyagtartály csak 5,2 literes.
És a felfüggesztéssel sincs semmi baj. Elöl a szokásos teleszkópos villa, hátul pedig egy lengőkar két lengéscsillapítóval. A robogó gond nélkül megbirkózik a megállással. Hátsó dobféket és első tárcsaféket használ (amely egy 226 mm-es, kétdugattyús féknyerget tartalmaz). Az ülés alá rejtett tágas csomagtartó jól jön a hosszú utakon.
Előnyök
- Tisztességes motorteljesítmény;
- Nem rossz tartomány;
- Lehetővé teszi egy teljes tank AI-92-es benzinnel való tankolást;
- Akár 80 km/h sebességre is felgyorsul;
- Megfelelő árcédula;
- A fékek jók;
- A felfüggesztés jó;
- Tágas csomagtartó.
Hátrányok
- Nem nevezhető nagyon megbízhatónak;
- 113 kg-ig terjedő súlyú.
Yamaha NVX 50 Rep
Értékelés: 4.7
Kiváló robogó, amely riasztórendszerrel is ellátható. Ezt a modellt városi vezetésre tervezték. Ezt bizonyítja legalábbis a maximális sebesség, amely itt nem haladja meg a 60 km/órát. Jó, hogy a jármű lehetővé teszi, hogy egy utas is elférjen az ülésen. Maximális hasznos teherbírása azonban 150 kg-ra korlátozódik. Ezért a robogó nem bír el két nehézsúlyút.
A motort itt elektromos indítóval indítják. De ha az akkumulátor hirtelen lemerül, a kickstarter segít. Ami magát a motort illeti, ez egy négyütemű motor. Sajnos a motor eléggé falánk. Száz kilométer megtételéért majdnem három liter üzemanyaggal fizet. Szerencsére a gyártó megértette ezt, ezért egy 6 literes tartályt tettek ide. Így nem kell túl gyakran a benzinkútra mennie. Különösen, ha nem igazán vezetsz a városon kívül.
Egyébként ez a szokásos olcsó robogó, amelynek gumiabroncsai alumínium ötvözetből készült kerekeken vannak elhelyezve. Egy kis csalódás a fékekkel kapcsolatban. Az a helyzet, hogy ezek a lemezek. Egy ilyen jármű azonban általában még nekik is elegendő, mert nem képes túlzottan nagy sebességre gyorsulni.
Előnyök
- Komoly terhet tud cipelni;
- Alacsony költségek;
- Léghűtéses;
- Nem a legkisebb tartomány;
- Aranyos design.
Hiányosságok
- Nem a legnagyobb végsebesség;
- Nem a legjobb fékek;
- A gumiabroncsokat nem földutakra tervezték.
Racer Meteor 50 (RC50QT-3)
Értékelés: 4.3
Ez egy nagyon szép robogó, kék vagy zöld színűre festve. Kizárólag városi utakon való közlekedésre tervezték. Erről tanúskodik a 10 colos kerékméret. Örülünk, hogy megfelelő kormányzást használ, aminek köszönhetően a vezető könnyen manőverezhet a városi áramlatban. És ha valaki kézbesítőszolgálatnál dolgozik, akkor értékelni fogja a tisztességes teherbírást is.
A robogót egy 49,9 köbcentiméteres, négyütemű motor hajtja. lásd. Űrtartalma 3,4 liter. . Léghűtéses, így nem kell aggódnia a benzin és az olaj keveredése miatt. A modellhez egy tajvani KEIHIN karburátor is tartozik.
Mivel a mopedet sík úton fogja használni, aligha kell aggódnia a felfüggesztés miatt. Igen, nem a legjobbak, de a városban ez nem játszik nagy szerepet. Nem hibáztatjuk a gyártót a mindössze 4,3 literes üzemanyagtartály miatt. Ez elég ahhoz, hogy 200 km-es távolságot tegyen meg. És nem nehéz benzinkutat találni a városban.
Mivel a robogó számos egyszerűsítést kapott, nem meglepő, hogy a súlya nem haladja meg a 79 kg-ot. Még a meglehetősen nehéz és megbízható dobfékekkel is!
Előnyök
- Szerény üzemanyag-fogyasztás;
- Tisztességes motorteljesítmény;
- Jól néz ki;
- Léghűtéses;
- A robogó nagyon könnyűnek bizonyult;
- Készen áll egy 150 kilogrammos rakomány kezelésére;
- Jó fékek.
Hátrányok
- Nem a legjobb felfüggesztés;
- Csak 49 km/h-ig gyorsul;
- Nem a legfényesebb fejlámpa.
Irbis Nirvana 50
Értékelés: 4.2
Egy nagyszerű robogó egy jól ismert kínai gyártótól. Kellemes, hogy ezt a modellt Oroszországban szerelik össze – ennek köszönhetően készen áll a megfelelő árcédulával dicsekedni. Anyagokban nincs hiány, és számíthatsz arra, hogy egy moped sokáig kitart. A robogó is biztonságos – a dobfékek felelősek a gyors megállásokért.
Szerény ára ellenére a jármű masszív négyütemű motorral rendelkezik, tajvani karburátorral. A teljesítmény tekintélyes 3,4 literes. . Mégis, nem szabad gyors gyorsulásban reménykedni. A végsebesség itt mindössze 49 km/h. Nagy teljesítményre van szükség két ember vagy meglehetősen nehéz rakomány szállítására, nem pedig hosszú távolságok gyors megtételére. A motor léghűtéses. A tengelytáv 1200 mm.
Elsősorban városi forgalomra szánták. Így nem meglepő, hogy a gumiabroncsok viszonylag kis acélkerekeken vannak. A gyártó úgy véli, hogy az aszfalt síknak fog bizonyulni, ezért egyszerűsített felfüggesztéssel szerelte fel alkotását. Nem küzdött az üzemanyagtartály kapacitásával sem – ez a tervezési elem 4,3 literes térfogattal rendelkezik itt. Ez legfeljebb 200 kilométerre elegendő, de nem többre.
Előnyök
- Készen áll egy 150 kilogrammos rakomány kezelésére;
- Tisztességes motorteljesítmény;
- Nem túl magas üzemanyag-fogyasztás;
- Alacsony költségek;
- Szilárd dobfékek.
Hátrányok
- Nem túl fényes fényszóró;
- A felfüggesztés jelentősen egyszerűsödött;
- Alacsony végsebesség.
