...

18 legjobb tépőzáras gumiabroncs

*A legjobbak áttekintése a szerkesztők szerint. Kiválasztási kritériumok. Ez az anyag szubjektív, és nem minősül jóváhagyásnak vagy vásárlási ajánlásnak. Vásárlás előtt szakember tanácsát kell kérni.

Sok autótulajdonos, aki a tél nagy részében a városban vagy a tisztított országutakon közlekedik, a szegecs nélküli gumiabroncsok mellett dönt. Magas szintű menetbiztonságot és a szükséges szintű kényelmet kínál. A súrlódó gumiabroncsok rugalmas gumikeveréküknek és nagyszámú lamellájuknak köszönhetően jól tapadnak az úton. Az orosz autópiac a fogyasztók számára a különböző gyártók csúszásmentes gumiabroncsainak széles választékát kínálja. Szakértőink segítségével a potenciális ügyfelek megtalálhatják az ideális tépőzárat az autójukhoz.

Tépőzáras gumiabroncs ajánlás

Egyfajta téli gumiabroncs. Az összes téli súrlódó gumiabroncs két csoportra osztható.

  1. Az enyhe téli időjáráshoz való gumiabroncsok a nagyvárosokban élő autósok számára alkalmasak, ahol az aszfalt a hideg évszak nagy részében tiszta vagy nedves marad. Ezek a modellek csendesek és kíméletesek.
  2. A skandináv téli gumiabroncsok ideálisak a zord éghajlaton való vezetéshez. Gyakran kell megküzdenie hófúvásokkal, havas esővel és latyakos járdával. Ezek a gumiabroncsok öntisztuló, irányított futófelületi kialakítással rendelkeznek.

Méret. A téli gumiabroncsok kiválasztásának első lépése a méret meghatározása. A gyártók ugyanazon járműmodellhez különböző méretű gumiabroncsokat kínálnak. Eltérhetnek egymástól az ülés átmérője, szélessége és a szelvény magassága tekintetében. Ezért először is korlátozni kell a pályázók körét azáltal, hogy megismerkedik az autógyártó ajánlásaival. Az összes geometriai jellemzőt a gumiabroncs jelölése kódolja. Például a 165/70R14 esetében az első szám (165) a gumiabroncs szélességét jelenti mm-ben, a 70 a magasságot a gumiabroncs szélességének (165) arányában, az R14 pedig a gumiabroncs felszerelési átmérőjét hüvelykben mérve.

Sebesség- és terhelési indexek.Bár a tél nem a legjobb évszak a gyors vezetésre vagy nehéz terhek szállítására, a tépőzár vásárlásakor figyelembe kell vennie a sebesség- és súlykorlátozásokat.

  1. A sebességindexet nagy latin betűk jelzik; minél távolabb van a betű az ábécé elejétől, annál nagyobb a megengedett maximális sebesség. Például R 170 km/h sebességig, T 190 km/h sebességig.
  2. A gumiabroncs terhelési indexét egy szám jelzi. A következő táblázatot kell használni a megfejtéshez. Például 80 kerékenként 450 kg terhelhetőségnek, 110 pedig 1060 kg terhelhetőségnek felel meg.

Futófelületi mintázat típusa. A tépőzár két leggyakoribb futófelületi mintázata a következő.

  1. Aszimmetrikus gumiabroncsok eltérő belső és külső futófelületi mintázattal. A belső oldalon lévő blokkok felelősek a víz vagy hó hatékony elvezetéséért az érintkezési felület alól. A külső rész megbízható tapadást, valamint lineáris kanyarodási és fékezési jellemzőket biztosít széles sebességtartományban. Az aszimmetrikus gumiabroncsokat gyakran eredeti felszerelésként szerelik prémium kategóriás autókra és nagy teljesítményű sportkocsikra.
  2. A szimmetrikus futófelületi mintázatú gumiabroncsok városi és kompakt autókra alkalmasak. Általában megfelelő stabilitást biztosít az útviszonyok széles skáláján.

Kiválasztottuk a 16 legjobb tépőzáras gumiabroncsot ehhez a felülvizsgálathoz. Ezek megvásárolhatók az országos értékesítési hálózatunktól. Az elhelyezésről való döntéskor az expertológia magazin szerkesztői szakértői vélemények alapján, az orosz autósok visszajelzéseit figyelembe véve döntöttek.

A legjobb tapadós gumiabroncsok értékelése

Jelölés Helyszín Név Értékelés
A legjobb tapadás az autók számára 1 Continental ContiVikingContact 7 5.0
2 MICHE
  • N Alpin 5
  • 4.9
    3 Nokian Tyres Hakkape
  • itta R3
  • 4.8
    4 GOODYEAR
      Grip Ice 2
    4.7
    5 Yokohama Ice Guard IG60 4.6
    6 Hankook gumiabroncs téli i*Pike LT RW09 4.5
    7 B
  • Revo GZ
  • 4.4
    8 Kumho I’Zen KW31 4.3
    A legjobb hótapadás terepjárók számára 1 Miche
  • n Latitude X-Ice 2 – 1. helyezés
  • 5.0
    2 GOODYEAR
      Grip Ice SUV
    4.9
    3 Nokian Tyres Hakkape
  • itta R3 terepjáró
  • 4.8
    4 MICHE
  • N Latitude X-Ice 2
  • 4.7
    5 Yokohama Geolandar I/T-S G073 – 4. helyezés 4.6
    6 Continental ContiVikingContact 6 SUV 4.5
    7

    irel

  • Skorpió tél
  • 4.4
    8 Yokohama iceGUARD SUV G075 4.3
    9 idgestone B
  • zzak DM-V2
  • 4.2
    10 Hankook gumiabroncs i*pike RW11 4.1

    A legjobb tapadás az autók számára

    Az autótulajdonosok körében nagy a kereslet a súrlódó gumiabroncsok iránt. Magas szintű vezetési biztonságot nyújt télen. A szakértők számos jó tépőzáras gumiabroncsot azonosítottak személygépkocsikhoz.

    Continental ContiVikingContact 7

    Értékelés: 5.0

    Continental ContiVikingContact 7

    Gyakorlatilag bármilyen személygépkocsira felszerelhető a Continental ContiVikingContact 7 téli gumiabroncs. A gyártó széles méretválasztékot kínál 14-es futófelület-átmérővel…20 hüvelyk. A szakértők szerint a tépőzár az iránystabilitás és a tapadás tekintetében felülmúlja az előző (6-os jelzésű) modellt. Az Active Grip Si keveréket kifejezetten a továbbfejlesztett gumi számára fejlesztették ki

  • ca. A szilícium-dioxid, amely hideg időben is rugalmasan tartja a gumiabroncsokat, különleges szerepet játszik. A gumi a felülvizsgálatunk győztese.

    Az orosz autósok teljesen egyetértenek a szakértők véleményével, hangsúlyozva a tépőzáras gumiabroncsok olyan előnyeit, mint a csend, a lágyság, a kiváló tapadás és az iránystabilitás. A felhasználóknak nincs panaszuk a gumiabroncsok minőségére.

    Előnyök

    • magas minőség;
    • sok méretben;
    • rugalmasság;
    • csendes.

    A hátrányok

    • nem találtak.

    MICHE

  • N Alpin 5
  • Értékelés: 4.9

    MICHE<li></div><p>N Alpin 5″ src=”/wp-content/uploads/2023/02/201666666195981-3118.jpg” height=”410″ title=”MICHE</p><li>N Alpin 5″><p>MICHE téli gumiabroncsok</p><li>Az N Alpin 5-öt 2013-ban fejlesztették ki az európai és a FÁK-országok éghajlati viszonyaihoz. A legjobban a „fekete” utakra, a hó és a jég eltávolítására alkalmas. A gumiabroncs gyártója a MICHE stratégiát alkalmazta a gumiabroncs felépítésénél<li>N Innovatív technológián alapuló teljes teljesítmény. A szakértők a korábbi modellekhez képest a féktávolság csökkentését sürgették e fontos jellemző tekintetében. A gumiabroncs még rendkívül alacsony hőmérsékleten (akár -35ºC-ig) is puha marad. A tépőzár ezüstérmes a felülvizsgálatunkban.<p>Az orosz autórajongók néhány megjegyzése megakadályozta, hogy a gumiabroncsok feljussanak a legjobbak közé. A gumi még enyhe ütéseknél is elvágódhat vagy elszakadhat. A felhasználók kiemelik a gumiabroncs csendességét, puhaságát és kiváló tapadását.</p><h4>Előnyök</h4><ul><li>csend;</li><li>innovatív technológia;</li><li>rugalmasság;</li><li>jó kezelés.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>alacsony tartósság.</li></ul><h3>Nokian Tyres Hakkape<li>itta R3</h3><p>Értékelés: 4.8</p><div style=Nokian Tyres Hakkape<li></div><p>itta R3″ src=”/wp-content/uploads/2023/02/71516666195981-2418.jpg” height=”410″ title=”Nokian Tyres Hakkape</p><li>itta R3″><p>A Nokian Tyres Hakkape finn fejlesztése</p><li>Az itta R3 a prémium kategóriájú súrlódó gumiabroncsok közé tartozik. A modell irányított futófelületi kialakítással rendelkezik, és a fogyasztók számára széles méretválaszték áll rendelkezésre. A gumit 2018-ban sikeresen tesztelték a finn Moottori magazin szakértői. A gumiabroncsok a gyorsulás és a fékezés kategóriákban győztek havon és jégen. Ezért ajánlják őket Oroszország északi régióiban való használatra. Kiegyensúlyozott műszaki jellemzői és megfizethető ára miatt a gumiabroncs bronzérmet kapott felmérésünkben.<p>Az északi vezetők a finn gumiabroncsokat dicsérik kiváló terepjáró képességük, csendességük és kiváló tapadásuk miatt. Az alacsony törésállóságot gyakran említik az egyik hátrányként.</p><h4>Előnyök</h4><ul><li>kiváló tapadás;</li><li>Jó járhatóság hóban;</li><li>zajmentesség;</li><li>puhaság.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>alacsony tartósság.</li></ul><h3>GOODYEAR <ul>Grip Ice 2</h3><p>Értékelés: 4.7</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>TRA GRIP ICE 2″ src=”/wp-content/uploads/2023/02/5716666195981-8418.jpg” height=”410″ title=”GOODYEAR </p><ul>TRA GRIP ICE 2″><p>Az amerikai mérnökök három évet töltöttek a GOODYEAR téli gumiabroncsok kifejlesztésével </p><ul>Grip Ice 2. A fejlesztőknek figyelembe kellett venniük az európai gyártók erős piaci versenyét. A szakértők dicsérték a gumiabroncs krioadaptív gumikeverékének minőségét, amely extrém hidegben is rugalmasan tartja a gumiabroncsot. A hagyományos V alakú futófelületet a futófelület közepén frissítették. Ez az abroncs kiemelkedik úttartásával és megbízható tapadásával kemény hóban.<p>Az amerikai gumi egy lépéssel lemarad az első háromtól a gyenge defekt- és oldalvágás-ellenállás miatt. Néhány felhasználó panaszkodott arra, hogy gyors vezetés közben kormányozni kell.</p><h4>Előnyök</h4><ul><li>egyedi gumikeverék;</li><li>nagy rugalmasság;</li><li>frissített futófelület;</li><li>Kiváló tapadás.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>sebességnél kormányozni kell;</li><li>alacsony sérülésállóság.</li></ul><h3>Yokohama Ice Guard IG60</h3><p>Értékelés: 4.6</p><div style=Yokohama Ice Guard IG60GOODYEAR <ul></div><p>TRA GRIP ICE 2″ src=”/wp-content/uploads/2023/02/5716666195981-8418.jpg” height=”410″ title=”GOODYEAR </p><ul>TRA GRIP ICE 2″><p>Az amerikai mérnökök három évet töltöttek a GOODYEAR téli gumiabroncsok kifejlesztésével </p><ul>Grip Ice 2. A fejlesztőknek figyelembe kellett venniük az európai gyártók erős piaci versenyét. A szakértők dicsérték a gumiabroncs krioadaptív gumikeverékének minőségét, amely extrém hidegben is rugalmasan tartja a gumiabroncsot. A hagyományos V alakú futófelületet a futófelület közepén frissítették. Ez az abroncs kiemelkedik úttartásával és megbízható tapadásával kemény hóban.<p>Az amerikai gumi egy lépéssel lemarad az első háromtól a gyenge defekt- és oldalvágás-ellenállás miatt. Néhány felhasználó panaszkodott arra, hogy gyors vezetés közben kormányozni kell.</p><h4>Előnyök</h4><ul><li>egyedi gumikeverék;</li><li>nagy rugalmasság;</li><li>frissített futófelület;</li><li>Kiváló tapadás.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>sebességnél kormányozni kell;</li><li>alacsony sérülésállóság.</li></ul><h3>Yokohama Ice Guard IG60</h3><p>Értékelés: 4.6</p><div style=Yokohama Ice Guard IG60

    Az előző generációs (Ice Guard IG50) gumiabroncsoknál alkalmazott koncepciókat követve a japán Yokohama elindította az Ice Guard IG60 abroncscsaládot. A kínálatban többféle méret szerepel, 13″ és 19″ közötti felniátmérővel. A szakértők az elődjénél összetettebb futófelületi mintázatot figyeltek meg. Kiszámíthatóvá teszi az autóvezetést nedves vagy latyakos körülmények között. Ezek a japán abroncsok mély hóban is biztonságosak. Mindezek az előnyök a környezetbarát Orange Oil S technológiából származnak (narancshéjolajat használnak).

    A felhasználók dicsérik a gumiabroncs puhaságát, kiváló úttartását és hatékony vízelvezetését. Az egyik hátránya a futófelület gyors kopása.

    Előnyök

    • széles mérettartomány;
    • környezetbarátság;
    • puhaság;
    • jó terepjáró mobilitás.

    Hátrányok

    • a futófelület nagyon gyorsan kopik.

    Hankook gumiabroncs téli i*Pike LT RW09

    Értékelés: 4.5

    HANKOOK GUMIABRONCS TÉLI I*PIKE LT RW09

    A Hankook Tire Winter i*Pike LT RW09 kifejlesztése során számos kulcsfontosságú technológiát vezettek be. A speciális 3D futófelületi mintázat növeli a jármű iránystabilitását nedves és havas úton egyaránt. A jó tapadást az oldalfal blokkjainak létra elrendezése garantálja. Négy központi horony hatékonyan vezeti el a vizet az érintkezési felületről. A hornyok éles szélűek a jégen való stabilitás érdekében. A KONTROL Technology koncepció tartalmazza a vezetés biztonságának növelését célzó összes műszaki újítást.

    A modell magas ára és szerény mérettartománya miatt csak a hatodik helyen áll. A felhasználók dicsérik csendességét, kiváló terepjáró képességét és jó kiegyensúlyozottságát.

    Előnyök

    • Hatékony vízelvezetés;
    • fejlett technológia;
    • 3D minta;
    • csend.

    Hátrányok

    • magas ár;
    • kis választék.

    idgestone B

  • ZZAK Revo GZ
  • Értékelés: 4.4

    </div><p>IDGESTONE B</p><li>ZZAK REVO GZ” src=”/wp-content/uploads/2023/02/18916666195981-4218.jpg” height=”400″ title=”<br />IDGESTONE B<li>ZZAK REVO GZ”><p>A japán gumiabroncsok nagy port kavartak az autós világban <br />idgestone B</p><li>zzak Revo GZ. A fejlesztők egy speciális porózus gumikeveréket fejlesztettek ki, amely úgy működik, mint egy szivacs. A futófelület elnyeli a vizet, és felszakítja a filmréteget a gumiabroncs érintkezési felületén. Ezenkívül a blokkok támasztékkal vannak ellátva, hogy megakadályozzák a szomszédos szektorok összenyomódását. Ez az elrendezés csökkenti a gumiabroncsok kopását. A szakértők hangsúlyozzák a japán gumiabroncsok csendességét, kiváló kezelhetőségét minden útviszonyok között és jó havon való tapadásukat.<p>Magasabbra rangsorolva a gumi felülvizsgálatban <br />idgestone B</p><li>A zzak Revo GZ-t a jeges utakon az oldalra sodródásra való hajlam akadályozta. Az autósok is megjegyzik, hogy problémát jelent a rutinból való kijutás. Másrészt, száraz hóban a gumi minden felhasználónak megfelel.<h4>Előnyök</h4><ul><li>kényelem;</li><li>Kiválóan ellenáll az aquaplaningnak;</li><li>lassú kopás;</li><li>nagyszerű kezelés.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>oldalirányú sodródás;</li><li>nehéz kilépni a rutinból.</li></ul><h3>Kumho I’Zen KW31</h3><p>Értékelés: 4.3</p><div style=Kumho I'Zen KW31

    A téli menetstabilitást a koreai-kínai Kumho I’Zen KW31 gumiabroncsok biztosítják. számos 13-19 hüvelyk ültetési átmérőjű felnivel rendelkező autó tulajdonosa választhat megfelelő gumit. A kritikusok az ázsiai abroncsot kiváló kezelhetőségéért, jó tapadásáért, alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásáért értékelték. A zajszint alacsonyan tartása érdekében a gyártó egy speciális horonymintát tervezett. A gumiabroncsok gyártásához kizárólag környezetbarát nyersanyagokat használnak.

    Az orosz autósok a Kumho I’Zen KW31 gumiabroncsok fő hátrányának a hideg éjszaka utáni rugalmasságvesztést tartják. Ezért lassú, 5-10 perces (1-1,5 km) sebességre van szükség. A tapadás jelentősen javul bemelegítéskor. A felhasználók a zajszintre is panaszkodnak.

    Előnyök

    • alacsony ár;
    • széles mérettartomány;
    • környezetbarátság;
    • jó úttartás.

    Hátrányok

    • Hideg parkolóhely után bemelegedési időt igényel;
    • zajos vezetés közben.

    A legjobb tépőzár terepjárókhoz

    A crossoverek és terepjárók tulajdonosainak gyakran kell komoly havas akadályokkal megküzdeniük. Ezért értékelik a jó úszóképességet a téli gumiabroncsokban. A súrlódási modellek között a szakemberek számos érdekes modellt találtak.

    Miche

  • n Latitude X-Ice 2
  • Értékelés: 5.0

    Miche<li></div><p>n Latitude X-Ice 2″ src=”/wp-content/uploads/2023/02/61116666195981-5518.jpg” height=”421″ title=”Miche</p><li>n Latitude X-Ice 2″><p>A gumiabroncs fő jellemzője a megnövelt tartósság. Ezért szinte bármilyen személygépkocsira felszerelhető, függetlenül attól, hogy milyen erős motorral rendelkezik. A gumiabroncs oldalfala kettős vázszerkezettel rendelkezik, ami jelentősen csökkenti a sérülések esélyét. Ez hozzájárul a jobb kezelhetőséghez is, ha a jármű súlyosan meg van terhelve.</p><p>A Miche másik megkülönböztető jegye</p><li>n A Latitude X-Ice 2 rövid féktávnak tekinthető jégen. A szakértők összehasonlították ezt a modellt ugyanannak a gyártónak a hasonló gumiabroncsaival, és ennek eredményeként az autó 15%-kal kevesebb utat tesz meg fékezéssel. Az autógyártó szerint ezt egy új gumikeverék alkalmazásával érték el. A futófelületi blokkokon elhelyezett mikroszivattyúk is segítettek. Eltávolítják a jeges utakon általában jelen lévő vízréteget. A futófelület megnövelt szilícium-dioxid-tartalommal rendelkezik, ami még nagyon alacsony hőmérsékleten is rugalmassá teszi a futófelületet.<p>A Latitude X-Ice 2 gumiabroncsok hagyományosan széles választékban kaphatók, R15 és R20 közötti átmérővel. Részben ez az, ami miatt érdemes őket. Ami egyébként nem is olyan magas – általában egy gumiabroncs ára 11 ezer körül van. RUB. A tépőzáras gumiabroncsok bármely „személyautón” használhatók, de a SUV-tulajdonosok inkább elégedettek a választással – ők a gyártó által épített teljes maximumot használják.</p><h4>Előnyök</h4><ul><li>Kiváló teljesítmény a jégen;</li><li>Nem fél a kemény fagyoktól;</li><li>Tisztességes élettartam;</li><li>Alacsony zajszint.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>Nem a legjobb viselkedés a latyakos utakon.</li></ul><h3>GOODYEAR <ul>Grip Ice SUV</h3><p>Értékelés: 4.9</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>TRA GRIP ICE SUV” src=”/wp-content/uploads/2023/02/24316666195981-3018.jpg” height=”410″ title=”GOODYEAR </p><ul>TRA GRIP ICE SUV”><p>A GOODYEAR téli gumiabroncsot kifejezetten crossoverek és SUV-k számára fejlesztették ki </p><ul>Grip Ice SUV. Kiváló útteljesítményt és tapadást teszteltünk jeges vagy havas útviszonyok között. A szakértők dicsérték a gyártót a gumikeverék egyedi összetételéért, amelyben egy különleges polimer a fő jellemző. Ez biztosítja, hogy a gumi rugalmas maradjon extrém hidegben is. A futófelület megkülönböztető jellemzője az egyes blokkok és lamellák egymásba illeszkedő rendszere. Ez a megközelítés lehetővé tette a jármű jobb iránystabilitását. A modell a talapzat legfelső lépcsőfokát foglalja el.<p>A nemzeti felhasználók nagyra értékelik a gumiabroncsok úszóképességét, puhaságát, kopásállóságát és csendességét. Néhány gumiabroncsot kritizáltak a gyenge tapadásuk miatt a jégen.</p><h4>Előnyök</h4><ul><li>egyedi gumikeverék;</li><li>rugalmasság;</li><li>iránystabilitás;</li><li>magas terepjáró képesség.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>úszik a jégen.</li></ul><h3>Nokian Tyres Hakkape<li>itta R3 terepjáró</h3><p>Értékelés: 4.8</p><div style=NOKIAN TYRES HAKKAPE<li></div><p>ITTA R3 SUV” src=”/wp-content/uploads/2023/02/46316666195981-4618.jpg” height=”410″ title=”NOKIAN TYRES HAKKAPE</p><li>ITTA R3 SUV”><p>Téli gumiabroncsok az elismert finn gyártótól, a Nokian Tyres Hakkape-tól</p><li>Az itta R3 SUV a biztonságot és kényelmet a téli utakon értékelő vezetők választása. A szakértők az autó üzemanyag-hatékonyságát is dicsérték, ami a nagyon alacsony gördülési ellenállásnak köszönhető. A finn mérnökök által kifejlesztett új Arctic Sense Grip koncepció célja, hogy minden körülmények között biztosítsa a tapadást. A gumi erősségei közé tartozik a sima és csendes futás, a precíz és érzékeny kezelhetőség. És a harmadik hely a felülvizsgálatunkban csak a magas árral magyarázható.<p>Az orosz felhasználók dicsérték a jó tapadást a jégen, a tartósságot, az iránystabilitást és a kiváló terepjáró képességet. De nem minden crossover-tulajdonos engedheti meg magának az ilyen „téli cipőket” a vas barátjuk számára.</p><h4>Előnyök</h4><ul><li>kényelem;</li><li>költséghatékonyság;</li><li>kopásállóság;</li><li>csend.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>magas ár.</li></ul><h3>MICHE <li>N Latitude X-Ice 2</h3><p>Értékelés: 4.7</p><div style=MICHE<li></div><p>N Latitude X-Ice 2″ src=”/wp-content/uploads/2023/02/411666666195981-7218.jpg” height=”410″ title=”MICHE</p><li>N Latitude X-Ice 2″><p>MICHE francia tépőzár</p><li>Az N Latitude X-Ice 2 irányított futófelületi kialakításával remekül érzi magát a nyomvályúkban. De a szakértők szerint ennek a guminak a fő érdeme a hatékony fékezés jégen. Ebben az alkatrészben az abroncs minden tesztben korlátlanul vezet. Vizes, latyakos úton viszont a gumi kevésbé tűnik meggyőzőnek, mint jégen. A szakemberek szerint a futófelület eltömődésének fő oka a csúszás, és a futófelületet hirtelen szakaszos fékezéssel lehet megtisztítani. Az egész vonal magas sebességindexszel (190-210 km/h) és tisztességes, 100 %-os terhelési indexszel rendelkezik…119. A modell a dobogó bronz fokára lép.<p>A felhasználók kedvelik a francia gumiabroncsok csendességét, rövid féktávolságát, a széles méretválasztékot. A hátránya, azt mondják, a magas ár.</p><h4>Előnyök </h4><ul><li>hatékony fékezés;</li><li>puhaság;</li><li>csend;</li><li>nincs vaddisznóvágás.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>magas ár;</li><li>futófelület eltömődése.</li></ul><h3>Yokohama Geolandar I/T-S G073</h3><p>Értékelés: 4.6</p><div style=Yokohama Geolandar I/T-S G073NOKIAN TYRES HAKKAPE<li></div><p>ITTA R3 SUV” src=”/wp-content/uploads/2023/02/46316666195981-4618.jpg” height=”410″ title=”NOKIAN TYRES HAKKAPE</p><li>ITTA R3 SUV”><p>Téli gumiabroncsok az elismert finn gyártótól, a Nokian Tyres Hakkape-tól</p><li>Az itta R3 SUV a biztonságot és kényelmet a téli utakon értékelő vezetők választása. A szakértők az autó üzemanyag-hatékonyságát is dicsérték, ami a nagyon alacsony gördülési ellenállásnak köszönhető. A finn mérnökök által kifejlesztett új Arctic Sense Grip koncepció célja, hogy minden körülmények között biztosítsa a tapadást. A gumi erősségei közé tartozik a sima és csendes futás, a precíz és érzékeny kezelhetőség. És a harmadik hely a felülvizsgálatunkban csak a magas árral magyarázható.<p>Az orosz felhasználók dicsérték a jó tapadást a jégen, a tartósságot, az iránystabilitást és a kiváló terepjáró képességet. De nem minden crossover-tulajdonos engedheti meg magának az ilyen „téli cipőket” a vas barátjuk számára.</p><h4>Előnyök</h4><ul><li>kényelem;</li><li>költséghatékonyság;</li><li>kopásállóság;</li><li>csend.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>magas ár.</li></ul><h3>MICHE <li>N Latitude X-Ice 2</h3><p>Értékelés: 4.7</p><div style=MICHE<li></div><p>N Latitude X-Ice 2″ src=”/wp-content/uploads/2023/02/411666666195981-7218.jpg” height=”410″ title=”MICHE</p><li>N Latitude X-Ice 2″><p>MICHE francia tépőzár</p><li>Az N Latitude X-Ice 2 irányított futófelületi kialakításával remekül érzi magát a nyomvályúkban. De a szakértők szerint ennek a guminak a fő érdeme a hatékony fékezés jégen. Ebben az alkatrészben az abroncs minden tesztben korlátlanul vezet. Vizes, latyakos úton viszont a gumi kevésbé tűnik meggyőzőnek, mint jégen. A szakemberek szerint a futófelület eltömődésének fő oka a csúszás, és a futófelületet hirtelen szakaszos fékezéssel lehet megtisztítani. Az egész vonal magas sebességindexszel (190-210 km/h) és tisztességes, 100 %-os terhelési indexszel rendelkezik…119. A modell a dobogó bronz fokára lép.<p>A felhasználók kedvelik a francia gumiabroncsok csendességét, rövid féktávolságát, a széles méretválasztékot. A hátránya, azt mondják, a magas ár.</p><h4>Előnyök </h4><ul><li>hatékony fékezés;</li><li>puhaság;</li><li>csend;</li><li>nincs vaddisznóvágás.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>magas ár;</li><li>futófelület eltömődése.</li></ul><h3>Yokohama Geolandar I/T-S G073</h3><p>Értékelés: 4.6</p><div style=Yokohama Geolandar I/T-S G073

    A kiváló tépőzáras gumiabroncsok, amelyek kivételesen pozitív értékeléseket kaptak az interneten. Nem megfizethetetlenül drágák, ami jó hír. Ahogy az várható volt, ezekből a gumiabroncsokból különböző méretek vannak – az R15-től az óriási R22-ig.

    A gyártó biztosítja, hogy gumiabroncsai még a nagyon erős motorral rendelkező autókra is felszerelhetők. Akár 160 km/h csúcssebesség! De semmiképpen sem ez a termék fő jellemzője. A Yokohama Geolandar I/T-S G073 gumiabroncsokat a jeges utakon való kiváló tapadásuk miatt vásárolják. A féktávolság is jelentősen csökken ezekkel az abroncsokkal. Mindezt a gumiabroncsokban található széngranulátumoknak és mikroszkopikus szilícium-dioxid-részecskéknek köszönhetjük. Kis buborékokat hoznak létre, amelyek felszívják a vizet a gumiabroncsban. Az eredmény egy szárazabb érintkezési felület a jégen, ami jobb tapadást biztosít.

    Ezeket a gumiabroncsokat leginkább crossoverekre és SUV-kra szerelik. Ez az a fajta autó, amely minden erőforrását kihasználja. Egy sofőr biztosan megemlíti, hogy az autó stabilabbá válik havon, megszűnik a „billegés”. A gumiabroncsok tavasszal is nagyon jók, amikor a hideg időjárás szinte azonnal melegre válthat.

    A vásárlók örülnek, hogy nagyon csendesek is. Apropó hátrányok, egyesek azt mondják, hogy ez a modell – nem a jégre. Ha egyáltalán nincs hó a pályán, és a kerekek alatt tiszta jég lesz, akkor minden kanyar komoly probléma lesz. A válasz igen, de lássuk be: ilyen körülmények között nem szabad tépőzárat használni, és jeges körülmények között csak a szegecselt gumiabroncsok a legalkalmasabbak.

    Előnyök

    • Nem túl magas költségek;
    • alacsony zajszint;
    • Nagyszámú méret;
    • Még fagypont alatti hőmérsékleten is puha;
    • Jó csúszásgátlás.

    Hátrányok

    • Nem a tiszta jéghez;
    • Kicsit rontja a fordulást.

    Continental ContiVikingContact 6 SUV

    Értékelés: 4.5

    CONTINENTAL CONTIVIKINGCONTACT 6 SUV

    A német Continental ContiVikingContact 6 SUV súrlódó gumi nagyon gyorsan népszerűvé vált az orosz autósok körében. A gumiabroncsokat a skandináv országok, Oroszország, Kína és Japán piacaira tervezték. A gyártó különös figyelmet fordít a futófelület tapadási tulajdonságaira. A Nordic Soft gumikeveréket az első helyen fejlesztették ki. A szakértők úgy vélik, hogy az új összetételnek köszönhetően a gumiabroncsok magas szintű rugalmasságot értek el, amely alacsony hőmérsékleten is megmarad. A modell egy lépéssel távolodott a három legjobbtól a magas ár és a megnövekedett puhaság miatt.

    Ennek a guminak a tulajdonságai közé tartozik a zajmentesség és a rugalmasság, a jó kiegyensúlyozottság és a magabiztos viselkedés hóban. Hátránya a gyenge kopásállóság.

    Előnyök

    • puhaság és rugalmasság;
    • csend;
    • hatékony fékezés;
    • iránystabilitás.

    hátrányok

    • magas ár;
    • Kopásállóság.

    irel

  • Skorpió tél
  • Értékelés: 4.4

    PIREL<li></div><p>SCORPION WINTER” src=”/wp-content/uploads/2023/02/32216666195981-2418.jpg” height=”410″ title=”PIREL</p><li>SKORPIÓ TÉL”><p>Az olasz Pirel gumiabroncsokat luxus crossoverekhez fejlesztették ki</p><li>Skorpió tél. A szakértők rámutatnak a széles mérettartományra, a furatátmérő 16…22 hüvelyk. A gumiabroncsok kiváló stabilitást és kezelhetőséget biztosítanak a parketták és SUV-ok számára. A rugalmas gumikeverék és a speciális V alakú futófelületi mintázat kombinációja kiváló tapadást garantál. A gumiabroncsok azonban nem alkalmasak havas utakra vagy jeges úton való vezetésre.<p>Az orosz autósok szerint az olasz gumiabroncsok kiváló választásnak bizonyulnak crossoverekre enyhe téli körülmények között. Száraz és nedves aszfalton egyaránt jó tapadást biztosítanak. A hátrányok közül a felhasználók a magas árat és az alacsony országhatárokon való átjárhatóságot emelik ki.</p><h4>Előnyök</h4><ul><li>nagy rugalmasság;</li><li>csend;</li><li>puhaság;</li><li>ellenállás nedves és száraz utakon.</li></ul><h4>Hátrányok</h4><ul><li>magas ár;</li><li>alacsony vonóerő.</li></ul><h3>Yokohama iceGUARD SUV G075</h3><p>Értékelés: 4.3</p><div style=Yokohama iceGUARD SUV G075

    A Yokohama iceGUARD SUV G075 téli gumiabroncsot japán mérnökök fejlesztették ki a népszerű Geolandar I/T-S helyettesítésére. A szakértők szerint a gyártónak sikerült javítania elődje néhány gyengeségén. Tapadás, vízelvezető képesség és terepjáró képesség. A tépőzár a speciális futófelületi kialakításnak köszönhetően fokozott kormányzási pontossággal rendelkezik. A 3D konstrukció növelte a lamellák sűrűségét, így a hornyok nem záródnak be a crossover vagy a SUV súlya alatt.

    A felhasználóknak hízelgő a gumiabroncsok csendessége, jó iránystabilitása és rövid fékútja. De a gyenge oldal a viselkedés jeges, havas felületen.

    Előnyök

    • jó tapadás;
    • hatékony vízelvezetés;
    • kormányzás pontossága;
    • csendes.

    hátrányok

    • Rossz viselkedés a csúszós jégen.

    idgestone B

  • DM-V2
  • Értékelés: 4.2

    </div><p>IDGESTONE B</p><li>ZZAK DM-V2″ src=”/wp-content/uploads/2023/02/441166195981-9618.jpg” height=”410″ title=”<br />IDGESTONE B<li>ZZAK DM-V2″><p>A szakértők szerint a súrlódó gumiabroncsok az orosz téli körülmények között a felúszóképesség mintaképei <br />idgestone B</p><li>zzak DM-V2. A japán fejlesztők kijavították a VM Velcro első két generációjának hibáit. Először is, a középső futófelület vonalvezetését alaposan áttervezték. Ez a lépés javította a vízelvezetést és a hó eltávolításának hatékonyságát az érintkezési felületről. A gyártó a futófelület oldalát is megerősítette. A gumiabroncs száraz és nedves körülmények között is kissé gyengébb, mint a nyári gumiabroncsok.<p>Az autósok véleményükben megerősítik a kiváló tapadást száraz, nedves és havas útviszonyok között. A gumiabroncsok minden időjárási körülmények között puhák maradnak, és képesek megbirkózni a kisebb aszfaltegyenetlenségekkel. De az autó nehezen tud kijönni a nyomvályúból, és csúszós úton enyhe oldalirányú sodródás is tapasztalható.</p><h4>Előnyök</h4><ul><li>közúti alkalmasság;</li><li>csend;</li><li>egyetemesség;</li><li>kopásállóság.</li></ul><h4>Hiányosságok</h4><ul><li>vaddisznóhajtás;</li><li>oldalirányú sodródásra való hajlam.</li></ul><h3>Hankook gumiabroncs i*pike RW11</h3><p>Értékelés: 4.1</p><div style=Hankook gumiabroncs i*pike RW11

    A koreai Hankook Tire i*pike RW11 Velcro gumiabroncs irányított futófelületi mintázattal rendelkezik. A Hankook mérnökei kifejezetten az északi régiók számára fejlesztettek ki egy egyedi gumikeveréket az új abroncsokhoz. A gumiabroncsok még extrém hidegben is rugalmasak maradnak. A merev középső borda speciális fogazott kialakítással felel a kezelhetőségért és az iránystabilitásért. Ez a futófelületi szerkezet pozitív hatással volt a gumiabroncs vonóerő tulajdonságaira. A szakértők megjegyzik a barázdák lépcsőzetes alakját, amely javította a futófelület öntisztulását. A modell a felülvizsgálat végén.

    Az autósok dicsérik a koreai tépőzárat puhasága, jó kezelhetősége és megbízható tapadása miatt tömött hóban és latyakban. Hátránya a kátyúzás és az oldalfal egy kicsit vékony.

    A

    • rugalmasság;
    • jó kezelés;
    • hatékony öntisztítás;
    • csendes.

    Hátrányok

    • gyenge oldalfal szilárdság.
    Értékelje a cikket
    ( Még nincsenek értékelések )
    Cybulya Guculka

    Helló mindenkinek! Én vagyok Cybulya Guculka, és nagy lelkesedéssel osztom meg szenvedélyemet a háztartási gépek javításával és telepítésével kapcsolatban. Ennek az oldalnak az írójaként engem a technológia iránti szeretetem és a vágy hajt, hogy segítsek másoknak megérteni és megoldani a gépeikkel kapcsolatos problémákat.

    Haz-epitese.info - építési, javítási, dacha telek, lakás, vidéki ház, hasznos tippek, fotók
    Comments: 1
    1. Szilárd Zsolnai

      Kedves olvasó! A kérdésem az, hogy mi alapján választották ki ezeket a „18 legjobb tépőzáras gumiabroncsot”? Van valamilyen megbízható forrás, eredmény vagy vélemény alapján, amelyek alapján ezek a gumik a legjobbaknak minősülnek? Köszönöm előre is a választ!

      Válasz
    Megjegyzések hozzáadása