8 legjobb fékbetét Hyundai Solarishoz

*A legjobbak áttekintése a szerkesztők szerint. Kiválasztási kritériumok. ez a termék szubjektív, nem reklám, és nem tekinthető útmutatónak a vásárláshoz. Vásárlás előtt szakorvosi konzultáció szükséges.

A koreai autó népszerűsége Oroszországban kétségtelen: a Solaris évek óta az eladási rangsorok élén áll. A népszerűség hátulütője – a nem eredeti fogyóeszközök széles választéka. Amíg az autót egy kereskedő szervizeli, addig egyszerű: ez az „eredeti”, amelynek minőségében biztosak lehetünk: a gyártók a gyári szerelőszalag és a kereskedések számára fogyó alkatrészeket használnak, amelyek bár nem mindig a legjobb specifikációjúak, de élettartamukban stabilak és mindenképpen biztonságosak a működésben. A „nem eredeti” autók, bár vonzó a megfizethető áruk, nagyon komoly teljesítménybeli eltérésekkel rendelkezhetnek, és a fékmechanizmusokkal való ilyen kísérletek semmiképpen sem indokolhatók. Ha az új fékbetétek aktívan kopni kezdenek a féktárcsákon – ez a baj fele: sokkal rosszabb, ha a fékhatás (különösen a vészfékezés) elégtelennek bizonyul.

Ezért a mai rangsorban elsősorban a független tesztek eredményeire támaszkodunk, amelyek a Hyundai Solaris számára a piacon kínált fékbetétek valós viselkedését mutatják: a biztonsága nem menti meg.

A legjobb fékbetétek Hyundai Solarishoz

A legjobb fékbetétek Hyundai Solarishoz 2017-ig..

Hyundai/Kia 58101-4LA00

Értékelés: 4.9

A Mobis által gyártott eredeti betétek nem olcsók, de munkájuk szilárd „ötös” – így egyfajta „referenciapontként” vettük őket összehasonlításba. Hidegben magabiztosan fékeznek, anélkül, hogy túlzott pedálerőre lenne szükség (és minél kevesebb nyomás szükséges ugyanahhoz a lassításhoz – annál kevesebb a fékbetétek és a tárcsák kopása, és annál kevesebb a hő, ha minden más dolog egyenlő): 33-37 méter egy valós közúti teszten 70 km/óráról nullára. Felmelegedés után a fékhatás természetesen csökken, de ésszerű határokon belül (36-40 m), a fékpedál normál visszajelzései megmaradnak. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy az eredeti fékbetéteket egyértelműen hatékonynak és biztonságosnak tekintsük. Mérsékelt kopás, nem meglepő: az eredeti alkatrészek kiválasztásakor a gyártó minden esetben figyelembe veszi a megfelelő élettartam szükségességét, a féktárcsák is ésszerű mértékben kopnak.

Előnyök

• Fékhatásfok és stabilitás
• Normál fékpedál visszajelzés
• Nagy tartósság

Hiányosságok

• Magasabb ár a nem eredeti betétekhez képest

Hankook Frixa S1

7

Értékelés: 4.8

Ezek a betétek (bár német nevet viselnek és Indiában gyártják őket) nagyjából feleannyiba kerülnek, mint az eredetiek, de bizonyos fokú óvatosságot igényelnek a kezdéskor – a betörés előtt észrevehetően hosszabb fékútjuk van (hideg teszteléskor kb. 55 m) és nagyobb fékpedálerőre van szükségük. A befutás után hibaszinten közelítenek az „eredetihez”, a fékezésben egy-két métert veszítenek. A betétek is „hosszú élettartamúak” – lassan kopnak, így csendes vezetés esetén érdemes őket választani, bízva a jó élettartamban.

Agresszív vezetési stílusban történő kemény fékezéshez kevésbé alkalmasak: forró útviszonyok mellett a fékút jobban megnő, mint az eredeti betéteknél, és annál inkább a Hankooknál, amely a mi értékelésünk alapján etalonnak tekinthető.

Előnyök

• Mérsékelt kopás
• Tisztességes fékhatás mérsékelt terhelés mellett

Hátrányok

• A kezdeti betörés szükségessége kifejezett
• Jelentős teljesítménycsökkenés a felmelegedés során

Finwhale V1017

Értékelés: 4.6

A Finwhale párnák hasonlóak a Bosch párnáihoz, bár kevesebb bejáratási időt igényelnek. E modellek hideg fékezési teljesítménye összehasonlítható, mindkettő ésszerű és nyereséges módja az eredeti Valeo 301021 helyettesítésének a csendes utazás érdekében. A Boschhoz hasonlóan azonban a Finwhale sem kedveli a gyakori fékezést és a nagy sebességnél történő teljes fékezést – a féktávolság 50-51 méterre emelkedik ugyanabban a „70 km/órás sebességgel a teljes megállásig” tesztben, ami azt jelenti, hogy akár 10 méteres féktávolsággal is alulmaradhatnak a hatékonyabb versenytársakkal szemben. Ez némi megszokást igényel, és kemény fékezéskor túlzásba eshet, ezért a „szaggatottabb” vezetési stílust kedvelő sofőröknek nem ajánljuk.

Kicsit rosszabb a kopásállóságuk, mint a Bosché, de ezt kiegyenlíti az árkülönbség: a Finwhale majdnem kétszer olcsóbb.

Előnyök

• Megfizethető ár
• Gyors betörés
• Nem rossz tartósság
• Jó fékezés mérsékelt hőfokon

Hátrányok

• A fékút „melegen” elég hosszú

Valeo 301021

Értékelés: 4.5

A Valeo betétek átlagosan ugyanannyiba kerülnek, mint a Bosch betétek, és hasonlóan viselkednek: a pedálnyomásnak jelentősen magasabbnak kell lennie a bejáratási idő alatt, majd ezt követően az eredeti szint közelébe csökken. A fékbetétek hidegen jó fékhatást biztosítanak, de a fékteljesítményt 10-13 m-re csökkentik, ahogy a tárcsák felmelegednek. És nyilvánvalóan a súrlódási keverék összetétele miatt a Valeo betétekkel azonos fékezési körülmények között a tárcsafűtés nagyobb mértékben mérhető, mint a Bosch betétekkel – vagyis a Valeo fékezése gyorsabban „lebeg”, és a Bosch teljes minőséggel szemben veszít. Ráadásul átlagosan gyorsabban kopnak – ennek eredményeképpen a 100-200 rubeles megtakarítás készletenként nem indokolható.

Előnyök

• Nem rossz fékezés mért vezetésnél
• Jó tartósság
• Csendes fékezés

Hátrányok

• Kifejezett hőérzékenység

TRW GDB 3548

Értékelés: 4.4

Nem a legolcsóbb fékbetétek a Hyundai Solaris számára nem nevezhetők indokoltnak az árukkal: a teszteredmények és a tulajdonosok visszajelzései szerint rosszabbak, mint ugyanaz a Bosch, Valeo, Finwhale, nem is beszélve a minősítés vezetőiről.

A bűnös elsősorban a gördülés előtti viselkedés: észrevehetően nagyobb erőt kell kifejteni a pedálra, ebben a tekintetben a betétek veszítenek az összes többi résztvevővel szemben. Másrészt, egy hideg befordulás után a féktávolság jó 35-40 méter: nem rekord, de elég biztonságos. A pedálnyomás már sokkal alacsonyabb az élezés után.

Sajnos a fékbetétek melegben is „lebegnek” – a fékút 10-15 méterrel megnő, ami sok. Így, bár a betétek egy kicsit kopnak a tárcsákon, gyorsabban kopnak, mint a minősítés összes többi résztvevője, ezért ésszerűbb megvenni mondjuk a Finwhale-t – vagy kevesebb pénzért Hankookot venni hozzá.

Előnyök

• Tisztességes hideg fékezési teljesítmény
• Mérsékelt féktárcsa melegedés (ugyanaz a Valeo kezd „úszni” korábban)

Hátrányok

• Kevesebb élettartam a versenytársakhoz képest
• A fékút erős függése a hőmérséklettől

Ferodo FDB 4623W

Értékelés: 4.3

A Ferodo a mi értékelésünkben a zaj miatt veszít – a tulajdonosok véleménye gyakran rámutat arra, hogy pontosan milyen zajos, amikor lenyomja a pedált, ami biztosan elrontja a képet. Ha ehhez hozzávesszük a viszonylag gyors kopást és elhasználódást, az eredmény az, hogy számos versenytárs ugyanezen az áron legalább jobb akusztikai kényelmet és hosszabb élettartamot kínál.

Ezeknek a betéteknek azonban megvannak az előnyei, például a Boschhoz képest jobb a fékpedál visszajelzése, a betétek gyakori fékezéskor vagy lejtőn hosszabb ideig ellenállnak a hőnek, bár abszolút értékben ugyanúgy „pattognak”. Mindazonáltal ilyen körülmények között továbbra is elsősorban a Hankook Frixa Kevlar betéteket tudjuk ajánlani. „Átlagos városi” körülmények között azonban egy Bosch vagy egy Finwhale sokkal indokoltabb vétel lenne.

Előnyök

• Viszonylag lassú felmelegedés fékezéskor
• Megfelelő hideg fékezés

Hátrányok

• Zajszintek
• Viszonylag gyors elhasználódás

A legjobb fékbetétek Hyundai Solarishoz 2017-től..

Hyundai/Kia 58101-H5A25

Értékelés: 4.9

Az új „Solaris” eredeti fékbetétek, megőrizve az általános geometria a régi, kapott további rugók, amelynek célja, hogy csökkentse a jellegzetes autó „zörgés” a féknyergek és ennek megfelelően a lyukak ezek a rugók: így az alkatrész száma megváltozott és. De semmi sem akadályozza meg, hogy a „régi” Solarisból ugyanazokat a padokat használd az „újban”, és az „újból” a „régiben”. Tehát ebben a kategóriában csak az eredeti betéteket fogjuk kiemelni, amelyek fizikai tulajdonságai és élettartama pontosan megegyezik az eredetivel, míg a nem eredeti betétek vagy a fent felsorolt régi típusúak, vagy „új” analógjaik használhatók.

Előnyök

• Magas élettartam
• Jó fékezés
• Gyors betörési idő

Hátrányok

• Az ár még magasabb, mint az előző generáció eredeti párnáinak ára