*A legjobbak áttekintése a szerkesztők szerint. A kiválasztás kritériumai. Ez az anyag szubjektív, nem reklám, és nem értelmezhető vásárlási ajánlásként. Vásárlás előtt konzultálni kell egy szakemberrel.
A gyújtógyertyák a benzines belső égésű motorok kulcsfontosságú alkatrészei. Az égéstérben (hengerekben) lévő üzemanyagkeverék begyújtására szolgálnak, és közvetlenül befolyásolják a jármű főegységének hatékonyságát. Mondanom sem kell, hogy bármilyen hiba (akár szénlerakódás az elektródán, akár megnövekedett hézag a mag és az oldalsó érintkező között) a motor egy vagy több hengerének leállásához vagy a jármű elindulásának elmaradásához vezethet?
Ma sokféle gyújtógyertya létezik, és gyártásuk számos nagy és szakosodott vállalatnál folyik. A választás meghatározása ebben a helyzetben nem könnyű, és ne várjon ésszerű segítséget a bolt személyzeti tanácsadóitól. A felhasználók problémáinak megértése érdekében az Expertology csapata saját kutatást végzett a szegmensben, és több ezer felhasználó és hozzáértő szakember értékelése alapján a 14 legjobb gyújtógyertya-gyártót értékelte. Minden jelöltet földrajzi terület szerint kategorizálnak, hogy a versenyképesség terén valóban vezető szerepet töltsenek be.
Hogyan válasszuk ki a gyújtógyertyákat
A gyújtógyertyák kiválasztása két kulcsfontosságú jellemző meghatározásán alapul: az elektródák száma és az anyag.
Az első kritérium tekintetében az összes gyújtógyertya a következőkre osztható:
- egy elektróda– a klasszikus változat, amelyben egy szigetelő kerámia ház egy fémcsészével van ellátva, amelyben egyetlen oldalsó elektróda található (2,5 milliméteres keresztmetszetű a standard kivitelben). A szikrát ebben az esetben a fent leírt elektróda és egy, a házon kissé túlnyúló központi elektróda kölcsönhatása hozza létre. Ennek a kialakításnak az előnye az egyszerűség és a késztermék alacsony költsége, de a tartósság sok kívánnivalót hagy maga után.
- több elektróda– két vagy több oldalsó elektródával rendelkező gyújtógyertyák, amelyeknek saját szerkezeti geometriája és az együttműködő elemek elrendezése van. Bár drága, a tartósság az egyik fő előnyük, mivel sok oldalsó elektróda van, és ezek egyenként elhasználódnak. A fő hátránya a keverék meggyújtásának nehézsége, mivel a szikra terjedési zónája erősen korlátozott… több oldalsó elektróda jelenléte miatt, amelyek a keletkező kisülés egy részét felveszik (ezért fontos a mag és az érintkezők közötti hézagok megtartása a kisülés gyengülésének elkerülése érdekében).
A dugóknak három típusa létezik, a gyártásukhoz használt anyagok szerint:
- nikkel– a legalapvetőbb, legolcsóbb és legmegbízhatóbb gyújtógyertyák a széles fogyasztói szegmens számára. A központi elektróda rúd itt nikkelből készül, amely magas hőmérsékleti ellenállással és edzhetőséggel rendelkezik. A nagyobb átmérő (2,5 milliméter) miatt a vaku minősége nem olyan jó, mint lehetne.
- Platina– gyújtógyertyák, amelyek közvetlenül az autóiparból kerültek a széles fogyasztói piacra. A középső elektróda kisebb átmérőjével (1,1 mm) erősebb szikrát biztosítanak, ami viszont nagy lángot okoz. Ezenkívül a platinadugók élettartama sokkal hosszabb, mint amennyivel a készlet magas ára ellensúlyozható.
- irídium– Műszakilag a legfejlettebb dugók, 0,4 mm-nél kisebb szabványos elektródaátmérővel. A legnagyobb hőállósággal rendelkeznek, a legnagyobb térfogatú szikrát biztosítják, és aktívan részt vesznek különböző módosításokban a teljesítményük további javítása érdekében.
Melyik gyújtógyertya a jobb: platina vagy irídium??
Bár az irídium dugókat később fejlesztették ki, mint a platina dugókat, és valójában az egész szegmensben a mércének számítanak, az interneten még mindig folyik a vita arról, hogy a két típus közül melyik a legjobb. Hogy ezt a kérdést egyszer és mindenkorra megoldjuk, összeállítottunk egy vizuális összehasonlító táblázatot, amely tartalmazza a platina és irídium gyújtógyertyák összes előnyét és hátrányát – a többi már csak Önön múlik.
Dugó típusa | Előnyök | Hátrányok |
Platina | + Az élettartam akár 50 ezer km is lehet + Olcsóbb, mint irídium társaik + Nagy ellenállás a termikus korrózióval szemben | – A szikra térfogata sokkal kisebb, mint az irídium gyújtógyertyáké – A platina bevonat idővel hajlamos lekopni a fémből |
Iridium | + Rendkívül érzéketlen a korróziós folyamatokra + Akár 100 ezer kilométer egy készlettel + Egy olyan terjedelmes szikra, amely egyenletes gyújtást biztosít az egész égéstérben + Magas olvadáspont küszöbérték | – Magas költségek |
A legjobb gyújtógyertya gyártók rangsora
Értékelés | hely | termék neve | Értékelés |
A legjobb európai gyújtógyertyagyártók | 1 | Bosch | 4.9 |
2 | Beru | 4.8 | |
3 | Finwal | 4.8 | |
4 | kockázat | 4.7 | |
5 | Valeo | 4.7 | |
6 | SCT | 4.6 | |
7 | Eyquem | 4.5 | |
A legjobb japán gyújtógyertya gyártók | 1 | Denso | 4.9 |
2 | NGK | 4.8 | |
3 | HKT | 4.7 | |
A legjobb amerikai gyújtógyertyagyártók | 1 | Bajnok | 4.9 |
2 | Auto
| 4.8 | |
3 | ACDelco | 4.7 | |
A legjobb hazai gyújtógyertya gyártó | 1 | Engels üzem | 4.4 |
A legjobb európai gyújtógyertyagyártók
osch
Értékelés: 4.9
A rangsor tiszteletbeli vezetője a világhírű Bosch Corporation, amely benzinmotorokhoz gyárt gyújtógyertyákat autók, motorkerékpárok és még kerti szerszámok számára is. A legfontosabb különbség e vállalat és mások között a hagyományokhoz való ragaszkodás, nevezetesen a szigetelő és az elektróda rész geometriai arányainak állandó tiszteletben tartása. Azonban van még lehetőség a javításra, például az elektróda anyagok koncentrációjának megváltoztatására (mind oldalirányban, mind középen), ötvöző komponensek hozzáadására, valamint az érintkezők egymáshoz viszonyított helyzetének megváltoztatására.
A fogyasztói visszajelzések és a katalógusokban látottak alapján a Bosch gyújtógyertyáinak többsége a költségvetési szegmensbe tartozik. És ami a legfontosabb, a hamisítványok koncentrációja itt sokszor kisebb, mint más ismert gyártóknál. A Bosch FR7LDC+ irídium gyújtógyertya 100 000 kilométeres élettartammal a termékcsalád egyik képviselőjeként emelhető ki. Ezenkívül jelentős hatással van a teljesítménynövekedésre, miközben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást (a keverék el nem égett részének veszteségei minimálisra csökkennek).
eru
Értékelés: 4.8
Egy lépéssel a vezető előtt a német Beru volt, amely szinte jobban szeret kísérletezni a gyújtógyertyák munkarészének geometriájával, mint a japán Denso vagy az amerikai Auto
Beru kutatásaiban azt az álláspontot képviseli, hogy a motor teljesítményének hibái kompenzálhatók, akár a hibás tervezés, akár a kulcsfontosságú alkatrészek fokozatos öregedése révén. Véleményünk szerint ez a helyes megközelítés, és néhány nagyon érdekes terméket eredményezett a piacon. Például a rendkívül népszerű négyelektródás dugó
- TRA-X79 a párosított érintkezők aszimmetrikus elrendezésével a közös maghoz képest. A munkadarab e geometriáját újraalkották, hogy javítsák a stabilitást alacsony feszültség alatt, amihez két elektródát közelebb helyeztek a központi elektródához. Ez csökkenti az ellenállást meghibásodás esetén, és kompenzálja a teljesítményhiányt is. Példák bőven vannak a Beru tartományban ..
- Klasszikus. Szabványos nikkel minták vékony rézmaggal, minden fogyasztói autóhoz alkalmasak. A motorok új generációjában használatos, de régebbi külföldi autókba is beépíthető.
-
erfect. Az elektróda rész sajátosságai miatt hosszabb élettartamra tervezett gyújtógyertyatípusok. A központi érintkező kúpos vége megkönnyíti a gyújtógyertya koromtól való megtisztítását.
-
latin. Platina gyújtógyertyák akár 100 ezer kilométeres élettartamú, hagyományos és túlhajtott motorokhoz tervezett termékcsaládja. A VAG-csoport, a Lexus, a Jaguar és az Alfa Romeo prémium kategóriás gyártósoraihoz szállítják, de gyakran megtalálható az általánosabb külföldi autók motorjaiban is.
- Tuning. A gyújtógyertyák különleges, korlátozott számú sorozata kompresszoros és turbófeltöltős motorokhoz. Hosszúkás leállítóval rendelkeznek, amely lehetővé teszi a keverék begyújtását pontosan akkor, amikor a dugattyú eléri a sűrítés végpontját.
- Standard. Hagyományos nikkel dugók, egy kis rézzel ötvözve a jobb elektromos kisülési jellemzők érdekében. A termékcsaládon belül az oldalsó elektródák különböző keresztmetszetekkel kaphatók, de az utóbbi időben az U alakú bevágással ellátott szabványos típus vált elterjedtebbé. Ilyen gyújtógyertya például a W20EPR-U modell.
-
latinum. Platina gyertyák szabványos középső elektródaátmérővel és kiváló kopási jellemzőkkel. Az új technológiák alkalmazásának köszönhetően robusztusak, és akár 100 ezer kilométert is kibírnak teljesítményveszteség nélkül. Ennek a csoportnak a képviselője jól ismert a fogyasztói körökben Denso Platinum Long
- fe.
- Irídium . Nagy teljesítményű, vékony irídium gyújtógyertya – szilárd szikrát hoz létre és egyenletesebb égést biztosít a kamrában. Nagyon drága, de akár 130 ezer kilométert is kiszolgálhat. Példa: Denso Iridium IW20 földgázüzemű járművekhez.
- Twin-Tip. A vállalat legújabb fejlesztése, amely lehetővé tette a gyártási költségek jelentős csökkentését minőségromlás nélkül az irídium megfelelőinek szintjén. A TT sorozat egyedisége az oldalsó és középső elektródák 1,5 milliméterre történő elvékonyításában rejlik. Anyagként ugyanazt a nikkelt használják. Ideális mind LPG, mind normál benzinmotorokhoz. Képviselő: Denso TT Q20TT.
- ne 2, amely 3%-os teljesítménynövekedést ér el, az üzemi stabilitás általános növekedése mellett.
HKT
Értékelés: 4.7
A harmadik helyen a hazai piacon meglehetősen jól ismert HKT vállalat áll, amelynek gyújtógyertyák gyártása többnyire mellékes. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy a japán nagymama érdekelt a dízelmotorok kevésbé versenyképes környezetében, és következésképpen az izzítógyertyák tömeggyártásában. Ennek ellenére a piacon kisszámú nikkel- vagy platinadugót lehet találni benzinmotorokhoz kedvező áron.
Ahogy azonban az ügyfelek rámutatnak, az ár az egyetlen komoly előnye a HKT termékeknek. Ezek átmeneti készletként használhatók, amelyek élettartama hosszú távon nem túl fontos. A szakértők szerint még a gyárilag gyártott dugók másolása is kisebb eltérésekkel készül a geometriában, ami jelentősen befolyásolja a motor működésének paramétereit (és nem mindig a jobb). Sajnos nincs más gyártó Japánban, amely jelentős versenytársa lehetne a szegmens vezetőinek (NGK és Denso) – kivéve magukat az autóipari óriásokat, de az alkatrészek alig kaphatók a kiskereskedelemben.
A legjobb amerikai gyújtógyertya gyártók
Bajnok
Értékelés: 4.9
Az amerikai gyújtógyertyák szegmensének vitathatatlan vezetője, amely aktívan együttműködik számos prémium autógyártóval és nagyvállalattal: Honda, Lexus, Jaguar, General Motors stb.. Folyamatosan keresi a termékteljesítmény javításának lehetőségeit, amihez egy egész belső kutatási részleget hozott létre. Az egyik legerősebb Champion termék a klasszikus háromtűs N9BYC4, a dugó élettartama 50-70 ezer mérföld. A termékcsalád olyan módosított termékeket is tartalmaz, amelyekben a nikkelt rézzel kombinálják (amelynek magasabb az olvadáspontja és a vezetőképessége), ami többszörösére növeli például egy szabványos egyelektródás gyertya élettartamát.
A szakértők szerint a Champion cég soha nem volt híres az új technológiák kereséséről, és évről évre a nikkel és nagyon kevés platina dugó „befutására” korlátozódott. Néhány évvel ezelőtt azonban a versenytársak fejlesztésének koncepciója arra ösztönözte az amerikaiakat, hogy fokozzák saját gyártásuk ütemét, és különösen az irídium gyújtógyertyák teljesítményének javítására irányuló kutatásokat kezdjenek el. A világ még nem látott jelentős technológiai fejlődést a részükről, de a trend kialakulóban van.
Auto
- te
Értékelés: 4.8
Amerikai gyártó vállalat, amely több mint 50 világmárka járműveihez való alkatrészek széles választékának gyártásával foglalkozik. A fékbetétek, szíjak, feszítők és szűrők bősége mellett a vállalat néhány közönséges gyújtógyertyát is kínál. A gyakorlat azt mutatja, hogy az ACDelco gyújtógyertyák teljes választéka nem más, mint a gyári gyújtógyertyák jó analógja, amelyeket az autóba az összeszereléskor helyeznek be. Erre az érdekes következtetésre a fogyasztók jutottak, akik egyszerű vizuális összehasonlítással becsülték meg a termékek hasonlóságát (például az ACDelco 41602 a Toyota 90919-01164 egyik másolata).
A valóságban minden sokkal egyszerűbb: ez a vállalat a Genetal Motors leányvállalata, amely számos autóipari óriás (különösen a Toyota, a Chevrolet (Niva modellek), a Honda stb.) szerelőszalagjainak alkatrészeit szállítja.). A gyújtógyertyák élettartamáról és használhatóságáról szólva nincs sok minden, amire rá kell mutatni – az egész vonal, a nikkeltől az irídiumig, nagyon kiszámíthatóan működik, és ellenáll a megfelelő élettartamnak. Az ACDelco is aktívan próbálja módosítani az oldalsó elektródák alakját, de a gyakorlatban ez nem hoz kézzelfogható javulást.
A legjobb hazai gyújtógyertya gyártó
Engels gyár
Értékelés: 4.4
A gyújtógyertyák orosz gyártói kategóriájának első és egyetlen sorát az „Engels Factory” foglalja el, amely a külföldi termékek kiváló minőségű analógjainak létrehozására törekszik. A vállalat fő sajátossága a költség: minimális és jól néz ki a jó minőség és a tartósság hátterében.
A szakértők megjegyezték, hogy az „Engels Factory” nem kizárólag az egyszerű egyelektródás dugók létrehozására összpontosít, hanem a többelektródás modellekre támaszkodik. Elég nehéz bármi konkrétumot mondani a teljes sorozattal kapcsolatban, mivel minden egyes mintának számos jellegzetessége van. Például a T17DVRM egy standard modell nikkel dugómaggal és három oldalsó érintkezővel. Pontos reakciót biztosít és átlagosan 1,7-2,1%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszt (az egy-elektromos megfelelőjéhez képest). Az irídium gyújtógyertyák fejlesztése kiemelkedik a többi közül, élettartamuk néha akár 90-100 ezer kilométert is elérhet a legkisebb panasz nélkül. Ilyen a WR7DC+, amelynek jellemzője, hogy a szikra jobb terjedését biztosító ék alakú bevágás van a teljes oldalelektróda hosszában.
Összefoglalva, meg kell jegyezni, hogy a vállalat aktívan együttműködik az AvtoVAZ-zal, egyidejűleg termékeket szállít a kiskereskedelmi piacra, ahol gyakran vásárolnak használt külföldi autókhoz.
Finwal
Értékelés: 4.8
Az európai verseny bronzérmese egy jól ismert Finwhale vállalat – a hazai gyártású autókhoz szükséges fogyóeszközök legnagyobb beszállítója – lett. Több, mint a fogyasztók maguk, a vállalat dugóit a szervizközpontok szeretik, és ajánlják őket, hogy ne csak a VAZ autók, hanem sok más olcsó autó alá helyezzék a motorháztetőt Oroszországban.
A szakértők szerint a Finwhale dugók fő versenyelőnye az alacsony ár és a piacon való nagyfokú elterjedtség, valamint a hamisítás alacsony szintje. A platinaminták (irídiumminták nem nagyon jelennek meg a piacon) maximális élettartama 80 000 kilométer, de a helyzet összességében az, hogy ez a szám nem túl egyenletes. A legnépszerűbb gyújtógyertyák itt a futó F508 és F706, mivel ezek alkalmasak a 2106-tól 2110-ig terjedő VAZ modellekbe való beszerelésre. A teljesítmény rendben van, nincs komolyabb panasz, és a költségeket tekintve sokkal logikusabbnak tűnnek, mint a prémium minták, mondjuk, a Cseh Köztársaságból
isk vagy NGK.
isk
Értékelés: 4.7
Egy másik francia gyújtógyertya gyártó, nagyon népszerű Európában. Az orosz piacon azonban a Bosch gyújtógyertyák vagy a cseh
isk. Tényleg van elég közös bennük – azonnal látható, hogy a Valeo megpróbál egy terméket a nevesebb cégek formái szerint készíteni, de nem mindig sikerül tökéletesen. A fogyasztók a legtöbb esetben figyeljenek az egyenetlen futásra és a magasabb fordulatszámon történő kihagyásra, ami tipikusan akkor fordul elő, ha „forró” gyertyákat szerelnek be a túlhajtásos motorokba.
Mindenesetre a franciáknak van elég méltó mintájuk a termékpalettán. Például az R76H11 – egy átlagos paraméterekkel rendelkező egyelektródás gyújtógyertya, amely nagy előnyt jelent az üzemanyag-fogyasztás és a teljesítmény terén egyes versenytársak analógjaihoz képest. Az elektródahézagok optimális illesztése egyenletesen jó szikraképződést eredményez, ami viszont befolyásolja az égési paramétereket az égéstérben, lehetővé téve kevesebb benzin felhasználását a kibocsátási veszteségek (és a kipufogócsőben történő utóégés) hírhedt csökkenése miatt. Az üzemanyag-nyereség így akár 2,0%, valamint a teljesítménynövekedés.
SCT
Értékelés: 4.6
A vállalat, amely már régóta szilárdan jelen van az oroszországi autóalkatrész-piacon. A gyújtógyertyák változatlan beszállítója a neves autógyártók (köztük a VAZ) összeszerelő szalagjainak, miközben aktívan ellátja a kiskereskedelmi piacot is.
A gyártás évei során az SCT gyújtógyertyák választéka négy külön osztályba sorolható:
Az SCT még mindig többnyire „másodosztályú” játékos, de a rangsorban elfoglalt helye egyértelműen méltó rá.
Eyquem
Értékelés: 4.5
Egy kevéssé ismert francia cég, amely gyújtógyertyákat gyárt Rena szerelőszalagokhoz
- t és a Peugeot-t, és fokozatosan túlterjeszkedik egy ország piacán. A minőségért való munka az Eyquem vezérelve, és ez tükröződik minden új fejlesztésben.
Ha a vállalat története meglehetősen egyhangú a francia szegmensben, a termékek nem olyan egyszerűek. Miután elindított egy tétel kiskereskedelmi gyertyát, az Eyquem azonnal megnyerte a fogyasztók egy kis százalékát, akiket az alacsony költség és az elfogadható teljesítmény „megfogott”. Talán a cég legszembetűnőbb képviselői az RFC58LZ2E és az RFN58LZ, amelyek kalibere 17 (a „forró” gyújtógyertyák szélsőséges esete). Más szóval, ezeket a dugókat kizárólag a városi autók sportos igényeket nem támasztó szegmensére tervezték. A nikkelötvözetből készült modellek elektródáit speciális szén-dioxid-ellenes vegyülettel kezelik, amely megakadályozza a fémhibák megjelenését. Így megnövelt élettartam érhető el, és az eredeti (gyári) dugókhoz való külső hasonlóság is fontos szerepet játszik. Mindezek a jellemzők általában az Eyquem más termékeivel közösek, így a vállalat megérdemli, hogy bekerüljön a legjobb minősítésbe.
A legjobb japán gyújtógyertya gyártók
Denso
Értékelés: 4.9
1949-ben, a háború utáni években alapított nagy mérnöki vállalat. Az NGK a japán alkatrészpiac egyik óriása, és 2017 óta a Toyotával és a Mazdával együttműködve egy komplett elektromos autóhoz való. Ez azonban nem vonja kétségbe a gyújtógyertyák gyártásával kapcsolatos munkát, amelyet a vállalat számára hagyományosan négy csoportra osztanak:
NGK
Értékelés: 4.8
Az NGK a felhasználók szimpátiája szempontjából kimondatlanul is vezető szerepet tölt be, mivel rengeteg kiváló műszaki jellemzőkkel rendelkező gyújtógyertya megalkotásáért felelős. Mindegyikük így vagy úgy, de különbözött az elektródrészek alakjának eredetiségében, az egymáshoz viszonyított megnövelt vagy csökkentett fémtartalomban, ami a jobb üzemanyag-fogyasztásban, a motor hatékonyságában (akár 6,3% – a négy elektródával ellátott gyújtógyertya használatával elért maximális eredmény), valamint a vonzó árak fontos tényében tükröződik. Az NGK BKR6EK egy gyújtógyertya benzinmotorokhoz két V-vágású érintkezővel, amely lehetővé tette a gyújtási terület növelését és az égés teljességét a henger teljes térfogatában.
De a japán vállalat talán legfontosabb érdeme a földgázmotorokhoz való speciális „minőségű” gyertyák gyártása. Megállapítást nyert, hogy jelenleg az NGK termékek a piac 85-87%-át képviselik ebben a szegmensben. Az NGK LPG modell egy példa erre
Kedves olvasó, szeretném megtudni, hogy melyek a legjobb 14 gyújtógyertya gyártó? Melyik gyártó garantálja a megbízhatóságot és a jó minőséget? Van valamilyen ajánlásod vagy tapasztalatod ezekkel a gyártókkal kapcsolatban? Köszönöm!