A „NEVA” motoros eszköz és annak szabályai

A „Neva” motoblokkok megbízható asszisztenseknek bizonyultak a háztartásban, mivel tökéletesen kezelik a feladatot. Amikor kiválasztja az egyik modellt, amely érdemes figyelmet fordít az eszközre, a működésének jellemzői.

Főbb jellemzők

A „Neva” motoblokkot a talaj másodlagos feldolgozására használják. A tervezésben van egy szár, amely átszúrja a talajt, ragaszkodik, és átfordul. Ha konstruktív szempontból úgy gondoljuk, hogy a technika olyan gépekre utal, amelyek forgó lemezeket vagy fogak forgó mozgását használnak. Ennek a vonalnak a forgó kultivátor kiváló példa.

Motoroblokkokat használnak a vetés előtt, vagy miután a termés elkezdett növekedni a gyomok eltávolítása érdekében. Így a növények közelében lévő üzemeltető által szabályozott talajréteg megsértése megöli a felesleges növényeket, és ellenzi őket. A fogazott típusú „Neva” termékek gyakran hasonlóak a véső ekékben, de különböző célok vannak. A technika a felszín közelében működik, míg az eke mély alatt van a felület alatt.

Minden vállalati aggregátumot olyan kompakt berendezésként lehet leírni, amely alacsony súlypontja van.

Az ilyen kialakításnak köszönhetően kényelmesebb a motoblokkon dolgozni, nincs kockázat, hogy a technika elveszítheti az egyensúlyt, és megfordulhat.

Minden modellen a Subaru motorja, és az elektronikus rögzítési rendszer telepítve van. Minden egység az elülső kerék az átmenet számára, és a kompakt méretek lehetővé teszik, hogy a szálat szállítsa az autó törzsében.

A tápellátás a modelltől függően változhat. Ez a mutató a 4-es intervallumban van.5-7.5 lóerő. A fogantyú szélessége 15 és 95 cm között, a mély mélysége 22 cm-ig, leggyakrabban az üzemanyagtartály térfogata 3.6 liter, de egyes modelleken eléri a 4 bélyegzőt.5 liter.

A sebességváltó telepítve van a „Neva” Motoroblokkok Háromlépcsős és Clinorem. Egy ilyen technika működik a benzin AI-95 vagy 92, Nem használhat más üzemanyagot.

Az olaj típusa attól függ, hogy milyen feltételek vannak a motoblokkot. Ez lehet SAE30 vagy SAE10W3.

Egyes motoblokkokban van egy öntöttvas hüvely, az egyszerűbb technika kialakítása egy sebesség előre és ugyanaz. A többsebességű összesített aggregátumok vannak, amelyek három sebesség között válthatók. A motoblokkok többsége képes egy kis traktort cserélni, Nem csak a talajt kezelhetik, hanem különböző árukat is szállíthatnak. Az ilyen technika képes felgyorsítani az 1-től.8-12 kilométer / óra, illetve olyan modellekben van egy másik motor.

Átlagosan a félig profi motor 5 ezer órára törés nélkül dolgozik. Az alumíniumból készült hajótest védi a nedvességet és a port.

A motoblokk maximális tömege eléri a 115 kilogrammot, míg egy ilyen modell képes 400 kilogramm súlyú súlyt hordozni.

Külön figyelmet a sebességváltóra. A „Neva” kialakításában ő egy felszerelés lánc, így beszélhet a megbízhatóságáról, erejéről. Köszönhetően a technika stabilabb munkát mutathat bármilyen talajon.

Eszköz és működés elv

A „Neva” motoblokkok tervezése klasszikus módon van elrendezve.

A fő összetevőkből az ilyen alkatrészek megkülönböztethetők:

• gyertyák;
• kerékagy;
• vízszivattyú;
• légszűrő;
• generátor;
• feszítőhenger;
• Gázfogantyú, motor;

• sebességváltó;
• kerekek;
• szivattyú;
• indító;
• keret;
• tengelykapcsoló kábel;
• A tengelyek kiterjesztései;
• indító.

Körülbelül így a részletekben úgy néz ki, mint a leírt motoblokkok eszköze.

Gyakran előfordul, hogy a terhelést a tervezés súlyozására használják, amellyel a talajban lévő vágók jobban merülnek fel, ezáltal biztosítva a magas színvonalú technológiát. A tengely átmérője a modern modellekben átlagosan 19 mm.

A készülék kialakítása a felhasználói igényektől függően változhat, ebben az esetben a mellékletek használatára utalhat. A kertészek és a kertészek leggyakrabban egy motoblokkot használnak a leszállási föld elkészítésekor.

Ez egy hatékony eszköz, amely segít számos agrotechnikai feladat elvégzésében. A fogai mélyen mennek a talajba, hogy kivonják a gyomok gyökereit. A pneumatikus kerekek a motoblokkokon vannak ellátva, amelyek segítik az eszközt a használat során.

A hajtómű kerekeit vagy talajokat termesztésre és pneumopoles-ra használják – az autópályán történő szállításhoz. A gruppes párhuzamosan egy fém keretben, általában acélból készült.

Használati utasítás

A MOTOBLOCK nem csak a motort, hanem a sebességváltót, a vágólemezeket és a csapágyakat is tartalmazza. Az összes meghatározott alkatrész időszerű szolgáltatásokat és figyelmet igényel a felhasználótól. A csapágyak a talaj felszínén működnek, idő előtti kudarchoz vezet, mivel a szennyeződés belép a házba. A megfelelő karbantartás rendszeresen kenhető és tiszta elemet igényel.

A fogaknak vagy a pengéknek az élesnek kell lenniük, csak így garantálhatják a kiváló minőségű talajfeldolgozást. A motor a tervezési meghajtók nemcsak a maró malom, hanem az átruházás, amely felelős a mozgás irányát, beleértve a fordított.

Hogyan készítsünk dolgozni?

A motoblokkon végzett munka csak akkor lesz minőségi, ha a felhasználó helyesen készíti el a technikát, és követi azt. A gyújtás beállítása előtt ellenőriznie kell a készüléket, helyezze a megfelelő ruhákat.

A kezelő azt tanácsolja, hogy kesztyűt használjon a műszeres motor által termelt rezgés csökkentése érdekében. Ügyeljen arra, hogy szemüveget használjon a szemétből, autóval elhagyva, valamint csizma, amely eltávolítja a lábakat a veszélyes hegyes tárgyakból.

Érdemes azt mondani, hogy a „Neva” motoblokkok munkáját magas zajszint jellemzi, így jobb a füldugó használata.

Az üzemeltető megkezdése előtt ellenőriznie kell, hogy az eszközön lévő összes szerelvény és csatlakozás lezárva van-e lezárva. Ha vannak olyan csavarok, amelyek szabadon lógnak, akkor meghúzva vannak, így lehet elkerülni a sérüléseket a technikában. A motor elindítása előtt ellenőrizze, hogy elegendő üzemanyag.

A motoblokknak meg kell állnia a feldolgozott területen, amikor elindul.

Kívánatos, hogy a motor először keményen dolgozott, majd a tengelykapcsoló fokozatosan összenyomja, anélkül, hogy megtörné a berendezést a helyszínről.

Hogyan kezdjük?

Kapcsolja be a motort, switry the start gombot. Lassan húzza a tengelykapcsoló fogantyúját, amíg az ellenállás érzés. Nyomja vissza a fojtószelep karját, hogy a motor működjön.

Mindig tartsa a készüléket mindkét kezével. Győződjön meg róla, hogy nincsenek akadályok vagy dolgok, amelyek az úton állhatnak, vagy a támogatás elvesztéséhez vezethetnek.

Ha a készülék már a megfelelő helyzetben van a földön, húzza a fojtószelepkar mögött, hogy a motoblokk elkezdje mozogni a földön. A vezérlést a kormánykerék két fogantyújának megőrzése során végezzük.

A motor nincs kikapcsolva, amíg az egész feladat végrehajtásra kerül.

Hogyan kell eke?

A „Neva” motoblokkon egy zöldségkert. A kényelmes design miatt nagyszámú csatolmány, amely a földet és a burgonyát szántó burgonyát szántja, sokkal kevesebb időt vesz igénybe a kertből.

Mielőtt elkezdené eke egy motoblokkot, meg kell távolítania a pneumocoles-t a tervezésből, és tegye a primerre. Ha ez nem történik meg, akkor nem lesz képes lebegni a földet.

Az üzemeltető berendezésén átfedi az átfedés és az eke. Az első szakaszban a csuklós berendezést a kötődéshez kell csatlakoztatni, csak akkor, ha az egyetlen elem a technikára van szerelve és testreszabható. Főbeállítás – A merülés, a saroklapok és a deszkák mélysége.

A mező közepétől a motoros blokk szükséges szakaszát követően szánthatsz, miután elindul a bilincset a talajba, majd az ellenkező irányba mozog. A helyszín egyik szélével kezdődik, és elérheti az ellenkező oldalt, hol forduljon körül és folytassa.

Ha a munka a virulensen történik, akkor ezt megelőzően szükség lesz arra, hogy először megragadja a füvet, és különben a szárak zavarják.

Négy vágó van telepítve a technikára, csak az első sebességnél mozgassa a magas minőségű feldolgozás biztosítása érdekében. A szántás napos időben van, amikor a föld jó, és egyébként erősebb technikát lehet szükség.

Az első alkalommal a földnek meg kell állnia a hónapot, aztán újra dicsérni őt. Indítsa el a tavasszal, hogy az utolsó alkalommal az ősszel, harmadik alkalommal.

Hogyan kell használni télen?

A modern motoblokkokat télen lehet használni olyan technikaként, amely segít gyorsan tisztázni a hótól származó területet. Először is tudnia kell, hogy a láncokon való lovaglás az egyetlen igazi mód, hogyan működtethet technikákat problémamentesen. Viseljen láncokat a pneumocoles-on. Így kiderül egyfajta téli gumiabroncsok.

A motoblokk megkezdése előtt először meg kell határoznia, hogy melyik hűtési rendszer van a tervezésben. Ha a levegő, akkor nincs szükség fagyásra, de emlékezni kell arra, hogy a motor gyorsan felmelegszik, és gyorsan hűvös, így nem tanácsot adnak a nagy időközök között.

Egyes modelleken további szigetelésre van szükség, hogy a technikát hideg körülmények között lehet működtetni. Használhatja mind a vállalati esetet, mind a kockás vagy takarót. Extra szigetelés csak akkor szükséges, ha a hőmérséklet kevesebb -10 fok.

Különös figyelmet fordítanak az olaj típusára és minőségére, amelyet terveznek. A legjobb, ha szintetikus, Mert jobban megőrzik tulajdonságaikat. Javasoljuk, hogy megnézzük a textúrát, folyadéknak kell lennie, és egyébként a termék gyorsan sűríthető.

Amikor először elkezdesz, a motoblokknak tizenöt percet kell dolgoznia készenléti úton.

Téli tárolás, vagy ahogy azt is nevezik – megőrzés, a gyártó ajánlásainak megfelelően kell elvégezni.

• Az olajat teljesen ki kell cserélni. Ha nincs lehetőség megvásárolni, kiszűrheti a régi, de minőségi, hogy nincsenek szennyeződések.
• Minden rendelkezésre álló szűrőnek is meg kell változtatnia. Ha az olajfürdőben vannak, akkor a friss terméket kell használni.
• A tapasztalt felhasználók azt javasolják, hogy csavarja le a gyertyákat, öntsön egy kis olajat a hengerbe, majd görgessen át a főtengely kezébe.
• A motoblokk aktív használatával biztosan tisztítják a sárot, beleértve azokat is, amelyek még a nehezen elérhető helyeken vannak. A test és az alkatrészek kenésre kerülnek, segít megvédeni a technikát a korróziós oktatás tárolási ideje alatt.

• Elektromos csatlakozók kell kenje a speciális szilikon kenőanyagot, amelyet alkalmazni, és a kupakok a gyertyák, amelyek védelmet nyújtanak a negatív környezeti hatásokat.
• A motoblokkok modelljein, amelyeken az elektromos indító érdemes, az akkumulátort el kell távolítani és eltávolítani a száraz szobába. A tárolt idő alatt többször is felszámolható.

A hengerek nem kaptak gyűrűt, meg kell húznod az indító fogantyút többször, amikor az üzemanyag-ellátás nyitva van.

Hogyan lehet összegyűjteni és elindítani a „Neva” motoblockot, tanuljunk egy kicsit az alábbiakban.