A növény előállítása egy motoblokkhoz saját kezével

A burgonya leszállása mindig munkaerő és kemény munka volt. De most a technológia fejlődésének eredményeként a mezőgazdasági munkát jelentősen megkönnyíti. Ma a motoblokkok rovására a mini-traktorok és a további technikák lehetősége nyílik a földművelés javítására, jobb betakarítást és csökkenti a termelési költségeket.

A kis területek gazdálkodói és tulajdonosaiban a motorblokkok nagy keresletben használják, amely felszerelhető mezőgazdasági eszközökkel, köztük a burgonyatermékkel felszerelt.

A burgonya típusai

A piac mutatja a burgonya burgonya burgonyáját, amely különbözik a konfigurációban, a méretekben és a funkcionalitásban. Különböző és költségei az ilyen eszközökben.

Vásárolhat mind a drága, egyetemes módosításokat, mind megfizethető költségvetési mechanizmusokat.

Kompakt

Kis méreteket alkalmaznak a leszállási vetőburgonyára egy földterületen vagy egy kertben a házban. A készülék szerkezete magában foglalja a magvak mélységének szabályozóját és a talaj fésű magasságvezérlőjét. A kompakt burgonyapüretek használhatók mind az orosz, mind a külföldi gyártók motorkerékpárral.

Az ilyen eszközök tömege megközelítőleg 20-25 kilogramm. A bunker kapacitása akár 34 literre jut. A burgonya révén 60-75 centiméter széles és kiszállási 5-6 tömeges sorokat termeszthet egy méterre. A leszállás sebessége 0,2 ha / h.

Középső

Az ilyen burgonyaparabok 44 liter kapacitással rendelkeznek. Ezek nagyon terjedelmes és kemény sourzhas, tömegük 41 kilogramm, és a termelékenység – 0.2-0.25 ha / h. Az ilyen eszközöket kis és közepes motorkerékpárokkal összevonták.

Nagy

Gyakorolják a jelentős földterületek feldolgozását. Van egy nagyméretű bunker, a burgonya, amelyben betöltődik egy dömperkocsi. Csatlakozik a traktorhoz. Ezek a magángazdasági házakban és a nagy mezőgazdasági vállalkozásokban gyakorolt ​​erőteljes drága struktúrák. Az ilyen fegyverek aggregálhatók, inkább közepes és nehéz gépekkel, de nem kézi motoblokkokkal. És autonóm egységként gyakorolhatod.

Burgonya építése

Azáltal, sokoldalúság, az eszközök az ültetésre burgonya alkalmasak motorblokkok a különböző típusú és a következő elemeket tartalmazzák.

• Kapacitás vagy bunker vetőburgonya. A készülék a sarokból vagy a profilcsőből hegesztett keretre van szerelve.

• Vas bázis (alváz). Az alváz egy nagy védőkereket rögzített. Ellensúlyozza a csúszást, és nem teszi lehetővé a túlmelegedési motorkerékpárokat. A kerék tengelye csillag a láncfelvonóhoz.
• Láncfelvétel. A promóciójával a bunkerből származó gumók a gumók későbbi mozgására készülnek a függőleges csőben, ahonnan a fodrosokba esnek.

• Eke. A barázdák talajába történő résszel használják.
• Egy eszköz a merítéshez. Ezzel a talajban bélelt burgonya föld felett van.

Ez egy kötelező minimális komponens, hogy házi készítésű burgonya leszállási eszköz legyen. Külön mesterek megpróbálják javítani ezt a csatolást, hozzáadva a műtrágya tartályt, vagy megpróbálta növelni a termelékenységet, 2 modulot szerelnek a leszálláshoz.

Ennek eredményeképpen mindez az egység tömegének növekedéséhez vezet, valamint természetesen a füstöltség terhelésének növekedéséhez és hatékonyságának csökkenéséhez. Ennek eredményeként ésszerű, hogy kiválasszon tervezést és anyagokat szigorúan a berendezés erejével.

Eszközök és anyagok

Ahhoz, hogy egy burgonya növényt saját kezeddel készítsen, jelentős eszközt és alkatrészeket igényel. Tekintsük ezt a teljességet.

• Tengelyek, egy kerékpárból származó lánc (vagy egy motormotorból származó lánc), a kerekek csapágyai és láncfelvétel létrehozása.

• Vaslap a lábazási kapacitáshoz.
• A vasprofil kerek vagy négyzet alakú szakasz – a tartó keretének és más célokra történő felszereléséhez.
• Hegesztőberendezések a Burgonyaanyag-kibocsátású vegyületekhez.

• A hegesztés elvégzéséhez különböző teljesítményű elektródák.
• Celluláris gép és körök a vaslapot megfelelő részekre vágására.

• Elektromos fúró és fúrás a vezetési munkák végrehajtásához.
• Az eszköz megbízhatóságának rögzítése.
• Anyák és csavarok a szerelés kialakításához.

• Több vezetékméter az eszköz egyes részei rögzítéséhez.
• Belépés vagy benyújtott csiszolás és tisztítóelemek.

Korábban, szükség van arra, hogy minden rajz (megtalálható a szakirodalomban vagy az interneten), alaposan megvizsgálja azokat, gondolja át a méretei a jövőbeli eszköz és a kültéri megjelenés, a rögzítés módja motorkerékpárok. A burgonya méretei nem lehetnek nagyon nagy ahhoz, hogy a készüléket a rendelkezésre álló motorkerékpárral összhangban kapjuk.

A csövek tartályai kapacitása a dupla ágyhossz kiszámításával van felszerelve. A kötet a bunker kell kihagyni, hogy a motoblockokhoz halad egy teli kapacitása két barázdák, és visszatért a másodlagos letöltés.

A SALCA gyártási folyamat

Házi salzka és nagy kocsi a motorkerékpárhoz csatlakoztatott kerekeken. Ez csak első pillantásra. A burgonya ültetésére szolgáló egység kialakítása egyszerűnek tűnik, de vannak bizonyos árnyalatok. A motoblokkok SASHALKA egy 8 mm-es CECHLER szegmensek szegmenséből származó kereten van zárva, két önálló spárral, konjugált keresztet. Az alváz elülső területén van egy boltív, amelynek rögzítő villája van a középpontba. A keret szélén vannak olyan állványok, amelyek közeli lemezek és lamelláris hordozók vannak a vetőmag-ellátó eszköz.

A tengelytáv 2 kereke van Soilcep segítségével. A kerekek között van egy 60 milliméter vastag lemez, 4 arányos elhelyezett félkör alakú járatokkal, amelyek méreteinek képesnek kell lenniük arra, hogy még nagyobb gumókat is rögzítsenek. Ráadásul ahelyett, hogy a kerekek alépítmények, a tervezés fogaskerekek, láncok és ereszcsatornák helyezzük fel lehet használni, hogy kiszállnak a burgonya.

A tervezés egy másik jelentős összetevője van – ez egy bunker, amely a kerekeken keresztül van elrendezve. A rendszerindító garat létrehozásához 3 milliméteres vaslemezre van szüksége. A nem merev nyak és a kapacitás alja, hogy megakadályozzák a gyökérlemezek károsodását.

A kereket hornyokkal kell borítani egy speciális pajzs, amely figyelmeztetni fogja a burgonya önkényezését, amíg a szükséges pillanatba kerülne a földbe.

A kereket hornyokkal kell borítani egy speciális pajzs, amely figyelmeztetni fogja a burgonya önkényezését, amíg a szükséges pillanatba kerülne a földbe.

A burgonya kézműves növényének kerete szükséges a vasszalagok konszolidálásához a központi keresztlécből az ívbe. Ezenkívül szükség van a segéd sarkok és a fém burkolatok hegesztésére, amelynek vastagsága körülbelül 4 milliméternek kell lennie.

Ülés a vetésre és a fejszével

A spars rögzítse az állványt az 5 mm-es vaslemez lábai alatt. A fóliát figyelembe kell venni a vetett vonat növekedését, és így a burgonya növény használata nem okoz nehézséget.

Ülés egy vas sarokból 45x45x4 milliméter. A magon a lemezek rögzítve vannak, amelyeket habos gumival borítanak, és a bőr vagy a tartós anyag helyettesítése. A maximális kényelem érdekében üzletbe kerülhet egy régi autós ülésen, amely szétszerelt gépeken szerzett. Természetesen meg kell jegyezni, hogy a burgonya növény nagy részében ülés nélkül történik. De mindez a leszállási területtől, a talaj minőségétől és az aggregátum sebességétől függ. Egy nedves vagy laza földön futás egy gyorsan mozgó üzem számára, hogy ne legyen minden sportoló ellenálljon.

Az alváz alatt rögzített kerék tengely és tartó a rippers rögzítésére. A tengelyhez egy acél vastag falú csövet használja, mindkét végén, amelyek köpenyek találhatók. A forgóberendezéseken, az acélcsapok által rögzítettek.

Kerekek

Kerekek kézműves Sunel Arts-nek kell felszerelni speciális alapozókkal. Javasoljuk, hogy bármilyen kerekek mezőgazdasági gépekből. Ha csak méretűek voltak.

A kerekek tartó hubjain 2 csapágyban kell állnia, védve a szennyeződéstől és a porcsomagoktól a macskából. A tengely telepítése az alvázhoz két acéllemez és négy csavar vagy sark segítségével történik a hegesztésen.

Ripperek

A Ripper tartóhoz egy vasrúdot használnak, amelynek végén a klipek szerelve vannak, rögzítő mancsok. A rúd 50x50x5 milliméter vas sarkából készült, de kívánatos a megbízhatóság, hogy egy profilcső egy négyzet keresztmetszetű. Az obiama vas 5 mm-es lemezekből készül.

Vető

A vetőgép gyártásához 10 centiméter átmérőjű fém vagy öntöttvas csövet és legalább 3 milliméter falvastagságra van szükség. A cső alapja a horonymodell, amelyet a 6 mm-es vaslemezből hajtunk végre. A borozdowel talajába való belépés mélységének beállítása elegendő a stepadradók felszabadulása és a vetőmag-tartomány függőleges elmozdulásaival a keretrendszer hossza mentén, hogy beállítsák a helyzetét. A borozdelos mélységének beállítása után a sztrippelő rögzítőelemeket minden bizonnyal biztonságosan meg kell erősíteni, különben a vetőmagok a talaj nagy terhelésének hibája miatt a hornyok minden esélye van a működési folyamatban.

A közeli lemezek szerepében az SO-4.2 modell vetőmagjának kerekeit használhatja két csapágy felszerelésével. Ehhez mindegyik lemezen meg kell adnia a hubot az adott méretre. A csapágyakat kívülről kell felszerelni, hogy megakadályozzák a por és a szennyeződés behatolását.

Saltka készen áll.

Fokhagyma-sugarak készítése

Ahhoz, hogy hozzon létre egy vetőgépet a fokhagymára a motoblokkhoz, szüksége lesz:

• Fa deszkák (vas – túlsúlyos tömeg a nem kívánatos);
• Kerék kefe (láncátvitelen keresztül fut);
• Egy láncú tengely, konjugált a motoblokk elülső kerekével;
• fémlemezek;
• A termék rajzolása.

A koponyákból meg kell rendezni a doboz rajzát, amely a további bunkerben lesz. A doboz mögött egy kereket helyeztek magokkal. A Bulbo átmérője alatt konfigurálható. Alulról a cozoi növényre rögzítse a vaslemezt, amely lenyeli a talajt a gerinc alatt. A lemez megnyitja a barázdákat a fokhagyma leszállás alatt. Hasonló típusú növény lehet többcélú. Házi fokhagyma-készítés a motorkerékpárok gyors és csak megy.

Hogyan készítsünk burgonyát a saját kezével a motoblokkhoz, az alábbi videóból tanulsz.