12 legjobb Continental gumiabroncs

Előnyök

• peremvédővel rendelkezik;
• Kemény tapadás a felniken;
• Javított kezelés;
• manőverezés biztonsága.

Hátrányok

• egy-két szezonnyi kemény terepjáró használat után elhasználódik;
• 1 réteggel kevesebb, mint a versenytársaké.

Continental IceContact 2 SUV

Értékelés: 4.8

Ez a Continental téli szöges gumiabroncsa könnyű és nehéz terepjárók számára. „A modell szépsége a Kristall Stud nevű új szegecstechnológia. Ezek 25%-kal kisebb súlyúak más típusokhoz képest. Az ötvözet keménysége azonban változatlan maradt. A Continental abroncsokat széles körben használják Oroszországban, Skandináviában és Észak-Európában. Figyelje meg az új aszimmetrikus futófelületi mintázatot!. A gumiabroncs külső oldala nagyobb tapadást biztosít a kanyarokban, a belső oldala pedig hozzájárul a tapadási jellemzőkhöz.

Az IceContact 2 SUV gumiabroncsokat a személygépkocsi abroncsokhoz hasonlóan tervezték. A terepjáró járművek esetében azonban a vázszerkezetet megerősítették, vastagabb merevítéssel és megerősített oldalfallal, hogy a jármű súlyát elbírja 1.5-2.5 tonna. Ezt a Continental abroncsot tartjuk a legjobbnak a crossover tulajdonosok számára, akik gyakran közlekednek jeges utakon. A gumiabroncsok segítenek stabilan tartani a nehéz járművet és fenntartani a sebességet szélsőséges körülmények között is.

Előnyök

• kiválóan alkalmas a szabadban való tartózkodásra;
• Kiváló úttartás kemény hóban és jégen;
• Nem pattog a kormánykerék, amikor a kátyúban utazik;
• A stabil oldalfal nem sérül a járdaszegélyhez való dörzsölődés miatt.

Hátrányok

• zörgés és csattogás aszfalton való vezetéskor;
• Kissé csúszós a kanyarokban nedves betonon (parkolás).

Continental ContiCrossContact LX2 Continental ContiCrossContact LX2

Értékelés: 4.7

Ez a Continental gyártó nyári terepabroncsa. A ContiCrossContact LX2-t olyan crossover járművekhez tervezték, amelyek főként aszfalton vagy száraz útburkolaton közlekednek. A gyártó által alkalmazott nagyszámú egyenes lamella rövidített fékutat eredményezett. ez különösen nedves utakon válik nyilvánvalóvá, mivel a lamellák a felülettel érintkezve kinyílnak, és éles széleikkel kifelé nyomják a vizet. A terepjáró vezetők a véleményekben a Continental abroncsok csendes működésére és hosszú élettartamára panaszkodnak. Ha nyáron akár 10000 km-t is megtesz, ez a gumiabroncs 5 szezonon át tart.

Szerintünk ez a legjobb Continental gumiabroncs a kezelhetőség szempontjából. Ezt a szimmetrikus mintázatnak köszönhetően érik el, amely nem rendelkezik egyértelmű iránymintával. A kanyargó bordaforma és az átlós nyílások megkönnyítik a kerék elfordítását és az irányváltoztatást. Nincs megnövekedett ellenállás az útról. A futófelület középső része a vállrészhez kapcsolódik, ami a futófelület integritását és merevségét biztosítja. Az autó nem „lebeg” éles kanyarban, hanem megfelelően reagál az irányváltoztatásra.

Előnyök

• alacsony zajszint;
• nagyfokú biztonság a kiváló iránystabilitás révén;
• hatékony fékezés;
• Formastabilitás bármilyen sebességnél.

Hátrányok

• A futófelület eltömődik a sárban;
• Lehet, hogy 50-90 g-os súlyokra lesz szükséged az egyensúlyozáshoz.

Continental Conti4x4IceContact

Értékelés: 4.6

Ezeket a Continental gumiabroncsokat kifejezetten terepen közlekedő, négykerék-meghajtású terepjárókhoz tervezték. A tulajdonosok véleménye alapján jól teljesítenek laza fekete földön, nedves homokban és mély hóban. A gyöngyszög kialakítás kiváló vonóerő teljesítményt biztosít. Véletlenszerű tüskék tapadása a fagyott aszfalton. A gumiabroncs többrétegű szerkezetű, különböző keménységű keverékekkel rendelkezik, hogy alacsony hőmérsékleten kényelmes vezetést, téli felmelegedéskor pedig mérsékelt merevséget biztosítson. Csúszás esetén a magas oldalsó csúszók lehetővé teszik a gyors visszatérést a kormányzáshoz. Ez a Continental gumi megkönnyíti, hogy egy teherautó után kikerüljünk a barázdából egy országúton.

Ezek a Continental gumiabroncsok széles barázdákkal rendelkeznek a csapok között, amelyek sok havat fogadnak be. A gumiabroncs még terepen való vezetéskor is képes megtartani az érintkezési felületét a barázdákkal, így jó tapadást biztosít. A kerekei nem fognak hógolyóvá válni, és ha már az úton vannak, gyorsan tisztulnak anélkül, hogy elveszítenék a stabilitásukat.

Előnyök

• Úgy tervezték, hogy ellenálljon a súlyos hőmérséklet-ingadozásoknak;
• Egyszerre merevek és puhák;
• Az oldalfalaknak köszönhetően könnyen kihúzható a rögökből;
• éles visszajelzés.

Hátrányok

• A Continental ContiCrossContact AT az egyetlen olyan gumiabroncs, amely csupasz aszfalton zajt csap;
• 5 év használat után kevés szegecs maradt, bár a futófelület még mindig mély.

Continental ContiCrossContact AT

Értékelés: 4.5

A Continental egész szezonra alkalmas abroncsa crossoverekre és SUV-kre alkalmas. Az AT egy terepabroncs, amely aszfalton és földön egyaránt jól használható. Sokoldalú gumiabroncsok 19 méretben kaphatók 15 és 18 hüvelyk közötti átmérővel. A mintázat három hosszanti bordája, amelyek sok kisebb blokkot tartalmaznak, jó fékezési vagy gyorsítási tulajdonságokat biztosít. A blokkok sokszög alakját a számítógépen tervezték meg. Az önzáró lamellák, amelyek növelik a gumiabroncs merevségét, megkülönböztető jegyet jelentenek. A terepjáró tulajdonosok az aquaplaninggal szembeni nagyobb ellenállásról számolnak be, ami szokatlan ennél a gumiabroncstípusnál.

Szakértőink a Continental-t találták a legjobbnak a rugózási teljesítménnyel kombinált kényelem szempontjából. A gumiabroncsban lévő barázdákat és nyílásokat úgy tervezték, hogy a betétek hatékonyan mozoghassanak, és a kisebb egyenetlenségeket is fel tudják venni. Az okos gumikeverék jól viselkedik a nyári melegben, mérsékelten merev marad, és a téli hidegben, nem hagyja, hogy a műanyag az utastérben csattogjon.

Előnyök

• különösen jól kezeli a nedves utakat;
• minimális külső zaj;
• nem csökkenti a jármű sebességét;
• Elősegíti a gumiabroncs fékezési hatékonyságát.

Hátrányok

• gyorsabban elhasználódnak, mint mások;
• Jégen a kezelés elveszik.

Continental CrossContact ATR

Értékelés: 4.4

A Continental szimmetrikus mintázatú nyári gumiabroncs-változata zárja áttekintésünket. A gumiabroncsot R15-20 colos felnikkel rendelkező terepjárók számára tervezték. A gyártó összesen 50 méretet gyárt. A 75-80 mm-es magas profilú és a 40-45 mm-es alacsony profilú gumiabroncsok közül választhatunk, ami a 275 mm-es szélességgel együtt sportosabbá teszi az autót. A gumiabroncsok 50/50 arányban alkalmasak terepen és terepen való használatra. Az értékelésekben nyilatkozó sofőrök a fékpedálra adott jó reakciót és a sima vezetést dicsérik. A gumiabroncs vállán váltakozó keskeny és széles barázdák váltakoznak, hogy a víz gyorsabban el tudjon folyni. A burkolatlan terepen is hagyják, hogy a kerék fennakadjon, amikor elhagy egy barázdát.

Ezek a Continental gumiabroncsok a legjobbak, mert segítenek magabiztosan elindulni és gyorsulni. A gumiabroncs közepén három funkcionális terület található. Résekkel vannak elválasztva, de együtt működnek, és így hozzájárulnak a magas vonóerő- és tapadási teljesítményhez. 120-150 km/h sebességgel való haladáskor ez a bakok csoportja stabilitást biztosít, és segít tisztán látni az irányt, amerre haladunk. Pihenhet az úton, és egy kézzel tarthatja a kormánykereket.

Előnyök

• Kiváló tapadás nedves úton;
• csendes működés;
• Könnyű gyorsítást tesz lehetővé;
• Lehetővé teszi a biztonságos közlekedést vékony havon, az őszi időjárás hirtelen változása esetén.

Hátrányok

• alacsony kopásállóság;
• összetörheti az autóját a jégen;
• magas ár.