10 legdrágább repülőgép a világon

Az „álomrepülőgép” fedélzetén minden megtalálható, ami nemcsak a kényelmes, hanem a fényűző légi utazáshoz is szükséges: dizájner csigalépcső, mozi, boltíves mennyezet, fitneszterem, borospince (ha lehet így nevezni) több mint 10.000 palack kiváló bor gyűjteményével, konferenciaterem, dizájner hálószoba a kényelmes alváshoz stb. A fő jellemzője ennek a magánrepülőgép, hogy két szint, amely automatikusan megduplázza a hasznos területet.

Boeing 747-400 Custom – 220 millió dollár

Értékelés: 4.7

A repülőgép tulajdonosa nem sokkal a vásárlás után a felismerhetetlenségig megváltoztatta a belső teret, igazi palotává alakítva azt. Al-Waleed bin Talal herceg, a szaúdi király unokaöccse kényelmesen akart utazni – a repülőgépet teljesen keleti stílusban rendezték be. Az eredetileg mintegy 400 utas szállítására tervezett repülőgép a keleti vállalkozó igazi fénypontjává vált.

Ez a csodálatos jetliner minden kényelemmel rendelkezik, mint például két kényelmes hálószoba és fürdőszoba, egy fényűző étkező 14 fő részére és egy munkaterület egy trónus a közepén közvetlenül a jet tulajdonosa számára.

Boeing 747-430 Custom – 233 millió dollár

Értékelés: 4.8

A luxusgép tulajdonosa egy brunei uralkodó és részmilliárdos. A hagyományos keleti stílusú, fényűző belső tér sok arannyal és kristályokkal díszített dekorációval lenyűgöző. A repülőgépmodell iránti alacsony kereslet miatt csak 28 darab készült, és az egyiket egy olajipari vállalat vezetője vásárolta meg.

Figyelemre méltó, hogy a vásárlás után Hassanal Bolkiah nem akárhová, hanem az amerikai hadügyminisztériumhoz küldte a gépet átalakításra, amely nemcsak a hajó belsejét változtatta meg a felismerhetetlenségig, hanem a műszaki részét is korszerűsítette. További üzemanyagtartályokat telepítettek, amelyekkel a hatótávolság 12 400-ról 12 000-re nőtt. A repülőgépen több hálószoba, egy pazar nappali, egy konferenciaterem és így tovább. km. A repülőgép több hálószobával, fényűző társalgóval, konferenciateremmel és egyebekkel rendelkezik. A szaniterek külön figyelmet érdemelnek: minden aranyborítású, a mosdókagylók pedig teljesen aranyból készültek.

Airbus A340-300 Custom – 350 millió dollár

Értékelés: 4.9

A legdrágább repülőgépek rangsorában egy orosz milliárdos büszkesége is szerepel (a Forbes 2016-os leggazdagabb oroszok listájának 3. helyezettje) – Alisher Usmanov. A repülőgépet a tulajdonos édesapjáról, a Bourkhanról nevezték el. Egyébként az üzletembernek van egy 100 milliót érő jachtja is. Az A340-300 Custom az anyjáról, Dilbarról kapta a nevét. Ez egy tisztelgés a szülei előtt. A vásárláskor a repülőgép ára 238 millió volt. Lehet, hogy az AdvancedDay Hawkeye egy vagyont ér, de egy lenyűgöző belső felszerelésnek köszönhetően ez a gigantikus jármű luxus magánrepülőgéppé változott. A repülőgép eredetileg 400 utast tudott szállítani, de most már csak 100-at, de milyen kényelemmel.

A repülőgép belsejét pazar arany díszítésekkel, értékes intarziás bútorokkal és egyedi világítótestekkel díszítették. Egyébként ez a lenyűgöző külsejű utasszállító repülőgép méretei és képességei tekintetében még az elnöki repülőgépet is felülmúlja.

Airbus A380 Super Jumbo – 500 millió dollár

Értékelés: 5.0

A világ legnagyobb utasszállító repülőgépe és egy szaúdi herceg újabb luxusvásárlása. A gyönyörű „játék” szerződés 488 millióba került a szaúdi befektetési vállalkozónak és milliárdosnak. dollár. A repülőgép a legmodernebb technológiával van felszerelve, beleértve több vendégszobát külön imakápolnával. Mindegyikben van egy elektronikus imaszőnyeg, mindig Mekka felé fordulva.

A repülőgépen van egy igazi márvány törökfürdő, egy 10 férőhelyes koncertterem, a herceg kedvenc Rolls-Royce-jának garázsa és egy kényelmes konferenciaterem, amelynek közepén a repülőgép tulajdonosa trónol. A világ egyik legdrágább repülőgépét az úgynevezett „wellness szoba” teszi különösen sikkessé és szokatlanná. A padlóba egy hatalmas képernyő van beépítve, amely madártávlatból mutatja a Föld felszínét.

A legdrágább katonai modellek

Természetesen csak a katonai repülőgépek legjobb példányai kerülhetnek dollármilliókba. Íme a különböző haditengerészetek számára készített, technikailag legfejlettebb, legerősebb és legdrágább repülőgépek.

E-2D Advanced Hawkeye – 232 millió dollár

Értékelés: 4.6

Annak idején a Grumman Aircraft Company fejlesztette ki ezt a radaros utasszállítót nagy hatótávolságú terület pásztázására. Ma ezt a repülőgépmodellt sikeresen használják olyan országok, mint Franciaország, Izrael és Japán haditengerészeti repülésében. A műholdas navigációs rendszerrel, modern rádióberendezésekkel és speciális radarral felszerelt repülőgép akár 540 km-es távolságban, bármilyen időjárási körülmények között képes felderítő műveleteket végezni.

A korszerűsített E-2C új avionikával büszkélkedhet, beleértve a fejlett radart, rádiót és fedélzeti számítógépet. Az utántöltő rendszer és a továbbfejlesztett hajtóművek lehetővé teszik, hogy a repülőgép elődjénél összetettebb és időigényesebb manővereket hajtson végre. E szokatlan repülőgép értékét nem utolsósorban fejlett avionikája befolyásolta, amely az újabb modellek pilótáinak lehetővé tette a barát vagy ellenség azonosítását, valamint megbízható védelmet nyújtott az ellenséges elektronikus eszközökkel szemben.

-8A Poszeidon – 290 millió dollár

Értékelés: 4.7

A Boeing 737-800-as kissé módosított változata sok pénzbe került az érdeklődő országoknak, például az Egyesült Államoknak, az Egyesült Királyságnak és Indiának. De a kolosszális összeg, majdnem 300 millió. A P-8A haditengerészeti felhasználásra tervezett felderítő repülőgép, amely képes tengeralattjárók és hajók felderítésére, majd hatástalanítására.

Az amerikai Boeing Company Corporation által épített repülőgép-modell akár 9 tonna fegyvert, köztük rakétákat, mélységi bombákat, víz alatti aknákat és egyéb katonai felszereléseket is képes szállítani. Kiváló avionikával rendelkezik: többcélú földi lokátor, speciális elektronikus támogató intézkedések stb. A Poseidon mellett a P-8A egy másik, indiai katonai felhasználásra átalakított változatát, a P-8I Neptunt is gyártották, amelyet számos, a megrendelő országában kifejlesztett rendszerrel egészítettek ki.

C-17A Globemaster III – 328 millió dollár

Értékelés: 4.8

A Boeing Company Corporation másik agyszüleményét katonai teher és személyzet szállítására fejlesztették ki, és kiváló példája a haditengerészeti felszerelés hordozójának. A teherűrhajó eredetileg az amerikai haditengerészet számára készült, és a világ egyik legnagyobb teherszállító repülőgépének számít. Számos országban aktívan használják. Ezek közé tartozik az USA, az Egyesült Királyság, az Egyesült Arab Emírségek, Katar, India és még a NATO szervezet is.

Ez a katonai repülőgép-modell teljes mértékben megtérül, mivel teljes mértékben alkalmas stratégiai jelentőségű küldetésekre, értékes rakományok légi szállítására, sebesült harcosok szállítására stb. A mai napig csak néhány száz ismert (a számok 180 és 210 között mozognak).

F-22 Raptor – 350 millió dollár

Értékelés: 4.9

A létrehozott repülőgépet joggal tartják a világ legjobb harci repülőgépének. És, nem meglepő, hogy az USA szolgálatában áll, amely szinte non-stop modernizálja a használt harci felszerelést. A katonai repülés eme képviselőjének specifikációi lenyűgözőek: ismét a Boeing tervezte, de most a Lockheed Martinnal együttműködve, és a „hatalom akcióban” elve alapján készült.

De nem az impozáns méretekről van szó, hanem egy kompakt repülőgépről, amely maximális teljesítmény mellett is láthatatlan tud maradni. Ez a vadászgép bármilyen időjárási körülmények között képes formációban lenni. Többfeladatú repülőgépnek tekintik, amely képes nagy távolságokat megtenni szuperszonikus sebességgel, az ellenséges radarok által észrevétlen maradni és az ellenséges rakétákat hatástalanítani. Ez az 5. generációs vadászgép kétségtelenül a legjobb a kategóriájában.

B-2 Spirit lopakodó bombázó – 2,2 milliárd dollár

Értékelés: 5.0

A rangsorunk egyértelmű éllovasa és a létező legképzettebb harci repülőgép. Az amerikai katonai repülés fő bombázójának tekintik. Nehéz harci repülőgépnek tervezték, kiváló álcázási képességekkel. A B-2 Spirit a repülés történetének legdrágább repülőgépe. Az 1980-as években több mint 900 millió dollárba került a fejlesztése és építése. dollár. A mai mércével mérve ez több mint 2 milliárd. dollár.

A legújabb technológia lehetővé tette egy egyedi repülőgép-modell létrehozását, amely rádióelnyeléssel és az ellenséges védelmi rendszerek megkerülésének képességével rendelkezik. Jelenleg csak 20 B-2 Spirit lopakodó bombázó áll szolgálatban az USA-ban.

Lehetetlen nem megemlíteni egy másik repülőgépet a rangsorból – a következő generációs lopakodó vadászgépet, az F-35-öst. Aligha nevezhető a legdrágábbnak: egyetlen vadászgép ára 80 és 100 millió dollár között mozog. dollár a módosítás jellemzőitől függően. De összességében a Lockheed Martin hadiipari vállalat projektje lenyűgöző méreteket ölt: a fejlesztését 55 milliárdra becsülték. dollár. Ez a legígéretesebb és minden bizonnyal a legdrágább repülőgép-projekt a repülés történetében.