Hogyan válasszunk országúti kerékpárt

Annak ellenére, hogy hazánk legnépszerűbb városi kerékpárok és terepjáró társaik – MTB, a preferencia nem minden kerékpárosok. Egy bizonyos kategóriájú motoros számára az előnyben részesített paraméter a kerékpár által elérhető maximális sebesség és a nagyobb sebességnél való manőverezőképesség. Az ilyen emberek számára a legjobb választás az országúti kerékpárok, amelyek meglehetősen nagy sebességre képesek, és ezért tökéletesen alkalmasak nemcsak mindenféle kerékpáros eseményre, hanem rendszeres kerékpáros túrákra és hosszú utakra is egy jó aszfaltúton.

tartalom

1. Top országúti kerékpár gyártók
2. Mi különbözteti meg az országúti kerékpárt a legközelebbi társaitól??
3. Legfontosabb kiválasztási kritériumok

Top országúti kerékpár gyártók. Melyik márka legyen az Ön preferált választása??

az országúti kerékpároknak különleges, nagyon különleges igényeik vannak, amikor saját használatukról és viszonylag nagy sebességek eléréséről van szó. Ezeket csak a minőségellenőrző felszerelések használatával lehet elérni, és olyanok erőfeszítéseivel, akik nagy múlttal rendelkeznek a területen, és pontosan tudják, hogyan lehet maximális biztonságot nyújtani a gyorsasági motorozás során:

1. Óriás;
2. Trek;
3. Scott;
4. Szerző;
5. Speciális
6. zed;

Az új kétkerekű társa kiválasztásakor figyelembe kell venni mind a gyártó által nyújtott műszaki katalógusinformációkat, mind pedig a valódi felhasználók visszajelzéseit, akik már egy ideje használják az adott kerékpárt, és képesek voltak azonosítani az előnyöket és a hátrányokat.

Miben különbözik egy országúti kerékpár a legközelebbi társaitól??

A többi országúti kerékpárhoz hasonlóan az országúti kerékpárok is jellemzően számos funkcióval és opcióval rendelkeznek, de a legmagasabb teljesítményre és maximális hatékonyságra tervezték őket:

1. Az országúti kerékpárok szinte mindig könnyű vázzal rendelkeznek, alacsony futóműves pedáldobozzal és magas nyereggel. Az aerodinamika maximalizálása;
2. A kerekek minden „roadster” nagy, körülbelül 28-30 hüvelyk átmérőjűek, és vékony és keskeny gumival vannak felszerelve, amely nem rendelkezik kifejezett futófelülettel. Ez szándékosan történik, hogy javuljon a vezethetőség és ezáltal az általános sebesség;
3. Az országúti kerékpárok fékjei kizárólag tárcsafékek, mivel ezek a legfunkcionálisabbak és leghatékonyabbak. Az alapmodellek mechanikus fékkel vannak felszerelve, a fejlettebbek hidraulikával vannak ellátva;
4. Az országúti kerékpárok kormánya nagyon szokatlan formájú, megjelenése miatt „kosszarvaknak” is nevezik. Az aerodinamika maximalizálására szolgál;
5. Minden országúti kerékpár hajtáslánca kulcsfontosságú elem, amelyre érdemes odafigyelni. Kiváló minőségű kivitelezés, neves japán gyártók váltói és legalább 30 sebességfokozat a legjobb országúti kerékpárváltók legfontosabb jellemzői;
6. A villának legalább 150-200 mm-es rugóúttal kell rendelkeznie, és repülőgép minőségű alumíniumból, karbonból vagy titánból kell készülnie. Csak így biztosítható a teljes szerkezet maximális merevsége és a minőségi párnázási tulajdonságok;

Top kerékpár kiválasztási kritériumok. Mit kell keresni az országúti kerékpár kiválasztásakor?

Számos kritérium határozza meg bármely országúti kerékpár minőségét és funkcionalitását, és ezek kombinációja határozza meg a kerékpár kulcsfontosságú jelentőségét országúti sebességnél.

kerékpárváz

A kerékpár legfontosabb szerkezeti eleme, amely nagyon speciális követelményeket támaszt. A kerékpárvázaknak viszonylag merevnek és erősnek kell lenniük, de könnyűnek kell lenniük. A fent leírt kritériumok alapján a következő anyagok alkalmasak a gyártásra:

1. Légiközlekedési minőségű alumínium;
2. Könnyű magnéziumötvözetek;
3. Titán;
4. Nagy modulusú szénszál;

Az első két anyag szinte mindig megtalálható az alacsony és közepes árú modellekben, a titán és a szénszál pedig a magasabb árkategóriájú modellek kizárólagos kiváltsága.

keretméret

A menetkomfortot közvetlenül befolyásoló paraméter. Más modellekkel ellentétben minden országúti kerékpárnak egyértelműen meghatározott vázosztályozással rendelkezik. Hat különböző osztályt tartalmaz, kezdve az XS (extra kicsi, legfeljebb 14″ magasságú), amely 135-150 centiméter közötti magasságú kerékpárosok számára készült, és az XXL (24″ vázmagasságú) modellekkel, amelyeket két méteres vagy annál nagyobb testmagasságú emberek számára terveztek. A kettő között vannak az S, M, L és XL osztályok, 16″, 18″, 20″ és 22″ magas keretekkel;

A sebességváltó működése, forgattyúk és fogaskerekek

A fő erőátvitel a hátsó kerékre a fent említett alkatrészeken keresztül történik, amelyek közvetlen hatással vannak a gyorsulásra és a végsebességre. Az országúti motorkerékpárok túlnyomó többsége a következő sebességváltókkal rendelkezik

1. Az ikerkaros rendszer egy olyan mechanizmus, amely két első-hátsó hajtókerekes fogaskerékből és egy 10-12 sebességes kazettából áll. Az így kapott kombináció összesen 20-24 sebességet biztosít. Ezt tartják a legmegbízhatóbbnak, de hátrányai közé tartozik a sebességbeállítások alacsony tartománya;
2. A hármas hajtókaros rendszer három fogaskerékkel és egy 9-11 elemű mechanikus kazettával rendelkezik, ami összesen 27-33 sebességet biztosít. Ez a lehetőség előnyösebb, de az elemek növekvő száma közvetlenül befolyásolja az általános megbízhatóságot. Minél több mechanikus alkatrész van, annál nagyobb az elméleti esélye annak, hogy valamelyik elromlik menet közben;

Kerekek és gumiabroncsok

A kerékpár egyik legkritikusabb szerkezeti eleme, amely közvetlen hatással van a gyorsulási és fékezési dinamikára, valamint a kerékpár általános teljesítményére. A legjobb országúti kerékpárok könnyű alumínium- vagy magnéziumötvözetből készült könnyű kerekekkel vannak felszerelve, és legalább 27-29″ kerékátmérővel rendelkeznek. A gumiabroncsok figyelmet érdemelnek – az országúti kerékpározáshoz a legjobbak az alacsony profilmagasságú és -szélességű, kompakt gumiabroncsok, amelyek tipikusan országúti futófelülettel rendelkeznek, és maximális tapadást biztosítanak, valamint segítenek a nagyobb sebesség elérésében.

Pedálok

Érdekes jellemző, hogy az ügyfelek azonnal észreveszik a pedálok hiányát az országúti kerékpárokon. Ez kissé szokatlannak tűnik, mivel a pedálok jelentik a fő interakciós egységet a kerékpáros és a kerékpár között. Az ok egyszerű – egy ilyen gesztussal a gyártó mintha arra utalna, hogy a pedálok gondos kiválasztására van szükség egy adott sportoló számára. A tényezők sokfélék: méret, formafaktor, anyagok és még a pedál súlya és a bizonyos kerékpáros cipőkkel való kombinálhatóság. A Speedway, a Shimano és a Look pedálokat tartják a legjobbnak, és ugyanolyan nagy figyelmet kell fordítani rájuk.

A fékrendszer kialakítása és típusa

Egy tapasztalt motoros azt mondja, hogy egy országúti kerékpárnak jó gyorsulási és még jobb fékezési tulajdonságokkal kell rendelkeznie. A fékteljesítményt a gumiabroncsok és a kerékpárra szerelt fékrendszer egyaránt befolyásolja. A tárcsafékek a megfelelő választás ehhez a kerékpárosztályhoz, mert gyakorlatilag bármilyen sebességnél a lehető leggyorsabban és leghatékonyabban megállítják a kerékpárt. Szélsőséges esetekben és korlátozott költségvetés esetén érdemes mechanikus tárcsaféket választani. U és V fékek-
akes és más modellek, amelyek a keréktárcsát használják elemként, nem alkalmasak országúti kerékpárokhoz, mivel nem hatékonyak.

A következő cikkekben szakértőink elmagyarázzák, hogyan válassza ki a megfelelő kerekeket a kerékpárjához, a lánc kiválasztásának titkait és a hegyi kerékpár kiválasztását.

Videó az országúti kerékpár kiválasztásáról