Hogyan kell lovagolni egy farostlemezen?

MOTOBLOCKS – nagyon értékes a személyes háztartásban. Ügyesen és felelősségteljesen kell kezelnie. Azonban a hibák engedélyezhetők a működés kezdetén. Hogyan lehet felhedni egy új üvegszálat, akkor megtudhatja ebből a cikkből.

A munka kezdete

Anélkül, hogy a motorblokk kategorikusan nem lehet teljesen használni. Azok, akik másképp teszik, szinte elkerülhetetlenül szembesülnek a deformációk és a bontások tömegével. A blokk is instabilizálható, ha korábban nem húzódik ki. És mi a rosszabb, az eszköz korai kimenete valószínű. Ez a megfelelő út a drága javításhoz, vagy akár a probléma eszköz helyettesítésére.

Fontos megérteni, hogy a munka előkészítése nem kevésbé felelős esemény, mint maga a művelet. Ha a motoblokkon keresztül gördül, megpróbálja megsérteni a szabályokat, analóg, akkor az esetek közel 100% -át megtöri. Ezután a szükséges javítás drágább. Fontos, hogy fontolja meg, hogy ha egy főbb felújítás készült, a készülék leeresztése és motorja újra kell. Anélkül, hogy semmi sem gondolna arra, hogy a motoblokk sokáig megfelelően fog működni.

Az eljárás jellemzői

Az első lépés az egyes rögzítők minden egyes csavarja. 100% tartály töltse ki a benzint vagy más szükséges tűzveszélyes, motorolajat. Biztosan gondoskodnia kell a hűtőfolyadék előkészítéséről a kívánt mennyiségben. Átadja a futást – nem jelenti azt, hogy csak „utolsó” a motor egymás részeihez, „dolgozni” egymáshoz. Szükséges gondosan ellenőrizni a fékek és a kormánygépek működését.

Nem lehetetlen a motobloklót normálisan vágni, ha a kormánykereket a szabályok nem szállítják. A lefolyás vége után azonnal meg kell vizsgálni minden részletet. Időbe telik, ezért érdemes gondosan megtervezni az összes munkát, hogy semmi ne akadályozza meg a folyamatot. A technikai ellenőrzés magában foglalja:

• az egyes mirigyek állapotának vizsgálata;

• törölje az olajat;

• A sérült és deformált alkatrészek azonnali cseréje;

• Ellenőrizze a villákat és a vezérlőelemeket.

Mit kell még tudnia?

A kenőanyag alkalmazása és a hűtő feltöltése önállóan történik. Trust vásárlási személyzet és a kerti berendezések beszállítói. Ha valamilyen hibát tesznek lehetővé, a következmények helyrehozhatatlanok lesznek. Amikor teljesen új és javítva fut, az elindítás elindítása nélkül az olaj és a hűtő garantáltan „megöli” a legmegbízhatóbb motorokat. Mint mindig, lehetetlen az utasítások olvasása nélkül – vannak olyan finomságok, amelyek nem valószínű, hogy más forrásokban találhatók.

Kiemeli, hogy érdekelni kell a mezőgazdasági termelőnek – a motoblokk kemény manipulációjának és megengedett betöltésének időpontja. Általában a kultivátort a maximális értékek 50% -ával töltik be. Vagyis, ha egy 50 cm-es szűz decy bomlására tervezték (ez csak a legerősebb modellek), akkor a futás során nem engedélyezett. A költségek csökkentése a vásárlás alkatrészek kigördült Motor-blokk, és megtalálja azokat gyorsabban, akkor jobb, ha azonnal válasszon olyan eszközöket ismert márkák a fejlett szolgáltatási hálózat. Természetesen a terheléskorlátozás vonatkozik a jövedelem-rakomány maximális tömegére.

Az olaj rendelkezésre állásának ellenőrzése nemcsak vizuális úton történik. Sokkal megbízhatóbb a csavart, vagy távolítsa el a fedelet (a modelltől függően), és nézze meg, hogy a technikai folyadék kiáramlik-e. Ha nem áramlott, akkor egy teljes tartályt kell öntenie. A készítménytől végzett, vezesse a motort. Egy ideig félig terhelésen dolgozik. A legtöbb módosításhoz ezúttal 8 óra.

A Run-In formális vége ellenére terhelje a személyes kultivátort teljes mértékben csak 20 vagy akár 30 óra üzemeltetési. Fontos emlékezni erre. Nem kevésbé jelentős pillanat – a leginkább kompetens lefolyás jó eredményt ad csak a motoblokk kifogástalan működésének zökkenőmentes átmenetének állapotában. Ugyanazt az olajszintet a motorban és a felszerelésben minden elindítás előtt kell értékelni, még akkor is, ha 10-15 percig kell dolgoznia. Érdemes gondosan ellenőrizni az üzemanyag mennyiségét a tartályokban. A tüzelőanyagok minőségének megtakarítása elfogadhatatlan – gyorsan bekapcsolja a nagy veszteségeket.

Amikor a motor fut, először közepes forgalomban kell működnie. Csak a felmelegedés után elkezdheti a teljes munkát. A futás után azonban a terhelés 100% -ban terhelhető, nemkívánatos szükség esetén. Ha 2 vagy 3 fogadáshoz teherbírású rakományt hordozhat, akkor meg kell tenni. Hasonlóképpen javasolják tapasztalt embereket és a földterületek, betakarítás és t. D.

A különböző modellek megközelítése

A „Neva” és a „Pahar” rohanása 20 órán belül. A MOTOBLOCK „OKA” egy kínai motorral ez az időszak 30 óra. A szeszélyes minden blokk „Zirka” – legalább 50 órát futtatnak. Ez alatt az eljárás során nem ajánlott meríteni egy ekeget vagy vágót, amely a „Zire” -re van telepítve, több mint 10 cm a földön. Fontos megjegyezni: Lehetséges, hogy az összes motoblokkot csak kifogástalan tiszta vajjal kenheti, óvatosan követve, hogy szennyezett legyen.

Ha a motoblokk a Briggs & Stratton motorjával fut, akkor minden bizonnyal a motorolajat 5-8 óránként cserélje ki. Ha a Honda motor telepítve van, lehetetlen hosszú üresjáratban. Ellenkező esetben a forgattyúházban lévő olaj klaszterje megfosztja a hasznos tulajdonságok kenőanyagot. A SUBARU megköveteli:

• figyelemmel kíséri a levegőszűrők állapotát;

• értékelje a gyertyák és az üzemanyagvezetékek minőségét;

• Kerülje a hengeres bordák erős szennyezését.

Hogyan kell gördülni a motoblokkon, nézd meg az alábbi videót.