MOTOBLOCKS – nagyon fontos és hasznos a személyes mezőgazdasági eszközben. De néha márkás felszerelésük nem felel meg a gazdálkodóknak, kerteknek. Ezután a kérdés cseréjének kérdése. A cikk témája – Hogyan telepítsük a Zhigulevsky kerekeket a motoblokkon.
Sajátosságok
A motoblokkokon a gumiabroncsokat futófelületekkel vagy talajjal kiegészített fémkerékekkel helyezheti el. Az első lehetőség jobb a földút számára, és a második az, hogy dolgozzon a területen. Nem minden készlet, még a véletlenméret is, valóban hasznos a kemény környezetben. Wide Wheels érdemes telepíteni, ha a földet felmelegítik, vagy egy burgonyát kell ásniuk. Ügyeljen arra, hogy megfeleljen a sorok közötti távolságnak – 60-80 cm-es távolság, a szabványos készlet által használt.
Hogyan kell mindent csinálni?
A Zhigule kerekek telepítése a farostlemezen még a nem szakemberek számára is lehetséges. Lyukak két struktúrán, amelyeket össze kell kapcsolni, nem egyeznek meg. Figyelembe kell venni ezt a NUANCE-t a munka során. Mindenesetre az egyik érték emelkedését kell alkalmazni. Kívánatos, hogy tömegük is egybeesett.
Ha különböző gumi van telepítve, a korcsolyák súlyossága jelentősen eltérhet. Ennek eredményeként nehéz lesz a motoblokk kezelése, azt mondják, hogy „vezet” néhány irányban. A kormánykerék tartása ebben az esetben nagyon nehéz lesz. A probléma megoldásához csak egy lehetőség van: visszatér a változáshoz, és még mindig teljesen megegyezik. De a régi „megverték” és a külsőleg rozsdás lemezek hozzáigazítása meglehetősen lehetséges – végül is a motoblokkot tisztán haszonelvű célokra használják.
Miért változik?
A kerekek megváltoztatásának előnyei:
- növelje az eszköz élettartamát;
- az elkötelezettségének növelése;
- A deformációk megszüntetése a működés során;
- A motoblokkok kényelmesebb használata.
A legjobb, ha várni egy csere a téli. Ezután a szünet a terepi munkákban jön, és ezt az esetet sokkal elgondolkodva, nyugodt, nyugodt. Javasoljuk, hogy javítsa a motoblokkokat a szakaszokban. Először is, a tömeg növekszik, további világítóeszközök vannak felszerelve – és csak akkor jön a kerékfordulót. A mesterek egy része csak a „Zhiguli” kerekeket ajánlja, és a gumi maga is kiválasztja az azonos méretű sima márkákat. A legtöbb esetben elegendő idős gumi van. A téli és a nyári opciók szükségtelenül drágák, rendszeres cserét igényelnek a szezon megváltoztatásakor, és egyébként nincs különleges gyakorlati különbség.
Tájékoztatásképpen! Jobb, ha a kerekes összeszerelést „natív” a motoblokk csövekhez. Aztán kevesebb probléma merül fel a tengelyen lévő mellékletekkel. Ha az útmutatók hossza eredetileg hiányzik, meghosszabbítható.
Ebben az esetben a lehető legpontosabban meg kell adni a lehető legpontosabban, különben a vezetés során. A szakemberek azt javasolják, hogy összekapcsolják a motoblokk részleteit ugyanazon technológia mentén, mivel összegyűjtik a gyárakban.
Telepítheti a Zhigule kerekeket és a motoblock „Neva” -t. A munka a legtöbb esetben 4 lyuk és csavaros csavarok fúrására csökken. Mivel a gyakorlat a kerekek cseréje után a motoblokkok észrevehetően felgyorsulnak. Ez a tulajdonság értékes a különböző áruk szállítás során. A sebesség mértéke észrevehető az aszfalton és a földön. Néha meg kell fordítania a motoblokkot csökkentett átvitelekre.
A Zhigulevsky kerekek használata lehetővé teszi a távolság növelését. Elhagyhatja a talajok használatát. A diszok nélkülük meglehetősen lehetséges. A felhasználók egy része simabb. Még mindig megragadja a felszínt, ez elegendő ahhoz, hogy elegendő legyen a gyógynövények hegyére. Az ilyen helyzetekben az állomás kerekei szinte elkerülhetetlenül leesettek. Általában a fogyasztók elégedettek. Megtalálhatja véleményét, hogy a kormánykerék fordulata nehezebb. A különbség azonban nem kritikus.
Ajánlások
Az orosz piacon különböző típusú Zhigulevsky kerekek vannak. Biztonságosan választhat bármely terméket – még az 1980-as évek óta fennmaradó készleteket is. Az „OKA” motoregységen található kerekek telepítésekor ajánlott az UnlockRators használatát használni. Még jobban egyszerűsítik a kertre való megfordulást, mint a talajok használata. A feloldók készítéséhez tanácsos a „Zhiguli” részleteit használni.
A mesterek a leginkább gondosan javasolják a hegesztett munkát. Ha helytelenül készülnek, a design gyorsan szétesik. Ha a kerekeket a „Patriot Victory” motoblokkra kell szerelni, akkor érdemes megfontolni jellegzetes jellemzőjét. A hubok úgy vannak elkészítve, hogy a tengelyen az önkényesen kiválasztott véget üljenek. Ez lehetővé teszi, hogy a kerekeket szinte közelítse a reduktorhoz.
Ha a Zhigulovsky telepítése után minimálisra lassítja a gázt, könnyen lovagolhat az üres gumiabroncsokon is.
A mechanizmus kezelése javítása segít. Mivel a gyakorlatban nem kell megváltoztatnia a motorokat – még a rendszeres motoblokkotorok is hatékonyan megbirkóznak a munkával a nagy kerekek telepítése után. A tapasztalt felhasználók azonban figyelmeztették a túlnyomó tengelykapcsoló ellen. A kerekek finomítása (megfelelő átmérővel) nem szükséges.
Hogyan telepítsük a Zhigulevsky kerekeket a motorobloklon, nézd meg az alábbi videót.
Milyen típusú Zhigulevsky kereket válasszak a motoblokkhoz? Milyen faktorokra kell figyelni a telepítés során, hogy sikeres legyen? Milyen tipikus hibák léphetnek fel a folyamat során, és hogyan lehet ezeket elkerülni?
Szeretném megkérdezni, hogy miért érdemes Zhigulevsky kereket választani a motoblokkra? Hogyan kell telepíteni őket? Milyen lehetséges hibák adódhatnak a folyamat során? Kérem, ossza meg a tapasztalatait és tanácsait. Köszönöm!